Zitat von ACID

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...
Wie da schon letztens jemand
geschrieben hat: "Epoche IV... ein Smart auf dem Bahnhofsvorplatz, hää??"

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"Jemand" beschwert sich jetzt auch über das Wartungsverweigerungsgesellschaftslogo am Bahnhofsgebäude!


Gruß,
David

Wie? Wo Watt????

Hallo Christian

Die Epochenbereinigng geht ja gut voran, ich glaub du musst dir mal ne Liste machen wS du alles noch ändern muss sonst kriegst du hier immer ein eins drauf.

Gruß Manuel

Jemand meint den abgespeckten, unsäglichen DB Keks an deinem Kehler Bahnhofsbauwerk
Den gab es erst mit der DB-AG.

@Stefan:

Na aber das weiß ich doch
Und der Keks kommt natürlich noch weg, ebenso wie der
Smart, ein paar zu neuzeitige Mercedes usw.
Nur Geduld

Grüße

Waaaaahhhhhhh!!!!

Wie genial ist das denn?
Erst gerade eben erfahren, dass Märklin eine blau/beige
BR 261 mit TELEX-Kupplung in den Herbstneuheiten hat

Die ist ja mal sooooowas von gekauft

Zitat von ACID

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Waaaaahhhhhhh!!!!

Wie genial ist das denn?
Erst gerade eben erfahren, dass Märklin eine blau/beige
BR 261 mit TELEX-Kupplung in den Herbstneuheiten hat

Die ist ja mal sooooowas von gekauft

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Hallo Christian,

Klar, die ist ein Muss für Dich! Und hat sogar Sound!

Beste Grüße
David

Also,
ich finde 250 € für dise Lok echt nicht wenig ...
- keine Federung der Achsen für vernünftige Stromabnahme
- kein Führerstandsdurchblick ...

Dafür die Telex, auch wenn mir die von Märklin zu klobig ist.


Gruß,
David

@kehrdiannix:

Hi David!

Nun, ursprünglich wollte ich diese Lok von Roco haben, aber
deren letzte AC-Ausführung ist leider echt nirgends mehr erhältlich!
Hab schon alles versucht
Die gefällt mir in der Detaillierung auch besser.
Aber wenn ich die nicht bekommen kann, darf es gerne die
Märklin-Variante sein

Gruß

Christian

Guten Morgen zusammen!

Hey ich brech ab...
Da wollte ich nun eigentlich meine BR 360 "DB Cargo" verkaufen,
und was fällt mir gestern erstmals seit dem Kauf vor 7 Jahren
ins Auge??

---> Die Beschriftung mit der Beheimatung "DB Cargo Würzburg"!

Die KANN ich ja eigentlich garnicht hergeben
Hmmm, was mach ich nur?

Hey Christian,

also wenn ich du wäre würde ich sie behalten!

Ups ich merk grad ich hab meine Anlage die ganze nacht angelassen. Oweh^^

Gruß, Christian

@Christian:

Ja, glaub ich behalte sie
Wer hat schon eine Rangierlok mit Beheimatung aus dem
echten Leben?
Außerdem hat sie ein Revisionsdatum von 1997... das würde greeeenzwertig
noch fast in meine Epoche passen...!?

Dein Stromzähler freut sich
Oh, ich hab mir letztens nen echt heftigen Stromschlag geholt,
weil ich Vogel die Anlage nicht ausgeschaltet und im Schaltschrank
rumgefummelt hab ops: AUA, das tat weh!

Grüße

Christian

Hey Christian,

ja mein Stromzähler freut sich sehr darüber

Was fummelst du auch im Schaltschrank rumm^^
Ich weiß wie das kitzelt

eine 360 kommt auch bald in meinen Fuhrpark. Hoffe erst in 1-2 jahren wo ich dann schon bei der oberen Etage bin.

Gruß, Christian

Hallo liebe Stummis

Habe heut endlich mal frei und habe die Gelegenheit genutzt,
mal einen Geislinger Gleisplan zu erstellen. Haut mich bitte nicht,
habe das jetzt ganz schlicht und einfach mit dem Paint-Programm
gemacht... Aber reicht denke ich als kleine Übersicht.

Die untertunnelten Streckenteile sind hell- bzw. dunkelrot markiert, das
Viadukt hellblau. Ganz rechts ist die Abfahrt zum leider nicht brauchbaren
Schattenbahnhof angedeutet.



Beste Grüße,

Christian

Hey Christian,

die Zufahrt zum nicht brauchbaren Schattenbahnhof? Bring den wieder mal auf trapp das der funktioniert!

