Hallo,

bei der Planung meines Bahnhofes "Bad Hersbruck" vor über 20 Jahren habe ich die damals neu herausgekommenen MIBA Broschüren von S.Carstens über mechanische Stellwerke in die Planung einbezogen. Leider habe ich übersehen, daß das Stellwerk ja einen "optischen" Zugriff auf die zu stellenden Komponenten braucht. So sind 3 Weichen (eine DKW) im Bereich des Bahnhofes bzw. dem Güterbereich nicht im Sichtbereich des Stellwerkers (Bahnsteigdächer.....). Nun möchte ich ein kleines Stellwerk für 4 Weichen und 1 Rangiersignal im Bereich des Güterbereiches nachrüsten.
Ich habe jetzt einige Zeit nach Bausätzen geschaut, aber leider nichts passendes gefunden. Optimal wäre ein Ziegelbauwerk, das zu meinem "großen" Stellwerk (Nachbau aus Hersbruck l.Peg.) paßt. Der Abzweig (Bayreuth) Kreuzstein würde passen - hat aber eine zu große Grundfläche. Ich habe max. 5x5 cm zur Verfügung. Die Spannwerke sollten im Gebäude sein.
Bild der Einbausituation folgt!

Hier jetzt die Einbausituation: Gestellt werden in Abhängigkeit vom Hauptstellwerk die obere DKW und die beiden einfachen Weichen. Die untere DKW ist ortsgestellt und führt zu den beiden Rampengleisen des Güterschuppens bzw. nach rechts zu einem Brennstoffhändler.


Hier die Gesamtsituation....

Hinweis: Die Anlage hat einen Hintergrund! Der ist derzeit aber demontiert, da ich im hinteren Bereich der Anlage Arbeiten durchführe, wo er einfach stört....
Und ja, der Brennstoffhändler ist nicht optimal angebunden - aber den Kompromiß bin ich eingegangen. Er muß in der Zustellung vor der GA bedientg werden, bei Abholung danach. Ist in der Güterzugbildungsvorschrift des Ng nach Nürnberg Rbf auch so festgelegt

Hallo Klaus,

die Seite stellwerke.info kennst du? (Achtung! - Kann ein bissel süchtig machen.)

Ich hab mal, für dich passend, nach mech. Wärterstellwerke (mit Bildern) in der BD Nürnberg gefiltert.

Ganz ehrlich, ich würde nicht zwingend auf den gleichen Baustil gehen.
Schau dir bei den gefilterten Ergebnissen mal Marktredwitz Stw 1 und Marktredwitz Stw 2 an.
Jetzt nicht wegen der Größe, sondern wegen dem grundsätzlich unterschiedlichen Aussehen, obwohl gleicher Bahnhof und gleiches Baujahr.

Schau dir mal die folgenden Stellwerke an, die schauen aufs erste "klein" aus:
Bad Neustadt (Saale) Nb (Stw 2)
Bad Neustadt (Saale) Nn (Stw 3)
Hochstadt-Marktzeuln Ho
Bayreuth Hbf Stw 3 (Stw 4) ... da hatte ich dann den Filter "Ww" rausgenommen

Leider sind bei allen nur wenige Bilder vorhanden.

Die Größe 5x5cm (also in 1:1 ca. 4,3x4,3m) ist jetzt nicht wirklich groß.
Natürlich, die Hebelbank ist nicht riesig, aber es braucht auch noch den Bahnhofsblock (Befehlsempfang, Zustimmungsempfang / - abgabe vom / zum Fdl-Stellwerk), dann braucht der Ww auch noch einen Schreibtisch, eine Toilette, das Gebäude will geheizt werden, ...

Sind die Weichen vom EG aus einsehbar? Dann könnten die ja auch von da aus bedient werden.

Grüße,
Stephan

Moin Klaus,
vielleicht ist das was für Dich.



https://www.modellbahnshop-lippe.com/Lan...ell_300471.html

MfG Ecke

Nochmal Hallo,

nach dem Vorschlag von Ecke, komme ich auch noch mit einem "um die Ecke".

Griesen (Obb) Gr (Gf)
Das scheint mir durchaus für den Selbstbau tauglich zu sein.

Die Spannwerke sind da aber nicht im Gebäude.
War übrigens, auch wenn auf den Bildern nicht zu sehen, mal rein mechanisch.

Grüße,
Stephan

Zitat von K.Wagner im Beitrag #1

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Die Spannwerke sollten im Gebäude sein.

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[quote=K.Wagner|p2947340]
Hier jetzt die Einbausituation:

Wieso kann man nicht ordentliche, großformatige Bilder direkt hier einstellen?

Was sollen diese Minibildchen von irgendeinem Hoster?


Gruß

Draufklicken und Du hast das große Bild....
Mit der Bilderfunktion des Forums stehe ich immer noch etwas auf Kriegsfuß - ich habe es noch nicht geschafft (trotz guter Ratschläge hier), ein Bild so einzustellen, daß man es auch noch nach einem halben Jahr anschaun kann - irgendwie habe ich den Schalter für die zeitliche Begrenzung noch nicht deaktiviern können.....
Hier geht auch "nur" um einen Überblick zur Veranschaulichung des geschrieben Textes, nicht um eine Präsentation.

Noch zum Thema:
Das Stellwerk muß wie Tom richtig bemerkte, 2 geschossig sein. Damit scheiden die eingeschossigen Bauten - so schön sie an der Stelle auch wären - aus .
Ich habe gestern nochmal meinen Carstens gelesen und bin darauf gekommen, daß ich bei (ca. ) 8 Hebeln (5 Weichen + 2 Signale) eine Modelllänge von ca. 20 mm für die Hebelbank im OG und die Spannwerke im UG brauche (Original 8x140 mm). Die Tiefe der Spannwerke beträgt ca. 3 cm. Hinzu kommt noch etwas Raum drum rum + Treppenhaus von ca 1,8 cm Breite. die Grundfläche beträgt dann miniml ca. 4,8 x 4 cm benötige....
Damit scheidet das VauPe-Moell leider aus - es hat in der Regel(!) ja nur 2 Signale zu stellen.
In meiner MIBA von 1948/49 habe ich einen Plan des Stellwerks 14 aus Nürnberg gefunden. Den hatte ich früher schon in meiner Jugend auf 2 Fenster reduziert umgesetzt. Leider auch im abgebildeten Maßstab....naja, war mein erster Gebäudebau nach Plan. Das Kleingedruckte habe ich leider übersehn - Abb im halben 00 Maßstab. Ist mir aber damals nicht so aufgefallen, die Häuser waren ja auch etwas niedlicher.
Es entspricht in etwas dem Bayreuther Stellwerk 3, allerdings ist der obere Stock umlaufend etwas größer als das Untergeschoß. Das Stellwerk kenne ich übrigens noch von früher her.....
Vorstellen kann ich mir auch das Stellwerk Nn von Bad Neustadt. Es hat den Vorteil, etwas gedrungener zu sein. Mein Kontrollmodell aus Papier, das ich gestern noch angefertigt hab, ist schon etwas sehr dominant....
Bin weiter am Überlegen - und möchte nicht verhehlen, daß ich evtl. auch die sehr unvorbildmäßige Lösung, daß doch alles vom Hauptstellwerk gestellt wird, im Blick habe.
Vielen Dank jedenfalls für Eure Zusschriften und Beispiele - wenn, dann wird es entweder Bayreuth oder Neustadt Nn.

Hallo Klaus,

ich hab da auch noch ein kleines Stellwerk in der Nähe gefunden...
Das ehemalige Fahrdienstleiterstellwerk Graben-Neudorf Stw 2 / Gf.
Leider sind die Stellwerke Stw 1 bis 3 nicht mehr vorhanden.

Gruß
Lothar

Hallo Klaus,
Thema Carstens:
Mechanische Stellwerke 1 (MIBA-Report 1/2011, Seite 17, letzter Satz)
Zitat:

Bei der Verwendung von Innen-
spannwerken hätte der Gebäudeteil
unterkellert werden müssen - Spann-
werkskeller bildeten aber eher die Aus-
nahme.

(steht so geschrieben (Form))

Also wäre möglich eingeschossig ...

MfG Ecke

Hallo Ecke,

den Satz habe ich auch gelesen - aber eine "Sonderlocke" will ich vermeiden.
Von daher scheint mir das Stellwerk Nn eine gute Alternative zu sein - zumindest auf dem Foto schaut es so aus, als wenn es 1-2 Stufen zum Spannwerksraum hinuntergeht, d.h. das Erdgeschoß ist nicht so hoch wie beim Bayreuther Stellwerk.

Ich habe meiner Blockstelle eine Inneneinrichtung spendiert - auch wenn man nicht wirklich viel von aussen sehen kann.
Allerdings bin ich kein Nietenzähler - es muss mir gefallen.



Sechsstellige Hebelbank mit fünf Hebeln und noch reichlich Platz.




Gruß
Thomas

Hallo Tom,
sehr schöne Aufnahmen!
Mein Stellwerk HEB habe ich vor über 30 Jahren ebenfalls mit einer Inneneinrichtung im Stellwerksraum ausgestattet. Damals gab es nichts zu kaufen, also habe ich mit Stecknadeln und aus Karton ausgestanzten Stellscheiben die Hebelbank nachgebildet. Dank den FDL von Eltersdorf und Erlangen Bruck konnte ich sogar das Block in einigermaßen vorbildlicher Größe nachbilden.
Zwei Jahre danach kam die erste Ausgabe von Carstens Mechanische Stellwerke (gelber Einband) raus.....und damit die Erkenntnis, alles annähernd richtig umgesetzt zu haben. Bis eben auf das Thema Sichtbarkeit🥲.
Deine Blockstelle zeigt aber auch, daß der Platz für Hebelbank und Block sehr beschränkt ist.

Hallo zusammen,

zu "Blockstelle" fällt mir dieses Opus vom Kunstmichi ein:
https://www.youtube.com/playlist?list=PL...poCX_tEBXZj8urE

Viel Spaß beim Auswählen und Bauen
Andreas

Aktuell bin ich bei einer Kombi von Bayreuth 3 und Neustad Nord. Etwas in den Boden eingelassenes Untergeschoß.

Hallo Klaus,

Zitat von K.Wagner im Beitrag #14

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Deine Blockstelle zeigt aber auch, daß der Platz für Hebelbank und Block sehr beschränkt ist.

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Servus Klaus,

evtl. das Stellwerk Burgstein von Piko?

https://www.piko-shop.de/de/artikel/stel...875ScbbbQ4Lugmr

Wie das ausschauen könnte findest Du hier

Baubericht! Die KKB - Klostermühler Keller Bahn "Hohes C(-Gleis) - Im Keller geht's rund" (32)

Gruß

Danke Peter, aber das ist viel zu groß.
4x5 cm ist die maximale Grundfläche.

Hallo,

ich habe ein weiteres Dummy gebaut - analog dem Stellwerk 3 aus Bayreuth. Noch ohne "Teilkellerung" - d.h. zwei Stufen zum Spannwerksraum runter - zu Höhenreduktion
Im Anhang mal die Fotos - und die beiden Letzten zeigen eine völlig andere Platzierung, die mir kam, als ich das Vogängerdummy geparkt habe .... es ist manchmal gut, den Standpunkt zu ändern!
Fü mich wäre das der optimale Platz - es erschlägt nix, die Sicht auf den Bahnhof / Bahnsteig mit Brunnen und dem künftigen AB, der den Zügen das Abfahrtssignal gibt, wäre absolut frei....
Nachteil: Die bereits verlegten Drahtzüge und Kanäle müssen angepasst werden....

Zitat von K.Wagner im Beitrag #20

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die Sicht auf den Bahnhof / Bahnsteig mit Brunnen und dem künftigen AB, der den Zügen das Abfahrtssignal gibt, wäre absolut frei....

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Sorry - mißverständlich geschrieben....ICH (und meine Besucher und Mitspieler (Enkel...) können den Brunnen und den AB sehen.
Alles was Du geschrieben hast, kenne ich seit Jahren und es zehrte in mir, denn vom Stellwerk HebF kann wegen der Bahnsteigdächer der hintere Bereich der Weichen und Gleis eben leider nicht vollständig gesehen werden....das war der Anlaß, auszuprobieren, ob ich nicht doch ein kleines Stellwerk für diese Weichen und die Sperrsignale unterbringen kann - und daß es optisch einigermaßen in die Anlage passt. Zum ersten Stellort hat meine beste Ehefrau von allen gesagt: Das ist doch nicht Dein Ernst!!!!! Und das ist erst mal das Urteil, das die weiteren Überlegungen bestimmt.
Die DKW vorne, die ortsgestellt ist, könnte dann auch auf fernbedient umgestellt werden...
Übrigens - meiner besten Ehefrau von allen habe ich den neuen Standort noch nicht gezeigt...aber ich glaube, der wird akzeptiert.

Habe ein Bild vergessen....noch eine Variante, die die Zufahrt zu Kohlenhandlung und die "Wendeplatte noch weniger beeinträchtigt.

Leider konnte ich sie nicht in den obigen Artikel einbinden....

Hallo Klaus,

Dein Dummy sieht schon mal gut aus,
jetzt nur noch selber bauen (PS, Holz, Finnpappe, o.ä.)!

Schönes Wochenende noch, Ecke