Zitat von g.oswald
@0815mick: Was meinst Du mit "Drehmomentstütze" ?
Gruß
Georg
Hallo Georg,
mir viel keine bessere Bezeichnung ein als "Drehmomenststütze" [attachment=0]Drehgestell_1_Voith Maxima40CC..pdf[/attachment]
Zitat von g.oswald
@0815mick: Was meinst Du mit "Drehmomentstütze" ?
Gruß
Georg
Hallo Georg,
mir viel keine bessere Bezeichnung ein als "Drehmomenststütze" [attachment=0]Drehgestell_1_Voith Maxima40CC..pdf[/attachment]
Greetings Mick
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Zitat von heineken
... seit Einführung der hauseigenen »Kurzkupplung« praktisch jedes Fahrzeug, welches über die Nachbildung der in Europa üblichen Zug- und Stoßeinrichtungen – vulgo Schraubenkupplung und Puffer – verfügt, diesebezüglich »modelloptimiert«, d.h. die Puffer werden höher gesetzt als sich liegen dürften.
Das sorgt v.a. bei Flachwagen für bisweilen sehr unschöne Optiken.
Dass andere Hersteller eine mindestens ebenso gut funktionierende Modellkupplung, dort heißt sie »Universalkupplung«, auf den Markt gebracht haben, die auf die Pufferlifterei verzicht und damit die Vorbildoptik wahrt, sei nur am Rande erwähnt.
Hallo!
Du hast es doch nicht nötig, Dich an dieser Geschichtsfälschung zu beteiligen.
Märklin hat seine Pufferhöhe seit den 50er Jahren. Die ist zwar zu hoch, aber wegen der Kurzkupplung wurde da nichts verändert.
Grüße
Hp2
Zitat von g.oswald
Schräglauf bei der Insider-45 von Mä
Thread "Welche Loks müssen entruckelt werden"
usw usw usw usw
Also bitte lasst den Mann seine Arbeit machen, die Probleme beseitigen und endlich die Lok in Wiebe-Lackierung auf den Markt bringen
Gruß
Georg
Immer mit der Munitionstasche unterwegs?
Erinnert mich an die Deutsche Bahn, die auf Flugzeug und Auto zeigt.
Grüße
Hp2
Hallo Georg.
"Also bitte lasst den Mann seine Arbeit machen, die Probleme beseitigen und endlich die Lok in Wiebe-Lackierung auf den Markt bringen"
Ganz meine Meinung.
Gruß
Johannes
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Vielleicht erst einmal die bestehenden Probleme lokalisieren und auch versuchen zu beheben UND dann sich um andere Lackierungen (Wiebe) kümmern.
Nicht, dass Threads entstehen wie bei DSO mit der BR215 von ESU. Aber hier war ja Heineken (Heyneken) auch eifrig engagiert.....
Gruß
Michael
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Hallo,
würde ich auch vorschlagen. Ich glaube, sie haben genug Probleme und Fehler zum beheben.
Gruß Dietmar
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Zitat von Hp2Zitat von g.oswald
Schräglauf bei der Insider-45 von Mä
Thread "Welche Loks müssen entruckelt werden"
usw usw usw usw
Also bitte lasst den Mann seine Arbeit machen, die Probleme beseitigen und endlich die Lok in Wiebe-Lackierung auf den Markt bringen
Gruß
Georg
Immer mit der Munitionstasche unterwegs?
Erinnert mich an die Deutsche Bahn, die auf Flugzeug und Auto zeigt.
Grüße
Hp2
Hallo Hp2
Ich möchte damit niemand angreifen, sondern darauf hinweisen, dass andere Hersteller auch nur mit Wasser kochen.
Und die Antworten auf meinen Beitrag zeigen ja, dass ich nicht alleine mit meiner Meinung bin.
Ausserdem wäre ich Dir dankbar, wenn Du mir Deinen Beitrag erkären würdest, gerne auch via PN.
Irgendwie stehe ich wohl auf dem Schlauch.
Danke
Georg
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Moin zusammen,
ich möchte einmal in die Runde Fragen, ob jemand (nicht die VOITH Mitarbeiter, die zuerst beliefert werden sollen) die Lok 1 schon in DC Digital Sound besitzt? Bestellt habe ich Sie bei meinem Kölner Händler in Holweide auf der Messe in Köln.
