Hallo,

kann mir bitte noch jemand erklären wo ich jetzt genau die Kabel an das C-Gleis anschließe?

Ich habe gerade eine R2-Kurve 24230 umgedreht vor mir liegen. Der äuere Rand zeigt von mir weg. Auf der rechten Seite sind zwei Laschen um einen Kabelschuh anzuschließen, einer oberhalb und einer unterhalb des Mittelleiters. Das gleiche auf der linken Seite.

Wo schließe ich jetzt welches Kabel an?

Gruß
Frank

Darum merke Dir
B->ROT = BROT

Hab jetzt nicht den ganzen FRED gelesen, hoffe aber die Antwort passt. Du kannst die Stromkabel an den Laschen anlöten oder Du nimmst nen Kabelschuh .. unter den Laschen hast Du die Buchstaben B für Rot und O für Masse also braun....

Hoffe habe dir gehilft

Zitat von PapaHotel

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Darum merke Dir
B->ROT = BROT

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oder einfach:

B = Bahnstrom

Ihr seid gut!!! Supervielen Dank.

Jetzt habe ich auch das B und das O gefunden. Komisch auf meiner Kurve war das nicht angezeigt.

Ich habe jetzt Alles so wie hier http://steamwilli.de/Tipps.html angeschlossen. Statt der Box an dem die MS und der Trafo dran sind habe ich ein zweites Einspeisegleis genommen. Kann ich jetzt die beiden Kabel, die vom 66045 abgehen einfach an irgendein C-Gleis anschließen und fertig? Oder kann ich sogar das zweite Anschlugleis einfach gegen das normale Anschlußgleis austauschen?

Danke
Frank

Zitat von Y-Not

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Schau mal HIER (etwas runter scrollen).

Du benötigst lediglich einen control 4f (sehr günstig bei ebay zu haben)
und einen Trafo, egal welchen (der mit 18VA ist etwas schwach, lieber einen mit 32VA, 52VA oder 60VA).

Nun die Sache nach dem Plan verkabeln (nicht vergessen den Wahlschalter des control 4f auf die rechte STOP position zu stellen).

Die MS kann man an einen weiteren Stromkreis oder an ein Programmiergleis anschließen.


Gruß
Y-Not

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Hallo,
ich habe mit diesem Plan Schwierigkeiten.
Habe alles so verdrahtet wie angegeben.
Benutze gleiche Teile - ausser meinen Travo 60052 anstatt jener in der Zeichnung 6647/6002

Aber die MS zeigt Kurzschluss an??
Das rote Kabel der Anschlussbox 60115 kommt an den BLAUEN Anschluss von 66045 - control 4f??

Viele Grüße
Wilfried

Hallo Wilfried,

Zitat von wilfried41

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Das rote Kabel der Anschlussbox 60115 kommt an den BLAUEN Anschluss von 66045 - control 4f??

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Richtig.

Ist an der Anschlussbox selbst ein Gleis angeschlossen? Wenn ja, dann muss dieser Stromkreis natürlich von dem des Boosters isoliert sein! (Mittelleiter Isolierung).
Sind die beiden grauen Anschlüsse am control 4f verbunden?
Ist der Lokwahlshalter auf der rechten Stopstellung?

Einfach alles nochmal genau durchgehen...


Gruß
Y-Not

Ist an der Anschlussbox selbst ein Gleis angeschlossen? Wenn ja, dann muss dieser Stromkreis natürlich von dem des Boosters isoliert sein! (Mittelleiter Isolierung).

Hallo Y-Not,
alles wie auf der Zeichnung angeschlossen.
Die Mitteleiter Isolierung verstehe ich nicht.


Vom 4F gehen ja direkt braun und Rot per Kabel an das Gleis

Wo bzw. wie isolieren?
Gruß



Wilfrieed

Hallo Wilfried,

Die Mittelleiter Isolierung ist nur wichtig, wenn du zusätzlich einen Stromkreis dierekt an der MS bzw. an der Anschlussbox hast.

Wenn du alles genau nach dem Anschlussplan Verkabelt hast, sollte es ohne Kurzschluss funktionieren bzw. ist das oben geschriebene unwichtig.


Gruß
Y-Not

Hallo Y-Not ,
seltsames passiert.
Habe alles nochmal neu verdrahtet.
Beide MS nun im Normalzustand - aber die ausgewählte Lok bewegt sich nicht?!

Der Kurzschluss kam zustande, wenn ich den Trafo 60052 allein benutze.
Er hat ja zwei Ausgänge - dann kommt der Kurzschluss.
Er ist weg, wenn ich noch den zweiten 60045 benutze.

Muss mal ein Testgleis aufbauen.
Gruß
Wilfried

Hallo Wilfried,

Ich bin grad etwas am Rätseln was du sagen möchtest .

Was ist Art.Nr.: 60045 ? (es steigert die Leserlichkeit eines Textes doch sehr wenn man nicht immer die Bestellnummer, sondern auch ab und zu die Bezeichnung des Produkts verwendet ).

Zitat von wilfried41

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Der Kurzschluss kam zustande, wenn ich den Trafo 60052 allein benutze.
Er hat ja zwei Ausgänge - dann kommt der Kurzschluss.

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Soll das heißen das du mit dem 60VA Trafo die MS und den control 4f versorgt hast? (Die beiden Anschlüsse sind intern verbunden, ist also nur ein verdoppelter Ausgang)

Würde mich über etwas Aufklährung freuen!

PS: Die Sache an einem Testgleis auszuprobieren ist eine super idee.


Gruß
Y-Not

Was ist Art.Nr.: 60045 ? (es steigert die Leserlichkeit eines Textes doch sehr wenn man nicht immer die Bestellnummer, sondern auch ab und zu die Bezeichnung des Produkts verwendet ).


Siehe oben Zeichnung 60045 ist der Trafo mit Fahrstromregler


Er hat ja zwei Ausgänge - dann kommt der Kurzschluss.[/quote]Soll das heißen das du mit dem 60VA Trafo die MS und den control 4f versorgt hast? (Die beiden Anschlüsse sind intern verbunden, ist also nur ein verdoppelter Ausgang)


Ja - so war es der Fall.
habe dann einen zweiten Trafo benuzt.

Wilfrieed

Hallo Wilfried,

In der Zeichnug kann ich kein 60045 erkennen, du meinst, glaub ich, 66045.
600652 gibt es ebenfals nicht, müsste heißen 60052.
Probier mal die Nummern bei der Produktsuche einzugeben...
Nochmal die kleine bitte: Lieber die Bezeichungen statt (falsche) Artikelnummern, also "control 4f" statt "66045" bzw. "60VA Trafo" statt "60052".

Sorry, dass ich etwas mecker, es ist halt verwirrend bzw. man muss erstmal rätseln von was du grad sprichst. Nichts für ungut!

Zurück zum Thema:
Funktioniert die Sache wenn du zwei verschiedene Trafos zur Versorgung der MS und control 4f benutzt?
Hast du es schon an einem kleinen Testkreis ausprobiert?


Gruß
Y-Not

Hallo Y-Not,
gut - kleine Tipfehler von mir - Du hast recht mit den Bezeichnungen.
Ich habe es mit Trafo/ 60VA (60052) für Control 4f benutzt und den original Trafo für die MS.
So wie auf dem Schaltplan (Zeichnung)!
Die MS haben richtig angezeigt - aber die ausgewählten Lok´s reagieren nicht.
Habe mehrere probiert.
Deshalb muss ich es noch mal an einem Testgleis demnächst probieren.
Gruß
Wilfried