Hi Christian
danke für das tolle Bild, endlich fährt der ICE mit Pantograph

ich wünsche auch dir frohe Ostern!
Hoffe dass du bald wieder mehr Zeit für dich und die Eisenbahn hast.
Viele Grüße an deine Familie
Julian
Hi Christian
danke für das tolle Bild, endlich fährt der ICE mit Pantograph

ich wünsche auch dir frohe Ostern!
Hoffe dass du bald wieder mehr Zeit für dich und die Eisenbahn hast.
Viele Grüße an deine Familie
Julian
Hi Christian,
ich war doch gerade erst bei Dir zu Besuch...schon wieder 3 Seiten zum durchschauen und genießen
Deine Bilder der Paradestrecke sind ein solcher Genuß. Jetzt hat die 103 endlich den passenden Auslauf um sich angemessen zeigen zu können. Auch Dein Bild mit 261 und 290 ist voll meine Wellenlänge
.
Mega
ist auch Dein Telekophaubenwagen geworden. So könnte der auch in 1:1 in Dienst stehen
So, und nun mach mal ein bischen Pause und genieß die Ostertage mit Deiner Familie. Die wollen auch mal wieder was von Dir haben, nicht nur wir Stummis...
Lothar
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Fahre
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Hallo Christian,
Deine 103 gesupert sieht bombastisch aus. Dagegen sind meine 103er wie frisch aus der Fabrik.
Grüße
Wolfgang
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RE: N-Plan
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@Lothar:
Vielen Dank für den netten Ostergruß inklusive Bild
@Wolfgang:
Vielen lieben Dank für das tolle Lob! Hat mich gscheit gefreut, dass
dir die 103er so gut gefällt! Und neue Pantographen hat sie inzwischen auch
@Stummiland:
Ihr werdet Euch vielleicht wundern, dass sich hier die letzte Zeit so garnichts
mehr tut. Im Moment stehen leider alle Signale auf rot...
Im Job ist einiges zu tun und auch gesundheitlich hab ich wieder mal
ne absolute Talfahrt hinter mir
Aber bin trotzdem fast jeden Tag im Forum und lese fleißig in euren Freds!
Bald geht`s dann auch HIER wieder weiter, da bin ich mir doch sicher
Hoffe Ihr schaut wieder rein, wenn`s soweit ist!
Bis dahin, beste Grüße!
Christian
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Hallo Christian,
Zitat von ACID
gesundheitlich hab ich wieder mal ne absolute Talfahrt hinter mir
da Drücke ich Dir ganz dolle die Daumen, das es Dir bald wieder Gesundheitlich besser geht.
Grüße Chris
Besucht uns in Tiefenbach ( Spur N mit CS ) Anlage existiert nicht mehr
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Moin Christian,
schon dich und denk dran: du hast nur ein Leben und nur eine Gesundheit.
Achte auf dich und was dir wichtig ist. Du hast so viel um die Ohren. Manchmal ist weniger mehr (habe ich in den vergangenen 3 Monaten auch festgestellt und für mich Schlüsse draus gezogen), und wenn Arbeit nachher alles ist frist's einen auf; gibt Wichtigeres. Wenn's zum Leben reicht ist's gut und alles darüber hinaus sollte man sich fragen, ob der Preis den man dafür zahlt letztendlich angemessen ist.
Take care!
Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias
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Hallo Christian,
na das hört sich aber ganz und gar nicht gut an
Werd erstmal in Ruhe wieder fit, das ist immer das wichtigste
Mach dir jetzt bloß keinen Stress, dann wird das schon wieder
Gute Besserung weiterhin!
Viele Grüße, Jan
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Hallo Christian,
Gesundheit ist ein hohes Gut. Ich wünsche dir auf jeden Fall gute Besserung.
Lutz
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Na dann,
viel Spass mit deiner Fernverkehr-111,
morgen gehts wohl nach Wü, endlich 111er 
Hi Christian,
dein Beitrag klingt sehr positiv und nach Tatendrang, das gefällt natürlich!!