Danke
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Hallo, mit was für einer Ausführung fährst du? Wechselstrom oder Gleichstrom?
Gruß Dietmar
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Also meine
fährt zugerüstet in DCC und mit Sound
Echt Klasse ich bin Begeistert
Greetings Mick
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Hallo!!!!
Die Lok, die ich von meinem Kollegen zum testen hatte(Wechselstrom und Sound) lief auch ganz gut. Der Sound war klasse, nur die kleinen Fehler waren negativ. Aber sie werden ja dransein beim Fehlerbeheben.
Ansonsten ein schönes Modell.
Gruß Dietmar
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Zitat von g.oswald
...
Hallo Hp2
Ich möchte damit niemand angreifen, sondern darauf hinweisen, dass andere Hersteller auch nur mit Wasser kochen.
Und die Antworten auf meinen Beitrag zeigen ja, dass ich nicht alleine mit meiner Meinung bin.
Ausserdem wäre ich Dir dankbar, wenn Du mir Deinen Beitrag erkären würdest, gerne auch via PN.
Irgendwie stehe ich wohl auf dem Schlauch.
Danke
Georg
Hallo!
Warum denn sofort Hinweise auf andere Hersteller? Hier geht es um die Maxima und die Probleme wurden sachlich besprochen.
Es ist unnötig sofort auf andere zu zeigen. Das erinnert mich aktuell an die Deutsche Bahn, die ihre Winterprobleme mit Verweisen auf Flugzeug und Auto relativieren will und damit bei mir eher einen gegenteiligen Eindruck erreicht.
Grüße
Hp2
Zitat von 0815mick
Also meine
fährt zugerüstet in DCC und mit Sound
2-Leiter-Betrieb oder Mittelleiter-Betrieb?
Grüße, Peter
Bei campact.de per E-Mail abstimmen: 49-Euro-Ticket retten! ... das haben Stand 25.08.2023 um 20:45 Uhr schon 115.000 Menschen getan.
Und Aktionen bei campact.de wirken, siehe Wikipedia, da wird darüber berichtet.
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Hallo Peter,
2-Leiter Betrieb
" off Topic" Was machen die Lichtschranken Versuche?
Greetings Mick
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Zitat von 0815mick
" off Topic" Was machen die Lichtschranken Versuche?
Bekommst nachher noch eine PN von mir, oder morgen. Bin gerade kurz angebunden. Die kleinste selbstgebaute funktioniert astrein, mit allen anderen komme ich nicht zurecht.
Grüße, Peter
Bei campact.de per E-Mail abstimmen: 49-Euro-Ticket retten! ... das haben Stand 25.08.2023 um 20:45 Uhr schon 115.000 Menschen getan.
Und Aktionen bei campact.de wirken, siehe Wikipedia, da wird darüber berichtet.
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Zitat von fdlkkbf
Moin zusammen,
ich möchte einmal in die Runde Fragen, ob jemand (nicht die VOITH Mitarbeiter, die zuerst beliefert werden sollen) die Lok 1 schon in DC Digital Sound besitzt? Bestellt habe ich Sie bei meinem Kölner Händler in Holweide auf der Messe in Köln.
Danke
Hallo,
geht es dir um Erfahrungsberichte zu dem Fahrverhalten/der Modellumsetzung oder generell zur Verfügbarkeit?
MfG
Servus!
@hp2: ok, kapiert.
Die Erfahrung zeigt, dass manch sachlich begonnener Thread spätestens ab der dritten Seite unsachlich wird weil
- einem eine Aussage eines anderen nicht passt
- ein Glaubenskrieg zum Thema oder zu der Aussage eins weiter oben begonnen wird
- mit Argumenten wie "wie kann man nur so einen M... ausliefern, können die nicht ordentlich testen, warum denn den Decoder, der andere ist doch viel besser, was soll ich denn mit dem Teil, ich fahre eh nur Epoche I" ...
Beispiele dafür gibts genug, dann muss immer der Mod eingreifen und Beiträge löschen.
Dieser Thread hier ist, wie Du sagst, sachlich und aufs Thema konzentriert.
Ich hoffe es bleibt so, wir bekommen Lösungen aufgezeigt und mit der Zeit eine Lok, die ohne Probleme allen, die sie haben (wollen) Spaß macht.
Damit solls von mir genug sein.
