Hey liebe Stummiiiiieees
Ein großes allgemeines Dankeschön an Euch alle für die durchweg
positiven Kommentare zur gealterten BR 151! Hab mich echt meeeega
gefreut! Zu sehen sein wird die Lok nun öfters, denn durch ihr neues
Erscheinungsbild ist sie nun meine erste Wahl im Güterverkehr
Wisst ihr was? Man hat bezüglich der Modellbahn vielleicht immer
irgendwelche Dinge vor Augen, die man umsetzen möchte, realisieren
möchte, verbessern möchte. Aber durch das Forum hier (also durch EUCH)
bekommt man einfach noch viel mehr Inspiration mit auf den Weg und
das macht sich in vielelei Hinsicht bemerkbar. Das ist einfach echt geil
Ihr seid einfach die Besten! Wo wäre ich mit mir und der Anlage nur ohne
Euch?? Garnicht mehr vorstellbar 
Und nun mal zu euren letzten Beiträgen im Einzelnen:
@Daniel:
Hallo du Nordlicht
Danke für deinen Kommentar!
Aber... tztz, wie kannst du nur den Lint einer BR 151 vorziehen? Sowas...!
Los, ab in die Kirche um deine Sünden zu beichten
@Christian:
Dankeschön!
Was ich heute anders machen würde? Nunja, in erster Linie würde es einen
komplett anderen Gleisverlauf geben, mit mehr Schattenbereichen.
Denn wie auf dem Plan zu sehen ist, geht es z.B. nach der Brücke in den Tunnel
und nach einer einfachen Kehrschleife auf dem Gegengleis wieder raus...
Wäre nach heutigen Vorstellungen schon toll, wenn ein Zug mehrere Minuten
für eine Runde braucht und auch für eine Zeit lang im Schattenbereich
verschwindet...
@Flo:
Hey, na das find ich ja prima dass ich dich mit der 151 zufrieden stellen konnte
In der Umsetzung finde ich sie auch viel besser gelungen als die 103, welche mir
so aber trotzdem gut gefällt
Danke für das Lob jedenfalls!
Und eine E50 bzw. 150 würde mir jedoch auch in blau/beige am besten gefallen.
Das ist definitiv meine Lieblings-Farbvariante gewesen bei der Bahn.
@Jan:
Hey Jan, danke Dir!
Wieviele von den Postwaggons hast du denn? Bei mir sind es drei...
So gab es die ja glaub ich im Set!? Noch ein paar mehr wären auch net schlecht
Gleisplan: Ja, der ist relativ einfach gehalten. In den untertunnelten Bereichen wie
schon erwähnt wohl etwas ZU einfach, weil es da kaum Fahrstrecke gibt. Aber
im sichtbaren Teil wollte ich das bewusst so haben, nachdem die alte Anlage völlig
überladen war mit Gleisen. Es sollte etwas vorbildgetreuer werden und keine mit
Schienen zugepflasterte Landschaft. Ja und die Streckenführung hatte ich eines
Tages einfach so im Kopf, sie wurde als gut befunden und schon ging es los
Aber schön wenn dir dieser quasi so dahin geschmissene Gleisverlauf
halbwegs gefällt
@Andy:
Vielen Dank, hab mich sehr über deine Worte gefreut!
Wieviel Meter Lärmschutzwand brauchst du denn??
@Matthias:
Hi Matthias, schön von dir zu lesen
Mit dir verbinde ich immer den Anfang meiner Alterungs-Geschichten. Hab
ja schon mehrmals erwähnt, dass der ICE-Schrotti ohne dich niemals so
geworden wäre. Weil mir kein Bild der vandalierten Seite des Waggons
bekannt war. Da steht also auch DEIN Verdienst mit auf dem Abstellgleis!
Freut mich tierisch wenn dir auch die 151 gefällt!
Muss dazu sagen dass ich etwas Bammel hatte bei dieser Lok, ob sie gelingt.
Wegen der Seiten, die ja nicht so einfach gestrickt sind wie bei ein paaranderen Loks.
Da sind die Maschinenraumfenster, Lüftergitter und die nicht glatte Fläche.
Aber bin echt happy mit dem Ergebnis, hab mich grad nochmal richtig in die
151 verliebt
... Sogar schon bei Wikipedia geguckt wegen Einsatz,
Verbleib und so. Sie is soooooo ne Hübsche
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Bin seit einigen Tagen wieder mal so richtig Einheitslok-Fieber und hab mal weng
rumgeschaut... Unter anderem kamen mir da diese Bilder in die Finger.
Ist es nicht traurig, dass diese herrlichen Maschinen fast vollständig aus
unserer Welt verschwunden sind?
DAS waren noch Lokomotiven...

Schönen Sonntag noch wünscht Euch
Christian...
(welcher gestern Abend erstmals in seinem Leben auf einer
Prunksitzung war...
Hiiiilfe!!! Fasching war nie was für mich und
wird es wohl auch niemals werden... Komisch bin ich auch so
)


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ops: Das war der Kompromiss, lange Gleise oder mehr Rangiermöglichkeiten.









12 Achsen sind besser als 6!












flaster: