Hallo,

hier sind die Neuheiten von Gützold http://www.guetzold.de/ (auf der Firmen-HP noch nicht zu finden) gelistet, Gleich- und Wechselstrom:
http://www.lokshop.de/PrlHtm/2009/GUE.htm

unter anderem als Neukonstruktion die BR 03.10 Reko , und verschiedene Dieselloks in DB, DR und MEG-Versionen.

Schöne Grüsse

Dirk

Edit 03.02. : hier mit Bildern auf Gützoldseite http://www.guetzold.de/neuheiten.htm

Schöne Neuheiten, am besten gefällt mir die 58.30. Schade, dass es in N die Baureihe nicht gibt. Mir ist es auf jeden Fall nicht bekannt.

03.10 Reko, jawoll!

Die in der Qualität der 58.30, das wird ein echtes Sahnestück. *freu*

Grüße,
Björn

Hallo Kilian,

die BR 58.30 in der Neuheitenliste 2009 is allerdings das einzige TT-Modell in der Liste , der Rest H0. Die BR 58.30 in H0 kam ja bereits letztes Jahr raus:
http://www.guetzold.de/58100AA-Modell.jpg

Schöne Grüsse

Dirk

Die in H0 kenn ich, trotzdem Dankeschön. Aber leider gibt es die nicht in N.

'ne Reko-58 hat irgendwie was, weil sie optisch ein Sonderling ist: einerseits noch die Grundoptik der Verbandsbauarten (G8.2, G10, G12), andererseits aber dann der moderne Kessel...

Hallo,

auf der Gützold-SEite sind die 2009-Neuheiten jetzt auch mit Bildern zu finden:

http://www.guetzold.de/neuheiten.htm

Bericht bitte sobald einer die WS Version der 58.30 bekommt. Habe die nämlich bestellt und möchte mich darauf freuen.

Gruß, p.

Ob die 219 warmweiße LEDs spendiert bekommt?

Hallo,

die Neuheiten finder ich sehr merkwürdich und auch ernüchternd: Das sind ja alles DR Modelle...????

Trauen die sich an die DB nicht ran?? Da gibt es ja auch reichlich Konkurrenz.

Grüße
Caren

Zitat von Rirarunkel

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Hallo,

die Neuheiten finder ich sehr merkwürdich und auch ernüchternd: Das sind ja alles DR Modelle...????

Trauen die sich an die DB nicht ran?? Da gibt es ja auch reichlich Konkurrenz.

Grüße
Caren

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Hallo Caren,
ist doch klar, alles alte Seilschaften

Nee, ich denke mal, es ist umgekehrt,
Mätrix, Flm und Roco bauen nur DR-Modelle wenn das Vorbild bereits vor dem Krieg entstanden ist und ein passendes Modell entsprechend leicht anzupassen ist.

Gützold nimmt diese Marktlücke wahr und baut Maschinen nach, die in der früheren DDR konstruiert wurden und daher auch nicht

....

Du weißt schon, was ich meine

Hallo Wolfgang,

nun wird mir einiges klar..... Scheinbar habe ich deshalb auch keine Gützold Lok.. ops: ops: ops:

Grüße
Caren

Hallo Caren,
warum eigentlich nicht? Also da ich auch Loks der DRG habe hätte ich keine Problem mit einer DR Lok.
Die 03.10 wäre der Hammer!
Freundliche Grüße
Julian

Zitat von Rirarunkel

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Hallo,

die Neuheiten finder ich sehr merkwürdich und auch ernüchternd: Das sind ja alles DR Modelle...????

Trauen die sich an die DB nicht ran?? Da gibt es ja auch reichlich Konkurrenz.

Grüße
Caren

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Moin Caren

Was ist daran merkwürdig das ein Modellbahnhersteller überwiegend das produziert was in seiner Heimat die Vorbilder gewesen sind :

MfG von Uwe dem Oegerjung

Hallo Uwe,

nicht überwiegend sondern ausschließlich!