Gruss
Georg
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Zitat von MobahnerZitat von fdlkkbf
Hallo,
geht es dir um Erfahrungsberichte zu dem Fahrverhalten/der Modellumsetzung oder generell zur Verfügbarkeit?
MfG
Mir geht es hautsächlich um die Verfügbarkeit (ich weiß es war zwar von AC die rede) aber Fahrverhalten/der Modellumsetzung wäre auch nicht schlecht. Wurde ja z.T. auch schon von geschrieben.
Nach deinem Avatar zu Urteilen könntest du ja schon eine besitzen
Zitat von Mucki
Hallo, mit was für einer Ausführung fährst du? Wechselstrom oder Gleichstrom?
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Zitat von MobahnerZitat von fdlkkbf
Moin zusammen,
ich möchte einmal in die Runde Fragen, ob jemand (nicht die VOITH Mitarbeiter, die zuerst beliefert werden sollen) die Lok 1 schon in DC Digital Sound besitzt? Bestellt habe ich Sie bei meinem Kölner Händler in Holweide auf der Messe in Köln.
Danke
Hallo,
geht es dir um Erfahrungsberichte zu dem Fahrverhalten/der Modellumsetzung oder generell zur Verfügbarkeit?
MfG
Moin, eigentlich um die Verfügbarkeit. Die Erfahrungsberichte lassen ja gutes ahnen und die Messeeindrücke waren auch perfekt.
Mfg
Zitat von fdlkkbf
Moin, eigentlich um die Verfügbarkeit.
Vorauss. innerhalb dieses Monats (fürs Protokoll: Januar 2011) sind an alle deutsche Händler, die bestellt haben, wenigstens ein Exemplar der Maxima ausgeliefert. In der Mehrzahl der Fälle sind es mehrere Maschinen. Wir sprechen hier von den 2L-Versionen.
3L-Versionen, mit geändertem Schleifer, nach der Nürnberger Messe.
Zitat
Die Erfahrungsberichte lassen ja gutes ahnen und die Messeeindrücke waren auch perfekt.
Manchmal könnte man aber auch den Eindruck gewinnen, daß die Welt untergeht.
Aber sicherlich sehe ich das einfach mit zu wenig Abstand.
Was die von Einigen berichteten Schwierigkeiten mit dem Bogenhalbmesser 360mm angeht, sind wir, glaube ich, auf dem richtigen Weg für einen Workaround. Mehr dazu in Kürze, nach weiteren Testfahrten.
H.
Eine wunderschöne Lok, zugegeben.
Aber leider nicht meine Epoche...
@ heineken: ist irgend etwas schönes in II, III oder max. IV im staatsgeheimnisumwitterten Schrank?
MfG christian
Zitat von ck_web
ist irgend etwas schönes in II, III oder max. IV im staatsgeheimnisumwitterten Schrank?
Ob es schön ist, ist Geschmackssache. Aber im Schrank liegt etwas, für unsere Verhältnisse, »uraltes«.
Ist ja nicht mehr lange hin bis Nürnberg ...
Hallo,
Zitat von DIESELfreak
Nach deinem Avatar zu Urteilen könntest du ja schon eine besitzen
da liegst du gar nicht mal so falsch!
Zitat von fdlkkbf
Moin, eigentlich um die Verfügbarkeit. Die Erfahrungsberichte lassen ja gutes ahnen und die Messeeindrücke waren auch perfekt.
Mfg
Zur Verfügbarkeit hat heineken ja eigentlich schon alles geschrieben. Fahrverhalten ist ohne Fehl und Tadel... ok, ich bin kein Maßstab, da ich nur Bogenhalbmesser größer 826 mm (R9-R20) einsetze. Die Modellumsetzung kann man sehr gut auf der Homepage nachverfolgen (dafür müsste es einen (Achtung neudeutsch!) Award für ,Offenheit und Transparenz' geben! (und natürlich auch einen für die Genialität des Modells )) Zugkrafttest steht bei mir noch aus, aber gewichtige 651 g lassen - im Zusammenspiel mit der Antriebskonstruktion - gutes Vermuten...
Zitat von heineken
Ob es schön ist, ist Geschmackssache. Aber im Schrank liegt etwas, für unsere Verhältnisse, »uraltes«.
Ist ja nicht mehr lange hin bis Nürnberg ...
Na da ist man doch gespannt wie ein Flitzebogen!
MfG
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