RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1101 von ACID , 20.01.2013 12:42

Hey liebe Stummiiiiieees

Ein großes allgemeines Dankeschön an Euch alle für die durchweg
positiven Kommentare zur gealterten BR 151! Hab mich echt meeeega
gefreut! Zu sehen sein wird die Lok nun öfters, denn durch ihr neues
Erscheinungsbild ist sie nun meine erste Wahl im Güterverkehr

Wisst ihr was? Man hat bezüglich der Modellbahn vielleicht immer
irgendwelche Dinge vor Augen, die man umsetzen möchte, realisieren
möchte, verbessern möchte. Aber durch das Forum hier (also durch EUCH)
bekommt man einfach noch viel mehr Inspiration mit auf den Weg und
das macht sich in vielelei Hinsicht bemerkbar. Das ist einfach echt geil
Ihr seid einfach die Besten! Wo wäre ich mit mir und der Anlage nur ohne
Euch?? Garnicht mehr vorstellbar


Und nun mal zu euren letzten Beiträgen im Einzelnen:

@Daniel:

Hallo du Nordlicht Danke für deinen Kommentar!
Aber... tztz, wie kannst du nur den Lint einer BR 151 vorziehen? Sowas...!
Los, ab in die Kirche um deine Sünden zu beichten

@Christian:

Dankeschön!
Was ich heute anders machen würde? Nunja, in erster Linie würde es einen
komplett anderen Gleisverlauf geben, mit mehr Schattenbereichen.

Denn wie auf dem Plan zu sehen ist, geht es z.B. nach der Brücke in den Tunnel
und nach einer einfachen Kehrschleife auf dem Gegengleis wieder raus...
Wäre nach heutigen Vorstellungen schon toll, wenn ein Zug mehrere Minuten
für eine Runde braucht und auch für eine Zeit lang im Schattenbereich
verschwindet...

@Flo:

Hey, na das find ich ja prima dass ich dich mit der 151 zufrieden stellen konnte
In der Umsetzung finde ich sie auch viel besser gelungen als die 103, welche mir
so aber trotzdem gut gefällt Danke für das Lob jedenfalls!
Und eine E50 bzw. 150 würde mir jedoch auch in blau/beige am besten gefallen.
Das ist definitiv meine Lieblings-Farbvariante gewesen bei der Bahn.

@Jan:

Hey Jan, danke Dir!
Wieviele von den Postwaggons hast du denn? Bei mir sind es drei...
So gab es die ja glaub ich im Set!? Noch ein paar mehr wären auch net schlecht

Gleisplan: Ja, der ist relativ einfach gehalten. In den untertunnelten Bereichen wie
schon erwähnt wohl etwas ZU einfach, weil es da kaum Fahrstrecke gibt. Aber
im sichtbaren Teil wollte ich das bewusst so haben, nachdem die alte Anlage völlig
überladen war mit Gleisen. Es sollte etwas vorbildgetreuer werden und keine mit
Schienen zugepflasterte Landschaft. Ja und die Streckenführung hatte ich eines
Tages einfach so im Kopf, sie wurde als gut befunden und schon ging es los

Aber schön wenn dir dieser quasi so dahin geschmissene Gleisverlauf
halbwegs gefällt

@Andy:

Vielen Dank, hab mich sehr über deine Worte gefreut!
Wieviel Meter Lärmschutzwand brauchst du denn??

@Matthias:

Hi Matthias, schön von dir zu lesen
Mit dir verbinde ich immer den Anfang meiner Alterungs-Geschichten. Hab
ja schon mehrmals erwähnt, dass der ICE-Schrotti ohne dich niemals so
geworden wäre. Weil mir kein Bild der vandalierten Seite des Waggons
bekannt war. Da steht also auch DEIN Verdienst mit auf dem Abstellgleis!

Freut mich tierisch wenn dir auch die 151 gefällt!
Muss dazu sagen dass ich etwas Bammel hatte bei dieser Lok, ob sie gelingt.
Wegen der Seiten, die ja nicht so einfach gestrickt sind wie bei ein paaranderen Loks.
Da sind die Maschinenraumfenster, Lüftergitter und die nicht glatte Fläche.