Schön, dass du wieder aufm Damm bist
Ich bin gespannt was du uns hier wieder so präsentieren wirst, dein Bild macht Lust auf mehr
Viele Grüße, Jan
P.S.: Ähm also... ich will ja nicht drängeln oder so... aber ähm... du hast glaub ich noch Fotos für mich? 
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Hi Christian
Schön mal wieder etwas von dir zu hören. Jetzt bist du hoffentlich wieder gesund und es kann weiter gehen.
Freue mich schon auf neue Bilder und Fortschritte 
Gruß Manuel
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Hey Christian,
Du hast die 181-Lorraine in Blau-Beige))?
Die hat jahrelang bei uns die IC von Koblenz nach Trier/Luxemburg bespannt
Das tut sie zwar heute auch noch, allerdings in verkehrsrot

Die war leider am ende (von Blau-Beige) aber mal richtig versifft...
Da kannst Du Dich wieder austoben 
Gruß Florian
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Ein riiiiieeeesiges Hallooo ins liebe Stummiland...!
Lang ist`s her... Hab Euch ganz schön vermisst
Nach mehreren langen, nervenaufreibenden, kräfteraubenden und anstrengenden Wochen möchte
ich nun endlich mal wieder meinen Senf hier ins Forum schmeißen und fange gleich mal damit an,
was sich zuletzt so getan hat.
Vorher noch ein dickes Dankeschön (besonders an Matthias > Djian) für Eure aufbauenden Worte, es hat sehr gut
getan das zu lesen. Und ja, es stimmt... irgendwann kommt man an einen Punkt, wo man wohl mal bißchen
langsamer machen sollte mit allem. Zuletzt war einfach alles etwas too much...
Unter anderem hat es mir bei einem Discobesuch fast die Bandscheibe zerrissen, nachdem mich nen bekanntes
Mädel etwas unvorteilhaft angesprungen hat. Bitte keine Witze jetzt, davon hatte ich schon genug
Zwei Wochen zuhause liegen, mit heftigen Schmerzen und größtenteils bewegungsunfähig... das is kein Spaß.
Bin nun aber wieder etwas runtergefahren und mach nun ganz relaxt weiter... soweit das möglich ist.
Nun möchte ich einige Dinge für Euch aufarbeiten...
Nach kurzer Überlegung war klar, das wird diesmal bißchen viel und drum unterteile ich das jetzt alles
mal in einzelne Punkte:
1. Der Frühling ist da
2. Update Schaltschrank
3. Stromabnehmer BR 103
4. Lufthansa Airport Express
5. Würzburg HBF
6. Zu Besuch...
7. Neuzugang BR 181
Also mal los...
Der erste Punkt ist jetzt zwar völligst OFFTOPIC, aber muss auch mal sein
Weiß nicht wie es Euch so ergangen ist, aber die ersten Sonnenstrahlen und warmen Temperaturen
letzte Woche haben mir endlich sämtliche Winterdepressionen genommen, die sich zuletzt doch
ganz schön festgebissen hatten. Letzte Woche Sonntag... die erste Sonne... raus gehen, Eis essen, in
einen Liegestuhl hauen... und noch am gleichen Abend habe ich nach längerer Zeit das
Modellbahn-Zimmer wieder betreten und gleich bißchen was gemacht
Ein paar Bilder der letzten Woche:
Das war Sonntag letzte Woche, die ersten Sonnenstrahlen seit gefühlten 5.000 Jahren...
Ein paar Tage später ging`s mal raus, einfach in die Ferne fahren:
mein geliebtes Heimatdorf (ein paar Kilometer außerhalb von Würzburg):
Und hier waren es schon fast 28 Grad!
Im Garten.... SO lassen sich zwei Stunden Mittagspause bestens aushalten

Soooo, genug jetzt davon....
t: aus!!
