Hallo Forenmit"streiter",

Ich interessiere mich für meine Wunschzettel für die Brawa 75 001 AC mit Sound (BestNr 40019).
http://www.brawa.de/Produkte/H0/Lokomoti...0016-75-db.html

Gibt es zu dieser Lok schon Erfahrungen, allgemein und speziell für's
K-Gleis?

Also zu 75er von Brawa kann ich allgemein sagen, dass es eine sehr schöne Lok ist. Auf M-Gleisen läuft sie sehr gut. Der Sound ist mit der PCM 01er mit das Beste was ich bis jetzt gehört habe und wirkt sehr realistisch. Der Rauchgenerator läuft soweit möglich synchron zum Sound. Das Modell ist zwar nicht gerade billig, aber absolut empfehlenswert.

schöne Lok



Bilder auf meine WebSite verlagert (Stummilein, Admin)

Zitat

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Der Sound ist mit der PCM 01er mit das Beste was ich bis jetzt gehört habe und wirkt sehr realistisch.

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Es lohnt sich doch immer hier quer zu lesen.
Danke, da werd ich mir die Lok doch mal näher ansehen...



Gruss, Aurel

@ CR 1970

Zur BraWa T5/BR 75.0 möchte ich folgendes bemerken:

Ein sehr schönes Modell mit pfiffigem Sound, aber kleinen Detailmängeln.

Ich besitze die Lok 40007 und möchte nicht ausschließen, daß sich zwischenzeitlich - im Rahmen der Modellpflege - etwas gebessert hat.
Jedoch ich habe bereits die vierte Lok!

Dier erste Lok - das Geburtstagsgeschenk meiner lieben Frau - brachte ich vom Händler nach Hause, stellte sie aufs Gleis, fuhr los... erfreute mich... und dann... ich fuhr langsam in Rückwärtsfahrt über eine M*-C-Gleis-Bogenweiche... es funkte, es bruzzelte am Schleifer, Kurzschluß und der Soundbaustein war hinüber.

Zurück zum Händler... wochenlanges warten... zurück kam eine neue Lok.
Die Lok hatte hervorragende Fahreigenschaften, kein funken und bruzzeln am Schleifer, einen traumhaften Sound...
Eines Tages bleib die Lok aus unerklärbaren Gründen schlagartig stehen und rührte sich nicht mehr von der Stelle...

Zurück zum Händler... und nach relativ kurzer Zeit bekam ich die Lok zurück.
Sie lief, aber der Motor jaulte und heulte dermaßen, daß ich mich entschloß die Lok abermals zurückzugeben.

Seit etwa zwei Wochen habe ich nun die vierte Lok zurück, die zwar nicht so toll ist, wie die zweite Lok es war, aber tolerierbar.

Fazit:
Auf C-Gleis - außer den Bogenweichen - läuft die Lok sehr schön und gleichmäßig.
(leider haben wir noch eine Bogenweichenverbindung, die wir nicht ohne weiteres eliminieren können!)
Zum Betrieb auf K- oder M-Gleis kann ich keine Angaben machen.

Die 75.0 ist bei mir / uns im leichten Personenzugdienst = vier GFN B3y (5096/5097/5098/5099) oder 5 BraWa Württemberger (2133/2160/2161/2160/45600), seltener mit einer Übergabe im Einsatz.

Die Zugkraft ist für unsere Begriffe wirklich ausreichend.

Grüßle
K.B.

Danke für eure Antworten. Sie ist auf dem Wunschzettel
Mal sehen, ob das Christkind mich erhört...

Hab sie gestern bei Schweickhardt in der Hand gehabt.

Sieht gut aus, fährt und klingt gut - allerdings über EUR 400,--
tja leider zu teuer


Gruss, Aurel

Guude

Ich habe die Kleine schon länger

Auch wenn die auf den ersten Blick teuer erscheint. Die Lok ist jeden Cent wert Perfekte Detaillierung, 1A und sehr leise Fahreigenschaften, gute Zugkraft bezogen auf reele Züge, Super Sound,.. usw,.. usw.