Gruß, Christian

@Christian:

Tja, ist leider nicht so einfach
Die Abfahrt (führt an der Wand entlang bis runter zum Boden) hat
mein Vater damals mit unseren alten M-Gleisen gebaut, und das leider
ziemlich verunglückt. Bekomme da keinen Zug runter, ohne dass er
entgleist. Ist auch verdammt eng da unter der Anlage und ein Neubau
wäre eine Mammutaufgabe. Dazu kommt, dass mein Dad damals wohl
auch nicht an längere Züge gedacht hat. Somit fasst im Schattenbahnhof
kein einziges Gleis Züge, die mehr als 3 Waggons haben

Ist alles etwas überstürzt gewesen und ich habe mich damals wenig damit
befasst und ihn einfach machen lassen. Was ich heute bereue

Weiß nicht ob ich irgendwann mal die Motivation aufbringen werde, das
Ding wieder gebrauchsfähig zu machen...

Gruß

Hey Christian,

solangsam kommts mir vor als das ich immer an mich selbst schreibe

Den Papa nie alleine was machen lassen, der Sohn weiß immer alles besser (zum großen Teil).
So ist es bei mir! Dann weisst du ja wenn du extreme langeweile hast was zu tun ist. Die Mammutaufgabe bewältigst du schon locker.
Wir glauben an dich!!!

Bei meiner Anlage mach ich alles selbst, auch wenn Papa fragt ob er mal helfen kann. Irgendwann werde ich es schon brauchen.

Gruß, Christian

Jaja,
unsere beiden "Christianos"!

Papas sind ne feine Sache,aber nur als Geldgeber!

Als Bauherren sind sie weniger geeignet oder man muß sie
mit Projekten betrauen,die weniger,.....na sagen wir mal
Priorität genießen. flaster:

Wegweisende Grüße,

Andreas

Hi Christian,
hatte heute mal Zeit deinen Thraed komplett von Anfang an zu lesen.
Kompliment wie du deine Anlage weiter entwickelst.
Auch sind dine Alterungen echt klasse.
Mir gefallen auch die Bahnhofsgebäude, da ich diese Zeit mit ihrem Stil total mag.
Ich hoffe mal, dass du dich irgendwann an das Mamutprojekt neuer SBHF ranwagst, denn das erhöhht den Spielspass dann doch ungemein.
Ich denke hier sind viele Gleisplangenies, die dir helfen können , wenn du sie mit den richtigen Angaben fütterst .

LG Kay

Hallo Christian,

auch ich habe heute erst so richtig Deinen Thread entdeckt und durchgelesen. Und ich muss sagen, dass ich das, was Du gebaut hast, schon ziemlich Klasse finde (bis auf die noch auszutauschenden Flaschenputzertannen ).

Aber Du hast geschrieben, dass Dein Schattenbahnhof (noch) nicht funktioniert, während ich Kays Beitrag jetzt so verstanden habe, dass Du noch gar keinen SchBhf hast... Wie ist denn da der Stand der Dinge?

Persönlich würde ich vermuten, dass ein nachträglicher Einbau eines Schattenbahnhofs unter eine bereits bestehende Anlage immens viel schwieriger ist, als ihn von vornherein mit zu bauen. Von daher hoffe ich mal, dass Du einen solchen schon gebaut hast, und dieser nur nicht betriebsbereit ist.

Mich würden in diesem Zusammenhang Deine Erfahrungen, die Du mit dem Schattenbahnhof - falls vorhanden - gemacht hast, interessieren (wieviele Gleise?, welche Steuerung?, Zugänglichkeit, technische Probleme, etc.).

Meine eigene Anlagenplanung (die aus Zeitmangel immer wieder stockt) bewegt sich in einem gar nicht allzu sehr anderen Größenrahmen (Du hast auf der ersten Seite 3,60 x 1,60 m erwähnt, plus den Extra-Schenkel), wobei meine geplante Anlage nur auf die Hälfte der Raumtiefe (0,80 m) kommen soll. Von der grundsätzlichen L-Form ist das bei mir (nach einer Idee von Wolfgang (tennisidefix), die ich mir mal abgekupfert und gespiegelt habe) sogar ähnlich, wenn auch schmaler.

Ich selber werfe in meinem Kopf immer wieder Ideen zu Anlagenkonzepten hin und her und versuche, mir Ideen und Anregungen bei anderen zu holen, wie sie ggf. Probleme bewältigt haben.

