Hallo Zusammen!
da ich zur Zeit einen Lokbahnhof an einer Nebenbahn baue, der während der Epochen 3-4, also so um 1975 "spielt", sind dazu Behandlungsanlagen für Dampf- und Dieselloks "notwendig"!
Das einzige Problem habe ich mit einer sog. "Betankungsanlage" für Dieselloks.Leider finde ich auf den Seiten von Auhagen, Vollmer, Faller, und wie sie alle noch heißen, keinen schönen Bausatz.Entweder ist der Bausatz zu "modern", oder viel zu groß für einen kleinen lokbahnhof an einer Nebenbahn.
Kann mir da jemand unter euche vieleicht einen Pipp geben, welcher Hersteller eine möglichst kleine Batankungsanlage in der Epoche 3 führt?

Grüße und Bis Bald!
Yannick

Guck' mal hier, die verlinkte Seite bis nach unten scrollen, da findet sich ein Bausatz für eine richtig "nebenbahnige" Dieseltankstelle.

Gruß, Volker

Hallo Yannik,

die Kibri-Tankstelle finde ich passend. Ein Moba-Freund von mir hatte auch mal den Tank gekürzt. Sah sehr gut aus!

In der Epoche 3 bis 4 sind die Tanks noch mit Kesselwagen befüllt worden.
Also ein Wagen für die Tankstelle. Zu klein sollte der Tank daher auch nicht sein.
Bedenkt mal die Liter die pro Tanken in ne Lok reinlaufen. Ist der Tank zu klein wäre er ja ständig leer, was ja nicht im Sinne der Erfindung Tankstelle liegt...
Wenns nur für ne Köf sein soll, dann reicht es auch etwas kleiner.

Für eine Nebenbahn halte ich das schon für viel zu überdimensioniert.
Die Dieseltankstelle für den Zug, der hier von Forchheim nach Ebermannstadt fährt, hat eine Zapfsäule wie bei einer PKW-Tankstelle. Jedenfalls schaut es nicht viel anders aus. Der Bevorratungstank liegt wohl unterirdisch.
Daneben gibt es noch zwei 1000V-Fremdeinspeisungen. Das war's.

Gruß,
Markus

Hi,

ich selber kenne aus dem fränkischen Raum keinen END-Bahnhof, der eine Tankstelle hatte -in der Regel waren die Tanks so groß, dass es bis zum nächsten Anlaufen des Heimat-Bw (Bamberg, Coburg, Bayreuth, Nürnberg etc.) gereicht hat.
In Erlangen gabs eine Tankstelle, die eher der Kibri-Anlage entsprach - da waren die Herstellungskosten (und wahrscheinlich auch die Abbaukosten) nicht so hoch wie bei einem unterirdischen Tank.

Auf meiner Anlage (Endbahnhof einer eingleisigen Hauptbahn) habe ich aber ganz vorbildwidrig besagte Kibri-Tankstelle + den 1,5t Bekohlungskran von Kibri verbaut - obwohl f.. Dampfloks sicher auch eine Sturzbühne ausgericht hätte....
Aber mir gefällts halt so - und sicher gab/gibt es irgendwo ein Vorbild dafür.
Die kleine Tankstelle (war die nicht ursprünglich von Spieth?) ist einem Vorbild an einer Schmalspurbahn (Jagsttal?) nachgebildet - die Loks hatten kleinere Tanks....

So, die Suche hat ein Ende:

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild...tankstelle.html

Damit sollten alle zufrieden sein.
Das nächst kleinere wären 10 Liter Eimer mit Deckel...

Zitat von scotti

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So, die Suche hat ein Ende:

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild...tankstelle.html

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Nett ... eine fahrbare Tankstelle ...

Gruß,
Markus

Zitat von MaMä

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Zitat von scotti

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So, die Suche hat ein Ende:

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild...tankstelle.html

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Nett ... eine fahrbare Tankstelle ...

Gruß,
Markus

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In den 50ern wurde die SVT am Bahnsteig in Münchener Hbf ebenfalls mobil betankt. Es gibt dazu ein schönes Farbdia von Carl Bellinrodt., welches auch in diesem oder in diesem Buch ist.

Aber zur Ausgangsfrage: Am besten Du schaust einmal in diesem Buch des Alba-Verlages. Ein wirklich empfehlenswertes Büchlein. Hier findest Du, was Du suchst (zumindest in der älteren Auflage, die ich noch habe ).

Ciao
D. Netzker

Und da schließt sich dann auch der Kreis, denn in just diesem Buch ist eine Bauzeichnung für eine Dieseltankstelle drin, die Vorlage für den einstigen Spieth-Bausatz und den von mir verlinkten Lemsch-Bausatz war.

Der geeignetste Bausatz für eine Nebenbahnstrecke der Epoche III
ist der Faller-Bausatz 120 145 - eine gelb-grüne BP-Dieselloktankstelle mit Zapfsäule und 2 hochgelagerten Treibstoffbehältern.

Viele Grüße, Norbert

Hallo Scotti,
ist das ne umgebaute Milchkanne?

Was wurde damit betankt? Feuerzeuge?

Liebe Grüße, Gerhard

Zitat von Norbert Emig

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Der geeignetste Bausatz für eine Nebenbahnstrecke der Epoche III
ist der Faller-Bausatz 120 145 - eine gelb-grüne BP-Dieselloktankstelle mit Zapfsäule und 2 hochgelagerten Treibstoffbehältern.

Viele Grüße, Norbert

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Sollte man nur farblich etwas behandeln, wenn das Ding grau ist, ist es wohl ganz ok.

Hallo zusammen.
Nachdem ich mich einige Zeit hier etwas zurückgehalten habe, melde ich mich auch mal wieder! ops:
Den Faller-Bausatz kenne ich, allerdings kommt mir der etwas komisch vor, er gefällt mir einfach überhaupt nicht.
Also, vielen Dank für eure Antworten.Ich werde mir wahrscheinlich demnächst den Kibri-Bausatz kaufen...

Bis Bald!
Yannick