Hallo miteinander,

dieser Tage legte ich mir die Diesellok von Roco BR 204 zu.

Kurz zum Problem:
Das Lökchen ist leider etwas schwach auf der Brust.
Soll heißen, von der Leistung her zieht Sie einen Güterzug bestehend aus sieben Wagons eine kleine Steigung mit deutlichem Geschwindikeitsverlust hoch. Meine anderen Loks schaffen das problemlos.

Ausstattung der Lok:
Sie hat zwei Drehgestelle wobei nur eines angetrieben ist. Davon zwei Haftreifen auf einer Achse. Und diese drehen durch sobald es ein wenig bergauf geht.

Meine Frage nun - liegt es eventuell an einer schlechten Haftung der Haftreifen - gibt es bessere zum Austauschen oder ist der Gummi bearbeitbar damit eine bessere Haftung entsteht?

Ist es bedenkenlos möglich auf der zweiten angetriebenen Achse auch Haftreifen zu ziehen oder müssen die Räder dafür eine Nut besitzen worin der Haftreifen später liegt?

Vielleicht hat jemand einen Tipp, wäre dankbar.

Freundliche Grüße
Stefan

P.S.: An der Steigung liegt es nicht, die ist nicht zu steil. Andere Märklin-Loks meistern das problemlos.

Hallo Stefan
Versuch doch mal das angetriebene Drehgestell zu beschweren.

Gruß Andreas

Hallo Andreas,

Zitat von Re 465

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Hallo Stefan
Versuch doch mal das angetriebene Drehgestell zu beschweren.

Gruß Andreas

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Müßte ich die Lok mal aufschrauben und mir das anschauen.
Sie ist vom Eigengewicht schon ein ziemlich schwerer Brocken, aber das scheint als solches nichts zu bewirken.

Gruß Stefan

Hallo,

ich habe das Problem mit der Roco BR 204 in AC-Version auch gehabt.

Die Abhilfe: Eine zweite Achse mit Haftreifen bestellen und in das angetriebene Drehgestell einbauen - ähnlich wie bei der Roco V 100 AC.

Seitdem zieht die Lok recht gut - zumal ich die Roco-Haftreifen gegen Märklin- Haftreifen getauscht habe. Der Umbau hat rund sechs Euro für das Ersatzteil gekostet.

Grüße

Harald - neu im Forum

Hi,
ich tausche, wenn möglich immer die Roco-Haftreifen gegen solche von Märklin. Diese haben deutlich mehr Gripp, meist reicht diese Maßnahme schon aus. Allerdings sind die Märklinhaftreifen etwas dicker als die von Roco.
Gruß
Markus

Zitat von talbahnhof

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Hallo miteinander,

dieser Tage legte ich mir die Diesellok von Roco BR 204 zu.

Kurz zum Problem:
Das Lökchen ist leider etwas schwach auf der Brust.
Soll heißen, von der Leistung her zieht Sie einen Güterzug bestehend aus sieben Wagons eine kleine Steigung mit deutlichem Geschwindikeitsverlust hoch. Meine anderen Loks schaffen das problemlos.

Ausstattung der Lok:
Sie hat zwei Drehgestelle wobei nur eines angetrieben ist. Davon zwei Haftreifen auf einer Achse. Und diese drehen durch sobald es ein wenig bergauf geht.

Meine Frage nun - liegt es eventuell an einer schlechten Haftung der Haftreifen - gibt es bessere zum Austauschen oder ist der Gummi bearbeitbar damit eine bessere Haftung entsteht?

Ist es bedenkenlos möglich auf der zweiten angetriebenen Achse auch Haftreifen zu ziehen oder müssen die Räder dafür eine Nut besitzen worin der Haftreifen später liegt?

Vielleicht hat jemand einen Tipp, wäre dankbar.

Freundliche Grüße
Stefan

P.S.: An der Steigung liegt es nicht, die ist nicht zu steil. Andere Märklin-Loks meistern das problemlos.

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Hallo!

Interessant das zu hören! Frage wäre nun was sind das für 7 Wagen und wie steil ist deine Steigung?

Habe mir die DC Version umgebaut 4 Achsen angetrieben und auch nur 2 Haftreifen! Zieht 14 Wagen Güterzug ohne Probleme über die 2,5% -max. 3% Rampen sogar mit Bogen in der Steigung!

Aber die beiden nicht angetrieben Achsen scheinen wohl etwas auszumachen. Mä Haftreifen bringen oft auch einen Zugewinn!

Gruß

Sven

Hi Harald

Zitat von Dampflokfan

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Hallo,

ich habe das Problem mit der Roco BR 204 in AC-Version auch gehabt.

Die Abhilfe: Eine zweite Achse mit Haftreifen bestellen und in das angetriebene Drehgestell einbauen - ähnlich wie bei der Roco V 100 AC.

Seitdem zieht die Lok recht gut - zumal ich die Roco-Haftreifen gegen Märklin- Haftreifen getauscht habe. Der Umbau hat rund sechs Euro für das Ersatzteil gekostet.

Grüße

Harald - neu im Forum

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Danke für Deinen Tipp, der ist wirklich gut. Das werde ich dann wohl in Betracht ziehen. Wo hast Du denn die zweite Achse bezogen - bei Roco direkt bestellt oder besorgt sowas der Modellbahnhändler ?

Gruß Stefan

Hi Markus,

Zitat von Bergisch

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Hi,
ich tausche, wenn möglich immer die Roco-Haftreifen gegen solche von Märklin. Diese haben deutlich mehr Gripp, meist reicht diese Maßnahme schon aus. Allerdings sind die Märklinhaftreifen etwas dicker als die von Roco.
Gruß
Markus

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Danke auch für Deinen Tipp. Bringt das denn Schwierigkeiten wenn die Märklin Haftreifen dicker sind ?

Gruß Stefan

Zitat von Sven

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Interessant das zu hören! Frage wäre nun was sind das für 7 Wagen und wie steil ist deine Steigung?

Sven

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Hallo Sven,

es scheitert schon an den fünf Erzwagen die Märklin Ende letzten Jahres hat rausgebracht. Alle anderen Loks ziehen diese über die ca. 3,5 % Steigung.

Gruß Stefan

...das Problem sind die beiden Haftreifen auf einer Achse. Werden die beiden Haftreifen diagonal auf 2 Achsen verteilt, sieht das schon anders aus. Meine DC Lok (umgebaut auf AC, mit 3 Achsen Antrieb) macht keine Probleme. Ich habe aber die Haftreifen auf die beiden äußeren Achsen verteilt.

Hallo !

Entschuldigung, dass ich das Thema nochmal aufgreife. Aber kann man so ohne weiteres Roco-Haftreifen durch solche von Märklin ersetzen ? Wenn ja welche passen bei der 204 (7154, 7153) ?

Viele Grüße
Martin

Hallo Martin,

Zitat von ab1000

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Hallo !

Entschuldigung, dass ich das Thema nochmal aufgreife. Aber kann man so ohne weiteres Roco-Haftreifen durch solche von Märklin ersetzen ? Wenn ja welche passen bei der 204 (7154, 7153) ?

Viele Grüße
Martin

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Bezüglich der Haftreifen kann ich Dir leider keinen Rat geben, aber das Ursprungsproblem dieses Threads löste ich mit dem Tip vom Harald (Dampflokfan) und tauschte in dem Drehgestell die zweite Antriebsachse gegen eine mit Haftreifen aus.

Gruß Stefan