Griaß eich und a guads Neichs!

Passend zum Jahreswechsel wechsle auch ich in den Anlagenbau-Thread.

Hier geht es jetzt weiter. Wer wissen will, um was es geht → Planungsthread







Weiter geht es:
Die Deckplatte habe ich mit der Oberfräse an den Rahmen angepasst und verschraubt, sieht jetzt endlich ansehnlich aus.
Da auch bereits das zweite Segment fertig verleimt und verschraubt ist, habe ich mich leider wieder dem Thema Beinhalter widmen müssen, denke aber, dass ich für mich eine gute Lösung gefunden habe.
Heute habe ich das erste Segment auf seine Beine (60x60) gestellt – funktioniert einwandfrei und hält mich auch ohne weiteres aus.






Als nächstes möchte ich die Schalldämmung verkleben, hier werde ich Pattex All for One nehmen, dann warten noch Segment 3 und 4 auf den Zuschnitt und den Zusammenbau.

Liebe Grüße
Mauricio

Schönen guten Abend – oder soll ich doch schon guten Morgen sagen?

Letztens habe ich die Abschiedsfahrt auf meiner Testanlage absolviert und anschließend abgeräumt, was noch darauf lag. Lange wird es nicht mehr dauern, bis ich sie abbaue. Geplant ist das für den Tag, an dem alle 4 Segmente auf eigenen Beinen stehen.



In den letzten Tagen habe ich die Gleise probehalber auf dem Segment verlegt und verschraubt. Auch mein 3D-Drucker für Gleisabstandhalter ist fleißig gelaufen, denn ich wollte einige Varianten auf Vorrat haben – unter anderem Abstände von 46mm (freie Strecke), 52mm (Bahnhofsbereich), 59mm (Tillig) und 61,9mm (Roco). Somit habe ich alle Eventualitäten abgedeckt. Bei den Abständen in den Gleisbögen habe ich mich an die NEM112 gehalten, um später keine Probleme bei den Testfahrten zu bekommen. Als Nächstes möchte ich Signaldummys und ggf. ein paar Oberleitungsmasten aufstellen. So kann ich den Gleisverlauf noch einfach ändern, sollte etwas zu knapp bemessen sein.

Die weitere Vorgehensweise sieht wie folgt aus:

-Anschlusskabel anlöten

-fliegend verkabeln

-Testfahrten absolvieren und Dummyobjekte platzieren

-Gleise endgültig verkleben und Elektrik sauber verlegen





Heute habe ich Segment 2 fertiggestellt und provisorisch mit Segment 1 verbunden – die Freude ist groß!



Da ich es nicht lassen konnte, habe ich auch gleich noch die Zetterle aufgelegt, um ein Bild davon zu bekommen, wie es weitergehen wird.




Den Gleisplan habe ich ein wenig verändert, aber das war mir vorab klar. Lediglich eine Sache stört mich: Mein Hauptgleis verläuft über den abzweigenden Strang der Weiche. Aber das Problem kennt @wolferl65 aus der Gleiswüste ja ebenfalls. Gut, ich habe zwar keinen 2,5m Radius und bei mir fällt es mehr auf, aber was soll's.

Auch das Thema Überhöhung möchte ich einbauen, aber ich denke, ich sollte damit erst nach der Weiche anfangen. Was meint ihr?

Liebe Grüße aus der BZSl Mauricio

Überhöhung geht auch im Bereich der Weichen, muss dann aber schon im voraus eingeplant sein bzw. die Höhe der SOK entsprechend passen damit die Weiche die Überhöhung sinnvoll darstellen kann.
Mein Bahnhof liegt an der Ostseite auch im Bogen und daher ist das eine Hauptgleis leicht erhöht im Vergleich zum anderen Hauptgleis.

Hallo HK!


Ja, ich denke ich werde mir hier etwas zeichnen und ausdrucken, in der Testphase lassen sich ja die Teile einschieben und ausgiebig testen bevor ich die Gleise verklebe.
Wie sieht es bei dir mit der Betriebssicherheit aus und welche maximal Überhöhung hast du bei deinen Weichen?


Heute hat mir mein Kater ein wenig Gesellschaft geleistet, recht erfreut war er nicht, bei dem Lärm welchen ich gemacht habe.



Die 500er Schraubenpackung ist leer, aber die Platte ist fixiert. Auch 2 Tuben Montagekleber sind aufgebraucht, aus dem Rest habe ich die Dämmung seitlich noch ein wenig verschönert, kleine Fleißaufgabe.





Nachdem alles geklebt wurde, habe ich die Gleise wieder probehalber aufgelegt, um auch hier ein Bild zu bekommen.





