Hallo zusammen! Endlich konnte ich meinen Anlagenplan fertigstellen und auch so halten, ohne dass er 2 Minuten später wieder verworfen wurde! Das gebaut wird steht fest!

So nun das ganze wird Abstrakt wie zwei zusammen geschobene Klötze aussehen (von oben):



Linker Klotz: 105cm x 265cm
Rechter Klotz: 95cm x 115cm

Ich weiss die Versetzung der beiden Teile ist nicht optimal, er verhindert zum beispiel einen grösseren Schattenbahnhof, aber ich habs trotzdem recht gut hingekriegt! Sag ich von mir aus gesehen zumindest!

Das ganze spielt in der Epoche V. Das fiktive Dorf "Därligen im Langental" liegt an einer fast bedeutungslosen ehemaliger Hauptstrecke, und von dem Bahnhof zweigt eine nahezu ebenso bedeutungslose Bergstrecke ab.

Nun zum Plan. Zuerst mal alles Sichtbare.
Unten der Bahnhof, und weiter oben die Bergstrecke.

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Nun eine genauere Ansicht des Bahnhofes:

Beim roten Punkt gehts auf die Bergstrecke, beim Blauen auf das Gleis zum Gleiswendel und beim Roten direkt zum Gleiswendel.

-Das Gleis 1 ist wie schon dort steht für Regionalzüge und für die Zufahrt auf die Bergstrecke.
-Das Gleis 2 ist eher so das Durchfahrgleis für Schnellzüge und das Haltegleis für evtl. den einen oder anderen InterRegio.
- Und das "Gleis 11" hab ich so genannt, damit es den Bahnhof grösser wirken lässt! ("Du hast ein Gleis 11 auf deinem Bahnhof? WOW!")
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Zur Bergstrecke mit dem Bergschattenbahnhof:

-Beim Roten Punkt gehts zum Bahnhof.
-Der blau umrandete 2-Gleisige Teil ist der Bergschattenbahnhof. Er ist in einem Tunnel verborgen.
-Die blauen Bögen über den Gleisen sind die schon feststehenden positionen der Tunneleingänge.
-Der grüne Streifen markiert die Postition des früher mal geplanten aber verworfenen Haltepunktes.
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Nun zum abgang in den Unteren Schattenbahnhof (USbf):



Auf dem ersten Abgangsbild sieht man blau umrandet er obere teil der Wendeschleife.
Rot umrandet sieht man den Abgang zur Wendel. Das mit den Punkten muss ich ja wohl nicht mehr erklären .

Auf dem zweiten Abgangsbild sieht man die zusammenführung der Wendel mit dem "Verbindungsgleis", sowie die Fortsetzung der Wendel bis zum Schattenbahnhof.
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Und noch ein Bild vom Schattenbahnhof:


Und zu dem muss ich ja wohl nicht viel sagen!
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Also los! Sagt eure Meinung! Kritik, Anregungen und Verbesserungsvorschläge erwünscht!
Verschlimmbesserungsvorschläge werden ohne nachfrage abgewiesen!

PS: Die Masse auf den Plänen sind in Milimetern angegeben.

finde du hast für die doch eher seltene anlagenform einen guten plan erstellt. sieht sehr abwechslungsreich aus und basiert doch ein bisschen auf dem klassichen anlagen entwurf "2-gleisige hauptstrecke mit abzweig". deine strecke ist eingleisig was in epoche V auch oft vorkommt.
ich hätte nur noch 2 fragen. willst du oberleitung darstellen oder soll die strecke unelektrifiziert bleiben und welche baugröße verwendest du?

planende grüße
stefan

Zitat

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willst du oberleitung darstellen oder soll die strecke unelektrifiziert bleiben

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Es soll Oberleitung dargestellt werden (99.9% Wahrscheinlichkeit)

Zitat

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welche baugröße verwendest du

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H0-Wechselstrom, Märklin C-Gleis, Digital gesteuert durch Tams MC

Hallo Fredy,

mir gefällt dein Plan auch sehr! Nur würde ich noch bei den Strecken diese ganzen kleinen Links - und Rechts Ausgleichstücke durch schlankere Bogen ersetzen.

Schönen Abend!

MfG

Welche "Strecken"? Du meinst die Bergstrecke?

Zitat von Fredy

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Welche "Strecken"? Du meinst die Bergstrecke?

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Ich meine die Strecke, die auf dem 2. Bild von oben über dem Bahnhof entlang führt. (das da: http://s12.directupload.net/file/d/1857/8qnhj9ar_gif.htm ), besonders an der Linken seite nach der 180 Grad Kurve.

Mfg

Eben die Bergstrecke! Die Stelle wurde im Fredyanischen Ausbesserungswerk nun korrigiert und wurde durch Flexgleise ersetzt.