Ich habe die kleine damals zu Hause ausgepackt, aufs Gleis gesetzt, und schon nach der ersten Runde das selige Modellbahnerlächeln aufgesetzt.

Denn gemixten Modulparcour des Mist55 meistert die Lok anstandslos,... C,... K,.. Pecogleis.

Für mich ist die Lok preiswert,...D.h. die ist ihren Preis wert.
Lieber Klasse statt Masse!

Danke Walter,

musst Du mich so quälen?


Hab mir dafür gestern die Fleischmann BR 50 mitgenommen...



Gruss, Aurel

Hallo liebe Leute,

Ich habe mir die Brawa 40003 (Epoche 1, Sound, Wechselstrom) gekauft und... sie ist wirklich einer der geliebteste Modelle einer 150-er Sammlung.
Tatsächlich nicht billig, aber (wie gesagt) jeder Euro wert.

Habe anfangs ein wenig Probleme gehabt mit Massenkontakt auf eine S-88-Model-isolierte Gleise (wegen Verschmutzung der hinteren Laufachse).

Aber seitdem läuft sie einwandfrei, mit fabelhafter Sound; Rauchersatz kann besser (steckt zu tief im Kamin für richtige Rauchentwicklung).

Mit ein schöner Garnitur von 2- und/oder 4-achsiggen Wagen... aber das könnt Iher selber bloß anschauen:

1. http://www.osterthun.com/4Einsatz/Einsatz~T5.htm

2. http://www.osterthun.com/4Einsatz/Einsatz~T5-2.htm

Frits Osterthun

Zitat von Bobbel

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[Ich besitze die Lok 40007 und möchte nicht ausschließen, daß sich zwischenzeitlich - im Rahmen der Modellpflege - etwas gebessert hat.
Jedoch ich habe bereits die vierte Lok!

Grüßle
K.B.

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Angesichts dieser Probleme gibt es doch eine robuste Alternative:

Auch wenn ich fast alle 'robuste' Alternativen (der "Masse") habe, da dürfen die halt nich im Schatten stehen der Brawa "Klasse" T 5.

Die Zweite (Nr. 1209) steht auf der Liste für 2009.


Photo: (C) Brawa


Eben... Lieber Klasse statt Masse! Kommt Alter, kommt Weisheit

Zitat von Osterthun

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Die Zweite (Nr. 1209) steht auf der Liste für 2009.

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Auf meiner Liste auch!

Darf ich dich noch was fragen?
Welchen Seuthe Rauchsatz hat die Lok eingebaut?
Und wieviel Wagen zieht sie auf der Steigung weg? Ich habe vor die Lok mit 8 oder 9 beleuchteten Donnerbüchsen 4% Steigungen erklimmen zu lassen, da würde ich gerne wissen ob die Lok das schafft...

Grüße

Daniel

Hallo Daniel,

Von diejenige Brawa Loks die ich habe, ist de wrt. T5 sicherlich die beste in Zugkraft, ausgeprägte Druck auf's Gleis, gutes Gewicht und alle Räder immer auf's Gleis.

Rauchsatz, ich meine immer Seuthe.
Donnerbüchsen? Dann eine Epoche 3.

Frits

Hallo,

jetzt mal so aus reinem Interesse:

Was passiert denn auf Bogenweichen?

Und nochmal eine Frage: Kann das sein, dass die Steuerung vorne etwas grob ist? Die meiner Piko 55 wirkt m.E. auf Fotos sogar filigraner. ops: Kann aber auch nur auf dem Bild so rüberkommen.

Gruß Robin

Hallo,

Also ich kann den Brawa Hype absolut nicht nachvollziehen.

Wenn ich die grottenschlecht und aus hellgrauem Kunststoff gemachte Steuerung im Bereich von Gleitbahn und Kreuzkopf anschaue kann ich wirklich nicht von"Hochdetailierung" sprechen.
Diesen Makel haben übrigens die meisten Brawadampfer!
Und so was für 400Euro?
Das kann selbst Märklin besser und Fleischmann sowieso.
Da haben Gestänge und Steuerung eine einheitliche farb und Formgebung.