Von daher interessiert mich brennend, wie es um Deinen Schattenbahnhof steht, und wie der Bau Deiner Anlage insgesamt weiter geht.

Auf jeden mal: alle Daumen hoch für Deine Anlage!
Deine Alterungen sind Spitzenklasse, an so etwas möchte ich mich eines Tages auch einmal versuchen. Meine Versuche, einen Tieflade- und einen Kesselwagen zu "verschmutzen" sind erbärmlich geblieben ops: .

Weiterhin gutes Gelingen und viel Spaß!

Viele Grüße
Torsten

P.S.: Als ich Deinen Thread heute durchgelesen habe und das mit Deinem Erstickungsanfall gelesen hatte, habe ich einen ordentlichen Schrecken bekommen. Aber andererseits: dahinter kamen noch so viele Seiten, dass Dir nichts zugestoßen sein konnte, so dass ich wieder beruhigt war.
Mach so was trotzdem besser nicht noch einmal! (Aber wem sage ich so was?)

Guten Aaaabend zusammen
Endlich ist es vollbracht und ich kann vermelden, dass ich heute erstmals
seit Ewigkeiten wieder richtig an der Anlage gebaut habe

Dazu später mehr...

Vorerst ein paar andere Bilder, damit der ein oder andere von Euch endlich
beruhigt ist Am Bahnhofsgebäude ist der neue DB-Keks nun weg
und ist durch das alte Bundesbahn-Logo ersetzt worden. Auch den Smart auf
dem Bahnhofsvorplatz hat es erwischt. Ebenfalls Abschied nehmen mussten
der "Hertz"-Transporter (http://www... gab es damals bekanntlich noch nicht )
sowie ein neuerer Citroen.

Auf den weiteren Fotos ein paar Anlagen-Impressionen...

Ganz unten seht ihr noch ein Buch, welches heute mit der Post kam.
Sammle ja alles über den ICE Experimental

@Torsten:

Vielen Dank für das Lob und dein Interesse!
Werde dir noch ausführlich darauf antworten, versprochen!
So viel schon mal: Es GIBT einen Schattenbahnhof...
Eben nicht brauchbar

Alles weitere dazu bald

Grüße,

Christian

Naaaaabend Christian,

das sind ganz unbestritten sehr schöne Bilder, die du uns hier kredenzt
Der DB Keks war überfällig , aber kann das sein, dass an deinem VW T4 gar ein ebensolcher hässlicher Sparkeks prangt :
Falls ja, weg damit.................
Falls nein, trotzdem weg..............

VW Bus fahren ist wenn du auf der Vorderachse sitzt, alles nach dem T3 ist Gülle..................
Nee, nur Spaß, ich mag den T4 halt nicht, aber deine Bilder, die mag ich und deswegen Danke dafür.

Beste Grüße

Stefan7

Gudn Aaaaamd!

Tolle Bilder!!! Ja, der ICE-Experimental ist schon was gaaanz feines! Aber auch Dein restlicher Fuhrpark ist grandios!

Mach weiter so, Dein Epochenaustausch sagt mir auch sehr zu!

Beste Grüße
David

Soooooooo, und jetzt zu meinem heutigen Baufortschritt

Das war glaub ich das erste Mal seit über einem Jahr, dass ich mal wieder
richtig was voran gebracht habe. Hatte frei heute und es hat geregnet draussen,
somit waren die Voraussetzungen für`s Bauen an der Anlage optimal

Und ja... es war ja geplant, den ausrangierten und von Grafitti-Sprayern böse
verunstalteten ICE/V-Waggon 810 002-6 auf einem Abstellgleis in Szene zu setzen.
Diesen Plan habe ich heute nun versucht, bestmöglich umzusetzen. Habe noch
nie vorher ein zugewachsenes Stück Gleis gestaltet und bin daher ganz zufrieden
mit dem Ergebnis.

Auf den Bildern seht ihr die Entstehung in mehreren Schritten bis hin zum fertigen
Abstellgleis samt ICE-Waggon. Zuerst vier Bilder aus gleicher Sicht....









Und jetzt von Beginn der Arbeit bis hin zum Ende mit den schönsten Aufnahmen

































Hoffe es gefällt euch!
Bin immernoch froh, heute eeeeendlich mal wieder richtig was getan zu haben.
Waren die letzten Wochen und Monate kaum vorzeigbare Dinge...! Aber jetzt

Freue mich über Eure ehrliche Meinung!

Grüße aus Würzburg,

Christian