***zu-faul-um-bild-einzustellen***

Zitat von Fredy

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Und noch was zum Schattenbahnhof.
Wie ihr sicher gesehen habt führen die 4 Stumpfgleise unten rechts nicht weiter. Wegen Menschenverkehrs- und Zugriffstechnischen Gründen ist aber der untergrund in diesem Bereich für die Benützung durch die Modellbahn gesperrt.

Hallo, der Plan würde mich auch interessieren, aber leider sehe ich in diesem Thread die Bilder nicht - kommt überall nur ein Fragezeichen.
Woran kann das liegen?

Hallo zusammen!
Nun hats doch noch eine Änderung gegeben!
Wegen Sparmassnahmen musste ich den Schattenbahnhof vollständig umkrempeln:

Vorher:
http://s12b.directupload.net/file/d/1857/m6ydrbho_gif.htm

Nachher:


Auf dem Bild sieht man oben rechts den Übergang zur Gleiswendel nach oben, und unten links sieht man die Verlängerung der 3 langen Stumpfgleise. Was mich ein wenig stört sind die Fehlenden "NICHTSTUMPFGLEISE", aber da ich sowieso fast nur mit Personenzügen verkehren will, spielt das ja auch keine Rolle.
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Auch im Sichtbaren bereich musste ich Sparmassnahmen ergreifen!



Die DKW, welche ich mit 80.- Franken überteuert finde, habe ich durch zwei normale Weichen ersetzt.

Und ausserdem werde ich die 4 Bahnhofs-Weichen analog schalten.
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Zitat von Fredy

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Eben die Bergstrecke! Die Stelle wurde im Fredyanischen Ausbesserungswerk nun korrigiert und wurde durch Flexgleise ersetzt.

***zu-faul-um-bild-einzustellen***

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Dazu hier noch das Bild:


Zu sehen ist blau umrandet die Ausgebesserte Stelle.
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Zitat

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Hallo, der Plan würde mich auch interessieren, aber leider sehe ich in diesem Thread die Bilder nicht - kommt überall nur ein Fragezeichen.
Woran kann das liegen?

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Es sind GIF-Bilder vielleicht liegts daran!
Tipp: Klick auf die "Bilder" drauf! Denn eigentlich sind das Links zu den Bildern in Originalgrösse!

Zitat von Fredy

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Zitat

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willst du oberleitung darstellen oder soll die strecke unelektrifiziert bleiben

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Es soll Oberleitung dargestellt werden (99.9% Wahrscheinlichkeit)

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Hallo nochmal. Es wird nun sehr wahrscheinlich keine Oberleitung gebaut. Obwohl ich fast nur E-Loks "im Soriment" habe. Aber das stört mich nicht! Hauptsache ist schliesslich:

FREUDE AM BESTEN HOBBY DER WELT!

Hallo Fredy,

im oberen Bahnhof fehlt noch eine Weichenverbindung zum Umsetzen der Lokomotive. Sonst kannst Du dort nur mit Wendezügen hinfahren.

Gruß,
- Spike

Wie schon weiter oben geschrieben:

Zitat

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-Der blau umrandete 2-Gleisige Teil ist der Bergschattenbahnhof. Er ist in einem Tunnel verborgen

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Es ist ein Schattenbahnhof! Und dort sollen eh nur Regional-Pendelzüge hin!

Zum grossen Schattenbahnhof, ich weiss! Alles Stumpfgleise ist eh nicht die Traumausführung! Aber es sollen vorwiegend Personenzüge (1 ICE zum "durchbrettern", 2InterRegios mit Halt, 2 Regionalzüge auf der HAuptstrecke, und 1(-2) Regionalzüge für die Bergstrecke.

Ach ja und noch ne frage!

Wie viele zusätzliche Gleisanschlüsse empfiehlt ihr und wo?

schade das du keine oberleitung aufbaust aber du hast recht haupsache spass am hobby!!!!!

Hallo Fredy,
was muss ich tun, damit ich die Bilder deiner Anlage anschauen kann. Wenn ich ein Bild anklicke,kommt "Fehlermeldung", das Bilddatei nicht erreichbar ist.

Dieser Thread startete vor 1,5 Jahren! Daher ist es möglich, dass die Bilder inzwischen nicht mehr beim Hoster gespeichert sind

Gruss Jörg

Hallo Jörg und Fredi,
aber man könnte doch die Bilder nochmals ins Web stellen. Gibt bestimmt mehr User,solche wie ich, die erst später auf den Thread gestossen sind und um sich von den Bildern eigene Ideen und Vorlagen für die heimische Anlage holen zu können.

Tjo Dietmar, das kann dann aber nur der Thread-Starter (sofern er hier noch mitliest). Hoffen wir mal