RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#1 von Auemodellbahn , 27.08.2008 21:45

Hallo Modellumbauer

Da ich nach Videoaufnahmen meiner KÖF mit Loksound 3.5 gefragt
wurde habe ich 3 Videos in You Tube eingestellt .


Das erste ist von meiner ca. 20 Jahre alten BRAWA KÖF II ,
die ich mit einem LS 3.5 und einem 20mm Lautsprecher ausgestattet
habe .
http://de.youtube.com/watch?v=OYJpxYFW0F4


Nummer zwei ist eine Märklin BR 86 mit LS 3.5 und einem Faulhaber Motor
von Lemo-Solar , wie er im Forum schon oft besprochen wurde .
Diese Lok wird bei mir als Schublok zum Langen Heinrich eingesetzt . Die Lok
läuft dank Loksound perfekt hinter dem Zug mit , ohne die Wagen aus den
Gleisen zu schmeißen .
http://de.youtube.com/watch?v=pkd10yyan9k



Das dritte Video ist von meiner Roco 18 201 die ich schon 2001 umgebaut habe
Die Besondere an der Lok ist , dass die Treibachsen beim Anfahren nach Wunsch
schleudern können !!!
Diese Funktion ist Dank ESU Loksound besonders interessant und lässt sich mit
dem Decoder optimal anpassen und steuern .
Das Video zeigt noch den Loksound classic , mittlerweile habe ich auch schon
einen LS 3.5 drin .
Ihr werdet gleich erkennen , dass ich die Tenderkabine nicht original gefertigt habe ,
aber das wusste ich damals nicht besser . Die Lok macht auch pro Radumdrehung
nur zwei Dampfstöße , aber dies ist beabsichtigt , so klingt das Schleudern besser !
Diese Lok hatte ich schon mal im MÄ. Insider Forum kurz angasprochen , habe sie aber
wegen unschöner Bemerkungen und dummer pn`s nicht weiter veröffentlicht !!!!
http://de.youtube.com/watch?v=WHG_vkNdzAs


Aufgrund der hervorragenden Erfahrungen mit ESU Loksound 3.5 und Lokpilot 3.0
habe ich mittlerweile alle Triebfahrzeuge mit älteren Decodern und Lok`s die wie zB
Piko die Decoder von U……… eingebaut hatten auf LS oder LP umgerüstet .
Auch die 60760 sind alle bei ebay gelandet .
Bis auf meine 6090(1) verwende ich nur noch LS , LP und mfx Decoder die sich mit
dem Lokprogrammer super anpassen lassen .
Alle LS und LP fahren mit DCC 128 da die Adressen von motorola ja auch begrenzt sind ,
die mfx und 6090er werden mit motorola betrieben .

viele Grüße
Dietmar


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RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#2 von DB 143 ( gelöscht ) , 27.08.2008 22:04

Super! Vor allem die Koef. Vielen Dank!

*freu*


DB 143

RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#3 von CR1970 , 28.08.2008 08:14

Wow, das mit dem Schleudern ist ja stark. Wie hast du das Realisiert? Extra Motor fürs Schleudern? Der dann plötzlich "Gas" gibt? Echt was Besonderes


Andrà tutto bene und nette Grüße von CR1970
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RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#4 von Otto ( gelöscht ) , 28.08.2008 12:12

Hallo Dietmar ,
Klasse das Geräusch der BR 18 201

GRuß Otto


Otto

RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#5 von V200Freund , 28.08.2008 15:21

hallo Dietmar

Zitat
das mit dem Schleudern ist ja stark. Wie hast du das Realisiert?



das würde mich auch brennend interessieren, da ich die 18201 auch habe.....
wie verhalten sich die Antriebsräder des Tenders...??????


Gruß Reiner der am Ende der Emslandstrecke wohnt, wo die 01.10er wendeten
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RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#6 von Auemodellbahn , 28.08.2008 19:13

Hallo

Das mit dem schleudern ist eigentlich ganz einfach!

Die Lok hat zwei motorisierte Tender , der erste treibt
die Lokräder , der zweite Tender zieht den Zug .
Der Loksound ist wie original im ersten Tender und der
Lautsprecher steckt in der Kabine im zweiten Tender .
Die Leiterplatte in der Lok und in den Tendern ist umgearbeitet
worden , das heißt , ich habe ein paar Leiterbahnen aufgetrennt
und andere wiederum gebrückt . Ich wollte zwischen dem ersten
Tender und der Lok keine zusätzlichen Kabel legen , sondern
mit dem originalen Stecker auskommen .
Die erste Treibachse der Lok hat einen Radsensor für den Sound ,
da war eine Leiterbahn günstig in der Nähe die ich für den Reed
hernehmen konnte .

