Moin zusammen,

ich habe mir eine Liliput BR 62 auf Mittelleiterbetrieb umbauen lassen. Die Lok ist mit einem ESU LokPilot V3.0 ausgerüstet.

Vorwärts fährt die Lok einwandfrei. Leider fährt die Loks rückwärts nur sehr langsam, d.h die ersten Fahrstufenerhöhungen werden in Geschwindigkeitserhöhungen umgesetzt und ab einer gewissen Fahrstufe erhöht sich die Geschwindigkeit nicht mehr (Rückwärts- und Vorwärtstrimm stehen beide auf "0") Hat jemand einen Tipp, woran das liegen könnte?

Hallo Andreas wo hast Du die BR 62 auf Mittelleiterbetrieb umbauen lassen?

Gruß Ralf

Moin,

den Umbau habe ich - aufgrund eines Tipps hier im Forum - bei Hrn. Hofsäss (http://www.train-hits.de) durchführen lassen.

Moin Andi,

das klingt ein wenig Merkwürdig.
Das kenne ich von ESU Decodern nicht.

Wird der Decoder bei Rückwärtsfahrt heiß ??
Getriebe und Motor laufen frei ??

Ich tippe eher auf ein mechanisches Problem als aus ein Decoder Problem, allerdings könntest Du ja mal einen anderen LoPi in die Schnittstelle stecken um einen Fehler des Decoders auszuschließen.

Mußte ich leider auch bei einer Roco 194 machen, anschließend habe ich den Roco Werksdecoder (10732 = Uhlenbrock) reklamiert. Mit einem ESU LoPi Basic lief die Lok einwandfrei.

Hallo Andreas, tausch doch mal die Anschlüsse für den Motor. Was vorher vorwärts war soll dann rückwärts sein. Dann weißt du ja ob es vom Decoder kommt oder es ein mechanisches Problem ist.

mfg
Michael

Moin,

danke für die Antworten. An ein mechanisches Problem habe ich auch schon gedacht.

Leider ist die Lok äußerst empfindlich und ich habe mir in der Vergangenheit beim ersten Versuch sie zu öffnen, gleich mal ein Windleitblech abgerissen. Wenn also jemand noch einen anderen Tipp hat (z. B. Dekoder-Einstellung), den ich ohne die Lok öffnen zu müssen ausprobieren kann, würde ich das natürlich zuerst durchprobieren wollen, bevor ich an der Diva wieder etwas verbiege.

Hallo Andi,

man kann beim Lopi doch die Fahrtrichtung durch Programmierung (Reversebetrieb) CV 29 ändern, vielleicht bringt das was.

Gruss Michael