Guten Morgen ihr Stummis *gääähhhn*

Heut ist es wieder mal viel zu früh...
Wer hat noch alles ein Matschgesicht? Jetzt bitte melden....

@Matthias:

Danke für deine Vorschläge. Das Fahrwerk wird auch noch etwas Farbe
bekommen. Will das demnächst bei mehreren Lokomotiven angehen.
Hab mich bislang noch nicht getraut

Das mit dem Dach passt aber so. Wie schon beschrieben, handelt es sich
um eine frisch der Waschanlage entfahrenen Lok. So wie auf dem
Vorbild-Foto. Da ist die Kante eben auch ziemlich gerade

@Moritz:

Danke für deinen Kommentar!
Aber hey, die 111 gab es doch weeeeeesentlich hübscher als in verkehrsrot
Da gefiel mir selbst die orientrote Variante mit "Latz" besser

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Schöne Woche allen Stummis rost:

LG, Christian

Hi Christian,

wuaaaaah ich kommen mit dem Lesen nicht mehr nach

Also zunächst mal zum Schattenbahnhof.
Es ist kein Schattenbahnhof der "gewöhnlichen" Art, aber das ist ja auch keine Vorschrift
Ich überlege zur Zeit, wie ich bei mir evtl. auch einen "Lichtbahnhof" anbinden kann. Im Prinzip soll es eine einfache Abstellmöglichkeit für den immer größer werdenden Fuhrpark werden. Weil aber ein Einbau unter der bisherigen Anlage nicht mehr möglich ist und der restliche Platz für ein "normales" SBF-Gleisfeld nicht reicht, finde ich deine Variante durchaus sehr interessant und ebenso zweckmäßig

Deine 111 hast du super hergerichtet
Im Prinzip ja auch gar nicht so kompliziert, vielleicht sollte ich mir meine 111 auch mal vornehmen...

Ansonsten deine Bilderserien, wie immer


Viele Grüße, Jan

Moin Christian,

jetzt wo du das Konzept des Schattenbahnhofs erklärt hast und ich den alten gesehen habe erschließt sich mir alles. Da kann ich nur sagen: gute Wahl und gut gemacht.

Deine 111 gefällt mir so bisher sehr gut. Bin gespannt, wie du das mit dem Fahrwerk noch machst. Es braucht ja wirklich nicht mehr viel.

Ja und die 151er, da kann ich dir nur recht geben. Danach kam nicht mehr viel schönes. Ich habe sie ja in grün, aber in o/b, wird sie auf kurz oder lang auch noch durch Sagau rollen!

SChöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Zitat von Alex Modellbahn

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Moin Christian,

Operationen am Schattenbahnhof scheinen ja gerade in zu sein. Warum macht ihr das eigentlich immer wenn die Moba fertig ist? : :

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Gute Frage, ging mir aber genau so
Als MoBa "fertig"(wobei eine Moba nie fertig wird) war, war mir der "im Kreis fahr"Effekt noch zu deutlich zu erkennen(hier merkt man, das mein Gleisplan noch aus Anfang der 80er stammt) und daher musste ein Schattenbahnhof her.
Drunter ging bei mir nicht, also hab ich ihn seitlich angeflanscht.

Halo

Ich finde das Dach so genau richtig.
Da die Kante ist durch die Waschstraßenreinigung ja scharf, das sieht man auf dem Bild.
Die Lok scheint da noch nicht so alt zu sein, daher würde ich das Fahrwerk wenn, dann nur sehr leicht altern.

Weiter so !

Gruß Mario

Hallo,

Die 111 ist einfach schön geworden . Noch einen Tick Staub am Fahrwerk und dann ist sie perfekt. Dass Du das hinbekommst, da habe ich keine Zweifel. Vielleicht auch noch einen Hauch Restschmutz im Bereich der Dachrinnen (dort, wo die Waschanlage nicht hinkommt) und im Türfalz.
Naja ich kann solche Vorschläge ja leicht von mir geben - sollte es aber erst mal besser machen flaster: . Du weißt schon wie es gemeint ist...

Deine SBF Variante habe ich so noch nicht gesehen. Ist aber sehr interessant, platzsparend und für Deine Bedürfnisse passend - und darauf kommt es schließlich an.

Eine 151 darf bei mir in grün schon Dienst tun. Für eine o/b Variante pokere ich noch auf eine Neukonstruktion aus Göppingen. Mal sehen...

Viele Grüße

NUR GANZ SCHNELL........

Es geht weiter rund im AW Geislingen
Die 111 in weiterer Aufarbeitung, und auch die 141 muss
dran glauben.

Melde mich nochmal ausführlicher heute, inklusive
Antworten und Bildern.