Die Lastregelung des LS ist so gut , dass sie die Lastwechsel
zwischen den beiden Betriebszuständen
„nur fahren“ und „schleudern und fahren“ problemlos verarbeitet .
Das hat so kein anderer Decoder geschafft .



viele Grüße
Dietmar


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RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#7 von V200Freund , 28.08.2008 19:42

dann sind die Antriebsachsen im ersten Tender stillgelegt und der Motor treibt über die Kardanwlle nur die Treibachsen an.....?


Gruß Reiner der am Ende der Emslandstrecke wohnt, wo die 01.10er wendeten
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RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#8 von DB 143 ( gelöscht ) , 28.08.2008 20:14

Dann hat die Lok aber keine Haftreifen, oder?


DB 143

RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#9 von Marky ( gelöscht ) , 28.08.2008 20:25

Zitat von Centralstation
Dann hat die Lok aber keine Haftreifen, oder?




Hi,

nöö, die hat der Tender.


Gruß Markus


Marky

RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#10 von Ferenc , 29.08.2008 00:29

Hi Leute,
habe das Vergnügen mit Dietmar zusammen bei den Ulmer Mistlern zu sein und das Teil Live in Aktion sehen zu dürfen. Das Ergebnis feuchte Moba Augen.
Ferenc


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RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#11 von Auemodellbahn , 31.08.2008 15:36

Hallo

Im ersten Tender habe ich die Achsen mit Zahnräder durch
Achsen ohne Haftreifen und Zahnrad ersetzt (Roco Ersatzteil) .
Der Motor treibt nur noch mit der Welle die Lokachsen an .

Der zweite Tender läuft immer mit der Aktuellen Fahrstufe
und im Normalbetrieb sind beide Motoren parallel .
Den ersten Motor schalte ich zum schleudern vom Decoder
über ein Relais um , auf gleichgerichtete Digitalspannung .

viele Grüße
Dietmar


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RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#12 von Ferenc , 31.08.2008 17:22

Hi Dietmar,
sei so gut und bringe deine Köf zum Stammtisch am 10.09. bitte mit, möchte den Sound Live hören. Werde wenn alles gut geht meinen Glaskasten mit Sound bis dahin fertig haben
Gruß Ferenc


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RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#13 von DB 143 ( gelöscht ) , 31.08.2008 17:40

Hi. Wie hast du die Kardanwelle und den Antrieb der Lokräder realisiert? Oder ist das schon so?


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RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#14 von V200Freund , 31.08.2008 19:59

hallo Robin

Du schreibst zwar unheimlich viel, überlegst aber vorher nicht so wirklich.......

Zitat
da ja sonst beim Schleudern der ganze Zug unglaublich schnell fahren würde



überlege doch mal, warum die Treibräder durchdrehen, also schleudern....


Gruß Reiner der am Ende der Emslandstrecke wohnt, wo die 01.10er wendeten
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#15 von Auemodellbahn , 31.08.2008 22:11

Hallo Robin

Die Kardanwelle ist in der Lok schon drin , wie bei vielen
Roco-Lok`s .

Viele Grüße
Dietmar


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RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#16 von Christian68 ( gelöscht ) , 25.12.2009 10:25

Zitat von Auemodellbahn
Hallo Modellumbauer

Da ich nach Videoaufnahmen meiner KÖF mit Loksound 3.5 gefragt
wurde habe ich 3 Videos in You Tube eingestellt .

............... BRAWA KÖF II ....... http://de.youtube.com/watch?v=OYJpxYFW0F4

.....Märklin BR 86 mit LS 3.5 und einem Faulhaber Motor .... http://de.youtube.com/watch?v=pkd10yyan9k


..........Roco 18 201 die ich schon 2001 ............. http://de.youtube.com/watch?v=WHG_vkNdzAs


Dietmar


Hallo Dietmar,
ich bin leider etwas zu spät. Hätte mir gerne mal die Videos angeschaut. Gibt es da vielleicht noch eine Möglichkeit ?


Gruß Christian


Christian68

RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#17 von V 200 , 25.12.2009 17:02

Hallo Dietmar,warum bekomme ich die Meldung: Video wurde von Nutzer entfernt angezeigt? Gruss ECKI


TEE RAM


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Registriert am: 26.10.2007


RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#18 von Christian68 ( gelöscht ) , 25.12.2009 17:49

Zitat von V 200
Hallo Dietmar,warum bekomme ich die Meldung: Video wurde von Nutzer entfernt angezeigt? Gruss ECKI


Hallo Ecki,
weil die Clips vom Nutzer mittlerweile wieder entfernt wurden. Das ist doch das Problem.


Gruß Christian


Christian68

RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#19 von Christian68 ( gelöscht ) , 26.12.2009 21:34

Habe Auemodellbahn eine PN geschickt. Warte mal auf die Antwort.

Gruß Christian


Christian68

RE: KÖF , BR 86 und BR 18 201

#20 von Christian68 ( gelöscht ) , 30.12.2009 00:15

Es gibt keine Clips mehr.


Gruß Christian


Christian68

   


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