Wenn das so ist, müßten Bayern ausschließlich Weißwurst essen und Schwarzwälder nur Schinken.... und alle sind wieder im Mittelalter.

Also ich finde das merkwürdig...

Grüße
Caren

Zitat von Rirarunkel

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Also ich finde das merkwürdig...

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Ich finde sowas klasse!

Es gibt so viele Hersteller, die "spezielle" Themengebiete abdecken.
Und diese Hersteller haben auch ihre Kunden!

Mainstream-Zeug bieten die "Großen" mit ihren zig Doppelentwicklungen schon genug an...was ich persönlich als sinnlos ansehe.

Zitat von Rirarunkel

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Hallo Uwe,

nicht überwiegend sondern ausschließlich!

Wenn das so ist, müßten Bayern ausschließlich Weißwurst essen und Schwarzwälder nur Schinken.... und alle sind wieder im Mittelalter.

Also ich finde das merkwürdig...

Grüße
Caren

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Ahoi Caren

In 2L gibt es die BR 64 und eine BR 56 der DB

MfG von Uwe dem Oegerjung

Hallo,

die einzige Neu- (heit/entwicklung) in H0 ist für 2010 angekündigt.

Hallo Ernst,
was ist das Problem? Eine Firma die sich an ihre Moeglichkeiten haelt ist mir weitaus lieber als eine groessenwahnsinnige die dann pleite geht.

Guetzold ist halt eine kleine Firma. Da sind dann alle Produktionskapazitaeten schonmal auf Monate mit einem einzigen Modell ausgelastet (damals war das die 19.0).
Jetzt machen sie die 58 fuer TT.

VG Nils

Hallo Nils,

ich kenne Fa. Gützold wahrscheinlich besser als jeder andere hier,
Mein Kommentar war auf eine Neuheit 2009 für 2010 gemünzt, das muss nicht sein.

Habe letzte Woche meine Gützold 58.3 bekommen, die 58130 für WS. Eine Sahnestück auf das sich das Warten gelohnt hat.

In der Anleitung stand das der Mindestradius bedingt 380mm sein soll, 460mm besser. Leider stand das nirgends auf der Gützold seite oder sonstwo... Egal, die Lok schaffte es durch meinen 360 R1 im nicht sichtbaren sowie durch die Bogenweichen. Damit der Radabstand nicht geändert werden mußte haben die Räder sehr feine Profile. Die Vorlaufachsrahmen hat auch eine art Kinematic. Für die Kupplung ist vorne ein NEMschacht und hinten eine Faßung mit die Kupplungen mit Schwalbenschwanz aufnimmt...

Bin Analogist und die Fahreigenschaften mit LOPI 3 sind sehr gut auf meiner C-Gleis Anlage. Leider gibts manchmal Entgleisungen beim Überfahren von Weichen, öfter wenn Tender voraus. Werde den Radabstand mal nachmessen.

Detaillierung und Lackierung sind sehr schön. Sogar die innere Kuppelstange ist nachgebildet - was Neues für mich.

Freue mich darauf sie dezent zu altern und dann oft zu fahren.







Klickbare Großansichten gibts bei Papphausen.

Die 118 252 ist ja mal richtig günstig im Vergleich zu den bisherigen 118er Preisen

Hallo,

ich habe heute offiziell von Gützold die Info bekommen, dass die MEG-Loks aus den Neuheiten 2009 wegen der zu geringen Nachfrage auf 2010 verschoben wurden (ohne Quartalsangabe).

Schade, ich hatte die 39530 vorbestellt. Ich frage mich jetzt, warum denn in 2010 die Nachfrage besser sein sollte.

Jörg

Na ich denke mal das es schon Interesse an den MEG Maschinen gibt. Nur wenn dann gleich mehrere Loks auf einmal kommen wirds doch arg teuer. Vielleicht wären da 1-2 Loks pro Jahr sinnvoller gewesen. Und bei einer so kleinen Firma, wie sie Gützold nunmal ist, kann man es sich nicht leisten, Modelle auf Halde zu produzieren.

Gruß Peter