Hallo Pierre,

der Saumagenexpress ist toll. Um Missverständnissen vorzubeugen, ich liebe Saumagen, es war nur eine politisch angehauchte Bemerkung flaster: flaster: , nichts gegen die Pfalz und ihre liebenswerten Bewohner allgemein.
Vor dem Bild der BR 81 könnte ich stundenlang sitzen, die ist einfach nur schön.

Ein schönes Wochenende
und liebe Grüße
Hubert

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Hey Pierre,mein lieber Freund,


eigentlich hab ich keine Zeit,weil bei mir grad alles drunter und drüber geht,aber jetzt muss ich doch schnell eine Zeile zu deinen neuesten Alterungen schreiben.
Bei meinem Zweithobby (Aquaristik) hat sich die Dichtigkeit meines Filters irgendwie verabschiedet,so dass alles unter Wasser stand.
Musste das jetzt alles irgendwie notdürftig reparieren,weil meine Fischies ja sauberes Wasser brauchen.Hoffentlich hält das bis der neue Filter da ist


So,nun zu deiner Fuffziger,

allererste Sahne mal wieder.Da die 50-Kab eh meine Lieblingslok ist,haste mit den Bildern bei mir mal wieder voll ins Schwarze getroffen.Absolute Klasse.Mich fasziniert vor allem immer wieder,dass du das alles ohne die Luftspritze machst.
Nur ein Kritikpunkt hab ich, ops: aber das hab ich bei mir auch schon gemacht und erst später gedacht,"Das geht ja gar nicht".Nämlich deine Tenderkohle.Die ist im Normalfall nicht angerostet ,sondern einfach nur schwarz
Hoffe du nimmst diesen Kritikpunkt nicht übel

Wollte am Wochenende meine BR85 altern,hatte auch schon damit angefangen,bis mein sch..... Filter dazwischenkam
Mal sehen ,wenn es diese Woche klappt mach ich sie fertig,


bis dann,noch einen schönen Restsonntag mein Freund...............

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Hallo Pierre!
Wie wäre es mit echter Tenderkohle in H0? Die hat diesen schönen natürlichen Glanz, und würde deine Lokomotiven optisch noch mehr aufwerten.
Wie immer von deinen Arbeiten begeistert

Gruß Ferdi

Hallo Pierre,

die Kesselwagen kenn ich doch.
Die fahren bei mir auch 'rum

Die 50er sieht klasse aus

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Hallo Pierre,

jetzt muß ich nach langer, langer Zeit ops: auch mal wieder ein Statement für Dich und Deine Schwarzburg hier abgeben.

Einfach toll Deine Alterungen und überhaupt Deine Schwarzburg ganz große Klasse

Mach weiter so, da kann ich sooooo schön von träumen, wenn meine Thomasburg mal fertig ist.......

Zitat von V200001

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Hallo Ferdi.
Danke für Deinen Besuch, freut mich immer wenn´s gefällt. Das echte Kohle besser aussieht, da geb ich Dir recht. Leider sind die meisten Tender schon randvoll mit Kohle, da jetzt noch welche drauf zu packen sieht sicher nicht so gut aus. Aber es würde sich lohnen das abgenommene Gehäuse auszufräßen und einen Zwischenboden einzu kleben, diesen dann mit der von Dir genannten Echtkohle zu füllen.Natürlich nur wenn dies die innere Baulichkeit erlaubt. Das sieht dann realistischer aus ganz recht, ein Arbeitsschritt der bei der Alterung wohl ein muss ist. Mir gefällt das so auch nicht ganz so gut, ich werd wohl doch.........

@ Manuel
Danke Dir. Ja die Kesselwagen wirste dess öfteren sehen gell. flaster:

Schöne Grüße an euch. Pierre.