Aber bin echt happy mit dem Ergebnis, hab mich grad nochmal richtig in die
151 verliebt ... Sogar schon bei Wikipedia geguckt wegen Einsatz,
Verbleib und so. Sie is soooooo ne Hübsche

------------------------------------------------------------>

Bin seit einigen Tagen wieder mal so richtig Einheitslok-Fieber und hab mal weng
rumgeschaut... Unter anderem kamen mir da diese Bilder in die Finger.
Ist es nicht traurig, dass diese herrlichen Maschinen fast vollständig aus
unserer Welt verschwunden sind? DAS waren noch Lokomotiven...





Schönen Sonntag noch wünscht Euch

Christian...

(welcher gestern Abend erstmals in seinem Leben auf einer
Prunksitzung war... Hiiiilfe!!! Fasching war nie was für mich und
wird es wohl auch niemals werden... Komisch bin ich auch so )


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1102 von Kehrdiannix , 20.01.2013 12:52

Hi Christian,

ja, die Einheitsloks haben schon was - aber sind eben auch alt genug zum Ausmustern ... Auch wenn sie sicherlich schöner sind als die langweiligen 146er ...

Aber ich finde es irgendwie schade, dass alle die Einheitsloks beweinen und die reihenweise abgestellten und 20 Jahre jüngeren Ludmillas interessieren keinen ...


Gruß,
David



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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1103 von blader2306 , 20.01.2013 13:26

Hi Christian,

bei mir sind es auch drei Wagen:



Im Set gabs die zu viert. Ich hatte schon einen, habe die einzeln nicht mehr gefunden und mir dann das ganze Set ersteigert. Zwei Wagen hab ich rausgenommen und den Rest über dieses Forum wieder verkauft.
Mehr als drei geht bei mir nicht so gut, weil die Güteranschlussgleise nicht für mehr ausgelegt sind... ops: Das war der Kompromiss, lange Gleise oder mehr Rangiermöglichkeiten.
Der Gleisplan an sich macht ja nicht die Anlage aus, das ist eher die Gestaltung drumherum, und das finde ich bei dir wirklich sehr gut gelungen!

Viele Grüße, Jan


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1104 von ACID , 20.01.2013 20:59

@David:

Also hier bei uns in Würzburg steht auch eine Ludmilla rum, hab die letztens
erst gesehen, auf der Heimfahrt von der MoBa-Börse.
Allerdings war das glaub ich eine, die noch in Betrieb ist.

Find es ja toll dass wenigstens noch ein paar 151er unterwegs sind. Denn eine
110/140 hab ich nun schon länger nicht gesehen und die 151er werden nach
Fristablauf mittlerweile auch abgestellt und verschrottet.
Irgendwann war es das dann mit den Einheitslokomotiven

Ganz ehrlich? Wenn ich heute nochmal Kind wäre, weiß ich nicht ob ich mich so
für die Eisenbahn begeistern könnte wie damals. Denn heute empfinde ich fast
alles was da auf deutschen Schienen rollt, einfach nur öde

@Jan:

Ja gut, das mit dem Platz ist natürlich immer so diese Sache. Geht mir ja nicht
anders, obwohl der Bahnhof schon relativ groß ist. Aber wirklich viel mit
Rangieren ist da leider auch nicht

Zitat
Der Gleisplan an sich macht ja nicht die Anlage aus, das ist eher die Gestaltung drumherum, und das finde ich bei dir wirklich sehr gut gelungen!



Dankeschön, freut mich echt das zu hören


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1105 von Stefan7 , 20.01.2013 22:06

Hallo Christian,

nur mal schöne Grüße will ich dir senden.
Außerdem habe ich da was in einem Nachbarforum gesehen, also man soll es nicht glauben wo sich dein
IC Experimental so überall rum treibt

Einen schönen Abend

Stefan7


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1106 von ACID , 20.01.2013 23:23

Hi mein lieber 7ner

Denke ich weiß was du meinst.
Aber keine Angst, zuhause bin ich HIER und
nirgendwo anders

Gute N8,

Christian


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1107 von Chneemann , 20.01.2013 23:28

Zitat von Sir Bier

Zitat von ACID
Morgentlichen Gruß aus Geislingen...






