Hallo allerseits,

ich habe die oben genannte Lok auf einem Flohmarkt erworben. Leider fährt diese nicht, auch die Beleuchtung ist komplett aus.

Müßte beim Festsitzen des Motors wenigstens eine der vier Lämpchen leuchten???
Ist doch sehr unwahrscheinlich das alle vier Lämpchen zusätzlich defekt sind.

Was vermutet Ihr, bzw. nach was sollte ich Ausschau halten???
Habe die Lok mal mit Waschbenzin gereinigt und zusätzlich mit SR 24 behandelt, tut sich aber nix.
Alle Lötpunkte innerhalb der Lok sitzen fest und die Schleifer haben Radkontakt.

Bitte um Hilfe, das gute Stück will ich möglichst erhalten.
Bin um jeden Tip dankbar!!!

Leg doch mal direkt Spannung auf die Motorkontakte, dann müsste der Motor eigentlich drehen, wenn er in Ordnung ist. Oder verursacht die Lok auf den Gleisen evtl einen Kurzschluss? Derkönnte natürlich widerum viele Gründe haben. Ferndiagnosen sind immer schwierig, vielleicht könntest du ja ein paar Fotos der zerlegten Lok (ohne Gehäuse) einstellen, mit Detailaufnahmen der "kritischen" Bereiche.

Gruß, Volker


P.S. wenn man sie nicht mit brachialer Gewalt mechanisch zerstört, geht eine Fleischmannlok eigentlich nicht kaputt. Gerade diese älteren Loks mit Rundmotor sind ähnlich "unkaputtbar" wie die Märklinloks aus dieser Epoche

Moin Teppichbahner,

die Baureihe 103 hat einen Umschalter auf dem Dach für "Ober-" und "Unterleitung".
Wenn Du also das Gehäuse abnimmst fährt die Lok nicht weil der Umschalter fehlt. Der Umschalter sieht aus wie der Hauptschalter bei der Lok und kann gedreht werden. Auf dem Umschalter ist ober ein Schlitz für einen Schraubendreher, für Unterleitung muss der Schlitz in Fahrtrichtung stehen. Steht er Quer zur Fahrtrichtung dann ist die Lok auf Oberleitung geschaltet.

Hallo,

Danke für die Antworten!

Also der Umschalter bewirkt nichts. Nach aufschrauben des Gehäuses, habe ich mal direkt Strom auf die Platine gegeben und siehe da, alle Lichter sowie der Motor funktionieren astrein.
Leider komme ich nicht dahinter an was es liegt.

Vielleicht helfen ja die Fotos, ich als Laie erkenne da leider nichts.
Bin für jeden Tip dankbar!

Zitat von Teppichbahner

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... Also der Umschalter bewirkt nichts. Nach aufschrauben des Gehäuses, habe ich mal direkt Strom auf die Platine gegeben und siehe da, alle Lichter sowie der Motor funktionieren astrein.

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Moin Teppichbahner,
wenn dem so ist wie Du sagst, dann funktioniert die Stromabnahme an den Rädern nicht.
Sind Rad(satz)schleifer vorhanden?
Auf beiden Seiten der Lok?
Liegen diese an?
Sind die Räder sauber?
Nicht vergessen: den Umschalter auf Unterleitung (Schienen) zu stellen.

Gruß klein.uhu

Moin Teppichbahner,

Du hast eine PN in Deinem Postfach.

Beide Radschleifer sind vorhanden und liegen auch an, die Lok wurde gereinigt und die Räder sind pikobello sauber.
Gebe ich direkt Strom auf die Schleifer passiert trotzdem nichts.

Wofür ist eigentlich dieser runde gefederte Metallbolzen an der Achse :

@ Dirk
Danke für dein Angebot!

Gruß

Hallo

Zitat von Teppichbahner

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Beide Radschleifer sind vorhanden und liegen auch an, die Lok wurde gereinigt und die Räder sind pikobello sauber.
Gebe ich direkt Strom auf die Schleifer passiert trotzdem nichts.

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Dann vermute ich einen Kabelbruch.vieleicht mal irgendwo zu sehr eingeklemmt worden zwischen Chassis und Gehäuse.
Wenn du ein Messgerät/Multimeter hast kannst ja mal den Durchgang messen.Oder ein Kabel an die Platine und das andere an den Schleifer und testen.Das gleiche mit dem anderen Kabel.
Vieleicht ist auf der Platine auch eine Leiterbahn unterbrochen,mal genauer nachsehen.

Zitat von Teppichbahner

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Wofür ist eigentlich dieser runde gefederte Metallbolzen an der Achse :

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Der ist für den Fleischmann Schaltkontakt 6435

Hallo,

ich habe den Fehler gefunden, es war ein Kabelbruch. Kabel eingelötet und ab auf die Bahn wo sie einwandfrei schnurrte. Anschließend habe ich nochmals die Lok gründlich mit SR24 gereinigt. Dummerweise rutschte mir dabei die ölige Lok aus den Händen und viel auf den Fußboden.
Die Lok ist nun ein Totalschaden und dient mir jetzt nur noch als Teileträger.

Ich danke euch allen nochmals für die erfolgbringenden Antworten!!!
Ganz besonderen Dank auch an Dirk für deine Hilfe!

Gruß Stefan