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RE: [Spur Z] Rokuhan-Gleise jetzt auch in D erhältlich

#1 von 8erberg , 11.01.2011 08:32

Hallo,

Heiko Stoll, der bereits durch den Import von vielen Modellbahnartikeln aus Japan bekannt ist hat auch in Import der Rokuhan-Gleise in Spur Z übernommen.

http://shop.strato.de/epages/62531443.sf...erial__Zubehoer

Peter


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RE: [Spur Z] Rokuhan-Gleise jetzt auch in D erhältlich

#2 von torsten83 , 11.01.2011 10:00

Hallo Peter,

vielen Dank für Deinen Hinweis! Hatte schon überlegt, wo und wie ich die aus Japan importieren könnte.

Dann kann ich auch mal eine kleinere Menge zur Probe vorbestellen

Grüße,
Torsten


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RE: [Spur Z] Rokuhan-Gleise jetzt auch in D erhältlich

#3 von Jochen K. ( gelöscht ) , 11.01.2011 23:01

Zitat von 8erberg
Rokuhan-Gleise in Spur Z übernommen.



Worin unterscheiden die sich von den MTL-Gleisen?


Jochen K.

RE: [Spur Z] Rokuhan-Gleise jetzt auch in D erhältlich

#4 von torsten83 , 12.01.2011 08:48

Guten Morgen,

zurzeit sind mir nur 3 Vorteile bekannt:

1. es gibt auch kurze 55mm Gleise
2. es gibt deutlich mehr Radien: 95-120-145-170-195-220-490 mm (bei MTL nur 195-220mm)
3. Weichenantriebe sind in der Bettung/Unterflur

Inwieweit die Gleise dann wirklich kompatibel sind, kann ich noch nicht beurteilen...

Edit: Aufzählung von 1/2/2 auf 1/2/3 geändert
Grüße,
Torsten


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RE: [Spur Z] Rokuhan-Gleise jetzt auch in D erhältlich

#5 von Jochen K. ( gelöscht ) , 12.01.2011 20:39

Zitat von torsten83
zurzeit sind mir nur 3 Vorteile bekannt:
(...)


Die Antwort hilft mir, obwohl sie nur teilweise stimmt

Hier gibt es eine weitere Quelle, im Moment stehen aber noch keine Preise dabei.
http://n-trains.de/Firmen/Rokuhan/rokuhan.htm

Dafür gibt es demnach noch ein paar nette Dinger mehr, die MTL nicht anbietet:
a) Den Radius 490mm hat MTL als Gegenbogen für die Weichen ebenfalls. Rokuhan hat abgesehen davon neben den kleinen Radien (ab70mm) auch welche bis hinauf zu 270mm.
b) Es gibt steile Weichen mit 127mm...
c) ...US-Prellböcke...
d) ...Kreuzungen mit 13° und 90°...
e) ..."Flex-Track", was immer das auch sein mag...
f) ...Abstandshalter für Parallelgleise...
g) ...und ein Fahrpult, bei dem ich angesichts der ansteckbaren Weichenschalter an die Lego-Eisenbahn denken mußte.


Jochen K.

RE: [Spur Z] Rokuhan-Gleise jetzt auch in D erhältlich

#6 von 8erberg , 13.01.2011 10:48

Hallo,

die ansteckbaren Weichenschalter sind in Japan "Standard" und werden so oder ähnlich auch von Kato und Tomix z.B. angeboten.
Hauptgrund ist: anknüpfbar, mit verwechslungssicheren Steckern schnell verdrahtet und ideal für den schnelle Aufbau einer "fliegenden Anlage", die in Japan ja aufgrund der knappen Raumverhältnisse meist Standard ist.
Nebeneffekt: Kindersicher - mit der einfachen Elektrik ist auch ein Laie nicht überfordert...

Peter


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RE: [Spur Z] Rokuhan-Gleise jetzt auch in D erhältlich

#7 von torsten83 , 14.01.2011 10:42

Zitat von Jochen K.

Zitat von torsten83
zurzeit sind mir nur 3 Vorteile bekannt:
(...)


Die Antwort hilft mir, obwohl sie nur teilweise stimmt

Hier gibt es eine weitere Quelle, im Moment stehen aber noch keine Preise dabei.
http://n-trains.de/Firmen/Rokuhan/rokuhan.htm

Dafür gibt es demnach noch ein paar nette Dinger mehr, die MTL nicht anbietet:
a) [..] auch welche bis hinauf zu 270mm.
b) Es gibt steile Weichen mit 127mm...
d) ...Kreuzungen mit 13° und 90°...
e) ..."Flex-Track", was immer das auch sein mag...
f) ...Abstandshalter für Parallelgleise...
[...]




Meine Antwort stimmt nicht nur teilweise, sie stimmt komplett, es fehlen nur weitere Vorteile, die mir noch gar nicht bekannt waren!

Sehr schön, aber wo kann ich a) [Große Radien], b), d), e) und f) bestellen? Bei Deinem Link steht kein Preis dabei, ist es nur angekündigt oder tatsächlich kurz vorm Erscheinen, ist doch da die Frage?

Bei Japan-Sachen ist ja immer Geduld gefragt, wenn ich überlege, wie lange akia41 seinen Zug angekündigt hatte und das noch 2 Jahre vergehen sollten, bis ich ihn dann kaufen konnte...


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RE: [Spur Z] Rokuhan-Gleise jetzt auch in D erhältlich

#8 von Buddahmann ( gelöscht ) , 14.01.2011 20:03

Hi!
Ich finde: Alles schön und gut, aber die "Ami"-Gleise haben ein schöneres Gleisbett.Da kann der Japaner nicht mithalten.


Buddahmann

   


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