Hi Chris!

So geil das Bild! Will auch so ein schönes Geländer haben für meinen Hochbau Bahnhof.




Was ist das denn nun für ein Geländer?
Das könnte bei mir auch gut passen


Gruß Florian

Meine Anlagen:
Im Westerwald (Ab 2017)
Chneemanns Anlage (2012-2016)


 
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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1108 von Bruno und Babsi ( gelöscht ) , 21.01.2013 01:50

Guten Morgen Christian

Zitat von ACID
Wenn ich heute nochmal Kind wäre, weiß ich nicht ob ich mich so
für die Eisenbahn begeistern könnte wie damals. Denn heute empfinde ich fast
alles was da auf deutschen Schienen rollt, einfach nur öde


Das geht mir etwa gleich mit dem Rollmaterial in der Schweiz. Es ist nur noch Einheitsbrei, die neuen Loks haben keine schönen Formen mehr. Und diese neuen eckigen und vielfach ausländischen Kisten im Cargo-Betrieb, über die will ich gar nicht reden, schlimm, einfach schlimm.

Bruno


Bruno und Babsi

RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1109 von ACID , 21.01.2013 08:55

Guten Moooorgen Stummiland

Und - Wer von Euch muss heute viel Auto fahren? Passt auf, ist
echt die reinste Schnee- und Eishölle da draussen

Ich für meinen Teil hab es zum Glück gut in die Arbeit geschafft
und kann Euch somit schon frühzeitig wieder auf den Senkel
gehen

@Chneemann & Sir Bier:

Hi Flo und Andy!
Wegen dem Geländer, da hab ich grad mal nachgesehen
Es handelt sich um den Fabrikzaun, Art.-Nr. 5014 von Vollmer.
Denke damit ist Euch geholfen



@Bruno Goldach:

Hallo Bruno!
Na da bin ich ja echt froh, in dieser Hinsicht nicht der Einzige
zu sein. Die Bahn von heute - mehr und mehr ein Grauen

@Stummiversum:

So, noch zwei Bilderchens für Euch alle
Zum einen hab ich da ein altes Foto gefunden, welches 1994 oder
1995 beim Bahnhofsfest in Aschaffenburg entstanden ist. Da
konnte man einen kompletten ICE besichtigen, den Führerstand
einer BR 120 uuuund man konnte Draisine fahren

Der Kappen-Schorsch da ganz rechts bin ich...
Man beachte die Hochwasserhosen



Desweiteren hab ich meine 151er nochmal genommen und die
viel zu hellroten Schlussleuchten etwas abgedunkelt.
Bin dabei nach dem Vorbild gegangen und denke das sieht so
nun besser aus:



Nun ist sie wirklich fertig

Schönen Start in die Woche wünscht

Christian


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1110 von Chneemann , 21.01.2013 09:42

Dankeschöööööön


Gruß Florian

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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1111 von christian1711 ( gelöscht ) , 21.01.2013 13:51

Hallo Christian,

So klein ist die Welt ... !!!
Ist echt schön zu sehen wenn man die Handhebeldraisine vom eigenen Modellbahnverein in einem Forum, welches dem Verein fremd ist findet !

Wirklich Toll

MFG aus Oberfranken

Christian


christian1711

RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1112 von VT 11Punkt5 , 21.01.2013 13:54

Morgentlichen Gruß aus Geislingen..




Hallo, Christian

dieses Bild hat mir auch direkt gut gefallen, sehr schön ; hatte über Jan zwei dieser Bahnpostwagen bekommen und wäre auch noch an weiteren interessiert, falls jemand nochmals das Set ersteigern und " schlachten " möchte.

