Hallo Holger

Ich hab da auch mal was gesehen von irgendeinen Kleinserienhersteller (ich meine es war Karsei) mit einer V10C sowie typischen Pioniereisenbahnwagen wie sie z.B. in der Berliner Wuhlheide gefahren sind. Allerdings auf 9mm Spur und auch nicht so kurvengängig wie schon geschrieben fehlt es mir schlichtweg an tiefe an der betreffenden Anlagenstelle. Außerdem lagen die Fahrzeuge nicht mehr unbedingt in meiner Preisklasse die ich für dieses Projekt vorgesehen habe.
Danke trotzdem für den Hinweis.

Gruß Matthias

hi, habs gefunden ... http://www.connect.facebook.com/photo.ph...607.85380374022 ... nur ma so als idee. liebe grüße holger

...und hier bekommt man die Parkeisenbahn.

Das hat jetzt aber nichts mehr mit der Grubenbahn zu tun?!

Grüße,
Markus

Hallo Jungs

Danke für die Links und Hinweise betreffs Parkeisenbahn aber das ist alles ein bißchen zu "westlich". Wie gesagt ich baue ja nach DDR-Vorbild. Ich denke mal das ich im Endeffekt doch die Busch Grubenbahn umfrickeln werde.
Danke trotzdem nochmal für die Hinweise.

Gruß Matthias

Zitat:

Hallo Matthias

Zitat von Feder

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Du wirst es ja sicher selbst schon gemerkt haben, daß es R=145 mm und nicht 14,5 mm heißen mußt, nicht wahr?

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Ganz falsch. Es muß eigentlich 14,5 cm heißen.

Gruß
Oliver

Hallo,

bei Modellbau Luft sind nun Umbausätze für die Busch Grubenbahn geplant.

Grüße,
Markus

Zitat von eisbaer274

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Hallo,

bei Modellbau Luft sind nun Umbausätze für die Busch Grubenbahn geplant.

Grüße,
Markus

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Hallo Markus

Ja das haut so hin und bis in 3 Wochen sind diese auch lieferbar.

Grüße
Manfred

Hallo Leute,

Inzwischen habe ich von Luftmodellbau die Umbausätze für die Busch Grubenbahn zum Lohnetalbähnchen bekommen, mein erstes Fazit: Das lohnt sich auf alle Fälle!


Ich habe bis jetzt nur den Jüttel Schienentraktor gebastelt und den Wagen als Geisterlok, wobei zurzeit dort der antrieb noch fehlt (zurzeit steht meine Umbaulok unter dem Kleid).

Zum Bausatz selber einige Worte:

Verarbeitung geb ich mal eine 2 weil ich beim Schienentraktor einen träger hatte der nicht ganz gegossen war, aber halb so wild.
Anleitung ist Top, also 1+ und für jeden Verständlich, dank Bildern zu den Erklärungen ist alles wirklich einfach.
Zeitaufwand auch hier eine 1, ich habe für den Geisterwagen (waren ja nur 3 Teile) knappe 10 Minuten gebraucht um selbst sogar die Lüftungslöcher (jup, selbst diese sind sogar mit eingeplant) auszuschneiden und das ganze zu entgraten und zu kleben. Beim Schienentraktor waren es gute 15-20 Minuten, aber man hat wirklich schnell ein Erfolgserlebniss.

Ich muss die beiden Fahrzeuge jetzt noch Grundieren und dann wird gemalt, und dann kommt der rest der Umbausätze dran *froi*

Anbei mal 2 Bilder:


http://img535.imageshack.us/img535/9983/img5884oz.jpg


http://img17.imageshack.us/img17/4581/img5885d.jpg


Der Rest folgt die Woche noch ausführlicher, und demnächst mit Video wenn der neue abschnitt fertig ist.


Lg Patrick

Hallo allerseits!

Als ich zum ersten mal von der Grubenbahn im Neuheitenprospekt der Firma Busch gelesen habe, dachte ich: Nett, dass es sowas gibt, niedlich. Auch gut, dass es mit bewährten Z-Gleisen funzt. Aber nicht wirklich interessant für mich. Am Freitag war ich in Karlsruhe auf der Faszination Modellbau am Stand von Modellbau Luft. Da blieb mir dann doch die Spucke weg. das möchte ich euch nicht vorenthalten (leider ist das Bild nicht ganz so gut, was vor allem an der Acrylabdeckung liegt):


Aber ich glaube, man kann ganz gut erkennen, was ich meine. Klasse was man daraus machen kann, oder?

