Hallo zusammen

Bin neu im Forum und Grüsse mal alle ganz herzlich.

Wie der Titel sagt plane ich in meinem Regal eine kleine Anlage in Spur Z zu verbauen.
Ein Regalbrett hat genau die Grösse von 100cm x 40cm.
Habe im Netz geforscht was es da für Vorschläge gibt, die meinem Ziel entsprechen und bin in Spur N fündig geworden auf Modellbahn-Traumanlagen.de -> Timesaver-Inglenook-Gleispläne

Das ganze an Z und auf die Regalgrösse angepasst ergibt mal sowas:



Nun zu meinen Fragen dazu:
1. Unterlage: ist ein dünner Kork o.ä. zwingend erforderlich/empfohlen? Wie dick darf/soll der sein und aus welchem Material?
2. Entkuppler: macht Rangieren und Entkuppeln Spass in Spur Z und funktioniert das gut?
Ansonsten überlege ich mir den Timesaver zu kippen und auf dem Inglenook z.B. weitere Züge zu parkieren.
Ich habe noch andere Timesaver-Varianten gezeichnet, angelehnt am Original und leichte Anpassungen dazu.
Aber zuerst muss mal geklärt werden ob das in Spur Z Spass macht oder nicht.

Die Idee ist die Anlage digital zu betreiben und so verschiedene Loks auf der Anlage gleichzeitig zu haben.

Bin gespannt auf eure Feedbacks!
Besten Dank dafür im Voraus!

Hallo,

zu 1: eine Korkunterlage nur unter den Gleisen gäbe dann schon die Bettung, evtl. auch etwas Geräuschdämmung.
zu 2: es kann Spaß machen, dazu müssen die Gleise immer sehr sauber sein und Du musst damit rechnen, dass die Märklin-Entkuppler nicht so richtig zuverlässig funktionieren. Also umbauen (z.B. Antrieb über Relais oder Servo) oder auf Magnetentkuppler umbauen, leider gibt es die Jörger-Entkuppler nicht mehr, da ist dann Selbstbau angesagt. Hier gab es mal einen Ansatz: Spur Z - Entkupplungslösungen

Klaus

Ich würde auch dringend zu Weichen mit polarisierten Herzstücken raten, die Märklin-Gleise mit den Blechstreifen in den Herzstücken sind so lala..
Ich hab für Z komplett auf Rokuhan-Gleise umgestellt, deutlich betriebssicherer. Bestellt man das Material direkt bei japanischen Shops ist man trotz Einfuhrumsatzsteuer und Versand ab ~ 200,-€ Warenwert ca. 30-40% günstiger als bei europäischen Distributoren.

Hast Du auch Erfahrungen mit den Rokuhan-Entkupplern?
Entkuppeln die zuverlässiger als die von Märklin?

Klaus

Hallo,

ein Bekannter der Rokuhan einsetzt sagt das sie gut funzen.
Es werden ja wohl https://www.1999.co.jp/eng/10336862

gemeint sein, oder?

Peter

Von den Entkupplern hab ich zwei, und die funktionieren einwandfrei.
Kleine Randnotiz: Die Rokuhan-Magnetartikel werden mit Gleichspannung geschaltet, bei Weichen mit wechselnder Polarität. Also schon mal Kipptaster 2x Um einplanen.
Ebenso haben die Weichen eine Stop-Weichen-Funktion, auch Powerrouting genannt. Dabei wird nur der Abzweig in den die Weiche geschaltet ist mit Gleisstrom versorgt. Kann man aber deaktivieren, im Digitalbetrieb macht der keinen Sinn.

Interessante kleine Anlage mit schönem Bogen oben.

Rein intuitiv würde ich das Haupteinfahrgleis (rot markiert) in den oberen Rangierbereich als zu kurz ansehen.

Und links vom pink markierten Bereich könntest du entweder ein weiteres Stumpfgleis anfügen, oder eine Weiche zum Gleis darunter.

Hallo,

naja, die Stoppweichenfunktion hat auch bei manuellem Fahren in Z ihren Sinn: bei Weichen mit polarisierten Herzstück ist das Auffahren der Weichen nicht nur unschön sondern auch gefährlich...

Peter

Hallo Tukan, schönes Thema. Ich möchte noch darauf aufmerksam machen, dass, wenn Du zweiachsige Rangierloks fahren lassen willst, es mit den auf dem Plan
oberen Weichen zu Problemen kommen kann. Sie bleiben auf Weichen auch gerne mal stehen. Nur mal so ein Gedanke. Ansonsten wünsche ich Dir gutes gelingen.

Gruß Alfons

Hallo,

daher ist die Idee mit den polarisierten Herzstücken bei Umsetzung des Plans mit Rokuhan-Gleisen zu begrüßen.

Bei der Menge würde sich eine Bestellung in Japan (Link siehe meinen Beitrag über die Entkuppler) lohnen.

Peter

Hallo,

HobbySearch finde ich persönlich etwas teuer. Bei den Versandkosten hat es mir neulich 87 Euro angezeigt (DHL).

Alternative wären Amazon Japan https://www.amazon.co.jp/-/en/R077-Elect.../dp/B011MVTV0U/

Oder PlazaJapan https://www.plazajapan.com/4571324593609/

Bei PlazaJapan oder BanzaiHobby habe ich allerdings noch nie bestellt, kann leider nichts dazu sagen, sorry. Amazon ist halt am bequemsten.


Gruß
Marco

Herzlichen Dank für all die Antworten!