Ich weiss gar nicht, wieviele dieser Wagen in einem Zug seinerzeit gelaufen sind ??
Ob es eine Art Postganzzug gab, oder ob sie nur in zwei oder drei Einheiten mitgelaufen sind ?

Weisst du etwas darüber, sozusagen als Fachmann ??

Bei der Recherche danach bin ich über den Philatelieshop der Deutschen Post gestolpert, ich wusste gar nicht, dass die so ein grosses Eisenbahnsortiment führen !!

Hier gibt es durchaus ganz interressante Angebote, z.B. das hier
https://philatelie.deutschepost.de/Model...Ep-IIIa-H0.html

oder dies

https://philatelie.deutschepost.de/Model...Ep-IIIa-H0.html

oder auch einzeln

https://philatelie.deutschepost.de/Model...-III-H0-WS.html

Wirklich witzig dein altes Foto mit dem Draisinenspass


Viele Grüße

Torsten

Mein Projekt - Von Bad Kiebitzsee nach Alexishausen
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" Der Weg ist das Ziel - und er darf durchaus bunt und facettenreich sein "


 
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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1113 von ACID , 21.01.2013 17:04

@Torsten:

Zitat
Ich weiss gar nicht, wieviele dieser Wagen in einem Zug seinerzeit gelaufen sind ??
Ob es eine Art Postganzzug gab, oder ob sie nur in zwei oder drei Einheiten mitgelaufen sind ?

Weisst du etwas darüber, sozusagen als Fachmann ??



Hi Torsten! Die Bahnpost-Waggons erfreuen sich ja offensichtlich
großer Beliebtheit Muss dich aber enttäuschen, selbst als von
dir ernannter Fachmann kann ich dir nicht sagen, wieviele Waggons
in einem Zug gelaufen sind. Denn seinerzeit gab es ja sehr viele
Waggons dieser Bauart, oft in schier endlos langen Zügen. Ob die
aber nun alle von der Bundespost waren...? Keine Ahnung

Sollten mir nochmal irgendwo welche in die Hände geraten, kann
ich ja Bescheid geben und du bekommst sie dann

Grüße,

Christian


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1114 von ACID , 21.01.2013 21:51

Grüß Gott mit`nand im Stummiland

Jaaaaa, ich weiß... seit 2 Tagen geht es bei mir irgendwie nur
noch um eine Lok! Aber was soll ich machen? Bin kurz davor, der
151er einen Heiratsantrag hinzuknallen

Wollt euch nur schnell nochmal paar Bilder zeigen. Denn nachdem die
Lok heute Morgen ihr letztes farbliches Finish verpasst bekam, ging
es heute endlich wieder zurück auf die Strecke!

Hierzu muss ich sagen, dass auf den Bildern die Alterungsspuren
garnicht so gut zu sehen sind... Mit bloßem Auge sieht das ganz
anders aus. Aber was soll`s, hoffe sie gefällt Euch trotzdem:

( ---> hier nochmal zu sehen die abgedunkelten Rückleuchten, das
hässliche Plastikrot ist nun weg)



Und dann endlich der erste Einsatz







Sooo, und ab Morgen wende ich mich dann auch wieder mal anderen
Dingen zu Weiterbau an der Anlage und eine weitere Alterung.

Bis dann, schlaft schöööööööööön

Christian


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1115 von ModellbauJulian ( gelöscht ) , 21.01.2013 22:24

Hi Christian

das letzte Bild ist echt sehr sehr schön, man könnte fast denken es wäre echt.
Unsere beiden 151er, meine in rot, deine in der anderen Lackierung, könnten sich doch mal treffen um den ganz langen Güterzug zu ziehen? Schafft meine alleine nämlich nicht 12 Achsen sind besser als 6!



Grüße
Julian


ModellbauJulian

RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1116 von LetThereBeRock ( gelöscht ) , 22.01.2013 17:31

Christian,

das hat jetzt zwar nix mit deiner Moba zu tun, aber:

Habt ihr in Wü ein gutes Moba-Geschäft, am besten mit N im Sortiment?
Fahren noch 151er Wü an?
Und von wo fotografiert man da am besten?


