Zitat von ACID

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Sind halt zwei Schritte... Erst die alte
Nummer mit dem passenden Rot überkleben, dann saaauuuuber und akurat die Nummer drauf.
Na wird schon schief gehen

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Na schief wird da hoffentlich nichts

Ich habe die alte Nummer allerdings nicht überklebt, sondern komplett entfernt.
Danach habe ich die neue Nummer aufgebracht.

Servus,
Deine Alterungen verfolge ich ja schon länger und bin immer wieder begeistert. Der Umbau der 120 sieht auch toll aus.
Die Moba Müdigkeit überfällt wohl jeden im Laufe des Lebens mal. Aber dann kommt eine Initialzündung und die ganze Kreativität und der Schaffensdrang sprudeln aus einem raus. Freut da Du den Tiefpunkt so schnell überwunden hast.
VG
Alex

Moin Christian,

ich hatte gerade erstmal einiges nachzulesen

Dein 120er-Umbau gefällt mir, das wird ein tolles Ding!

Ganz besonders schön finde ich natürlich auch die Betriebsbilder deiner 261, wirklich klasse anzusehen!
Und danke auch fürs Zeigen des Videos von der 261, ist wirklich klasse gemacht mit dem Sound!


Viele Grüße, Jan

Guten Abend, ihr lieben Leute

Bevor ich heute eisenbahntechnisch vielleicht noch irgendwas mache,
erstmal ein paar Antworten an Euch....

@Lothar:

Danke für das tolle Lob, da steigt mir ja glatt Errötung ins Gesicht ops:
Wie gesagt, die Leitung ist nicht 1.000%ig vorbildgetreu, aber ich hab
für mich das beste aus meinen Möglichkeiten gemacht. Wenn jetzt jemand
mit erhobenem Zeigefinger sagt "Ey, dies und das geht aber gaaarnicht!",
dann soll er es selber mal machen... Mir hat`s gereicht nach ähm.... fünf
Stunden Rumgefusel??

Die Bilder, auf denen die 120 bzw. die 752 001 so arg ausgeblasst ist,
das war wirklich erst die allerletzten Jahre ihres Betriebes bis einschließlich
2004 so, wo sie dann leider so ein tragisches Ende fand... In den 90ern
sah sie im Bereich der roten Bauchbinde noch bedeutend besser aus

@Flo:

Ja, das mit dem Entfernen der Nummer ist mir nur etwas zu heiß. Hab
mit ein paar Leuten geschrieben und bei den Möglichkeiten, die Loknummer
zu entfernen, besteht doch immer das Risiko dass der Lack beschädigt
wird. Drum würde ich es erstmal mit der sicheren Methode machen...
Na mal sehen

@Alex:

Danke für deinen Beitrag, hab mich gefreut! Mein Lustloch ist definitiv
überwunden, aber sowas von! Die letzten Wochen war die Modellbahn
bzw. generell das Thema Eisenbahn echt wieder sehr massiv in meinem
Schädel. Und so sollte es nun auch für`s erste mal wieder bleiben

@Jan:

Oh fein, da hat sich auch mal jemand das Video angeschaut
Schön wenn`s Dir gefällt. Sound kommt trotzdem nur gaaaaaanz
schlecht rüber leider...! Meine neue Lieblings-Soundlok ist übrigens
die 103. Wenn die anfährt... baaaaahhhh ein Traum


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Gibt noch nix Neues, chronischer Zeitmangel...
Aber ich bleib am Ball, so viel ist sicher

Schönen Abend rost:

Christian

Die erste Messfahrt der 120 001 ist gestartet...











Schönen Nachmittag rost:

Christian

Hallo

Ich hab deinen ganzen Zug vor die Linse bekommen

http://rueckblicke.lokfoto.de/Vor_25_Jah...691_120_002.jpg

Für den Zeitraum deiner Anlage, wäre das sogar nicht schlimm, wenn Du sie als 120 lassen tust.

PS : Was macht ein ICE Lokführer, wenn sein Zug liegen bleibt ?
Na, nach dem Motor schauen

http://img39.imageshack.us/img39/6306/ic...002miticedu.jpg

Gruß Mario

Schicke Bilder

@Mario
Da wird er den Motor wohl kaum finden.
Coole Rennwagen haben doch einen Mittelmotor

Aber vielleicht holt er ja auch nur seinen Fress-Rucksack aus dem Gepäckfach

Hallo

Hier mal eine andere Messlok :



Sie ist aber auch im normalen Zugdienst zu finden :



http://rueckblicke.lokfoto.de/Vor_25_Jah..._56_103_003.jpg

Gruß Mario

Danke Mario für die Bilder, sowohl Modell als auch Vorbild!
Das mit dem ICE ist der Knaller

@ alle Stummis:

Wow... Hab es gerade zufällig erwischt... Hammer!
Vielen lieben Dank für Euer Interesse die letzten zwei Jahre! Danke für jedes
einzelne Wort, ihr seid die besten rost:





Grüße,

Christian

Hallo Christian,

da sind auch zahlreiche (bisher anonyme) Visits von mir dabei. Ich nutze das mal als Gelegenheit für meinen ersten Post mit meinem nagelneuen Account und sage DANKE für Deine vielen interessanten und inspirierenden Beiträge.

