ich habe noch ein Märklin 3423 "Schweineschnäuzchen" in meinem Bestand gefunden. Das möchte ich jetzt Digitalisieren. Es handelt sich eine Märklin/Version mit einer Bemoplatine für die Motorsteuerung.
Ich möchte jetzt einen Uhlenbrock Decoder 76425 einbauen. Nur weis ich nicht genau, wie die Anschlüße auf der Platine erfolgen müssen.
Kann hier eventuell jemand weiter helfen?
Auf der original Platine gibt es nur zwei Schwarze und ein roter (der geht zum Mittelleiter).
Der Decoder hat folgende Anschlüsse 1 Motoranschluss (orange), 2 Beleuchtung, 3 Sinderfuktion, 4 Stromabnahme links (schwarz), 5 Motoranschluss (grau), 6 Beleuchtung (weiß), 8 Stromabnahme rechts (rot). Den Nr. 8 habe ich an den vorhandenen Mittelleiteranschluß angelötet. Aber wie müssen die Nrn. 1, 4 und 5 angeschlossen werden? Oder muß die Nr. 5 an Stelle der Nr. 8 oder beide an den Mittelleiter?
Vom Decoder ein Kabel an den Schleifer (rot) und ein Kabel an Masse (schwarz). Orange und grau an den Motor. Alles andere bleibt bei dem Teil unbenutzt. Man könnte dann noch Licht einbauen. Viel Erfolg
Zudem gibt es bei Lüssi in der Schweiz neue Platinen mit 21mtc und next18-Schnittstelle und Beleuchtung. Zumindest theoretisch. Leider sind die Platinen schon seit Monaten nicht lieferbar...
Edit: die 21mtc-Version ist wieder lieferbar. Die andere ist ausgelistet.
Ich habe inzwischen zwei Wismarer mit der Platine umgebaut und kann ein insgesamt sehr positives Resümee ziehen. Dank der neuen Decoder gewinnt die Fahrkultur deutlich, die Beleuchtung schießt von nichts auf auf sichtbare Spitzen- und Schlussbeleuchtung sowie Führerstands- und Innenbeleuchtung (bei denen darf man nur nicht an den Fensterholmen vorbeisehen. Ist natürlich bei nur einer Platine technisch nicht anders machbar). Der erste Umbau war völlig problemlos, bei der zweiten Platine habe ich aktuell den Verdacht, dass der Verstärkerchip für AUX5 möglicherweise keinen Kontakt hat (die LED funktionieren, aber ich konnte keinen Durchgang zwischen dem AUX5-Logikausgang und einem der Anschlüsse des Chips auf der Platine feststellen. Da muss ich wohl noch einmal gesondert Kontakt aufnehmen (unter der Annahme, dass der neue LoPi V5 MKL keinen defekten Ausgang hat...) Nur eins funktioniert nicht wirklich: der Einbau eines Sounddecoders. Abgesehen davon, dass mit dem Lautsprecher endgültig kein Durchblick mehr existiert, ist der Platz im Schienenbus wie auf der Platine sehr begrenzt. Will man den Lautsprecher ordentlich auf einem Klebepad und mit dem Abschlussstück der Schallkapsel einbauen - kollidiert er mit der Schraube, die das Gewicht im Dach fixiert.
Die Platine ersetzt die alte Delta-Platine einfach vollflächig. Beim Einbau muss man etwas aufpassen, dass es einem nicht die Achsen und Achshalter rausdrückt und dass man alles ohne Verkanten wieder zusammensetzt. Ansonsten aber völlig problemlos. Drei Kabel auf der alten Platine ablöten und durch die neue Platine fädeln und wieder anlöten.
Zweilicht-Spitzensignal
Durchblick der 21mtc-Version
Schlusslicht
Führerstandsbeleuchtung
Innenbeleuchtung
Zur Beleuchtung ist zu sagen, dass man A. um Funktionsmapping nicht herum kommt (zumal die LED des Zugsignals "per default" entgegen der Fahrtrichtung geschaltet werden) und man B. die Helligkeit der LED massiv reduzieren muss. Ich habe die Helligkeit im Lokprogrammer von ESU auf den Wert 3 gesetzt. Dadurch ist die Beleuchtung klar sichtbar, ohne das Gehäuse durchscheinen zu lassen. Nur in den Einsätzen der Frontfenster kommt noch etwas Licht an. Das lässt sich aber ggfs. mit einem Streifen schwarzer Pappe vermeiden. Ein niedrigerer Wert als 3 macht die Beleuchtung wiederum relativ schwer erkennbar.
Hallo Richard, da du das Fahrzeug grad schon offen hast Könntest du bitte auch noch ein Bild vom Gewicht im Dach zeigen ? Wenn man dieses "modifizieren" würde um Platz für einen Lautsprcher zu schaffen ? Und seh ich das richtig, daß dieses Modell keine Inneneinrichtung hat ?
Gruss, Alex
Märklin seit 1977; digital-Fahrer H0 und Spur 1; überwiegend Dampfloks, teils noch in Umrüstung auf aktuelle ESU-Komponenten. Vereinsmitglied einer historischen württembergischen Bahn.
Vielleicht (vielleicht!) könnte man die Linsenkopfschraube durch eine Senkkopfschraube ersetzen. Aber ich bastle ungern an der Substanz von neueren Triebfahrzeugen rum. Also lasse ich das.
Mit der Inneneinrichtung liegst du richtig. Aber auch Bemo hatte die m.W. nicht in ihrem Wismarer (auf dem der alte Märklin Wismarer ja basiert). 3D-Druck Dateien dazu habe ich auch noch nicht gefunden. Außerdem dürfte die Nachrüstung ohnehin eher schwierig sein, da unterhalb der Fensterunterkante gar kein Platz ist.
Hallo Richard, so wie ich das sehe, könnte man doch evtl. einen Auschnitt in das Gewicht machen, um darin dann den Lautsprecher zu versenken. Ich denk mal die zwei Schrauben fixieren nur das Dach mit dem (aufgeklebten?) Gewicht. Die traust dich nicht aufzuschrauben ? Was soll passieren ?
Ein Schienenbus ohne dessen Dieselsound ist für mich halt nur die halbe Miete. Geniesse ich sehr an meinem vt 95 (mä39950). An dem und auch am aktuellen "Schweineschnäuzchen" hat Märklin die Platine ja unter dem Dach untergebracht, um eine Inneneinrichtung zu ermöglichen. Sehr aufwendig und daher auch nicht günstig.
Gruss, Alex
Märklin seit 1977; digital-Fahrer H0 und Spur 1; überwiegend Dampfloks, teils noch in Umrüstung auf aktuelle ESU-Komponenten. Vereinsmitglied einer historischen württembergischen Bahn.