Viele Grüße Grisubilly

Hallo zusammen,

auch ich habe mir die Grubenbahn zugelegt, und Lok und Wagen einzeln bestellt. Gleise habe ich mir gebraucht angeschafft, und als Tip für den Fahrtregler, ich konnte auf einen Flohmarkt ein Dicke-Regler (3Volt) an dem ein defekter Stabler hing, für 50 Cent erstehen, funktioniert super.

Gruß Frank

Hallo Frank,

kann dein Fahrregler dann die Lok auch von der Geschwindigkeit her steuern?

Grüße,
Markus

Hallo Markus,

wenn überhaupt nur ganz wenig der Regler ist nicht sehr genau zu bedienen,
aber die lok fährt sowieso sehr langsam.
Ich verlege unter den Schienen 1,5 mm Schweißdraht anstatt der Metallplatten,
wobei der Magnet genauso gut funktioniert und die Lok langsam macht.

Gruß Frank

Hallo ! Liebe Grubenbahnfreunde !

Ich stamme aus dem Erzgebirge. Hier gibt es viele Schaustücke aus dem Wismut- Bereich Grubenbahn. Diese möchte ich nachbauen. Leider steht die Fa. Busch auf dem Standpunkt, wenn sie Radsätze und Kupplungsmagnete einzeln verkauft, geht Busch in 2 Jahren Pleite. Gleiches geschähe, wenn sie einzelne Lok-Unterteile abgäbe.
Einen ganzen Hunt zu kaufen, nur um Radsätze und Kopplungsmagnete zu gewinnen, ist mir zu plump.
Frage: Auf welchem Weg könnte man die Fa. Busch bewegen, doch Radsätze abzugeben ?
Ansonsten bleibt nur der Weg, diese selbst anzufertigen. Gibt es dazu Erfahrungen ?
Weiterhin beschäftige ich mit derm Entwurf eines Stellpultes. Leider habe ich z.Z. eine Umräum-Phase, so dass ich nicht gleich anfangen kann. Ich würde mich auf Rückantworten freuen.
Glück Auf !! Rüdiger Schwenke

Nachtrag vom 8.7.2011: Schade, arbeitet z.Z. niemand an der Grubenbahn ???

Hallo Rüdiger,

na arbeiten zzt. weniger, aber mit dem Fahrpult, da bin ich mal gespannt,
meine ersten Fahrversuche kannst du hier sehen:

http://www.myvideo.de/watch/8153327

Radsätze könnte man evtl. ja von Märklin nehmen, oder Roco umspuren,
ich bin am überlegen ob es nicht sinnvollist komplette Garnituren mit
Kuppelstangen zu verbinden, und nur die erste Lore mit Magnet auszustatten.

Gruß Frank

Hi
Das Busch derzeit nur die kompletten Loks verkauft ist doch logisch! Um überhaupt diese saugünstigen Preise anbieten zu können, müssen die gewisse Stückzahl erreichen. Die technischen Zeichnungen, die Kosten der Ingenieure die Modelle zu entwickeln, die losten der Vorabmodelle und Testmuster, die Rücklagen für die Garantie und dann die Produktionskosten an sich plus die Gewinnmarge addieren sich sehr schnell bei einem Modell das sich bestimmt nicht 500.000 mal verkaufen lässt wie ein Legobausatz!

Zitat von Frank Homann

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meine ersten Fahrversuche kannst du hier sehen:

http://www.myvideo.de/watch/8153327

Gruß Frank

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Fährt wirklich passabel, das kleine Lökchen. Gar nicht schlecht!
Danke fürs Video...


Gruß, Aurel

Hallo,

danke fürs Mut-machen. Ich suche z.Z. preisgünstig an geeignete Radsätze zu kommen. Danke für den Tip mit Roco, daran habe ich noch gar nicht gedacht.

Wenn Busch nur mal einzelne Grubenbahn-Loks anbieten würde ? Mir sind stets nur die Startsets angeboten worden.