LetThereBeRock

RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1117 von ACID , 23.01.2013 01:07

@Julian:

Hey
Pass auf, ich nehm dich beim Wort... Da kenn ich nix!
Steht ja eh an, ein Besuch
Dann nehm ich die 151 mit und wir lassen deinen Güterzug mit
Doppeltraktion rollen

@Moritz:

Hi Moritz!
Oups, so viele Fragen auf einmal

Also was das MoBa-Geschäft angeht, kann ich dir nur eines empfehlen,
denn es ist leider das einzige (!) Fachgeschäft in Würzburg.
Drogerie Müller lass ich da mal weg, dort gibt`s auch keine N-Bahn.
Aber hier wirst du fündig, sowie gut beraten. Vorausgesetzt der Herr
Meckel ist da (hat mittwochs frei), denn die anderen Beiden haben
nicht so ganz den Plan

Modelltechnik Ziegler
Textorstr. 9
97070 Würzburg
Tel.: 0931/573691
Öffnungszeiten Mo.-Fr. 9 bis 18 Uhr,
Samstag 9 bis 16 Uhr

151er in Railion-Lackierung fahren noch durch Würzburg, ja.

Zum Fotografieren und Filmen gibt`s eigentlich recht viele
Möglichkeiten. Der HBF direkt, hier bekommt man gut was zu sehen.
Oder von der Grombühlbrücke aus, die ist über dem Gleisvorfeld
zum HBF. Ja oder aus den direkt nebenan gelegenen Weinbergen...
Gibt echt 1.000 Möglichkeiten. Steht wohl ein Besuch unserer
schönen Stadt an?

@all:

Hab heute nichts weiter an der Modellbahn gemacht. War den ganzen
Tag in der Therme zum relaxen und entspannen

Da kam mir jedoch nen kleiner Einfall.
Was würdet Ihr davon halten, wenn ich hier ab und an auch mal
Videos aus Geislingen zeige? Wusste bislang nicht wie man Videos
über youtube hochlädt, aber ist ja garnicht so schwer

Zum Test nur ein ganz kurzes Ding, mit wackelnder Kamera und
nicht optimalen Lichtverhältnissen... ops: Nicht schimpfen!

BR 290 mit Waggon-Kopplung und Lichtwechsel:



Wenn`s gefällt, in Zukunft mehr!

Gute Nacht wünsch ich Euch!

Christian


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1118 von Bruno und Babsi ( gelöscht ) , 23.01.2013 02:28

Guten Morgen Christian

Mit Videos finde ich immer gut. Hoffe es kommen noch einige Videos von deiner Anlage mit Fahrbetrieb.

Deine Rangeierarbeiter gefallen mir. Welcher Lieferant sind die? Hoffentlich nicht Preiser, denn ich wünschte mir noch andere als die Preiser.

Gruss

Bruno


Bruno und Babsi

RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1119 von ACID , 23.01.2013 08:45

Guten Morgen liebe Stummis

@Bruno:

Danke Bruno, schön wenn dir dieses amateurhafte Video schon
gefällt Die Bahnarbeiter sind Preiserleins, richtig! Die haben meiner
Meinung nach die schönsten...

@all:

Es wird sich wieder was tun in Geislingen! Ist einiges in der Planung,
und der Fuhrpark wird sich in Kürze um mindestens zwei Lokomotiven
vergrößern...

Auf die Schnelle ein paar Bilder:



























Und schon bin ich wieder weg, Arbeit ruft

LG, Christian


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1120 von Bruno und Babsi ( gelöscht ) , 23.01.2013 09:39

hallo Christian

Zitat von ACID
Die Bahnarbeiter sind Preiserleins, richtig! Die haben meiner Meinung nach die schönsten...



das stimmt schon das sie schön sind. Nur finde ich das Sortiment an Bahnarbeitern, besonders orange gekleidete Rangier und Gleisbauarbeiter zu klein. Natürlich ist das nur auf meine Meinung bezogen. Würde ich doch gerne viel Personal zwischen den Gleisen sehen. Ich weiss, anmalen ist angesagt.