2. Update Schaltschrank
Hierzu gibt es zwar noch keine Bilder, allerdings kann ich Euch folgendes mitteilen:
Die Umbau-Aktion habt ihr ja mitbekommen. Besonders gefreut hatte mich in dieser Sache,
dass mein Dad wieder mal mitgemischt hat. Tjaaaaa und nun hat er beschlossen, den alten Schrank
komplett zu entsorgen. Denn es gestaltet sich schwierig, den optisch noch einigermaßen hinzubekommen.
Einen neuen hat er schon gebaut, mit einer Lochwand für die Rückseite, schicken Edelstahltüren uuuuuund -
Er ist niedriger und liegt dann unterhalb der Anlagenkante!!
Freu mich schon wenn das Ding steht, gibt halt noch etwas Arbeit. Aber dann ist das alte Teil, welches
so lange Zeit störend war, endgültig Geschichte. Bilder vom Aufbau des neuen
Schrankes seht Ihr natürlich hier als Erste!
3. Stromabnehmer BR 103
Die unendliche Geschichte meiner rot/beigen 103...
Nach meiner abgeschlossenen farblichen Überarbeitung der Lokomotive hatten wir ja zuletzt das Thema,
dass die Pantographen nicht zu heben bzw. zu senken sind. Ich hatte die Maschine vor ein paar
Jahren bei ebay gekauft und die Panthos waren mit dünnem Wickeldraht unten gehalten worden, weil
die Einrastungen für die Bügel kaputt waren. Drum gab es auch nie Bilder mit gehobenen Panthos...
Was Einigen ja etwas missfallen ist
Nun habe ich aber Abhilfe geschafft und der Lok quasi zu Ostern ein Paar neue Stromabnehmer
geschenkt. Denke das war überfällig:

4. Lufthansa Airport Express
An oben schon erwähntem letzten Sonntag habe ich mich einem meiner Lieblingszüge gewidmet,
dem "Lufthansa Airport Express" mit BR 111.
Durch meinen Opa hatte ich als Kind eine gewisse Bindung zu diesem Zug, drum war er lange ein
absolutes Wunschmodell und vor 2 Jahren war er dann endlich mein.
Nachdem ich über das letzte Jahr eine große Begeisterung für das Supern/Altern/Aufwerten von
Lokomotiven entwickelt habe, stach mir zuletzt auch das weiß strahlende Dach der LH-111er ins Auge.
Nun war der Zug seinerzeit aber doch auch immer sehr sauber unterwegs. Das belegen zumindest
sehr viele Vorbildfotos.
Daher habe ich beschlossen, lediglich das Dach in verschmutztem Zustand darzustellen.
Dieses wird bekanntlich durch die Lok-Waschanlagen nicht gesäubert und es entstehen nach einer
Lokwäsche deutliche Ränder zwischen sauberer Lok und des nach wie vor verschmutzten Daches.
Was meint Ihr? Ist das halbwegs vorbildgetreu? 


Desweiteren hat mich gestört, dass die Gummidichtungen der Wagentüren garnicht bzw. nur teilweise
farblich betont waren. Drum hab ich die Türrahmen nachgefahren. Ein einzelner Waggon hat darüber
hinaus noch einen ganz leichten Schmutzfilm im Dachbereich erhalten.
Vorher:
Nachher:
Betonung der Lüftungsgitter:
Der auch im Dachbereich bearbeitete Waggon komplett:
Dann ging es zurück auf die Anlage:







5. Würzburg HBF
Letzten Mittwoch hatte mir Moritz aus dem Forum (LetThereBeRock) angekündigt,
dass er nach Würzburg fahren würde, um Eisenbahnfotografie zu betreiben. Da ich diesen Nachmittag
beruflich frei hatte und ich in solchen Dingen ziemlich spontan bin, habe ich kurzerhand beschlossen ihm
dabei Gesellschaft zu leisten
Was ich sonst so mitbekomme, rollen schon oft sehr interessante Sachen durch Würzburg.