Und, wenn Busch "Ersatzteil"-Tüten anbietet, so braucht nicht ein einziger Technischer Zeichner zu arbeiten, es bringt Umsatz und Busch behält die Kundenbindung.
So kaufe ich gar nichts bei Busch, das ist für Busch noch schlechter. Weil ich dann Ersatzlösungen außerhalb von Busch suche, stärke ich noch die Konkurrenz. Oder ich finde selbst eine verkaufsfähige Lösung und bin selbst dan ein Konkurrent.
Alle Varianten sind im Endeffekt schädlich für Busch.

Alte Verkäufer-Weißheit: Was ist des Verkäufers wichtigster Satz ? ===> der Umsatz

Leider kann ich in absehbarer Zeit (4 Wochen) nichts für die Bahn tun, den ein Brennholzschauer für 25 Raummeter Holz im Maßstab 1 : 1 will erst gebaut werden. Auch das Brennholz zu verarbeiten dauert, und muß leider sein, denn die nächsten Winter kommen ganz bestimmt. Aber dann .... (Zum Glück gibt es noch Regentage..)

Glück Auf!

Rüdiger Schwenke


P.S. Wie kann ich in den Text ein Foto einbinden ?

Hallo,

wieso die Arbeit machen und Roco Radsätze umspuren, die hinterher auf den Z-Gleisen nicht laufen und nicht gleich Märklin Z Achsen nehmen?

Und einzelne Loks werden von Busch doch verkauft, sogar verschiedene Modelle, z.B. hier - niemand muß ein Startset kaufen.

Grüße,
Markus

Hallo Markus !

Stimmt schon, besser gleich Z-Teile kaufen. Ich wollte deswegen heute zu meinem Händler und musste lesen: seit 02.07.2011 Geschäft geschlossen (nach 125 Jahren).
Nun muß ich mich umschauen, wo ich überhaupt was kaufen kann.

Glück Auf !

Rüdiger

Hallo,

ich liebäugel mit der Grubenbahn. Was mir aber generell irgendwie nicht so zusagt ist das Steuerpult. Meine Frage dahe: Hat schonmal jemand die Bahn über einen normalen Modellbahntrafo betrieben und damit Erfahrungen? Würde mich freuen wenn da jemand etwas posten könnte.

Viele Grüße,

Elmar

Hallo,

ein normaler Modellbahntrafo wird nicht gehen, da dieser mehr als 3V am Ausgang liefert. Die Busch Grubenbahn darf aber nur bis max. 3 V betrieben werden. Ein anderer Trafo, der nur maximal 3V liefert und vielleicht sogar noch regelbar ist, ist aber möglich (siehe ein paar Beiträge weiter oben).

Grüße,
Markus

Oh man!

Das H0f/Z so lütt ist hätte ich nicht erwartet.
Da benötige ich wohl doch bald eine Brille mit integrierter Lupe!

Ich habe die Bahn heute bekommen, es wird aber wohl noch etwas dauern, bis sie zur Verwendung kommt.

Gruß
Dirk

Edit:
So, ich habe sie mal probeweise laufen lassen.
2 Mannschaftswagen vorne und 6 Loren hinten.
Zugkraft ist tatsächlich nur mit den Stahlplatten vorhanden.
Funktionieren auch dünnere Zink- oder Titanbleche?
Ich vermute mal, daß eine Geräuschdämmung unmöglich ist!?

Huhu Leute,

wie schon in meinen Grubenbahnthema angesprochen hat sich das warten gelohnt Busch bring 2 Feldbahnloks sowie einige Wagen, für Fratzenbuchnutzer gibts hier schon nen video von Busch: https://www.facebook.com/photo.php?v=265416746860983

Wenns stimmt siehts auch nach nen neuen Gleisystem aus

LG Patrick

Hallo Dupk,
erstmal einen Gruß aus der Nachbarschaft.
Zu deiner Frage mit den Metallplatten, ich habe in den Syropurunterbau einfach
1 mm Schweißdraht verlegt, klappt wirklich super, die einzige Schwierigkeit war das
biegen der Drähte. Die Zugkraft ist auch noch voll in Ordnung.

Hoffe ich habe dir geholfen.

Gruß Frank