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Wenn du die vorhandene Kohle ganz dünn mit einem Ponal-Wassergemisch einstreichst und dann die Echtkohle dünn einstreust reicht das volkommen.Die Echtkohle ist etwas feiner und trägt nicht dick auf.Probier es mal aus.
Wenn du einen Tender über hast probier es erstmal daran aus ob dir das überhaupt gefällt.
Gruß Ferdi

Hallo Pierre
Deine Fahrzeugpatinierungen.............respekt!!!!
Sieht wirklich klasse aus,und das alles ohne Airbrush?!
Gruß Michael

Hallo Pierre,

verfolge gerne Deine Anlagenentwicklung "Schwarzburg". Gealterte Loks und Wagen sehen einfach realistisch aus.
An die Alterung habe ich mich aus Zeitgründen noch nicht heran gewagt. Aber alle Dampfloks bekommen von mir echte Kohle in den Tender. Das macht schon viel bei der Optik aus, da die Kohle immer etwas anders gehäufelt werden kann. Außerdem fällt immer etwas auf die Umrandung. Wie beim Vorbild. Mit Weißleim-Wasser wird dann alles fixiert. Geht bei mir inzwischen ganz schnell (ca. fünf Minuten mit rauskramen der Kohle und ansetzen des Weißleimwassers).
Übrigens: Auch wenn der Tender schon relativ voll vom Hersteller nachgebildet wurde, kann eine sehr dünne Schicht mit einer oder mehrerer "Gipfel" immer noch drauf gestreut werden. Ausfräsen wäre natürlich ideal.
Freue mich schon auf weitere Bilder.

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Moin Du Frühaufsteher Pierre ,

gern geschehen .

Jetzt sieht der Tender Klasse aus. Welche Kohle hast Du dafür verwandt : Steinkohle : :

Um welches Modell/Hersteller der BR50 handelt es sich : Roco 69290 :

Hallo Pierre,

meen Guuutster.

Die Betriebsspuren,die Du aufbringst,sind spitzenmäßig!
Die echte Kohle macht sich gut,ist quasi ein Muß,für einen
vorbildorientierten Modellbahner wie Dich.

Es ist eindrucksvoll zu beobachten,wie Schwarzburg sich verändert hat,
auch und gerade durch die neue Art der Landschaftsgestaltung.
Das Anbringen realistisch wirkender Verschmutzungen an den Fahrzeugen,
war eine gute und richtige Entscheidung von Dir,werter Freund.
Das gibt dem Ganzen erst den wahren Charakter einer Modellbahn.
Ich freue mich schon sehr darauf,auf heiligen Schwarzburger Boden
treten zu dürfen.

Beste Grüße,Dein "Geisfelder" Freund und Mobabruder rost:

Hallo Pierre
Bin ab sofort ein großer Fan Deiner Moba - Anlage geworden. Sei es die Begrünung oder auch die Alterung der Fahrzeuge und Gebäude ,alles wunderbar gelungen und sehr sehenswert. Habe auch bei Dir viel von den Bildern gelernt , die ich auf meiner N - Anlage umzusetzen versuche. Bin ja noch ein Moba - Rookie.

PS: unter uns Harley Fahrern . Fahre ne Sportster , aber bischen umgebaut . Konnte in diesem Jahr aber das Teil durch einen Arbeitsunfall nicht nutzen.Na ja , war ja auch kein Sommer zum biken. Bin durch den Arbeitsunfall zur Moba gekommen , dazu brauche ich ja die Beine nicht. Nee nee keine Angst , sind beide noch dran.

Gruß aus Kiel

Jürgen

Hallo Pierre,

wenn der Meister ans Werk geht, kommt so etwas schönes dabei raus.
Nun muss ich mich bei den nächsten Dampfloks noch mehr anstrengen, damit es so gut wird.
Aber eins ist klar: Der Aufwand fürs bekohlen lohnt sich, wie man bei Dir sieht wieder gut sehen kann.

Moin Pierre!

Bin wieder aus Ernst/Mosel zurück, den Wagen vollgeladen mit gutem Wein. Das Herz hat gehalten, 50% reichten zu ausgiebigen Wandern durch Weinberge und Niederwald sowie einen Besuch der "Kanonenbahn".

In der Zwischenzeit hat sich hier ja wieder so einiges getan ... deine 50er Kab ist Spitze!!!



Gruß

Wolfgang

Hallo Pierre!

Ja,das ist doch Klasse mit der Kohle.So gefällt es.

