Moin,

nach langer Zeit war ich diese Woche mal wieder unterwegs.

Aufgrund eines Tipps von Henning (HeVoSi) gabs zuerst den Ersatz IC auf der Strecke Köln - Berlin-Ostbahnhof mit der 120 im ZDF-Look in Essen HBF im strömenden Regen



geschoben wurde er von einer roten 120



In Köln gabs dann ebenfalls einen Ersatz IC auf der Strecke Bonn - Hamm mit dem schwarzen Taurus der MRCE



als Sandwich verschwindet er gen Köln HBF



etwas Buntes gabs auch wieder

R4C



belgisches Grün



ERS in schwarz



blau/silber



rot



eine G2000 bei der HGK



und was ganz kleines bei HGK



in Neuss sehr unfotogen, aber gut versteckt, abgestellt der ÖBB Bundesheertaurus



und dann wurde es auf den Gleisen der Rheinbraun bei Düren so richtig dick und überbreit, nämlich die Braunkohlentransportzüge vom Tagebau Hambach zum Kraftwerk







und noch ein anderer Loktyp



So, das wars mal wieder. Ich hoffe, es gefällt Euch

Moin Dirk,
schöne Fotos.

Das letzte Bild zeigt die älteren Versionen der E - Loks von Rheinbraun. Die darüber sind die neueren und haben die alten ersetzt.

MFG
Thomas

Hi Dirk,

danke für die schönen Aufnahmen
Außerdem sehe ich ein bestelltes Modell mal im Vorbild
Bei der Bahn ist scheinbar alles möglich

Hallo Dirk!
Sehr schöne Bilder!
Insbesondere die ZDF-120 in ihrem blauen Farbkleid gefällt mir immer wieder gut.

Es grüßt
Horst
(von nebenan)

hallo dirk

danke für die bilder,

die überbreiten kohlezüge finde ich besonders interessant. fahren die da auf DB gleisen? wieso sind die so breit? und wie sieht das im werk aus, wenn sie wahrscheinlich den schräg angesetzten panthograpfen gebrauchen können?

mfg ueli

Hallo Ueli,

nein, die fahren nicht auf DB-Gleisen, die haben ihre eigenen Trassen verlegt und betreiben einen riesigen logistischen und infrastrukturellen Aufwand. Ich vermute mal, dass Kapazitätsgründe für die Überbreite verantwortlich sind, so befördert 1 Zug eben bedeutend mehr und da man nicht auf das Lichtraumprofil der DB angewiesen ist, gehts eben auch breiter. Die Lokführerstände sind ziemlich weit nach aussen gesetzt, damit die Züge auch geschoben werden können und der TF freie Sicht hat.
Der seitliche Panto dient der Stromaufnahme beim Beladen der Wagen.

Hallo Dirk,
wirklich schöne Bilder. Kannst du was sagen zu deiner Ausrüstung, z.B. was für ein Objektiv du dafür verwendest?

Gruß
der Klaus

Zitat von De Swattenbeeker

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Hallo Dirk,
wirklich schöne Bilder. Kannst du was sagen zu deiner Ausrüstung, z.B. was für ein Objektiv du dafür verwendest?

Gruß
der Klaus

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@Klaus,

es handelt sich um eine Nikon D60 und ein Tamronobjektiv 18 - 200mm

@all: danke für´s Lob ops:

Morgen Dirk,

Danke für die klasse Aufnahmen und die näheren Erklärungen dazu

Bei Euch da oben ist halt immer was los

Hallo Dirk
Tolle bilder von Dir.Da bist Du ja ziemlich rumgekommen.
die Rheinbraunzüge sehe ich mir bei Gelegenheit auch schon mal an.
Gruß
aus dem rheinischen Braunkohlengebiet

Armin

Hallo Dirk,

danke für Deine bunten Bilder!

Klar gefällts mir

MfG


Johannes

Moin Dirk

Vielen Dank für die Bilder

MfG vom Uwe aus Oege