ich habe den Plan von Tillhausen, speziell den rechten Anlagenteil, überarbeitet.
Bei Tillhausen 2 war ich mit der großen Stadt, die erhöht über dem Bahnhof lag, nie so ganz glücklich. Auch Eure Kommentare dazu haben ähnliches ausgesagt.
Also habe ich mir das Gesamtkonzept noch mal überlegt und auf die Straßenbahn in der Stadt verzichtet und gleichzeitig die Stadt eher in ein Dorf verwandelt. Die Schmalspurbahn, die bisher nur auf den linken Anlagenteil fahren konnte wurde um Betriebswerk und eine Holzverladung auf dem rechten Anlagenteil erweitert.
Als Vorbild dient nun eine Gegebenheit in der Zentralschweiz: Göschenen und Andermatt. Wie auch dort, kommen die Regelspurzüge von Erstfeld durch Göschenen hindurch, nachdem sie die Gotthard Nordrampe befahren haben. In Göschenen können die Reisenden in die Matterhorn Gotthard Bahn – früher Furka Oberalp Bahn – umsteigen und mit dieser Meterspurbahn nach Andermatt fahren.
Wie immer ist natürlich Kritik willkommen und nun die Bilder:
ich hatte und habe nach dem Abbau meiner Anlage die Schwierigkeit welchen Gleisplan soll man nun entwickeln oder als Vorbild nehmen.
Dabei sind mit Deine Anlagen aufgefallen. Lang und schmal. Prima viel Potenzial für die Weiterentwicklung des eigenen Anlagenplanes. Ich hoffe Du gestattest dies. (Habe bislang an einem Plan von EJ gearbeitet und bin nach einigen Tagen gescheitert)
Die Entwicklung der Anlage Tillhausen ist schon sehr gelungen. Sieht alles "echter" aus. Auf den Bildern ist jetzt eine gewisse Ruhe zu erkennen. Tillhausen1 hatte durch die "Podeststadt" dies nicht. Ich wollt ich wär schon so weit.
Also viel Spass beim Bau Deiner Anlage und deren Betrieb.
ein Anlagenentwurf, der gefällt. Thematisch klar definiert. ohne Überladung. Vielfältige Betriebsmöglichkeiten. Und gelungene Darstellung. Nun viel Freude bei der Realisierung !
ein Anlagenentwurf, der gefällt. Thematisch klar definiert. ohne Überladung. Vielfältige Betriebsmöglichkeiten. Und gelungene Darstellung. Nun viel Freude bei der Realisierung !
in Erwägung gezogen schon. Aber der Platz reicht nicht aus. Sowohl mit 15 als auch mit 7,5 Grad Schuppen ist es zu eng. Vielleicht sollte ich mal die Lage der Drehscheibe variieren. Ursprünglich hatte ich sowieso an eine kleine Drehscheibe nur gedacht und in Ermangelung an Wintrack Symbolen eben Roco genommen.
Oder die DS ganz weglassen? Wenn die Anlage in der Schweiz spielt wäre das auch nicht weiter tragisch, wird doch schon seit den 20er Jahren des letzten Jahrhunderst am Gotthard mit Strom gefahren.
Nach vielem Schmöckern in diesem Forum, bin ich nun auf Dein Projekt gestossen und da hat es bei mir gefunkt. Das ist es, was ich schon immer suchte. Die Abmessungen passen genau in mein Zimmer und das Konzept mit Schmalspurbahn, Hauptbahn mit Drehscheibe ist genau Meiniges. Ich plane auch mit Wintrack, darum meine Bitte. Kannst Du mir deinen letzten Entwurf schicken?. Wäre fein. Nun gehe ich auf Deine Homepage und studiere genau Deine Bauweise.
ich habe mit dem Bau schon begonnen und den Bericht dazu findest Du hier (klick). Die Planung ist über die Zeit weitergegangen und aktuell sieht das so aus:
Stand 2013
Stand 2008
Einen Wintrack Plan kann ich Dir gerne schicken. Bist Du eher am aktuell Plan oder an Plan Stand 2008 aus interessiert? Ein Stand von 2012 kannst Du hier herunterladen:
Im Zip File ist ein Wintrack Plan. Wenn Du kein Wintrack hast, dann kannst Du Dir die Wintrack Demo installieren. Damit kann man den Plan bestens anschauen. Ich empfehle den Knopf "Ansicht 1" zu drücken, damit Du alle Ebenen in Wintrack angezeigt bekommst.
Hallo Dirk! Bitte schicke mir den Plan aus 2008, denn da hast Du noch die Drehscheibe eingeplant und ich will auch ein kleines BW mit Drehscheibe bauen. Ich verwende auch Wintrack für die Planung.
Vielen Dank für den Plan. ich werde diesen auf meine Verhältnisse adaptieren und wenn ich fertig bin schicke ich diesen dir zur Beurteilung, Wird aber noch einige Zeit dauern, da ich viele Dinge noch nebenbei machen muß, obwohl ich schon in Rente bin. Aber Du weisst ja, Rentner haben nie Zeit!!! Ein schönes Wochende wünscht Dir