Hallo und guten Abend,

als Neuling, zumindest in diesem Forum, möchte ich gerne mal das vieldiskutierte Thema der Geräuschdämmung aufgreifen, zumal ich mal wieder am Bahnbau bin und mein Hobby auch der Bau edler Lautsprecher ist. Hängt irgendwie zusammen, zumal das alte M-Gleis von Märklin, welches ich ebenfalls verbaue, quasi ein "Lautsprecher" ist. Zuallererst ist mir aufgefallen, dass sehr oft Kork als Unterlage verwendet wird. Warum ? Kork besitzt kaum schalldämmende oder -dämpfende Eigenschaften. Im Boxenbau auch nie anzutreffen. Meine K-Gleise lege ich auf Trittschalldämmung aus dem Baumarkt. Schalldämmung geklebt und Gleise mit Heisskleber auf die Schalldämmung, fertig. Meine M-Gleise, und das ist der eigentliche Grund, weshalb ich auch mal was schreibe, gleiche Prozedur, aber in den Gleiskörper kommt eine dünne Lage "Sonofil". Ein günstiges Füllmaterial zur Lautsprecherbedämpfung. Es unterdrückt, grob gesagt, in Boxengehäusen die Mitteltonfrequenzen, damit aus den Bassreflexrohren auch wirklich nur Bass, oder besser Tiefton herauskommt. Ausserdem bewirkt es in geschlossenen Gehäusen eine quasi Volumenvergrösserung. Dasselbe macht es auch bei den M-Gleisen. Sie hören sich sehr viel leiser und vor allem voller und satter an, der Blechklang ist weg !!! Wenn man dann unter die Platte noch (auch aus dem Baumarkt) Bitumenplatte klebt, was ne ziemliche Sauerei ist, kann die auch nicht mehr schwingen und der letzte Resonanzkörper ist beseitigt. Das hab ich probeweise mal gemacht, die Wirkung ist famos, aber die Arbeit und vor allem die Schweinerei waren mir dann doch zuviel.
Klar, technisch gesehen dürfte eigentlich niemand mehr das M-Gleis verwenden, aber ich lese immer wieder, dass doch sehr viele noch damit bauen, wahrscheinlich aus denselben Gründen wie ich (finanzielle !!!).
Möglicherweise konnte ich ja einen kleinen Tip abgeben an alle hier, die noch mit M-Gleis bauen. Geschottert und gealtert sieht's ja nicht soo schlecht aus.

Gruss Stefan

Hallo Stefan,
auch ich fahre noch mit M-Gleis. Warum? Meine erste Bahn war mit M-Gleisen, dann habe ich von verschiedenen M-Gleise geschenkt bzw. billig bekommen - also bleibe ich dabei.
Zur Dämmung:
Ich wollte mit Kork dämmen, aber das Geschäft (mache keine Werbung) bekam erst nächste Woche den Artikel wieder. Also Ersatz, aber was? Ich habe zur Probe die Dämmung für Trittlaminat gekauft. War billiger als Kork und besser in der Dämmung. Jetzt baue ich unter alle Schienen das Zeug.

Schönes Wochenende.

Géza

Jo, genau dieses Material meinte ich, ist so grünes Zeug. Es ist so billig, dass ich es auf der ganzen Platte auslege und klebe, dann gibts auch keine Probleme mit der Höhe von Bahnhöfen und Behnsteigen usw, alles passt perfekt.

Naja, das mit dem M-Gleis ist auch so'ne Sache. Ich steh nicht besonders drauf, man kann's zwar schön herrichten usw, aber ich hatte noch soviele davon, und dann werd ich demnächst fünfzig und hatte schon immer so einen leichten analogen Schlag weg. Ich hör auch vorzugsweise Schallplatten, und fahre 'nen ganz alten Dreier usw. So bin ich halt, und steh dazu. Und dazu gehört halt auch das M-Gleis und vor allem meine ganzen alten Lok's und Waggons. Die für digi umzurüsten dauert halt ne Zeit (und Geld) und vor allem möchte ich baldigst mal was fahren lassen. Denn ich bin doch ein klein wenig aufgeregt jetzt !

Gruss Stefan

Und da die Trittschalldämmung so günstig ist, verlege ich sie doppelt. Also das Gleisbett aus dem Zeug auf eine komplette Lage da von. Dann kommt später beim Einschottern der Gleise das Leimgemisch nicht mehr mit dem Holz in Berührung. So hoffe ich unnötige Schallbrücken zu vermeiden.

Doppelt ?? Hab ich noch gar nicht dran gedacht. Ist aber bei M-Gleis eh kein Thema, sonst wirds zu hoch. Aber für die K-Gleise durchaus überlegenswert.

Stefan

hmmmmmm,

ich habe auch lange überlegt was ich mache um das etwas leiser zu bekommen (K - Gleis) und bin nun, durch Zufall , auch bei der Laminatdämmung gelandet. Da lag noch was im Keller von der Fußbodenverlegeaktion. Klappt echt prima und ist schön Preiswert

Allerdings liegt es bei mir nur unter den Gleisen bzw. wird nur darunter verlegt!

Ausserdem will "Chefin" selber Schottern