hab heute meine altrote 212 von Märklin (3072) auf den LoPi 3 mit Permanentmagnet umgerüstet. Die Lok hat einen Trommelkollektormotor drinne, also hab ich sie mit dem Umbauset 52632 umgerüstet. Soweit, so gut. Lok fährt so eigentlich auch ganz gut, nur mit der Bremse hat sie es nicht so: Manchmal hat sie einen Bremsaussetzer, sodass sie nicht schön sachte abbremst. Das ist leider sehr schade. Hab schon alle möglichen CV-Einstellungen probiert, aber leider erfolglos. Hier mal meine CVs:
Und da hab ich noch ne Frage: Ich würde gerne das Spitzenlicht zusätzlich als Doppel-A Licht schalten. Evtl. auch über F1 und F2. und dafür die funtion-Funktion weglassen. Die Frage ist jetzt aber nur wie? Ich hab gelesen, dass man die Ausgänge erst noch aktivieren muss, habe davon aber keine Ahnung ops: Ich programiere mit der 6021. Das Besste wäre aber, wenn man z.B. F1 drückt, und sich das andere Spitzenlicht zum regulären dazuschaltet (Stichwort Funktionsmapping ).
Ach, und noch ne Frage : Wie kann ich das Spitzenlicht dimmen? ops: ops: Wie gesagt, habe mit solchen Decodern noch keine große Erfahrung...
Würde mich über die ein oder andere hilfreiche Antwort freuen. Vielen Dank jetzt schon mal im Vorraus!
Mit der 6021 wirst du da wie ich pech haben, so hohe Werte zu erreichen
Achtung-Elektronische Aussagen: Ich bin halt auch erst 12 und ich rate jedem, meine Tipps in Sachen fortgeschrittener Elektrotechnik nur zu befolgen, wenn ein anderes Mitgleid diese Aussage bestätigt. Wenn ich falsch liege, übernehme ich keine Haftung und ein anderer möge mich bitte verbessern.
Erst mal lesen , wie es geht , hohe Werte einzustellen mit der 6021 .
Licht dimmen : CV 113 Licht vorne hell = 15 , Mit Werte kleiner als 15 wird das Licht dunkler ( gedimmt ) Ein Tipp noch , wenn du noch 112 zu dem Wert add. z.B. : Wert 10 für die Helligkeit + 112 = 122 als Wert . Wenn dann das Licht eingeschaltet wird , blendet es langsam auf . Beim ausschalten verlischt es langsam . ( CV 114 Licht hinten )
Doppel " A " Licht schalte ich mit dem Rangiergang CV 159 , 162 = 3
Bei Digitalbetrieb solltenn ALLE analog Möglichkeiten deaktiviert werden . CV 29 Bit 2 auf " 0 " CV 50 auf Wert " 0 "
#5 von
Lutz_Ulrich
(
gelöscht
)
, 16.09.2008 07:25
Hallo Steven,
bzgl. der Bremsprobleme nehme ich an, dass die Lok in den unteren Fahrstufen bockt. Wenn dem so ist verringere mal die CV 54 in 5er Schritten. Das könnte gemäß Anleitung helfen. Wenn nicht, kannst Du ja den alten Wert wider einstellen.
vielen Dank für die zahlreichen Antworten! Jetzt läuft sie! Nur komme ich irgendwie nicht in den Langmodus Hab in CV 07 den Wert 07 eingegeben und dann CV 11 und darauf CV 04 eingegeben, den Wert auf 10 gesetzt, aber dann wurde die Bremsverzögerung schwächer. Daher nehme ich mal an, dass ich gar nicht im Langmodus war...