Moin,
das "Theater bei Kehrschleifen" gibt es mittlerweile nicht mehr. Und wer es kann, baut sich ein Kehrschleifenmodul für kleines Geld selber...
Guido, deine Abfahrt zum SBF kommt mir ein wenig steil vor: aus dem Bauch heraus 5%...
Wenn du die Abfahrt weiter führst, so bis ca. 3:00 Uhr und erst dort die Kehrschleifenweiche einfügst, hast du 2 Vorteile:
1. Die Steigung wird fast halbiert
2. Das Hauptgleis im SBF führt vorne an der Kante entlang, ist also erstens im Blick und zweitens im Zugriff.
Bei deiner Hängekonstruktion sehe ich keinen Nachteil darin, die ganze Fläche unter der Platte auszunutzen.
Viele Grüße,
Oliver