Hallo Pierre!
Hallo Heiko!

rost:


@ Pierre

Die Umbauaktion hat sich gelohnt,würde ich sagen!
Mir gefällt es!
Den Holzton der Tore hätte ich vielleicht auch noch geändert,(nicht ganz so dunkel )
aber datt wäre Dippelschisserei und die mögen wir beide nicht,gell?
Von daher,alle Daumen die wir so besitzen hoch.

Beste Grüße,Euer Freund Andi von und zu Geisfeld

Hallo Pierre,



Mehr kann ich dazu nicht sagen, da mir die Worte fehlen, außer gggggggggggggggggeeeeeeeeeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiiilllllllllllllllllllllllllllleeeeeeeeeeeeeeesssssss Teil

Hoffe auch bald wieder was zeigen zu können von der Thomasburg

Hallo Pierre,

hast Du wieder 1A gelöst, die Umbauaktion vom Schuppen.
Sieht echt klasse aus, ehrlich.
Hast Dir ein Bierchen verdient würde ich sagen. rost:

Hi Pierre
über die Tore ist ja nun schon sehr viel geschrieben worden, da möcht ich mich mal den Kollegen doch einfach anschliessen. Die Idee mit dem Fenstergitter könnte glatt von den sparsamen Schwaben kommen.
Egal ob es nun Dein Bergbau, Deine Begrünung oder nun die Tore sind, ich hab selten so eine Liebe zum Detail gesehen. Ich freu mich jedesmal, wenns aus Schwarzburg neues gibt.
Nu denn, ich wünsch Dir noch ne schöne Woche und nen tollen Sommer zum Fahren und um im Garten zu entspannen rost:

Moin Pierre,

der Schuppen hat sehr gewonnen! Ich werde versuchen, deine "Umbaumethode" für den 2-ständigen Lokschuppen in Altkirchen zu "kopieren", wenn es erlaubt ist!



Bei der tollen Alterung des Schuppens fällt mir übrigens ein ... meine Kur wurde abgelehnt. Offensichtlich habe ich mich beim Modellbahning zu gut erholt?!

Viele Grüße

Wolfgang

Hallo werter Schwarzburger!
Da zahlt sich die Mühe wieder aus,feine Arbeit mit supi Effekt.
Lokschuppentore wie sie aussehen sollen.
Wenn du mal einen Lokschuppen mit vierzig Ständen baust helfe ich dir beim Pralinen essen ,versprochen.
Gruß Ferdi rost:

Genial der Lokschuppen!
Schön dreckig wie ich's gern hab!

Ein sehr schöner und unterhaltsamer Thread "Schwarzburg", mit vielen schönen Beispielen wie es richtig und dem Vorbild entsprechend auf der Modellbahn umgesetzt werden muß.
Schwarzburg gefällt mir sehr gut! Alle Achtung!

Hallo Pierre,

baue zur zeit auch an dem Fleischmann Lokschuppen. Aber was du aus dem Bausatz gemacht hast ist einfach genial. Freue mich auf weiter Bilder.

Lg Christoph

Moin Pierre,

diese Grandiosität schreit doch nach einem Kärcher! Zum Glück scheidet der aber aus, da nicht epochengrecht.

Hallo mein lieber Freund,

mal wieder vom Allerfeinsten, was du da gezaubert hast. Gerade Nahaufahmen entlarven ja gnadenlos jeden kleinen Fehler - da ist bei Dir nur perfekter Modellbau zu sehen.

Wie Wolfgang schon geschrieben hat - das kann man sich gut als Vorbild für den eigenen Lokschuppen nehmen

viele Grüße und noch einen schönen Restsonntag

Uwe

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Hallo Pierre

Einfach wunderbar! Schön, daß Dein Lokschuppen schon jetzt an seinen Platz gefunden hat. Dachte schon, nun muss ich bis in den Herbst auf Deine herrlichen Bilder warten

Sonnige Sonntagsgrüße aus dem Strohgäu

Oliver

Hallo Pierre,

der Schuppen und deine klasse gealterten Dampfer sehen wunderschön rauchig und russig aus und passen einfach perfekt zusammen

Ich bin sprachlos ....

Mach weiter so. Bin schon auf die kommende kalte Saison gespannt. Womit werden wir dann überrascht?