Und irgendwann wage ich mich auch mal ans „Altern“...

Auf die nächsten 200k.

Besten Gruß
Mathias

Hallo Christian,

die Alterung der 120 gefällt mir gut - aber ich fänd's sehr schade, wenn du das Juliläumslogo entfernen würdest, das macht sich doch echt gut an der Lok...

Gruß Matthias

@Mathias (mit einfachem "T" ):

Wow, cool... Deinen ersten Beitrag in meinem Thread, da fühl ich mich ja geehrt

@Matthias (mit doppeltem "T" ):

Das mit dem Logo wird ohnehin schwierig werden, zwecks deckungsgleichem Beige-Ton.
Ich versuch es mit dem Decal von Nothaft (müsste nächste Woche kommen), wenn das
nicht passt, werde ich das Logo wohl lassen. Wollte die Lok halt auf ca. 1994 trimmen,
passend zur Anlagen-Epoche. Und da müsste das Jubiläums-Logo weichen, weil es nur
1984/85 angebracht war...

Wenn man das nicht allzu haargenau nimmt, kann die Lok aber natürlich auch im
jetzigen Zustand bleiben

Grüße rost:

Christian

Hallo

Ich drück die Daumen, das es klappt.
Wenn nicht, Flickenlack !

Gruß Mario

Hallo Christian,

nochmal nachträglich Glückwunsch Vorserien 120, ein hammer Teil in rot/beige (auch wenn ich daswarscheinlich schon geschrieben hab, aber darauf kommt es ja nicht an, oder? ).

Der Umbau schaut bis jetzt schon gut gelungen aus, die Alterung gibt dem ganzen "die Kante".

Zu deinem eventuellem Problem mit dem beige Ton des Decals.lack
Wenn das Decal ungefähr so groß ist wie der Aufkleber und das beige heller bzw. sauberer ist, macht es doch eigentlich nichts aus, da der Lack unter dem Aufkleber eigentlich ja noch in besserem Zustand ist, oder?

Alternativ könnte man das ganze ja als Lackausbesserungsstelle durchgehen lassen.

Grüße aus dem (zu flaster: ) sonnigen bergischen,
Lukas

Hallo Christian!!!

Durch deinen Thread,habe Ich mich mehr oder minder Komplett durchgelesen.Dabei kam keine Langeweile auf.

Nun das Thema Fahrzeugalterung da Streiten sich die Götter,ich persönlich finde das muss Ich mir nicht Antun,schon gar nicht bei Loks.
Bei Dir sehen die Top aus,sehr gut gemacht und weiter so.
Wie gesagt da streiten sich die Götter.

Als Kleiner Tip(nein nicht zum Verbessern) wenn Ihr das Nächste mal in Koblenz seid ,stellt Euch nicht direkt unter das Stellwerk.Die Bilder sehen besser aus mit dem, Stellwerk als Hintergrund.Meins wurde von der Anderen Seite gemacht aber Koblenz ist immer wieder toll,kann ich Euch nur Raten.Hörst nur die Ansagen nicht.Also den Lautsprecher das ist manchmal schade.

Mach weiter so und immer schön an die Gesundheit denken.Viel Spaß weiterhin an dem Hobby.
Mfg michael

P.S: Das orange am Rand ist der Rest einer Warnweste die habe Ich ganz oft im Bild gehabt.Solche Leute liebe ich sehr (kommen mitten in der Parade quetschen sich irgendwo rein und latschen anderen voll ins Bild obwohl viel Platz da war.Habe ihm extra noch Platz gegeben.Naja egal Scheeeee war es.)

Hallo Christian,

bisher war ich immer stiller Mitleser bei dir. Aber nachdem ich jetzt deine 120er gesehen habe, muss ich sagen, dass es eine geniale Idee ist, sich an den Vorbildern zu orientieren und so etwas selbst herzustellen, wenn die großen Hersteller es nicht machen.

Ich habe mir Anfang des Jahres auch eine 120er als Bahndienstlok/Messlok herstellen lassen:





Dazu gab es dann noch den passenden Messsteuerwagen:





Auch die Betriebverschmutzung sieht wieder toll aus, genau wie bei der von dir gekauften Lok.

Werde deinen Betrag weiterverfolgen und bin schon gespannt auf neue Bilder.