Nur ausgerechnet an diesem Tag hatten wir leider ein wenig Pech. Denn innerhalb von zweieinhalb
Stunden tat sich da seltsamerweise nicht wirklich viel. Das kenne ich anders. Naja...
Ein paar wenige Highlights gab es dann letztendlich doch, auch wenn diese natürlich alle im nicht gerade
schönen verkehrsrot daher kamen. Wo sind sie nur hin, die schönen Farben der Bahn?
Neben einer durchfahrenden Ludmilla waren für mich die weiteren Hingucker:
Eine abgestellte 111:
Eine IC-bespannte 120:
Und das eigentlich einzig wahre Highlight...
Eine der letzten Kasten-E-10er, eine BR 139:

Habe später etwas recherchiert...
Es handelt sich hierbei um 139 287-7, ehemals 110 287-0 und die letztgebaute Kasten-E-10er.
Jetzt diesen Mittwoch, also übermorgen am 24.4.2013, wird diese Maschine genau 50 Jahre alt!!
Ist`s nicht irre...? Ich liebe diese unkaputtbaren, wunderschönen Lokomotiven... 
Hier ein Bild der Lok im Sommer 1990, noch lange vor ihrer Umzeichnung zu 139 287-7:
Nun noch eine Frage...
Kann mir jemand sagen, um was es sich bei den kleinen gelben Kästchen auf dem Foto handelt?
Ich hab schon gegoogled wie blöd, aber wenn man eben nicht weiß wie die Teile sich schimpfen, wird man
da nicht wirklich schlauer:
Gibt es da etwas im Modellbausektor oder sollte man sich das selber bauen?
Freue mich auf Eure Aufklärung!
6. Zu Besuch...
Vor zwei Wochen war ich bei einem älteren Bekannten zu Besuch, der mir mal seine Anlage
präsentieren wollte. Nun hat diese mich nicht wirklich vom Hocker gehauen...

Aber es war schnell klar, wo sein Fokus liegt... Da sind Schlafzimmerschränke voller Fahrzeuge!!!
Ich schätze mal so um die 400 bis 500 (!) verschiedenen Loks, Waggons und ganze Züge.
Da hat`s mir glatt die Sprache verschlagen, sowas sieht man nicht wirklich alle Tage. Der hat
mehr zuhause als mein Händler im Laden
7. Neuzugang BR 181
Jaaaaaa, ich hab mal wieder gesündigt! Aber es musste einfach sein!
Als ich vor mittlerweile schon längerer Zeit bei Julian (Modellbaujulian) zu Besuch war, ist mir
währenddessen das Modell seiner BR 184 aufgefallen. Das ist eine baugleiche Schwesterlok der 181er Vorserie.
Eben über diese bin ich nach langer Zeit wieder zur Serien-181er gelangt. Früher fand ich die nicht wirklich
interessant und habe sie eher als eine Art "hässlichen" Zwilling der BR 111 gesehen.
Nachdem ich jetzt aber wieder auf diese Baureihe gestoßen bin, musste ich feststellen dass mir
die 181 heute äußerst gut gefällt und es stellte sich das ach so bekannte "Will haben"-Gefühl ein...
Fotos gucken hier, nach Modellvarianten forschen dort...
Schon war eine kleine Suchanzeige hier im Forum geschaltet und ich bekam mehrere Mails mit Angeboten zur
gewünschten 181 211-4, die Namenslok "Lorraine" von Roco im ozeanblau/beigen Farbkleid.
stu_1900 hat mir sie dann verkauft. Danke nochmal für den reibungslosen Ablauf und
den wirklich sehr netten Kontakt
rost:
Ich hatte erst ein paar Bedenken, was den Einsatz dieser Lokomotive in Geislingen angeht. Denn die
BR 181 war bzw. wird immernoch im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Saarland, Luxemburg und
Frankreich eingesetzt. Daher auch die 2 unterschiedlichen Pantographen für DB und SNCF.
Geislingen liegt bekanntermaßen iiiirgendwo in Bayern...
Aber hey - "Geht nicht? Gibt`s nicht!"
Warum sollte sich die hübsche Maschine nicht auch mal für Ersatzzwecke oder Sonderfahrten
in Geislingen einfinden? Eben... Beim Vorbild gibt es so viele seltene Zug-Sichtungen!
Dann im Modell erst Recht
Nachdem die Lokomotive mit der Post bei mir ankam, stand noch der Einbau eines
Decoders an. Das hab ich meinen Händler machen lassen, da das nicht so ganz mein Gebiet ist.
Und jaaaaaaa... Dreimal dürft Ihr raten, was nach der Abholung geschah...
Richtig, da musste Farbe dran
Ein direkter Vergleich:
Neu aus dem Karton:
Nach einer ersten Behandlung:
Weitere Schritte werden folgen.
Zum einen möchte ich für die Stirnseiten der Lok noch Trittbleche anfertigen, welche von Roco
leider nicht umgesetzt wurden. Auch Sonnenblenden sollen noch in die Führerstände.
Am Ende soll sie so aussehen wie auf dem oben zu sehenden Vorbild-Foto.
Denke da bin ich auf einem guten Weg. Was meint Ihr?
Hier nun ohne viele Worte einfach mal ein paar Bilder meiner Überarbeitung
der BR 181 in den Betriebszustand Mitte der 90er Jahre:

Seite mit Maschinenraumfenster:
Seite mit durchgehender Lüfterreihe:
Zwischenergebnis:
Und schwupps, schon hat die Lok ein erstes Mal den Geislinger Bahnhof durchfahren:
Jep, das war es dann mal wieder!
Zwei Stunden hat es nun gebraucht für diesen Bericht und nun sollte ich mal Richtung Bett *lol*!
Hat aber Spaß gemacht, endlich mal wieder etwas zeigen zu können!
Ich hoffe, Euch etwas unterhalten zu haben und freue mich auf Eure Meinungen und Kritik!
Beste Grüße, bleibt mir gesund
Christian
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Hallo Christian,
na das nenne ich mal einen ausführlichen Stand der Dinge
Deine Werke sind doch alle sehr gelungen, obwohl ich bei der 111 anfanfs Zweifel hatte.
So finde ich sie doch klasse.
Die 181 hattest du mir ja schon per MMS zum begutachten geschickt
aber bei meinem alten Gurkenhandy war da kein Unterschied zu erkennen.
Hier allerdings muß ich sagen, dass auch diese schöne Maschime hervorragend geworden ist.
Toller Bericht und tolle Werke
Viele Grüße
Stefan7
Stefan7
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Hallo Christian
wow, was für ein Bericht... kann mir vorstellen, dass du zwei Stunden dafür gebraucht hast, aber es ist klasse geworden, den Bahnhof Würzburg kenne ich gut und deswegen haben mir diese Fotos besonders gefallen 
Hi Christian,
wow, was ein langer Bericht
Ich hab ihn gerade ganz durchgelesen, hat auch einiges an Zeit gebraucht
Also...
Erstmal: Schön zu sehen, dass es dir wieder besser geht
Bandscheibe ist nicht schön...
Auf deinen neuen Schaltschrank bin ich gespannt, das hört sich schick an
Dann die 103. Schön dass es nun auch ein Foto mit Pantho hoch gibt
Der Airport-Express (Lok und Wagen) hat durch die Bearbeitung optisch deutlich dazugewonnen, das sieht echt klasse aus!! Sehr schön auch die Bilder auf der Strecke mit der 103 zusammen
Die Bilder von der 139 sind auch klasse, wirklich schade dass die nach und nach verschwinden...
Bei den kleinen gelben Dingern kann ich leider nicht weiterhelfen...
Uuuuund deine 181:
Klasse Lok, schön gealtert bzw. beschmutzt, sehr schön anzusehen
Viele Grüße, Jan
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Morgens Herr Kollege!
Zu den gelben Kästen:
Das sind Gleisanschlussgehäuse für die Ein-und Ausspeisung.
Gabs mal von der Firma Erbert,ob es diesen 1-Mann-Hersteller noch gibt,entzieht sich meiner Kenntnis?
Seine Internetseite ist jedenfalls schon lange übers Verfallsdatum hinaus.
Schade eigentlich,denn solche Kleinigkeiten fehlen einfach,sollte KoTol vielleicht mal aufgreifen?
Solche Gehäuse kann man natürlich auch selber herstellen,werden aber selten so fein,wie industriellgefertigte,
zumindest bei mir.
Zu Deinen Fahrzeugen:
Sehr schön,auch die Betriebsspuren!
Witze machen,über Dich?
Datt muß ja ne "Birne" sein,der sowas macht!
Würde ich ja never machen,Alter!
Nur soviel:
Wer abends Mädels stemmt,muß morgens auch malochen können
und nicht auf "Rücken" machen.

Gute Besserung und laß die wilden Eskapaden,in unserem Alter ist Moba und sogar Märklin gesünder,
als irgendwelche Mädels auffangen,wenn auch alles mit M anfängt.
Grüße vonne Birne ausm Pott.
Andi
Tach Christian,
muß mich auch noch mal melden, war zwar öfters auf deiner Seite aber nur als stiller Mitleser. Nun, heute dein Bericht,
wieder mal sehr schöne Bilder und wahrhaft ausführlich. Schön das es dir wieder besser geht und du die Winterdepri auch abgeschüttelt hast. Am besten finde ich, das dem ollen Schaltkasten der Garaus gemacht wird, dann kommt alles noch besser zur Geltung und du kannst ja jetzt vielleicht an den Schattenbahnhof ran
flaster:
ops:
Zu den gelben Schaltkästen, die gab es von der Fa.Erbert wie Andi schon schreibt, der Hersteller war vor Weihnachten noch auf einer Modellbahnausstellung bei mir in der Nähe, habe auch noch irgendwo den Katalog rumliegen, muß mal kramen.....
Schöne Grüße nach Geislingen
Manfred
Hallo Christian!
Schön das es bei Dir wieder weiter geht und es wieder Neuigkeiten zu erfahren gibt.
Du zeigst ja wieder tolle Bilder und tolle Infos.
Und auch schon wieder ein Neuzugang - Glückwunsch dazu.
Ich hatte die Tage was Loks angeht ein wenig Pech.
Die Br361 machte sich durch einen Ausfall der hinteren Telx Kupplung negativ bemerkbar - und wurde nun zum Händler in die Reparatur gebracht.
Dann wollte ich gestern seid langem mal wieder fahren und nicht nur rangieren und was ist eine Roco Lok vom Typ D243 Deutsche Reichsbahn gibt ebefalls auf.
Ohen Waggons läuft sie eingetnlich noch gut aber mit Waggons nur noch geruckel und bringt keine Kraft mehr auf die Schiene.
In diesem Moment möchte man am liebsten den Hammer nehmen und ... ich spreche es lieber nicht aus.
Das heißt diese Lok wird am Freitag dahin gebracht wo ich sie her habe - sie hat zwar keine Garantie mehr aber repariert werden soll sie trotzdem.
Aber der heutige Fahrtag verlief bis jetzt Gott sei Dank ohne Probleme.
Und ein bißchen gebastelt habe ich auch - vielleicht stelle ich es noch heute im Forum ein.
Ich hoffe Du hast mti Deinen Neuzugängen mehr Spaß und es klappt alles bei Dir.
Freue mich schon auf Deine nächsten Bilder und Infos.