Gruss Arne

Zitat von mgleiser

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Hallo,

Also ich kann den Brawa Hype absolut nicht nachvollziehen.

Wenn ich die grottenschlecht und aus hellgrauem Kunststoff gemachte Steuerung im Bereich von Gleitbahn und Kreuzkopf anschaue kann ich wirklich nicht von"Hochdetailierung" sprechen.
Diesen Makel haben übrigens die meisten Brawadampfer!
Und so was für 400Euro?
Das kann selbst Märklin besser und Fleischmann sowieso.
Da haben Gestänge und Steuerung eine einheitliche farb und Formgebung.

Gruss Arne

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Hallo,

genau das meinte ich mit meinem Posting weiter oben. Und das für 400€... wie gesagt, meine 70€-Piko Hobby-55 hat eine feinere Steuerung

Gruß Robin,
bei dem der Kittel auf der Wunschliste steht und dem die Brawalok viel zu teuer ist.

Hallo Robin,

Und ich dachte schon ich währe der Einzige der sich an der plumpen Brawasteuerung stört.
Bei einer preiswerten Hobbylok wie Pikos 55er ist das zu ja noch verschmerzen.
Aber bei Lokomotiven die in einer Preisliga zwischen 400 bis 700Euro angesiedelt sind sicher nicht!

Den Kittel kann ich dir übrigens wärmstens empfehlen.
Ich hab mir meinen vor ein paar Wochen für 150euro bei meinem Händler geschnappt.
Sehr gute Fahreigenschaften klasse Deteilierung und Verarbeitung.

Gruss Arne

Zitat von Osterthun

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Hallo Daniel,

Von diejenige Brawa Loks die ich habe, ist de wrt. T5 sicherlich die beste in Zugkraft, ausgeprägte Druck auf's Gleis, gutes Gewicht und alle Räder immer auf's Gleis.

Rauchsatz, ich meine immer Seuthe.
Donnerbüchsen? Dann eine Epoche 3.

Frits

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Danke für die Info Frits! Das hört sich gut an.
Ich meinte welchen Seuthe Rauchsatz die Lok hat. Also die Seuthe Nummer. Kannst du mir das sagen?
Hoffentlich nicht den 72270, denn der raucht mir viel zu kurz.
Dann noch eine Frage: lässt sich der Rauchsatzkontakt digital ein- und ausschalten?

Zu den Donnerbüchsen: Nein, ich will keine aus Epoche 3, auch wenn ich einen Epoche 3 Zug haben will. Es geht nämlich darum, dass ich keinen deutschen Zug haben will, sondern einen jugoslawischen Bummelzug der späten 50er/frühen 60er Jahre, also Epoche 3. Es gibt da eine spezielle jugoslawische Tenderlok, für die ich mich sehr interessiere. Sie wurden am Ende der Epoche 1 1918 in Ungarn gebaut und blieben fast die ganze Betriebszeit hindurch bis Ende der 60er Jahre in derselben Lackierung. Und diese neue T5 von Brawa kommt dieser Lackierung noch am nähsten, sodass für mich sowieso keine anderen Lok in Frage kommt, sondern genau die. Denn es gibt momentan auf dem HO Markt (für AC) keine andere digitale Tenderlok mit Rauch und Sound, die dieser speziellen jugoslawischen Tenderlok in Farbe und Form so nahe kommt wie eben diese T5. Besonders die roten Zierlinien passen perfekt. Wenn ich die Lok dann habe, werde ich die Puffer noch weiß anmalen und eventuell auch das Fahrwerk und die Räder so gestalten wie auf dem Foto hier. Und dann habe ich einen ziemlich nah am Vorbild orientierten jugoslawischen Bummelzug aus Epoche 3.

Hier nun das Bild:
[img][/img]

Grüße

Daniel

Hallo Daniel,


Unter F4 lässt sich der Rauchsatzkontakt sicherlich digital ein- und ausschalten, mit Sound dabei!
Die Brawa Handleitung gibt leider keine spezifische Seuthe-Nummer.



MfG
Frits