Gruß Gerd

Hallo

Du sagst, Du hast Dir das herstellen lassen ?
War das Vielleicht Ristow ?
Sieht verdammt danach aus !

Gruß Mario

Hallo Mario,

das ist korrekt. Ich bin sehr zufrieden mit seinen Modellen.

Gruß Gerd

Guten Morgen,

@ Gerd:
Sehr schönes Modell - finde daß diese Farbversion der 120 echt gut steht! Gibt's doch auch schon/bald als Serienmodell, hatte da bei den Neuheitenankündigungen was gesehen...
Schön auch Dein RAILab-Steuerwagen, da fehlt dann nur noch der eigentliche Meßwagen um den Gleismeßzug zu komplettieren!

@ Christian:
Hoffe Du bist über diese Diskussion hier in Deinem Thread nicht ...

Gruß Matthias

Hallo Christian,

schön wieder was vom Experten der Lokalterung zu lesen und zu sehen!

Zitat von ACID

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bin ich grade ganz verliebt in meine neue blitzblank saubere Dame.
Und allen die Angst haben, ich könnte sie schon heute "einsauen", denen sei
gesagt, dass ich mich womöglich garnicht traue und sie nahezu im Schachtelzustand
lasse. Mal sehen. Werde an der einen Front die Kurzkupplung rausnehmen und durch
die beigelegten Kupplungshaken und Bremsschläuche ersetzen. Soweit mal sicher.
Ein Dreckspatz wird sie aber keinesfalls werden, versprochen

---

Wie lange hast Du durchgehalten??
In Koblenz hattest Du / Ihr anscheinend auch viel Spaß und die Umbauarbeiten an der 120, scheen, scheen!!
Diskussionen um Messzug?! Entwickelt sich hier in Deinem Tröööt etwa eine neue Forums - Sucht (nach der Alterungssucht, der Baumbausucht, der 110 Sucht, der Ritzsucht, der Pflastersucht)? Wir werden es weiter verfolgen!
Hab noch einen schönen Sonntag!!

Guten Morgen ihr Stummis!

Habt vielen Dank für Eure Besuche hier im Thread und Eure Zeilen, freu mich über
jede einzelne. Antworten muss ich erstmal schuldig bleiben. Geht gerade alles etwas
drunter und drüber... privat wie beruflich. Ich hoffe auf Euer Verständnis

Was der geneigte Stummi-Christian zur Ablenkung so treibt? Nun, ich konnt`s nicht
lassen und habe gestern weiter an der 120 001 gebastelt. Diesmal waren die Führerstände
dran. Manch einer mag das für unsinnig halten, weil man am Ende nicht viel von diesen
kleinen Details sieht, wenn der Führerstand wieder ins Gehäuse kommt.

Aber ich für mich mach sowas ab und an einfach echt gerne. Und wenn es nur für das
Wissen ist, dass der Führerstand keine einheitlich beige-farbene Blende mehr ist.
Bei der 120 wollte ich ohnehin von Anfang an in die Vollen gehen. Also... Wenn schon,
denn schon

Desweiteren hab ich den bislang durchgehenden Sonnenrollo getrennt, so wie sich`s
auch gehört. Da war ich wohl etwas faul und dachte "Ach das passt schon!"...
Danke Mario für deinen kleinen Arschtritt

Hier schnell die Ergebnisse:

- Fahrinstrumente betont bzw. aufgemalt
- Buchfahrplan (Oder Messfahrplan?? Gibt`s das? )
- Schiebetüre zum Maschinenraum
- Angedeutete Elektronik und Schaltkästen
- Lokführer wurde zum Blondschopf (Mütze runter)

Zuvor schon gebastelt:

- Grüner Führertisch
- Schwarze Sitze
- Lokführer
- Beimann
- Messkasten


















Zum Schluß noch zwei kurze Geislinger Impressionen. Dann muss ich mich hier erstmal
mit dem momentanen Chaos des wirklichen Lebens befassen










Grüße,

Christian

Hi Christian,

super Arbeit
Du hast ja in Koblenz auch genug Detailfotos gemacht

Schade, dass man davon am Ende so wenig sieht

Hallo Christian!
Wieder mal eine Hammergeile Arbeit von Dir.

Hut ab.

Liebe Grüße
Christian

Hallo Christian,
der Führerstand ist sowas von KLASSE!!!
Ich liebe solche Details, fehlt nur noch dass Du die Sonnenblende motorisierst, bei Euch Digitalern wäre das ja möglich

Hallo Christian,


So denn, was fällt dem geneigten Leser auf?
Den Christian hats wieder voll erwischt. ..unheilbar im Moba Wahn
Und ich glaub ,die Diagnose deutet auf einen noch schlimmeren Virusbefall hin.

Tja da hilft wohl nur abwarten , Tee trinken und dem Christian seine arbeiten bewundern rost: