Moin, Ihr Miteisenbahnende!

Es hat vorhin meine 01 105 bei einer Flankenfahrt erwischt:

Die Gegenkurbel ist abgebrochen. Na ja, Explosionszeichnung der 39004 raussuchen und Ersatzteil bestellen. Okay, gibt es nicht. Als Teil Gestänges, leider auch „nein“.

Ach so: das abgebrochene Ende der Gegenkurbel sollte ich aus dem Rad rausbekommen.

Hat jemand von Euch eine Ersatzeilnummer, 3D-Druck, Ideen zur Reparatur?

Als letzte Alternative bleibt nur das AW Göppingen.

Lieben Dank fürs Mitdenken, Eure Tipps.

Euer Micha

Hallo Micha,
hast Du eine Mail an Märklin geschrieben?

Was wurde eine neue Gegenkurbel vehement gefordert, der Blechwinkel war nicht mehr gut genug….

Es ist, wie es ist, in der Regel halten die Teile ja.

Liebe Grüße
Volker

Du solltest die Lok zu Märklin oder einem autorisierten Märklin Reparateur senden . Die haben die Ersatzteile, auch die die nicht in den Zeichnungen und Listen stehen .

VG Gerhard

Erinnert mich stark an Roco BR 18201 als sich die gebrochenen Gegenkurbel häuften
und die Leute festellen mußten das es die Gegenkurbel nicht! einzeln zu kaufen gab
und man das ganze Gestänge für einen dreistelligen Betrag kaufen mußte....ein Witz!

Was hat man über das Plastegestänge bei Piko sich kaputt gelacht....aber wenigstens
konnte ich da für weniger als ne handvoll Dol...äh Euro nachkaufen .

Warum gibt es kein Metall Gegenkurbel bei Märklin mehr?...weil es bei DC(Trix)
sonst Kurzschluß gäbe .


Gruss Tino

Zitat von Pittiplatsch im Beitrag #4

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Warum gibt es kein Metall Gegenkurbel bei Märklin mehr?...weil es bei DC(Trix)
sonst Kurzschluß gäbe .

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Hallo,

Zitat von Pittiplatsch im Beitrag #4

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Warum gibt es kein Metall Gegenkurbel bei Märklin mehr?...weil es bei DC(Trix)
sonst Kurzschluß gäbe .


Gruss Tino

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Zitat von Stahlblauberlin im Beitrag #5

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Zitat von Pittiplatsch im Beitrag #4

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Warum gibt es kein Metall Gegenkurbel bei Märklin mehr?...weil es bei DC(Trix)
sonst Kurzschluß gäbe .

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Warum hat Liliput das schon in den späten Siebzigern hinbekommen, Metallgegenkurbeln ohne Kurzschluß? Ach ja, isoliert auf die Metall-Radsterne aufgezogene Radreifen, fast wie beim Original.

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Ich denke den Systemkrieg können wir uns an der Stelle sparen, für mich und den größten Teil der Welt ist der längst entschieden.

Zitat von Stahlblauberlin im Beitrag #7

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Ich denke den Systemkrieg können wir uns an der Stelle sparen, für mich und den größten Teil der Welt ist der längst entschieden.

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Zitat von Stahlblauberlin im Beitrag #5

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Warum hat Liliput das schon in den späten Siebzigern hinbekommen, Metallgegenkurbeln ohne Kurzschluß? Ach ja, isoliert auf die Metall-Radsterne aufgezogene Radreifen, fast wie beim Original.

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Zitat von Pittiplatsch im Beitrag #4

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Erinnert mich stark an Roco BR 18201 als sich die gebrochenen Gegenkurbel häuften und die Leute festellen mußten das es die Gegenkurbel nicht! einzeln zu kaufen gab und man das ganze Gestänge für einen dreistelligen Betrag kaufen mußte....ein Witz!

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Zitat von Mikee im Beitrag #9

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Dafür sind heute diese Radreifen lose und verdrehen sich auf dem Radstern, die Räder klemmen durch das Gestänge. ist auch nicht besser.

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@Volker:
Ja, denke auch, dass die eigentlich gut und auch stabil sind. Es war einfach eine unglückliche Flankenfahrt mit einer älteren TM800.

Fazit: meine eigene Dummheit

@Gehrhard:
Das wird wohl auch meine Option werden.


@Alle: Wenn ich Glück habe, hat Herr Kleinschmidt von gleichnamigen Märklin-Service ein passendes Teil für mich parat. Ich muss jetzt mal ein paar genauere Fotos machen und ihm schicken.
Ich halte Euch auf dem Laufenden!