PIKO Br 132 legt alle Weichen lahm....

#1 von Kev1027 , 03.10.2026 17:50

Hallo Zusammen,

Ich habe eine Piko Smart Control WLAN, mit der ich meine Loks, Weichen und Signale steuere. Soweit funktioniert alles tadellos. Jetzt habe ich mir jedoch eine Baureihe 132 von Piko mit Sound gekauft. Und immer wenn die fährt, funktionieren die Weichen nicht. Wenn die Lok steht, dann schalten die Weichen. Fahre ich los, gehen alle Weichen nicht mehr. Selbst wenn nur der Russe fährt, fumktioniert nicht eine Weiche.

Derzeit kann ich mir keinen Reim darauf bilden aber vielleicht ihr 😊

vlg kev


 
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RE: PIKO Br 132 legt alle Weichen lahm....

#2 von moppe , 03.10.2026 20:03

C4……..


Klaus


 
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RE: PIKO Br 132 legt alle Weichen lahm....

#3 von Dave81 , 05.10.2026 10:53

Hallo!

Tritt das auch auf, wenn du nur die „132“ fahren lässt?
Vielleicht hast du mit dieser zusätzlichen Lok gerade etwas zu wenig Leistung auf die anlage?


MFG Dave

https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=64&t=126359


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RE: PIKO Br 132 legt alle Weichen lahm....

#4 von supermoee , 05.10.2026 11:00

Hallo Dave

hat er doch geschrieben

Zitat von Kev1027 im Beitrag #1
Selbst wenn nur der Russe fährt, fumktioniert nicht eine Weiche.



ich vermute auch, dass die Lok das DCC Gleissignal stört. Defekte Entstörung?

Gruss

Stephan


Der Trend geht deutlich zur Zweitanlage hin.


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RE: PIKO Br 132 legt alle Weichen lahm....

#5 von Stahlblauberlin , 05.10.2026 11:08

Welche Schaltdekoder verwendest du für die Weichen? Hab bei mir entweder Eigebaudekoder oder die in den Antrieben integrierten bei Roco Line. Keiner davon lässt sich aus der Ruhe bringen, auch nicht von Piko-Loks mit dem berüchtigten "C4".
Der ist übrigens bei jüngeren Modellen (Produktion ab ~2024) auf deutlich kleinere Werte geändert und damit harmlos.
Wenn andere Loks neben der 132 auf dem Gleis problemlos funktionieren muss die Ursache komplizierter sein, technisch sind die Fahr- und Schaltbefehle identisch, nur die Inhalte verschieden.


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RE: PIKO Br 132 legt alle Weichen lahm....

#6 von Henuli , 05.10.2026 11:13

Hallo,
welche Artikelnummer hat deine BR132?
Ich würde als erstes den PIKO-Service anrufen: 03675 / 8972 - 55
Viel Erfolg


Viele Grüße und Spass mit der Modellbahn
Uli


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RE: PIKO Br 132 legt alle Weichen lahm....

#7 von volkerS , 05.10.2026 21:55

Hallo,
Klaus seine Antwort war extrem knapp. Er meint den berüchtigten Kondensator C4 den Piko direkt an den Motoranschlüssen des Decoders platziert hat und zu Störungen des Gleissignals führen kann obwohl die Lok funktioniert. Dieser Kondensator kann ersatzlos entfernt werden. Achtung, zwischenzeitlich hat Piko auch Platinen wo dieser Kondensator eine andere Bezeichnung hat. Am besten hier ein scharfes Bild der Lok-Platine zeigen, dann bekommst du die Antwort wo das Problem liegen könnte.
Volker


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RE: PIKO Br 132 legt alle Weichen lahm....

#8 von moppe , 05.10.2026 22:22


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RE: PIKO Br 132 legt alle Weichen lahm....

#9 von Henuli , 06.10.2026 00:21

Hallo,
1. an einer neu gekauften Lok würde ich nicht herumlöten, weil dann die Garantie/Gewährleistung sofort erlischt.
2. der Kondensator C4 ist doch auch mit dem Motor verbunden, wenn die Lok steht. Also kann er nicht die Ursache sein

Weitere Infos sind notwendig.


Viele Grüße und Spass mit der Modellbahn
Uli


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RE: PIKO Br 132 legt alle Weichen lahm....

