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Hallo Pierre,

sieht bodenstark aus, das Riffelblech offenbart seine Struktur und auch die Aggregate treten deutlich hervor.
Wo ich noch "Dreck" auftragen würde, ist an den Rädern, aber das bekommst du Farbenperfektionist auch noch hin , bin schon auf die Fotos gespannt.

Ganz liebe Grüße
Gottfried

Hallo Pierre,

jetzt muss ich Dir endlich auch mal meine Glückwünsche zu Deiner Anlage senden Dein Projekt ist einfach ganz großes Tennis!!!

Aber als bekennender Schlepptenderdampflokomotivenfan hast Du mich endgültig mit Deiner gealterten 23er "eingefangen"... Das Teil ist Dir sehr schön gelungen und wenn das Dein erster Versuch war, eine Lokomotive zu altern, dann alle Achtung! Hut ab!
(Außerdem motiviert mich das, mal selber irgendwann "Hand", bzw. "Pinsel" anzulegen...)

Abgesehen von all den vielen wunderschönen Motiven der Landschaftsgestaltung wird damit auch noch Dein Fahrzeugpark zu einem weiteren Hingucker. Man weiß ja bald gar nicht mehr, wo man zuerst hinschauen soll

Mach' weiter so. Zeig' uns bitte noch viel mehr tolle Bilder von Deiner Klasse-Anlage und Deinen Maschinchen und Wagen!

Die 23er sieht gut aus.
Aber wie Gottfried schon sagte, die Räder könnten auch etwas Dreck vertragen.
Hab das bei zwei von meinen Dampfern, 64er und 50er, versucht.
Hab ganz vorsichtig und nur ganz wenig, schwarz im "Drybrush"-Verfahren aufgetragen, sieht jetzt viel besser aus. Ok in Ep IV waren die Dampfrösser auch etwas dreckiger als in III weil sich da nicht mehr so drum gekümmer wurde; was eigentlich schade ist, aber ich finde gerade eine schmutzige Lok hat Charakter.
Eine Museumslok schaut so unlebendig aus, wie ein dressiertes Turnier-Pferd, auf das Wahnsinnig geachtet wird aber kaum Auslauf hat.

Eine Frage, was ich bis jetzt nicht gesehen habe, oder einfach nicht beachtet habe, setzt du in deine Personenwagen Leute rein?

Hallo Pierre,
aus dem hohen Norden grüßt Dich einmal wieder der Dirk.
Dein Anlage wird wirklich immer schöner. Einen schönen Anlass mal etwas zu kaufen hast
Du mir übrigens gegeben. Die Bilder von dem Güterwagen von Roco mit der Hamburger Abendblatt Werbung.
Den musste ich einfach haben, denn bei dieser Zeitung arbeite ich.
Beeindruckt bin ich auch immer wieder von den Alterungen deiner Loks und Waggons.
Kommt bei mir irgendwann, aber das traue ich mir noch nicht zu.
Aber zum üben habe ich mir schon zwei Lokomotiven als Bausatz besorgt.
Wenn ich dann mal fertig bin, werde ich mich da mal ransetzen.

Schau mal wieder rein

viewtopic.php?f=64&t=63811

Gruß aus der schönsten Stadt der Welt Hamburg!
Dirk

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Er hat es gemacht!!!

Hallo Pierre,
Black-Lady -Veredler.

Beim ersten,ok zweiten "Schuß" direkt ein Volltreffer gelandet würde ich sagen.

Ist Dir vorzüglich gelungen.
Sicher,hier und da kann man immer noch etwas verbessern,
aber das "Grundgerüst" steht,das ist das Entscheidende.....

Viele Grüße,
Dein "nordpfälzer" Freund Andreas

.

Hallo Pierre,



mehr fällt mir momentan dazu nicht ein .

Gerade die 23er war ja je nach Heimat-BW mal mehr mal weniger gepflegt, um es vorsichtig auszudrücken. Deine gehört da zu den Topmodels .

Liebe Grüße
Gottfried

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Mönsch Pierre

einfach S. U. P. E. R.! Ganz verliebt ich bin! Und auch hier ist ausschließlich Deine Methode mit Pinsel und stark verdünnten Dispersionsfarben zum Einsatz gekommen?

Verzückte Grüße aus Grevenbroich
Jürgen

Hallo Pierre,

Jaaaaaaaaaaaaaa , so muss das aussehen.

Wie Jürgen interessiert mich natürlich auch, wie du das gemacht hast, mein lieber Dampflokpicasso (-rubens, -dürer,....) .

Liebe Grüße
Gottfried

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Das schaut super aus!!!

Mach demnächst noch ein paar Bilder von meinen Alterungsversuchen.
Werde die Loks in mein Zimmer nehmen und vor neutralem Hintergrund Fotografieren, bei mir ist die Beleuchtung am besten.
Warte immer noch auf die Lokführer von Faller, irgendwie wird mein Fachhändler von den Herstellern vergessen.

Hallo Pierre,

also die Alterungen Deiner Loks sehen wirklich super aus Glückwunsch
Mach weiter so, einfach nur Klasse solche Bilder hier zu sehen.


Viele Grüße aus dem regnerischen Nordhessen (22°C)
allerdings jetzt zum Abend endlich Sonne

Dirk

Hallo Pierre, ich muss Dir an dieser Stelle mal aufrichtig "Danke" sagen:

Deine Methode und Ergebnisse haben mir die "Angst" vor dem Altern (Nein! Nicht dem eigenen! ) genommen! Keine vermeintlich hochtrabende Airbrusherei, sondern gute alte Kunst mit dem Pinsel. So mag ich es! Ich hoffe, das macht nicht nur mir Mut, sich ans teure Rollmaterial zu wagen.