Rokuhan-Gleise sind eigentlich nicht meine Absicht.
Ich konnte einen Stoss Z-Schienenmaterial (Neuware) günstig ersteigern.

Zu MrMarc's Input: ich hatte ähnliche Gedanken und mir bereits Alternativen des Timesavers überlegt.

Variante mit dem dritten zusätzlichen Gleis - gemäss Vorschlag:


Variante mit einem original Timesaver-Layout:


Oder aber das Timesaver-Layout gespiegelt und angepasst mit optionalem weiteren Gleis (orange):


Bzgl. den Entkuppler bin ich mir einfach noch nicht einig - muss wohl bei Gelegenheit ein paar Tests machen.

Hallo,
naja. Rangieren, Kunststoffherzstücke und niedrige Geschwindigkeiten...

Peter

Seh ich auch so. Da würdest du am falschen Fleck sparen.

Wir reden hier von gerade mal 13 Weichen - d.h. du würdest für alle Gleise zusammen auch inkl. Versand und Steuer/Zoll gerade mal so viel wie für eine schöne neue Dampflok zahlen.

Das ist gut investiertes Geld - sofern du willst, dass deine Anlage auch so funktioniert, wie sie funktionieren soll.

LG David

Hallo Tukan 68,

Die Abkupplung der Wagen mit meinen Märklin Standardentkupplern
realisiere ich, indem die Lok die Wagen über den Entkuppler drückt. Bei maximaler
Öffnung der Kupplung ( Sicht bei Kleinanlage möglich! ) wird auf Zugbetrieb umgeschaltet
und getrennt.

MfG

Herbie

Klapp(beutel)bahn Spur Z

Zitat von derdavidauswien im Beitrag #14

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Steuer/Zoll

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Bei Banzai Hobby hab ich schon mehrfach bestellt, absolut stressfrei. Wenn man etwas Geduld hat sind das auch keine 87,-€ Versand.

Man kann natürlich auch die Märklin-Weichen mit polarisierbaren Herzstück versehen:
https://www.eichhorn-modellbau.de/produkt-kategorie/spur-z

Klaus

P.S.: @epoche6: welche zweiachsigen Rangierloks in Spur Z kennst Du? Ich vermute nicht, daß jemand Dr. Scheibe-Loks zum Spielen nimmt....

Als Rangierlok bietet sich die V90/290 an, die kommt dank langem Radstand mit normalen Märklinweichen gut zurecht und fährt dank Glockenanker auch ganz ordentlich. Ich hoffe, das die lang erwartete neue V60/260 ebenfalls halbwegs rangiertauglich sein wird.

Was die Timesaver-Gleispläne angeht, finde ich die mehrfachen Sägefahrten zu künstlich, das wirkt erzwungen. Ich denke, es gibt genug interessante Vorbildsituationen, die Rangierspass bieten.

Hallo Klaus, okay, es gibt keine zweiachsige Diesellok von Märklin in Z.
Warum aber sollte man Dr. Scheibe Loks nicht fahren lassen?
Viele Z-Bahner haben einen Schienenbus. Da könnte es Probleme geben. Nur mal so bemerkt.

Gruß Alfons

Der Schienenbus ist durch den relativ langen Achsstand weniger anfällig.
Und bei den Scheibe-Loks funktioniert der Entkuppler nicht.

Klaus

N' Guude,

zu den Problemen mit Stromabnahme und Kupplungen wurde ja bereits einiges geschrieben, das muss ich nicht wiederholen.

Allerdings ist so ein Timesaver immer etwas schwierig in die Landschaft einzuplanen, ohne unmotiviert zu wirken. Es stellt sich dem Betrachter immer die Frage, warum wohl hätte man einen derart verzwickten Gleisplan überhaupt bauen sollen oder müssen.

Ich habe vor ein paar Jahren, eher zufällig, einen bis in die 1970er real existierenden Gleisplan (wieder) entdeckt, der in der Tat große Ähnlichkeit mit dem "Klassiker" hatte.

Im Nachbarforum https://www.mapud-forum.de/t1555f79-Waldrich-Siegen.html wurde das Thema dann intensiv dikutiert und am Ende habe ich das Ding dann (in H0) gebaut.

VG Hartmut

Halli hallo Hartmut...ich hab eben mal so deinen Betrag gelesen und durch gestöbert.

Erst mal...super idee mit deiner Anlage..an diesem Punkt war ich auch. Ich selber bin beim Planen von 110cm x 50cm.

Nun gut...evtl kann ich dir was zum Thema Kuppels sagen. Also ich fahre nur Amerikanische Züge...also nicht nur wegen der Optik.. nein also auch Amerikanische Marken.

Ich hatte zu Testzwecken 2 gebraucht Märklinsets gekauft und ich komme einfach nicht mit der Märklin Kupplung klar. Zum Rangieren macht die sich nicht gut. Wie in Amerika sollte es mit einer Art Rinderroukadespieß meiner Meinung nach gehen aber oft hab ich die Waggons einfach nicht aus einander bekommen oder stellte mich zu Blöd an.

Nun ja..darum nutzte ich Rollmaterial nur von AZL oder Micro Trains.


Noch mal zu deinem Plan....der schaut sehr gut aus. Ich hoffe nur es ist nicht zu überladen. Auf dem Papier bzw Pc ist die Größe immer ganz schwer einzuschätzen. Darum schalte ich immer in der Darstellung das Gleisbett mit ein.