http://www.eisenbahn-kurier.de/foren/pho...i=16603&t=16603

Hatte unlängst ein Problem mit dem braunen Trix-Seetaler.
Kein Durchtrieb mehr auf einem Drehgestell, hängt stärker nach unten als das andere.

Gruss,
Manfred

Hallo Manfred,

danke für die Info. Dann werden wir wohl alle unsere Seetal-Krokos untersuchen .....


Gruß,

Kalle

Direktlink

Moin Leute,

hoffentlich ist das ein Einzelfall.
Ich habe mir das Seetal-Krokodil (37522) meines Vaters genau angesehen.
Hier keine Anzeichen von Zinkpest.

Hallo,

wohl kaum. So wie ich den Zinkdruckgussprozess kenne, wird sicherlich eine ganze Charge davon betroffen sein. Wenn ein Zinkbad verseucht ist, werden davon mehrere Lokgehäuse produziert.

Gruss

Stephan

Kommt das Seetal-Krokodil also auch aus China?

Moin Thomas,

lt. Märklin Homepage im Programm 2005 und 2006, passt eigentlich nicht in den Zeitraum von den befallenen Köfs. Passt aber für Produktion in China oder Ungarn.

Nun denn ist mir egal, weil die Krokotasche meines Vatern in Ordnung zu sein scheint.

Zitat von Litra_EG

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Kommt das Seetal-Krokodil also auch aus China?

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Mein kundiger Händler aus dem Rhein-Main Gebiet hat das schon vor Jahren für das Märklin-Pendant behauptet. Geglaubt habe ich es damals nicht - aber heute...?

Zitat von Litra_EG

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Kommt das Seetal-Krokodil also auch aus China?

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Ja, und es ist nicht das einzige Premium-Modell.

Wer z.B. ein "Buegeleisen" (z.B. CFL3600) daheim hat, ein wenig darauf schauen schadet womoeglich nicht.

Zitat

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Kommt das Seetal-Krokodil also auch aus China?

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Der Venezolaner im Märklin`s Users Net sagt nein, mein Händler sagte damals, was so mit Tiefziehdeckeln und Schaumstoffeinlage kommt, ist von Sandakan.

Go figure!

Gruss,
Manfred

Zitat von Muenchner Kindl

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Wer z.B. ein "Buegeleisen" (z.B. CFL3600) daheim hat, ein wenig darauf schauen schadet womoeglich nicht.

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Hallo,

Ich habe zwei luxemburgische 3600er von Märklin.
Beide zeigen (gottseidank) keine Anzeichen von Zinkpest.
Auch meine CFL 1011 (Köf II) scheint davon verschont geblieben zu sein.

Gruß
Tim

Dann frag ich mal ganz lästerlich:

ich erwäge, mir eine o/b Trix 218 zu kaufen. Wo ist die gefertigt?

Ich habe keine Lust, in fünf Jahren oder so, wenn es Märklin und Trix vielleicht nicht mehr gibt, zuzusehen, wie sich das teure Modell in Luft auflöst.

Hallo,

weder mein blaues CFL- (37331) noch mein braunes Seetal-Kroko (37521) zeigen glücklicherweise irgendwelche V(Z)erfallserscheinungen.

Hallo Thomas,
frag doch bei Märklin an wo sie was fertigen. Wer soll dir das hier verbindlich sagen können?

Zitat von X2000

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Hallo Thomas,
frag doch bei Märklin an wo sie was fertigen. Wer soll dir das hier verbindlich sagen können?

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Klar.

Die werden es mir ganz bestimmt sagen.

So offen, wie Märklin diese Thematik in der Vergangenheit kommuniziert hat...

BINGO

ops: ops: ops:

meins löst sich auf *wein*

Zitat von Litra_EG

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Kommt das Seetal-Krokodil also auch aus China?

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Hallo Thomas,

ja was denn sonst?
Hattest Du etwa erwartet, das käme aus der Schweiz

Aber Thomas hier wird doch auch nur vermutet. Einiges spricht dafür. Wahrscheinlich kommt der ganze TRIXkram daher. Man sollte die US Märklinisten fragen. Dort könnte es vielleicht auf Packungen aufgedruckt sein, weil es deklariert werden muß.

Es rächt sich eben wenn man in enem Billigland ohne 100% Kontrolle fertigen läßt. Man muß den Leuten immer und ständig auf die Finger schauen. Aber auch diese Aussage ist Spekulatius.

Vielleicht sollten wir wieder einen Serienummernvergleich durchführen wie damals bei der Köf.

Mein Seetalkroki 37521 trägt die Nr. H2105926, ist also wahrscheinlich aus einer neueren Produktions-Charge als das im Marklin-Users-Forum abgebildete Modell und scheint einwandfrei zu sein.

Meine Trix 22727 ist auch in Ordnung, noch einmal Glück gehabt. Nummer 280748.

Zitat von X2000

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Aber Thomas hier wird doch auch nur vermutet. Einiges spricht dafür. Wahrscheinlich kommt der ganze TRIXkram daher. Man sollte die US Märklinisten fragen. Dort könnte es vielleicht auf Packungen aufgedruckt sein, weil es deklariert werden muß.

Es rächt sich eben wenn man in enem Billigland ohne 100% Kontrolle fertigen läßt. Man muß den Leuten immer und ständig auf die Finger schauen. Aber auch diese Aussage ist Spekulatius.

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Da geb ich Dir Recht. Ich hatte nur gehofft, daß jemand die Herstellung des Modells in Göppingen selber gesehen haben könnte, oder daß jemand einen Ammi kennt, der Näheres zum Thema sagen kann.

Hallo Kollegen,

nach einer genauen Sichtung meines braunen und grünen Seetal-Krokos kann ich aufatmen: Nix zu erkennen.

@Railion: Kannst Du mal bitte ein Bild machen?

(ich hatte ja eine Trostberg Köf mit Zinkpest, ich glaube zu wissen nach was ich suchen muss ... aber lieber ein paar mehr Bilder mit den Rissen und Fehlern ... Danke!)


Gruß,

Kalle

Zitat von Railion

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BINGO

ops: ops: ops:

meins löst sich auf *wein*

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Hallo Railion,

ist das erkennbar, ohne die Lok zu zerlegen? Könntest du Fotos einstellen? In dem verlinkten Ursprungsthread steht, dass man das Gehäuse abnehmen soll, das möchte ich jetzt nicht unbedingt machen. Gerade das Seetal Krok ist eine meiner Lieblingsloks, seufz. Ich renn jetzt gleich in den Keller und schau nochmal genau nach.

Gruß,
Richard

Tachauch..

Hab erst so nachgesehen.. feine Haarrisse im Rahmen (schwarzer Motorträger)..
Dann Lok aufgeschraubt: Rahmenwanne ist aufgebläht, aber noch lässt sich das Gehäuse abnehmen.
Foto geht grad nicht mehr da Batterien leer... (zumal die Cam das wohl nicht rüberbringt)

Ich habe die Lok nun ganz ausser Betrieb genommen und einen Bekannten kontaktiert.
Sollte kein Umtausch seitens Märklin stattfinden; wird die Lok wohl verschrottet.
Gut das ich die passenden Wagen immer noch nicht habe...

Oh Mist!

Da scheint ja eine ganze Charge versaut zu sein. Diese Schlagzeilen kann Märklin derzeit gar nicht gebrauchen - hoffentlich wird das wie bei der KÖF wieder kulant geregelt.