Hallo zusammen

Aus aktuellen Anlass - vor kurzem sind die beiden LS Models Set zum Zug erschienen - möchte ich euch den Nightjet 408 vorstellen, wie er in den Jahren 2023...2025 verkehrte. Aktuell haben auch die Wagen dieses Zuges das neue Nightjet Design erhalten.
Stellvertretend hier das Jahr 2024 bei Vagonweb: https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?...nazev=&rok=2024

Der Zug bzw. sein Vorbild fährt von Berlin und Prag via Dresden über Leipzig und Basel nach Zürich. Die beiden Zugteile werden in Leipzig zu einem Zug zusammengestellt bzw. der Teil von Prag und Dresden an den Zug von Berlin gekuppelt (der andere Teil von Prag fährt als "Tageszug" weiter nach Berlin). Er besticht durch die vielen verschiedenen Wagen von vier verschiedenen Bahnen - so sind Wagen der ÖBB (Nightjet, früher auch noch solche im ÖBB IC-Design), SBB, CD und RDC am Zug. Mit nur ganz wenigen Kompromissen lässt sich der Zug, wie er 2023/2024/2025 fuhr, nun im Modell nachstellen:

Mein Zug stellt ihn so dar, wie er in Basel SBB ankommt - also die Wagengruppe aus Prag hinter der deutschen Lok, die den Zug von Leipzig nach Basel führt, die Nightjet Wagen am Schluss (sie sind dann in Zürich zuerst - gleich hinter den für den Zug typischen beiden BoBo).

Er besteht aus:

1x Piko 71154, DB AG 120 313 im Intercity-Kleid der Epoche VI
1x LS Models 98030AC bestehend aus 2x RDC Bc, 1x CD WL (der erste Kompromiss - denn meistens/immer(?) sind zwei CD WL am Zug und nur ein RDC Bc)
1x ACME 55317.3, CD BDmpz 227 (der zweite Kompromiss - der Wagen fuhr zwar tatsächlich auch einmal in dem Zug, besser wäre aber die Abteilvariante BDmz 223) - der "teuerste" Wagen im Zug - ok, die anderen beiden im Set sind ebenfalls sehr schön und werden bestimmt noch Verwendung finden, der Bm z.B. als Verstärkungswagen im 408. Dieser Wagen hat als einziger bedruckte Zuglaufschilder bzw. hier eine nachgebildete Displayanzeige (der Zuglauf stimmt natürlich nicht...)
1x LS Models 47380, SBB Apm
1x LS Models 47381, SBB Bpm
1x LS Models 97033 AC bestehend aus 2x ÖBB Bmz (mit unterschiedlichen Drehgestellen), 1x ÖBB Nightjet Bc, 1x ÖBB Nightjet WL (der gleiche Typ wie der CD Wagen...)

Hier der Zug im Bild:


Piko 71154 - DB AG 120 313


LS Models 98030.1 - RDC Bc


LS Models 98030.2 - CD WL


LS Models 98030.3 - RDC Bc


ACME 55317.3 - CD BDmpz 227 ("Der Velowagen")


LS Models 47380 - SBB Apm (im aktuellen New Look Design)


LS Models 47381 - SBB Bpm (im aktuellen New Look Design)


LS Models 97033.4 - ÖBB Bmz


LS Models 97033.3 - ÖBB Bmz


LS Models 97033.2 - ÖBB Nightjet Bc


LS Models 97033.1 - ÖBB Nightjet WL

Die Wagen wurden entsprechend ihren Kürzeln angegeben (so a la Zugbildungspläne) - nicht mit der ganzen Bezeichnung...

Die beiden Sets haben AC-Achsen (für einmal, es ist zu sehen durch die auch höheren Spurkränze - sie laufen perfekt!). Auch die anderen Wagen laufen perfekt - die SBB und der ACME CD Wagen haben DC Achsen, alle LS Models Wagen Messingbuchsen. Beim einen Drehgestell des ACME CD Wagens habe ich den Drehzapfen mit einem Messer leicht abgeschabt - jetzt entgleist auch dieser Wagen nicht mehr.

Ja, es ist noch kaum ein Zug aus solchen Wagen so schnell so problemlos, leicht, sicher und schön gefahren! Gekuppelt sind alle Wagen und die Lok mit Roco Kurzkupplungen. Die Piko Lok tönt gut, sieht sensationell aus, könnte aber etwas gleichmässiger fahren - sie hat beim Beschleunigen Ungleichmässigekeiten (Jammern auf hohem Niveau).

Auf jeden Fall macht der Zug grosse Freude...

Hallo Christian,
Grossartiger Zug, ganz nach meinem Geschmack! Gratulation.

Ich habe meine 97033 bekommen. Der WLABm wird zum NJ 466/67* übertragen. Der RIC-Liegewagen wird dem NJ nach Graz* zugewiesen, zusammen mit dem Bmz vom Depot Graz.
Ich habe schon ein Paar CD WLABmz aus dem Set Nr 48152. Ich habe mich noch nicht über die genaues Einsatz der Wagen aus dem Set Nr 98033 entscheiden. Vielleicht ein RDC Wagen im NJ/EN nach Prag und der zweiten als Ersatzwagen mit dem NJ nach Amsterdam.
Ein CD WLABmz wird sicher mit dem "Wiener Walzer" (Zürich-Innsbruck-Salzburg-Prag) Fahrplan abhängig fahren. Ich werde noch einige CD Personenwagen brauchen, um den NJ nach Leipzig Berlin/Dresden/Prag bilden zu können. Ich warte auch auf einen weiteren NJ WLABmz (ex NJ 468/469) (Huenerbein) und einige Bbcmvz (PiRATA-LS 9723/4).

NJ466/467 (2025) MÁV WLABm - MÁV Bcmz - MÁV Bcmz - MÁV Bmz - WLABmz* - WLABmz - Bbcmvz (ACME) - Bcm(z) (LS) - Bmz (ACME) - Bmz (ACME)
NJ 464/465 (ACME Wagen (2026) - WLABm - Bcmz (LS*) Bvcmz - Bmz
NJ 408 DC WLABm - CD WLABm - RDC/RAG Bcmz - CD Bmz (ACME) - SBB Bpm - SBB Apm - NJ WLABmz - NJ Bcmz (Modular) - NJ Bcmz** - NJ Bmz - ÖBB Bmz
** Wird später durch einen Bbcmvz ersetzt

Danke für die Bilder.

MfG

Mike C

Hallo Mike, hallo zusammen

Ja, der Nightjet 466/467... Dieser ist eigentlich auch fertig - es ist bei mir das Problem, welcher Zug nun den CD WLABmz bekommt... Zum NJ467 (es soll dieser Weg sein, da wir mit genau dem Zug mitgefahren sind...) "fehlt" eben ein CD, dazu verstärken auch die beiden kommenden Pirata Bbcmvz die Züge. Zum 467 wäre eine zweite Roco 1116 noch toll nach der 088 - einfach in rot und mit aktueller langer Nummer...

Hoffe sehr, dass noch weitere einzelne oder dann auch im Set mit mehreren CD WLABmz erscheinen... Gab es die Wagen eigentlich auch einmal einzeln? Die Ursprungslackierung gab es in zig Versionen (Dunkelblau mit gelben Türen und Namen von Städten sowie Silhouetten einer Sehenswürdigkeit.