Bruno


Bruno und Babsi

RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1121 von LetThereBeRock ( gelöscht ) , 23.01.2013 13:54

Hallo Christian,

schöne Bilder wieder.
Jop, steht an, beim letzten Besuch hab ich im Zug auf der Hinfahrt gemerkt, dass das MAXX-Ticket bei der DB erst ab 14 Uhr gilt. Natürlich vor 2 und ich hatte keinerlei Geld dabei...


LetThereBeRock

RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1122 von blader2306 , 23.01.2013 14:00

Hallo Christian,

wunderbare Bilder zeigst du hier wieder!
Das erste ist toll, mit dem perfekt passenden Hintergrund! Man erkennt wirklich kaum die Grenze zwischen gestalteter Landschaft und Landschaft auf der Tapete, superklasse

Das Video ist auch schön, auch mit wackelnder Kamera
Ich muss auch mal wieder Videos machen, bei rollendem Material macht das meistens doch mehr her als "nur" Fotos

Viele Grüße, Jan


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1123 von ACID , 23.01.2013 14:27

Hallo liebes Stummiland!

Also, ich hab mich nun grad nochmal dran versucht, Videos zu machen.
Halt nur mit der Handykamera, drum ist das garnicht so einfach.

Aber seht selbst:



Nun hat das ganze zumindest mal etwas Bewegung

Heute kam der erste Zuwachs für den Lok-Fuhrpark.
Nachdem mir vor wenigen Wochen die Griffstangen an Roco`s verkehrsroter
Rh 1044 kaputt gegangen sind, es in diesem Fall keine Ersatzteile gibt und
das extrem unschön aussieht, habe ich mich entschlossen mir die im letzten
Jahr erschienene komplette Neukonstruktion der Lok zuzulegen.

Und in der Tat kommt sie nochmal ein großes Stück vorbildgetreuer daher, wenn
auch das Vorgängermodell schon sehr gut umgesetzt war.

Neue Drehgestelle, neues Gehäuse, von Werk aus angesetzte Griffstangen aus
Metall, eine komplett neue Frontpartie mit Spritzdüsen unter den Fenstern, deutlich
detailliertere Lampeneinfassungen des Spitzensignals und eine farblich abgehobene
Steckdose. Dazu ein nicht mehr ganz so stechender Rot-Anstrich.


(neues Modell)


(altes Modell)

Hier seht ihr einen guten Vergleich der Frontpartie.
Rechts im Bild die alte Lok, links die neue 1044 231-7:



Spätestens nächste Woche dann ein Neuankömmling im Dieselverkehr
(Der erste Vorsatz für 2013 - weniger Geld in die Modellbahn investieren - hätte sich
damit schon mal erledigt )

Beste Grüße,

Christian

EDIT: Sollte jemand Interesse an der alten, jedoch voll funktionsfähigen 1044 haben, einfach ne PN


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1124 von -daniel- , 23.01.2013 14:37

Hi Christian,

Schöne neue Lok Sind schone sehr angenehme Verbesserungen an der Neuen, Besonders die schicken Lampeneinfassungen gefallen mir. Dann kannste ja bald ne Dreier-Traktion mit 1044ern machen
Hast du noch vor die Kupplungen zu tauschen? Ich denk mal sogar ne Märklin Kurzkupplung würde ihr besser stehen als diese merkwürdige Roco Kupplung

Viele Grüße
Daniel


Von Karlsheim nach Neuenbürg - Schwarzwaldidylle in Epoche V/VI - PLANUNGSTHREAD


 
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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1125 von ACID , 23.01.2013 14:46

@Daniel:

Ja, bekommt noch Märklin Kupplungen. Die von Roco sehen schon bisi
bescheiden aus... flaster:

Dreier-Traktion: Neee
Mal schauen ob jemand die eine haben will!
Wegen der Griffstangen natürlich für nen Schnäppchenpreis

Gruß,

Christian


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