Auch ein wahnsinn, wie sich die 1040er mit 2 Schlierenwagen auf der Anlage verliert...



Jetzt steht wieder Gleise ablängen und fixieren an und die weiteren Segmente bauen. Mal schaun vorauf ich vorher Lust habe.


Liebe Grüße
Mauricio

Tolles Projekt!

Sehr schön Ausführung :) sieht aus wie bei mir :D

Eine sehr ambitionierte Anlage ... ich werde gerne weiter folgen!

Zitat von H0er im Beitrag #5

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Tolles Projekt!

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Zitat von HK im Beitrag #6

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Sehr schön Ausführung :) sieht aus wie bei mir :D

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Zitat von Acki59 im Beitrag #7

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Eine sehr ambitionierte Anlage ... ich werde gerne weiter folgen!

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Grüss Dich Mauricio

... dein Bau geht ja flott voran. Gut beobachtet vom Vierbeiner.

Vielen Dank für die Teilhabe am Bogenweichen-Thema mit dem interessanten Beitrag von Thomas Becker. Gut, wenn solche tiefgreifenden Änderungen noch machbar sind.

Eine Frage habe ich zu Deinen Segmenten: Was ist bei Dir ein Segment? Ist das die kleinste zerlegbare Einheit z.B. für einen späteren Umzug?

Gespannte Grüsse
Peter

Servus!

Mein Ziel wäre im April, vor dem Dresdner Dampflokfest, den Kreisschluss zu schaffen und den provisorischen Bahnbetrieb zu starten. Mal sehen ob es die Zeit zulässt.

Zitat von GrenzBahnhofer im Beitrag #9

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Gut, wenn solche tiefgreifenden Änderungen noch machbar sind.

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Zitat von GrenzBahnhofer im Beitrag #9

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z.B. für einen späteren Umzug?

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Hallo Mauricio

Danke Dir für Deine Auskunft zu später Stunde.

Jetzt sehe ich deine Gründe zur Aufteilung der Anlage:

1. Holzarbeiten nicht auf der Anlage (kein Staubeintrag, guter unversperrter Zugang zum Segment während Fertigung in Werkstatt)
2. Teil-Verkabelung in Normalposition (Licht/bequeme Arbeitshaltung) bei gedrehtem/gekipptem Segment
3. Zügel-Option in Dachraum bei grösstmöglicher Wiederverwendung geleisteter Arbeit

Ich sehe, dass Deine Segmente in sich stabil sind, so dass sie gedreht, gekippt und aufgebockt bearbeitbar sind.

Also Gründe, die z.B. auch im Fertighausbau der Effizienz und Qualität gut tun
Und das Planen liegt Dir scheinbar auch ganz gut...

Viel Freude auf deinem weiteren Weg
Grüsse aus CH
Peter

Schönen Abend!

Servus Peter,

schön zusammengefasst, genau!
Leider habe ich mich aus dem Heiz und Nebenraum verbannt, wo ich aktuell immer kleine Bohr und Schleifarbeiten gemache habe, aber die Gründe sind positiv, denn die Räume sind jetzt fertig verspachtelt und warten auf mein verlegen der Fliesen. Zum Glück wirds in der Werkstatt auch wieder wärmer.


Was hat sich getan?
Segment 3 steht auf eigenen Beinen, Segment 4 ist fertig zugeschnitten. Die Rollen sind ebenfalls montiert.
Ein kleiner Versuch die 3 Segmente zu verschieben wahr sehr erfolgreich, lässt sich super rollen und das Rollmaterial kippt auch nicht.






Jetzt möchte ich schön langsam die Modulverbinder einbauen...

Liebe Grüße aus der BZSl
Mauricio

Grüß euch!

Mal wieder ein kleines Update.

Segment 4 ist fertig, die Dämmung verklebt und die ersten 6 Schattenbahnhofgleise zugeschnitten und verlegt. Genial!
Auch mit ein paar Kabelresten zu Überbrücken der Isolierschienenverbinder habe ich eine kleine Probefahrt machen können, somit bin ich mit meinem Plan eigentlich noch ganz gut dabei.

Als nächstes werde ich die ersten Kabel anlöten, darauf freue ich mich überhaupt nicht.
Auch bei den Modulverbindern habe ich ein wenig ungenau gearbeitet, hier ist ein leichter Versatz in der Höhe...gut, nichts ist perfekt.









Liebe Grüße aus der BZSl,
Mauricio

Da entsteht eine beeindruckende Anlage!
Bin schon gespannt, wie es bei Dir weitergeht!

LG
Benedikt

Servus!

Zitat von Schienenchaos im Beitrag #14

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Da entsteht eine beeindruckende Anlage!
Bin schon gespannt, wie es bei Dir weitergeht!

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