Gruß Ferdi

Moin Pierre,

muß mich jetzt auch endlich mal zu "Schwarzburg" äußern - größten Respekt!

Habe bislang unterschätzt, was so eine kleine "Kohlekur" bewirkt, wird nicht wieder vorkommen!
Und mit "einem bischen Schmutzbrühe und Pulverfarben" bekommt man solche Loks hin ???

Schönen Tag noch,

Mark

Servus Pierre,

ich sehe schon, ich komme um die Bearbeitung meines Fuhrparkes nicht herum, wollte ja
auch vor einigen Wochen damit starten, aber wie es so ist, habe ich wiedermal andere Projekte
vorgezogen, somit muß ich jedesmal neidisch Eure Ergebnisse hier betrachten.

Aber, es tut sich Licht am Ende des Tunnels auf und ich hoffe das ich noch dieses Jahr mit
meinem Fuhrpark anfangen kann.

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Hallo Pierre,

bin erst zu spät auf Deine Anlage aufmerksam geworden.
Mit sehr viel Liebe zum Detail gestaltet.
Zurecht in der Ruhmeshalle.
Freue mich auf weitere Bilder.

Zitat von V200001

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Hallo Wolfgang
Freut mich sehr wenn Dir meine Sachen hier gefallen, bist mir immer ein gerne gesehener Gast. Na da warst Du ja in herrlicher Landschaft, hattest Du dort Urlaub gemacht? Ein wunderschöner Fleck Erde das Mosel Tal. Du schreibst von 50%, hoffentlich nicht die Pumpe! Ich hätte da noch 90%, habe es grad letzte Woche vom Kardiologen erfahren. Dann pass nur schön auf Dich auf. Ich hab fasst komplett auf grünes Hasenfutter umgestellt und den Kampf gegen den Kalk in den Leitungen aufgenommen.

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Moin Pierre,

die 81er hätte ich sehr gerne im Lokschuppen von Düsterbruch! Die Jungs in deinem Bw solltest du aber etwas genauer im Auge behalten, die Burschen machen sich anscheinend einen lauen Lenz, so wie deine Loks aussehen!

Hab ein paar Tage Urlaub auf einem Weingut gemacht, mit gutem Essen und gutem Wein (macht abends herrlich müde). Und doch ... es ist die Pumpe, "akute Herzschwäche" aufgrund einer Herzmuskelentzündung, im März waren es nur noch 25 % (was der Grund für das Aufgreifen meines alten Hobbys Modelllbahn war). Inzwischen darf ich wieder reiten (in jeder Form ) und im Garten wühlen ... weswegen die Moba-Fortschritte etwas langsamer kommen.

Hasenfutter ... oh jeee! Was bin ich froh, dass meine Leitungen laut Herzkatheter mit Teflon beschichtet zu sein scheinen ... da pappt nix an!

Neidisch-begehrliche Grüße

Wolfgang

Zitat von V200001

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Da geht es ganz schön steil runter. Schöne, ungewöhnliche Perspektive!

Gut auch, dass die Stützmauer geneigt ist, das wird oft falsch gemacht. Nur die 55 vor dem Personenzug gefällt mir nicht so recht.

Hallo Pierre,

dich treiben die Betriebsspuren an den Dampfloks gerade ziemlich um , meine ich. Habe ich zu viel, habe ich zu wenig Rost, Ruß, Öl,... ?
An den letzten Abenden habe ich mir eine Menge farbiger alter Dampflokbilder im Internet angesehen.
Ich meine, dass da fast alles möglich und realistisch ist. Der Pflegezustand hing sicher stark vom BW ab und vom Abstand der letzten HU. Ich meine auch, dass es lokspezifische Rostspuren gab, die 44er wohl eher an den Zylindern, die 50er am Kessel vorn unten, aber um da ein fundiertes Urteil abgeben zu können, müsste ich noch viel mehr Bilder anschauen, es ist nur eine Vermutung.

Mir jedenfalls gefallen deine patinierten Maschinen ausnehmend gut und freue mich jedesmal, wenn du neue Bilder zeigst.

Einen schönen Sonntag wünscht dir
Gottfried