Liebe Grüße
Christian
PS:Vor kurzem war ich bei meiner Verwandtschaft - dei wohnt nciht weit weg von Dir - Hmmm hätte ich Dich ja eigentlich mal besuchen können?!
Aber das fiel mir erst wieder ein als ich zurück war. 
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Hey Christian,
erstens mal: Das Dach der 111 sieht gut aus, mach da auf keinen Fall mehr,
das würde die Lok versauen!
zweitens: Schöne 181, blau find ich sie aber schöner. Nicht alles muss
ozeanblau-beige sein. 
Drittens: Da du ja am Freitag arbeiten musstest:
Echt schade, dass ich den 185-151-Lokzug nicht fotografieren konnte...
so glaubt das kein Schwein 
Hallo Christian,
schön, mal wieder von dir zu hören.
Deine Neuerwerbungen sind echt schön, vor allem der Airport-Express könnte mich auch noch reizen! Ich kann mich noch sehr gut aran erinnern, dass ich den schon zu Kinderzeiten haben wollte, aber er einfach unerschwinglich war!
Schöne Grüße vom Ponyhof.
Michael
Und hier geht es von Immental zum Ponyhof
Und hier gibt es Bilder vom Ponyhof
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Moin Christian,
freut mich, daß es dir wieder besser geht, denn Bandscheibenprobleme kenne ich zur Genüge aus eigenem Erleiden.
Deine Begegnungsszene mit dem Lufthansa-Express in der 111er Bespannung
gefällt mir wiedermal sehr gut:
Zum anderen "Mäd'l" namens "Lorraine" kann ich dir als Mehrsystemlokfan nur gratulieren,
epochengerecht sind bei mir halt nur die 184er und die belgischen 1600er zu ihren Hochzeiten beim Werke.
Da freue ich mich schon auf das erste Zugfoto mit der hübschen,
bin mal gespannt, welche Garnitur du ihr spendierst ... ?
Viele Grüße,
Dieter.
Märklinbahner ab `61 m. Pause, Ep.III-IVa, z.Zt. keine große Anlage, aber etwas DC dazu.
Es geht weiter: Mein Testkreis: Der Stummi-Zug!
___
wd.
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N'abend Christian,
wow, lange nichts von Dir gehört, aber nach Deinen Schilderungen ist das ja auch nicht verwunderlich...freut mich auf jeden Fall, wieder von Dir zu lesen.
Nun aber gleich wieder so ein Hammerbericht.
Dein LH Zug ist Dir excellent gelungen. Das Bild, das raily sich ausgekuckt hat ist auch mein persönlicher Favorit. Sehr stark, vor allem in Kombination mit der 103 (Bügel hoch
).
Dein Neuzugang, den Du eine Sünde nennst, ist doch ein echter Genuß. Ich kann Deinen "Sündenfall" sehr gut nachvollziehen. Deine Bearbeitung setzt dem Stück noch das Sahnehäubchen auf
.
Viele Grüße
Lothar
____________________________________________
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Hallo Christian,
ich muss auch mal wieder etwas von mir hören/lesen lassen...
Glückwunsch zum Neuerwerb!
Mensch, tolle 181 und ein wunderschön nachbehandelter LH Airport-Express! Daumen hoch für - wieder einmal - hervorragend gelungene Arbeiten.
Ich war ja lange "weg vom Fenster" (mir ging es da ähnlich wie Dir, außer, dass ich keinen Bandscheibenvorfall hatte) und bin im Mai auch noch fast komplett weg, wegen einer Urlaubsreise, aber danach geht's los bei mir!
Insofern wünsche ich Dir nochmal gute Besserung. Schone Deinen Rücken und auch alle anderen wichtigen Körperteile
!!!
Und mach' vor Allem weiter mit Deinen Klasse Alterungen.
Solche Fotostrecken, wie die oben, darfst Du gerne häufiger mal zum Besten geben - ich kann gar nicht genau sagen, welches Bild mir am Besten gefällt. Die sind alle Klasse!
Viele Grüße
Torsten
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