Gelöscht
Zitat von digilox1
Vermutlich haben sie aber die Unterlagen nach dem Knatsch mit Märklin fein säuberlich entsorgt und die mfx -Entwickler vor die Tür gesetzt ...
Wohl doch nicht, denn die haben jetzt DCC die Selbstanmeldung verpasst.
Grüße, Peter
Bei campact.de per E-Mail abstimmen: 49-Euro-Ticket retten! ... das haben Stand 25.08.2023 um 20:45 Uhr schon 115.000 Menschen getan.
Und Aktionen bei campact.de wirken, siehe Wikipedia, da wird darüber berichtet.
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Zitat von macbee
wir können heute nur aufgrund der uns vorliegende fakten eine prognose abgeben und die lautet im moment unweigerlich MFX weil es genau die vorteile hat die die meisten technik unbedarften moba freunden wünschen und schätzen... (anmeldung, funktionsmapping mit GUI) aber wenn ESU mit LENZ und TAMS und Zimo dieses den DCC decodern auch angewöhnen dann kann es sein, dass DCC hier die eierlegende wollmilchsau wird.
abschliessend: MFX versus DCC wird als symbol im ewig gestrigen kampf der spurweiten derzeit gesehen.. wer MFX fährt ist ein märklin fan und wer DCC fährt liebt roco.. daher sind ernsthafte diskussionen so schwer, weil dieser stellvertreterkampf alles überlagert... aber immer dran denken, wenn 2 sich streiten dann freut sich der dritte... SX ist auch noch da und wer weiß schon was da noch kommt...
es ist spannend und wird spannend...
Vielleicht hätte ich fragen sollen, ob RailCom+ die Zweischienen-Welt erobert?
Ist es eigentlich korrekt, dass Mfx ausgeschaltet werden muss/soll, wenn man RailCom+ nutzen will?
Grüße, Peter
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Hallo Peter,
Zitat von Peter Müller
Ist es eigentlich korrekt, dass Mfx ausgeschaltet werden muss/soll, wenn man RailCom+ nutzen will?
Nei. Die ECOS kann beides gleichzeitig.
Gruß,
Lothar
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