Hallo, ich habe mir u.a. den Liliput Eilzugwagen L328501 (Eilzugwagen, 2. Kl. DB) gekauft. Allerdings war keine Zurüstanleitung dabei Ich habe alles soweit hinbekommen, bis auf die Faltenbalke bzw. diese "Halteteile" im oberen Bereich seitl. des Faltenbalks. Es handelt sich um den AUSgefahrenen Faltenbalk. Vielleicht hat den oder einen ähnlichen Wagen jemand von Liliput und hat ein Foto des Wagens oder einer Anleitung (falls es sowas gibt). Ich habe 2 Wagen von Liliput gekauft und bei beiden war keine Zurüstanltg. dabei. Ist das normal?
Hallo CR1970, ich besitze nur Wagen dieser Wagengattung von Roco. Jedem Wagen lagen je zwei Faltenbalge für den Betrieb im Zugverband bzw. als Endwagen bei. Aus der Logik des Aufbaus dieser Teile ergibt sich bei Roco die richtige "Zurüstung".
Das Wort Faltenbalg schreibt man am Ende mit "g" und nicht mit "k".
Mfg. Christian ................................ Nur das Vorbild ist Vorbild fürs Modell!
Zitat von CR1970ich habe mir u.a. den Liliput Eilzugwagen L328501 (Eilzugwagen, 2. Kl. DB) gekauft. Allerdings war keine Zurüstanleitung dabei Ich habe alles soweit hinbekommen, bis auf die Faltenbalke bzw. diese "Halteteile" im oberen Bereich seitl. des Faltenbalks. Es handelt sich um den AUSgefahrenen Faltenbalk. Vielleicht hat den oder einen ähnlichen Wagen jemand von Liliput und hat ein Foto des Wagens oder einer Anleitung (falls es sowas gibt). Ich habe 2 Wagen von Liliput gekauft und bei beiden war keine Zurüstanltg. dabei. Ist das normal?
Hallo,
ich habe mal in meinem Gedächtnis gekramt, da es schon etliche Jahre her ist, dass ich diese Wagen von Bachmann/Liliput erworben habe.
In der Tat liegen den Liliput-Wagen keine Zurüst-Anleitungen bei.
Der im Auslieferungszustand eingeklebte eingezogene Faltenbalg muss mit sanfter Gewalt abgelöst werden. Es besteht eine gewisse Bruchgefahr.
Sodann kann man die begefügten ausgezogenen (Eifachst-)Faltenbälge ankleben. Dazu muss man diese am glatten (dem Wagen zugwandten) Ende etwas schmaler feilen, sonst passen sie nicht zwischen die seitlichen am Wagenkasten befindlichen Bleche. Ich habe sie dann mit drei kleinen Tupfern mattem Klarlack fixiert.
Das Anbringen von Ausziehbügeln (oben/Mitte) ist bei dieser Enfachstkonstruktion von Faltenbälgen an sich nicht vorgesehen.
in dem Zurüstbeutel müsste es 2 Sorten von Haltehaken geben: eine Sorte mit einem Stift, und eine Sort mit 2 Stiften. Die Sorte mit 2 Stiften sollten gehen, es sind "normalerweise" pro wagen auch nur 2 dabei, die jeweils nur für li/re passend sind. Das aus Plastik geformte Oval muss dann zur Stirnseite des Wagens zeigen, dann ergibt sich die Zuordnung..... Alles in allem eine sehr passungenaue Zurüstorgie......
Zitat von Hutze 61in dem Zurüstbeutel müsste es 2 Sorten von Haltehaken geben: eine Sorte mit einem Stift, und eine Sort mit 2 Stiften. Die Sorte mit 2 Stiften sollten gehen, es sind "normalerweise" pro wagen auch nur 2 dabei, die jeweils nur für li/re passend sind. Das aus Plastik geformte Oval muss dann zur Stirnseite des Wagens zeigen, dann ergibt sich die Zuordnung..... Alles in allem eine sehr passungenaue Zurüstorgie......
Hallo Axel,
was du hier beschreibst gilt (bei meinen Auflagen) nur für die Liliput Schnellzugwagen der Verwendungsgruppe 29. Bei denen sind in den Faltenbälgen, sowie in den Wagenkästen jeweils zwei Aufnahmelöcher für die Stifte der Haltebügel vorgesehen. Die Montage ist passgenau und relativ simpel.
Bei den Liliput-Eilzugwagen der Verwendungsgruppe 30 waren keine Löcher für die Montage von Ausziehbügeln vorgesehen, zumindest in den frühen Auflagen.
Hallo, hm, sorry für die Verwechslung. Aber mal im Ernst: Das ist doch ziemlich fummelig, da kommt man zumindest mit knapp 50 mit seinen Brillen in Konflikte...
Zitat von Hutze 61hm, sorry für die Verwechslung. Aber mal im Ernst: Das ist doch ziemlich fummelig, da kommt man zumindest mit knapp 50 mit seinen Brillen in Konflikte...
Hallo Axel,
also mir ging dieser Vorgang tatsächlich recht zügig von der Hand, obwohl ich schon einen Tick älter als knapp 50 bin. Aber es gibt Zurüstvorgänge, da komme ich auch ins Fluchen. Manche Dinge liegen einem halt mehr und manche weniger. Das können ja durchaus bei jedem von uns unterschiedliche Montageprozesse sein.