in einer Ausgabe der Modellbahn Illustrierten war zu lesen:
ZitatDadurch zeichnet sich das zukünftige Roco-Sortiment aus:
- - - - - - internationale/nationale Modelle ab Epoche V - -
Nun meine Frage: Kann das sein, dass damit gemeint ist, dass Roco nur noch EP V und VI produziert oder wie habe ich das zu verstehen? Da Fleischmann ja in Zukunft eher Länderbahnen produzeren will, wäre das ja eine Katastrophe (und eine Chance für Liliput und Piko). Epoche III ist doch die meistgefahrene Epoche, was soll das dann? Oder habe ich einen Knoten in der Denkweise?
Der Neuheitenkatalog sagt da doch was ganz anderes
Gab es da nicht auch eine Pressemitteilung im Oktober 2008 :
MfG von Uwe dem Oegerjung
Modell/Spielbahner u. Sammler. Testanlage mit M-,K- u. C-Gleis.Modulanlage mit K- u. C-Gleis. Fahre in H0 mit IB (DCC/MM2) oder analog mit AC oder DC. H0 Strab.-, H0m/ H0e Klein- u. Feldbahn mit DC u. DCC Schalten analog m. GBS.
Asche auf mein Haupt,es war in der Modellbahn Illustrierten, ich habe Kilian "Baureihe 232" gerade gefragt. Es war Heft 1 (Januar/Februar 09). Wir beide hatten das Thema schonmal, also kann ich es nicht falsch gelesen haben.
in einer Ausgabe der Modellbahn Illustrierten war zu lesen:
ZitatDadurch zeichnet sich das zukünftige Roco-Sortiment aus:
- - - - - - internationale/nationale Modelle ab Epoche V - -
Nun meine Frage: Kann das sein, dass damit gemeint ist, dass Roco nur noch EP V und VI produziert oder wie habe ich das zu verstehen? Da Fleischmann ja in Zukunft eher Länderbahnen produzeren will, wäre das ja eine Katastrophe (und eine Chance für Liliput und Piko). Epoche III ist doch die meistgefahrene Epoche, was soll das dann? Oder habe ich einen Knoten in der Denkweise?
Danke schonmal für die Antworten. Gruß, Robin
Hi,
nöö, das wäre (für mich) überhaupt keine Katastrophe. Würde aber bedeuten, daß es von Roco für mich nix mehr gibt und ich wechseln müßte nach Fleischmann Schon wieder umgewöhnen : Von Fleischmann habe ich bis dato rein gar nix.
Modell/Spielbahner u. Sammler. Testanlage mit M-,K- u. C-Gleis.Modulanlage mit K- u. C-Gleis. Fahre in H0 mit IB (DCC/MM2) oder analog mit AC oder DC. H0 Strab.-, H0m/ H0e Klein- u. Feldbahn mit DC u. DCC Schalten analog m. GBS.
Modell/Spielbahner u. Sammler. Testanlage mit M-,K- u. C-Gleis.Modulanlage mit K- u. C-Gleis. Fahre in H0 mit IB (DCC/MM2) oder analog mit AC oder DC. H0 Strab.-, H0m/ H0e Klein- u. Feldbahn mit DC u. DCC Schalten analog m. GBS.
Zitat von Centralstation Wir beide hatten das Thema schonmal, also kann ich es nicht falsch gelesen haben.
Ist doch egal: Auch wenn es irgendjemand geschrieben hat, es kann nicht stimmen. Roco wäre schwachsinnig, nur noch Modelle ab Epoche 5 zu produzieren.
Genau das dachte ich ja auch, damit ginge ja der größte Anteil der Epochenrein-Fahrer verloren.
Woher sollte ich denn dann auch meine V36er beziehen?
@Uwe Danke schonmal, aber irgendwie finde ich auf dem Link nichts.
@Marky Für dich wäre es keine Katastrophe, für mich und eine ganze Menge anderer schon. Wenn das so weiterginge, müsste ich mir überlegen, mein Hobby aufzugeben.
#10 von
Karlheinz Hornung
(
gelöscht
)
, 27.02.2009 21:18
Hallo,
es hat mal eine Pressemitteilung gegeben, die man in dieser Richtung interpretieren kann. Die ist aber dann weitgehend relativiert worden.
Es ist auch völlig hirnrissig eine Sortimentsaufteilung nach Epochen vorzunehmen. Viele Modellbahner kümmern sich nämlich überhaupt nicht um Epochen und sind so intelligent, einfach zu kaufen was ihnen gefällt.
Ansonsten bin ich fest überzeugt daß diese beiden Firmen nicht sehr lange zusammen sein werden. Falls doch, werden sie gemeinsam untergehen.
Roco und Fleischmann machen derzeit weniger Umsatz als Roco früher allein.
Es ist auch völlig hirnrissig eine Sortimentsaufteilung nach Epochen vorzunehmen. Viele Modellbahner kümmern sich nämlich überhaupt nicht um Epochen und sind so intelligent, einfach zu kaufen was ihnen gefällt.
Das ist falsch. Es gibt einige so wie ich die konsequent Ihre Epoche kaufen und sammeln. Was soll ich mit tomatenroten kastenloks aus EP V in EP II ??
Laut Roco report 01/09 auf seite 6 stehen folgende:
"Das künftige Roco-Sortiment zeichnet sich also aus durch: § Vollsortiment Spur H0 § Modelle in TT § Wechselstrommodelle § Internationale Modelle,Nationale Modelle ab Epoke 5 § Technische Innovationen"
Es werden nur Personenwagen in 1:87 hergestellt. Personenwagen in 1:100 wird nicht mehr hergestellt.
Fleischmann: § Marktführerschaft und Vollsortiment in Spur N § Spezialisierung in H0; Historische (deutsche Länderbahnen,nostalgische Modelle) § Traditionelles Markenverständnis" Personenwagen wird noch in 1:93,5 hergestellt. Birger
Ich gehe nicht davon aus, dass Roco/Fleischmann untergehen. Vorher gehe ich nämlich unter, und zwar wegen diesen völlig sinnbefreiten Umfragen Die zuständigen mitarbeiten klingen doch immer ganz optimistisch und der Markt wird sich auch anpassen, hohl sind sie ja nicht.
Und zur Not gehe ich wieder zu den Plänen aus meinem 8. Lebensjahr zurück. Ich wollte mir damals einen SVT137 selbst bauen
Zitat von dsb86Laut Roco report 01/09 auf seite 6 stehen folgende:
Es werden nur Personenwagen in 1:87 hergestellt. Personenwagen in 1:100 wird nicht mehr hergestellt.
Birger
... das ist nun definitiv falsch, siehe u.a. Seite 23 der Roco-Neuheiten 2009
Roco Report ist von Modelleisenbahn Holding GmbH betrieben und ausgegeben, dieser Holding ist auch inhaber von Modelleisenbahn GmbH (Roco) & Fleischmann GmbH & Co.KG, dass ist die zukunftige Poduktions strategi. 1:100 wird nur dieses Jahr ausgeliefert/produziert. Birger
#19 von
eisenbahner
(
gelöscht
)
, 27.02.2009 23:11
Moinsen, es wird immer Leutz geben die sich halt auf eine Epoche festnageln wollen, und es wird immer noch viele geben, die das nicht tun. Ich bin eigentlich auch ein Epoche-Fan und praktizíere das auch so gut es geht. Was mich aber ein wenig ärgert, sind dann so Sachen wie die Ankündigung von Roco nur noch 1:87 oder wie die ständigen Längenwechsel von MäTrix. Und wer glaubt, als Hersteller mit der Epoche III noch großartig zu punkten, dem sei gesteckt: "Es geht alles vorüber, es geht alles vorbei...".. Vor Jahren, (2001) hatte ich Märklin mal einen richtig schönen Brief geschrieben, was ich mir alles an Modellen wünschen würde. Die Antwort war fast herablassend, auf jeden Fall aber arrogant. Im Nachhinein habe ich fast alle meine Wunschmodelle von damals gekriegt, nur nicht von Märklin! Sollte uns das nicht zu denken geben? Nö, der Fall ist vollkommen klar: Im Zweifelsfall: Sammlung über Ebay arrondieren und gut ist! Wer meint, er müsse auch noch die letzte Randgruppe Sammler bedienen, gut, der soll es halt machen, aber sicher werde ich mir nicht z. B. von Roco für mehr als 50,-- € einen Waggon kaufen, das sollen die Verrückten tun, die genug Geld irgendwo abgezockt haben um sich das zu leisten. Dies sollte jeder Hersteller überdenken! Gruß ein alter sparsamer Ex-Schwabe!