#10 von volkerS , 06.10.2026 03:22

Uli,
wenn die Lok steht, wird der Motor nicht angesteuert, dann zeigt C4 auch keine Wirkung. Das Problem ist die physikalische Eigenschaft eines Kondensators. Er stellt für die Motor-Endstufe des Decoders bei jeder steigenden Flanke der PWM, mit der der Motor angesteuert wird, einen Kurzschluß dar. Diese Microkurzschlüsse schlagen in die Gleisspannung zurück. Ein seit jahren bekanntes Problem bei Piko, das Piko ignorriert. Kein anderer Hersteller hat in seinen Loks an den Motorausgängen des Decoders einen Kondensator verbaut.
Moppe (Klaus) hat auf der verlinkten Webseite dieses Problem dokumentiert. Bei analgem Betrieb der Lok, mit Blindstecker, macht der Kondensator Sinn, nicht aber bei Digital. Er gehört also, wenn überhaupt auf den Blindstecker.
Volker


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RE: PIKO Br 132 legt alle Weichen lahm....

#11 von Stahlblauberlin , 06.10.2026 07:02

Zitat von Henuli im Beitrag #9
2. der Kondensator C4 ist doch auch mit dem Motor verbunden, wenn die Lok steht. Also kann er nicht die Ursache sein

Ganz genau, er hängt motorseitig. Seine Kapazität beträgt 0,1μF. Dann kommt der Dekoder auf dem typischerweise ein Kondensator mit 10μF sitzt der da als Siebkondensator direkt hinter dem Gleichrichter sitzt. Der ist genau zwei Größenordnungen größer als der C4 und bügelt die Stromspitzen die beim Laden des C4 entstehen können souverän weg. Eventuell helfen ihm auch noch separate Pufferelkos mit ein paar hundert μF dabei. Schlimmstenfalls macht sich so ein Kondensator auf dem Dach oder dem Boden des Gleissignals als Gekrissel im mV-Bereich bemerkbar. Dekoder werten aber die Flanken bzw. deren Timing aus.
Ich habe es bisher nicht geschafft mit einem Entstörkondensator das Gleissignal im kritischen Bereich so zu stören das Dekoder ausgestiegen sind wenn ansonsten alles andere in Ordnung war.


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RE: PIKO Br 132 legt alle Weichen lahm....

#12 von rainynight65 , 06.10.2026 09:54

Mich würde auch interessieren, welche Weichendecoder Kev1027 verwendet. Bei mir sind zwei Piko-Modelle der BR 132/232 im Einsatz, beide mit C4 und beide ohne Probleme. Zwei weitere Piko-Loks (andere Modelle)sind auch mit C4 unterwegs. Meine Peripherie hat sich noch nie daran gestört.


Grüsse aus Australien

Alex

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RE: PIKO Br 132 legt alle Weichen lahm....

#13 von Fahrschalter , 06.10.2026 10:07

Hallo in die Runde,
nur eine Anmerkung,die 132 ist kein Russe,höchstens Sowjetbürger,da sie auf dem Gebiet der heutigen Ukraine gebaut wurde(Lugansk).
MfG,Ralf


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#14 von moppe , 06.10.2026 10:36

Zitat von Henuli im Beitrag #9

2. der Kondensator C4 ist doch auch mit dem Motor verbunden, wenn die Lok steht. Also kann er nicht die Ursache sein



Es kann ohne Zweifel der Ursache sein…..

Einer meiner mobafreund den hatte genau der selber Problem.

Es gibt drei Lösungen:

1. C4 auslöten.
2. Gleissignal separat vom zentralen bis Decoder führen.
3. Dicke leiter vom Zentrale bis viele Einspeisungspunkte am Gleis.

Es ist einfach der C4 zu auslöten…….


 
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#15 von Lokpaint , 06.10.2026 11:01

Zitat von Fahrschalter im Beitrag #13
Hallo in die Runde,
nur eine Anmerkung,die 132 ist kein Russe,höchstens Sowjetbürger,da sie auf dem Gebiet der heutigen Ukraine gebaut wurde(Lugansk).
MfG,Ralf


Nicht unbedingt.


Wir wissen nicht welche 132 hier gemeint ist.

Bart


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RE: PIKO Br 132 legt alle Weichen lahm....

#16 von supermoee , 06.10.2026 11:18

Hallo

da der Threadopener von Russen spricht, wird er wohl kaum eine E32/132 meinen.

Aber es scheint, als ob er nicht mehr an einer Lösung des Problems interessiert ist, da er sich nicht mehr meldet.

Gruss

Stephan


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#17 von Fahrschalter , 06.10.2026 23:06

Hallo Bart-der war gut!


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