Aber ich erlaube mir einige Anregungen für mich zu "klauen".

Didi

Moin Pierre

vom Lob haben die Kollegen schon genug geschrieben. Den spar ich mir rost:

Mir bleibt nur dir viel Spass beim Cruisen zu wünschen und das du gesund bleibst um uns hier zu gegebener Zeit weiter mit deinen Bildern zu erfreuen.

Grüße aus dem sonnigen Rheinland


Jürgen

Super Anlage hast Du da, Pierre.

Wie ich bereits bei Uwe geschrieben habe, wäre ich glücklich, wenn meine Anlage auch so schön wäre.

Astrein

Eine super Anlage, hab jetzt stundenlang den Thread gelesen und geträumt!

Würde mir noch mehr Erklärungen im Detail wünschen, ich denke von Dir kann man eine Menge lernen.

Bitte noch mehr schöne Bilder aus Schwarzburg.

Könntest Du den Gleisverlauf mal grob skizzieren?
Einen Plan hast Du ja (leider) nicht, aber mich würde der Geisverlauf trotzdem sehr interessieren.

Hallo Pierre,

eine Weltklasseanlage! Auch die gesamte Gestaltung der Anlage zeigt mir, daß hier ein Genie! am Werk war. Da kann ich mit meiner kleinen und
bescheidenen HO-Anlage(WS) nicht mithalten! Ich hab meine Anlage in meinem Haus im Hobbykeller auf einer vom Schreiner angefertigten
Platte aufgebaut. Das einzige Problem : Der Hobbykeller des Hauses ist nicht voll unterkellert, so dass ich sie auf knapp4,5 m² beschränken muß,
was mich sehr frustriert!
Deshalb reift in mir die Überlegung, meine komplette HO-Anlage abzubauen und auf die TT-Spur umzusteigen!
Meine Frage an Dich: Was soll ich machen; HO-Anlage behalten oder Umstieg auf TT?

Liebe Grüße von Forumskollege Erwin.@t-online.de(Nick:Warnlicht)

Hi Erwin,

bleib bloß bei H0!!! In TT gibt es viel weniger Loks und Wagen und auch Zubehör, ich würd's net machen.

@ Warnlicht Erwin

Ich würde es nicht machen!

Ansonsten bist Du ja nicht mehr der in Ehren ergraute Rettungssanitäter
mit der knapp 4,5qm großen Märklin H0 Anlage.
Dieser Ehrentitel wäre dann weg,also überleg Dir das.



@ Pierre

Junge,Du entwickelst Dich ja richtig zum Modellbahn Titan.

Die anstehenden Arbeiten lassen ja noch viel Stoff für
Modellbahnträumereien zu.

Viele liebe Grüße ins Schwarzburger Ländle,

Andreas

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Guten Morgen Pierre,

na komm, so alt bist Du ja auch nicht
Die Lok ist Dir sehr gut gelungen. SUPER.


Gruß Flo

Zitat von warnlicht

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Hallo Pierre,

eine Weltklasseanlage! Auch die gesamte Gestaltung der Anlage zeigt mir, daß hier ein Genie! am Werk war. Da kann ich mit meiner kleinen und
bescheidenen HO-Anlage(WS) nicht mithalten! Ich hab meine Anlage in meinem Haus im Hobbykeller auf einer vom Schreiner angefertigten
Platte aufgebaut. Das einzige Problem : Der Hobbykeller des Hauses ist nicht voll unterkellert, so dass ich sie auf knapp4,5 m² beschränken muß,
was mich sehr frustriert!
Deshalb reift in mir die Überlegung, meine komplette HO-Anlage abzubauen und auf die TT-Spur umzusteigen!
Meine Frage an Dich: Was soll ich machen; HO-Anlage behalten oder Umstieg auf TT?

Liebe Grüße von Forumskollege Erwin.@t-online.de(Nick:Warnlicht)

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Bleib bei H0, TT ist nicht so viel kleiner wie H0, das bringt recht wenig.
Wenn dann gleich die bester aller Spurweiten - N!!!

Hallo Pierre,
wunderschönes 012er Bild!!!!
Mir als "Kupplungsfetischist" fällt aber sofort auf dass die Schraubenkupplung fehlt!

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