#21 von
Baureihe 232
(
gelöscht
)
, 28.02.2009 10:02
Hi, um mal Licht ins Dunkel zu bringen: Roco wird sein bisheriges Sortiment beibehalten und Fleischmann ebenfalls. Aber Neuentwicklungen in Sachen Epoche V liegen bei Roco, Neuentwicklungen in Sachen Länderbahn und irgendwo dazwischen liegen bei Fleischmann. @Centralstation Mach dir da mal keine Sorgen. Roco wird auch in Zukunft ihr bisheriges Sortiment so verkaufen und auch die V 36.
in einer Ausgabe der Modellbahn Illustrierten war zu lesen:
ZitatDadurch zeichnet sich das zukünftige Roco-Sortiment aus:
- - - - - - internationale/nationale Modelle ab Epoche V - -
Nun meine Frage: Kann das sein, dass damit gemeint ist, dass Roco nur noch EP V und VI produziert oder wie habe ich das zu verstehen? Da Fleischmann ja in Zukunft eher Länderbahnen produzeren will, wäre das ja eine Katastrophe (und eine Chance für Liliput und Piko). Epoche III ist doch die meistgefahrene Epoche, was soll das dann? Oder habe ich einen Knoten in der Denkweise?
Danke schonmal für die Antworten. Gruß, Robin
Was Robin schreibt habe ich auch gelesen, was mich verwundert ist das die 1:93,5 Wagen von GFN und die 1:87 Wagen von Roco produziert werden. Die 1:100 Wagen sollen gänzlich aus den Programm verschwinden aber der Neuheiten Katalog 2009 sagt aber was anderes, auch die Epochen Trennung kann ich nicht erkennen. Wir haben letzter Zeit fast nur über Märklin Debattiert aber was macht Roco/GFN, wie geht‚s den eigentlich, mir fehlen hierzu jegliche Informationen.
Gruß
Henry
2L DCC, EP III / IV Mein Thema Grenzbahnhof DB, ÖBB, SBB, SNCF Digital mit Lenz LZV 200 Youtube unter Henry.R
Zitat von CentralstationAber eine V200, eine E03 und eine Roco V36 hätte ich schon gerne noch
ich finde diese Art der Sortimentsaufteilung recht logisch. Das heißt doch, dass es keine Roco-Neuentwicklungen geben wird im Stile der BR 58, der BR 57, der 93 und 93.5, der 74, der BR 17, der S 3/6, der württ. C etc. Roco ist erst spät in den Dampflokmarkt eingestiegen, Chef in diesem Ring war und blieb aber Fleischmann. Die jüngeren Roco-Modelle, beginnend mit der BR 50 sind teilweise Meisterstücke, aber wenn man umgekehrt schaut, was hat Roco denn eigentlich für Flops oder Modelle mit Schwächen rausgebracht, dann stößt man sofort genau auch auf dieses Segment von Modellen und nicht etwa auf Triebwagen, Diesel- oder Elloks. Umgekehrt kenne ich kein Modell von Fleischmann der letzten Jahre, wo man sagen würde, Herrgott, was haben sie jetzt da fabriziert. Die Schwächen von Fleischmann liegen woanders, aber nicht in der Qualität von Neuentwicklungen bei schwierigen Dampflokmodellen (sieht man mal von Thema Digitalisierung ab).
Die Erklärung von Roco bezieht sich ja auch nur auf "Länderbahn-Loks", auf Paradestücke wie die 50, die 52, die 03.10 etc. kann ein Marktführer auch in Zukunft wohl kaum verzichten.
: 
