Hallo,

ein zweiter 4-achs. Schmalspurtriebwagen entsteht als Free lance Modell.

Ausgangsbasis ist das bekannte Kato Triebwerk


und ein Gehäuse des Piko VT135, bzw. M140


Der mittlere Dachstreifen ist entfernt


das Gehäuse ist insgesamt zerlegt


und probehalber zusammengestellt

Hallo, sowas war doch mal im Modelleisenbahner drin, oder?

Da ich selber sowas in Planung habe hänge ich einfach mal meine Ideen an. Basis is ein Lima Akkutriebwagen. Aus einer 2-teiligen Einheit kann man 2 Schmalspurmodelle bauen, einen einzelnen Triebwagen UND einen 2-teiligen.

Der einzelne:


Der 2-teilige


Allerdings muss man da etwas mehr rumsägen. Über das Fahrgestell bin ich mir auch noch nicht im klaren.

Ja, ein ähnliche war mal im ME drin, aber der jetzt wird etwas anders.

@ kartusche

Und was machst Du mit dem idiotisch großen Lima-Motor? Versuchst Du den da auch noch reinzuwürgen oder nutzt Du da einen anderen Motor?

Nur das Lima Gehäuse wird verwendet, das Fahrgestell entsteht natürlich neu.........

Hallo,

inzwischen ist das Gehäuse längst verklebt,


ein Mittelsegment rausgeschnitten


und der Rest wieder zusammengefügt worden, so das er jetzt noch eine Länge von ca. 100mm hat.

Sieht definitiv drollig aus. Und meine Frage nach dem Motor war reichlich

Inzwischen hat das Dach die ersten Spachtel- und Schleifarbeiten hinter sich.

Hallo Schmalspur-Fan!
Sieht ja echt gut aus! Ich habe soetwas auch schon länger vor, Basis wird ein N-Fahrwerk einer BR110 (bei CONRAD gekauft).
Meine Frage: wie breit ist der Streifen, den Du aus dem Triebwagengehäuse längs raus schneidest? Hast Du hier nur die Bastelsäge genommen oder das ganze ausgefräst?
Gibt es schon weitere Baufortschritte im Bild?

Viele Grüsse!
Ulli_62

Hallo Ulli,

ich habe das Gehäuse auf 27mm Breite gebracht. Den Streifen habe ich mit der Bastelsäge rausgesägt.
Neue Bilder folgen demnächst.

Hallo Bernd!

Danke! Warte schon gespannt darauf!
VG
Ulli_62

Morgen, versprochen...

Hallo,

inzwischen sind alle überflüssigen Öffungen unter den Türen, sowie an den Frontseiten verschlossen, verspachtelt und verschliffen worden.

Mit dem Fahrwerkgeht es ab Mitte Januar weiter, Neujahr gehts erst mal ne Woche zum Skifahren nach Österreich.

Hallo Bernd!

Super! Das macht Lust auf meinen eigenen Umbau , werde schon mal die Säge schärfen..., oder nehme ich doch lieber die PROXXON Fräse?

Viel Spass in Osterlich und "Guten Rutsch"!

Ulli_62

Hallo,

inzwischen ist der erste Formenteil fertig und auch die Gieß- bzw. Entlüftungstrichter angebracht.

Hallo,

der erste Abguß ist gemacht.

Hallo,

so, nun ist auch das Fahrgestell soweit fertig.
Der Drehgestellabstand ist auf 60mm vergrößert worden. Es fehlt noch die Stromführung vom Laufdrehgestell zum Motor, aber das ich ja nicht das Problem.

Hallo,

so, der Bausatz würde 89,-€ kosten.

Ohne Fahrwerk 25,-€ weniger, ohne Weinert Trichterkupplungen 6,-€ weniger.

Preis für das Fertigmodell folgt in Kürze.

Bestellungen bitte auf: modellbauwerkstatt-halle@web.de .

Hallo,

die ersten beiden Gehäuse sind fertig lackiert. Mal sehen, wann die Decals kommen, dann geht es weiter.


In BSB Lackierung...


...und grün.

Hallo Bernd,

klasse Arbeit, das sieht sauber aus! Welches Material nimmst Du für die Abgüsse?

Viele Grüße,
Torsten

Hallo Torsten,

ich nehme das Resin von Alltropol.

Hallo,

mal 2 Farbmuster im Kundenauftrag.

Hallo,

gestern war In-Dienst-Stellung des Tw 02 bei der BSB.

Hallo,

hier zwei Bilder vom Tw 02 im Gartetalbahn-Look.