Liebe Grüße,
Jürgen

Hey Pierre mein alter Freund,

obwohl ich eigentlich momentan überhaupt keine Zeit für meine MoBa und das Forum habe,muss ich dir jetzt doch kurz ein paar Minuten opfern.Nicht dass du noch denkst ich mag dich nicht mehr,oder hab dich vergessen ops:

Endlich hast du es gewagt und damit begonnen,deine schwarzen Rösser an deine herrlich gestaltete Anlage anzupassen,besonders aber kommt es jetzt zur Geltung,wenn die gealterten Loks vor deinen grandios gealterten Wagen dranhängen.
Da hatte ich bei dir eh schon lange drauf gewartet dass das kommt .

Ganz großes Lob an dich,besonders weil du alles mit dem Pinsel machst,und nicht mit der Luftspritze .Ich verwende beide Arten,wobei ich die reine Pinselmethode als die bedeutend schwerere ansehe.Deshalb meine Hochachtung




Bei mir geht im Augenblich gar nix . Ich muss wieder schaffen und auch so hab ich ziemlich viel um die Ohren.Hab mir jetzt die letzten 2 Tage nach Feierabend etwas Zeit fürs Freibad genommen.In meiner Lackierkabine sind Temperaturen wie im Backofen ,und da tut so ein kühles Bad richtig gut


So mein Freund,jetzt wünsche ich dir noch eine kühlere Woche,und freue mich auf die nächsten Loks.
Ich bin da,auch wenn ich nicht immer alles kommentiere..........

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Hallo Pierre,

es geht spitzenmäßig weiter, die 81er ist eine meiner Lieblingbaureihen.
Toll patiniert, auch die minimalen Kalkspuren (da wird Nalco zugesetzt, wie es sich gehört) sind absolut realistisch.

Liebe Grüße
Gottfried

Hallo Pierre,

die 81er ist nicht "befleckt", sondern einfach nur mit Hilfe Deiner Hände genial gealtert
Wirklich beeindruckend Deine Arbeit. Klasse mach bitte weiter so

Wir hatten gestern und heute Regen satt: Gestern Morgen gegen 5:00 Uhr erstes schweres Gewitter ( zum wach werden ), Mittags Starkregen mit leichten Gewitter, gestern Abend gegen 20:00 Uhr drittes sehr schweres Gewitter mit Hagel, Sturm und jede Menge Regen, dazu Internet und Fernseh Ausfall für 2 Stunden. Heute Morgen satter Landregen dann Sonne mit extremer Schwüle und vor einer guten Stunde wieder ein heftiges Gewitter mit vielen Naheinschlägen. Jetzt hat sich das Wetter glaub ich endlich beruhigt. Recht frische 20°C haben wir noch.

Viele Grüße aus Nordhessen


Dirk

Hallo mein "alternder" Freund

Ich schließe mich Heiko und den anderen vorbehaltlos an. Deine Waggonalterungen waren immer schon eine Klasse für sich
- aber die Loks sind absolut TOP!
Und das bekommst du alles mit Pinsel & Pulverfarben hin - einfach unglaublich!

Mal sehen, ob ich das auch hinbekomme...

viele liebe Grüße nach LU

Uwe

Hallo Pierre,

Das altern der Fahrzeuge ist dir wirklich gut gelungen.


MfG.Sven

Hi Pierre,werter "Veralterer" !!!

Wer braucht schon Air Brush zum Aufbringen von Betriebsspuren,was?

Sieht richtig gut aus, Deine 81er,
zwar wahrscheinlich kurz vor der in Z-Stellung,aber trotzdem großartig.

Alles was noch stehen kann zeigt stramm nach oben!

Viele Grüße, mein schwarzer Prinz,
der Bösewicht aus Geisfeld rost:

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Hallo Pierre!

Jetzt weiß ich nicht genau,ob Du den Begriff " in z stellen"/ "z Stellung" wirklich nicht kennst
oder ob Du mich nur versäckle wilscht!?

Selbst auf die Gefahr hin,daß ich künftig auch noch als Klugscheißer gelten sollte:

Fahrzeuge,die in z gestellt sind,
sind entweder auf unbestimmte Zeit von der Ausbesserung zurückgestellt
oder zurückgestellt zur Zerlegung,dem Todesurteil eines jeden Schienenfahrzeuges.

Also, in diesem Fall stecken mal ausnahmsweise keine schmutzigen Zweideutigkeiten dahinter....

Viele Grüße vom in z Stellung befindlichen Geisfelder

Hallo Pierre,

die Schmuddelecke ohne Schmutz ist mal wieder ein echtes Highlight, ebenso der Lastzug, bei dem man richtig sieht, wie der Fahrer zu tun hat, um die Kurve zu kratzen.

Ich bin auch an und mit der Bahn aufgewachsen, mein Opa war Vormann der Lokschlosser im BW Aalen, zunächst für die T5, dann für die P8, und mein Vater hat als Stellwerkschlosser gelernt. Gewohnt haben wir direkt an der Bahn (damals eine ordentliche Kamera und mein heutiges Interesse an der Bahn, menno ). Vom Rangierbetrieb ("trööt, tröööt) bis zur sensationellen V200 (kam eine um 8h vorbei) das ganze Spektrum.

Liebe Grüße
Gottfried