Bis denn, schönen Nachmittag! rost:

Christian

Hi Christian,

schön wieder von Dir zu lesen und Dich wieder bauen zu sehen
Dein neuer Schattenbahnhof ist auf jeden Fall ein deutlicher Fortschritt zu seinem Vorgänger

Allerdings finde ich die Kopfgleise in die man rückwärts einparken muss auch nicht ganz ideal.
Da finde ich die Lösung von Guppy etwas eleganter.

Fährst Du rein analog oder digital nur im Handbetrieb?
Dann macht es ja nichts aus wenn man rückwärts einparken muss.
Mit Automatikbetrieb würde Dein neuer Schattenbahnhof glaube ich nur schwer funktionieren.

Aber ohne Deine Anlage richtig zu kennen will ich keine Kritik üben.
Für Handbetrieb ist das sicherlich eine brauchbare Lösung.
Hast Du eine Guckscheibe oder eine Webcam verbaut, damit Du sehen kannst wo Deine Züge stehen?

Einen schönen guten Abend ins Stummiland!

Und, wie war Euer Wochenbeginn so? Meiner ziemlich für die Tonne. Spätestens
heute bin ich echt fast aus dem Schuh gefallen, angesichts einer nicht
unbedingt erfreulichen Neuigkeit im Bereich Arbeitsleben. Leute, ich bin heute wohl
so ausgerastet wie nur selten vorher in meinem Leben und hab jemanden am Telefon so
zusammen geschrien, dass er sicher nicht mehr wusste wo oben und unten ist. Ist ja
irgendwie ein gutes Gefühl... Ändert zwar nichts an den neuen Gegebenheiten, aber egal.
Vielleicht ist es ja kein Zufall, dass ich seit kurzer Zeit über einen völlig neuen beruflichen
Weg nachdenke und es da morgen womöglich schon etwas konkreter wird...

Das was ich heut erfahren hab, lass ich jedenfalls
nicht mit mir machen. Dann wird die Post-Bude eben zu gemacht. Ende, aus.
Vielleicht ist es Schicksal...!

Gut, ich möcht Euch jetzt aber auch nicht mit meinen Problemen auf den Keks gehen.
Also, Themawechsel... Wie wär es zum Beispiel mit ääähhh... Modellbahn!?

Erstmal zu Euren Kommentaren:

@Jan:

Also ich find das fein wenn du Probleme hast mit dem Lesen nachzukommen. Dann weiß
ich nämlich wenigstens, dass sich was tut hier War ja lange genug
Sommerpause und jetzt geht`s langsam wieder richtig los. Da bin ich dann auch
garnicht mehr so böse, dass es sich kürzlich mit meiner Ex-Freundin erledigt hat. Somit
bleibt auch wieder mehr Zeit für die Eisenbahn

Thema SBHF: Genau wie du sagst - eine einfache Abstellmöglichkeit. Genau das wollte
ich auch. Und warum hier unnötigen Platz verschwenden? Mit den Stumpfgleisen ist der
vorhandene Platz maximal ausgenutzt.

Schön wenn dir die 111 gefällt... War an ihr auch heute nochmal kurz dran, siehst du
weiter unten. Und klar - mach dich doch mal an DEINE

@Matthias:

Na da bin ich ja froh... Offenbar sind viele doch sehr verwundert über mein Konzept des
Schattenbahnhofes Aber ich kann nur nochmals betonen, dass eine möglichst
große Abstellmöglichkeit mit größtmöglichen Gleislängen entstehen sollte. Das ganze
aus dem Grund, dass der Fuhrpark bald aus allen Nähten platzt und da auch noch kein
Ende absehbar ist

Betriebsspuren am Fahrwerk wird bald an mehreren Loks zu sehen sein, versprochen

@Mario:

Danke für deinen Beitrag! Genaaaauuu so ist`s gedacht mit der 111
Hat quasi vor nicht allzu langer Zeit einen Neuanstrich bekommen und sieht daher ziemlich
tip top aus. Einzig die Lüfter sind schon wieder deutlich vom Betriebsalltag gezeichnet.
Und das Dach eben... Die scharfen Übergang von sauber glänzend zu dreckig haben die
Bürsten der Waschanlage zu verantworten

@Lothar:

Hi Lothar, freut mich wieder mal von Dir zu lesen! Echt schön dass du mal wieder vorbei
geguckt hast Die Türrahmen der 111 wurden heute noch betont, wie unten zu sehen.
Fahrwerk folgt dann noch demnächst.

Eine Neukonstruktion einer o/b-farbenen 151 von Märklin wäre prinzipiell schon nicht
schlecht. Ich für meinen Teil bin aber so happy mit meiner, dass ich wohl nicht zu einer
solchen Neuanschaffung neigen würde.

@Florian:

Ja guck... der Flo auch mal wieder hier, da freut sich der Christian
Automatikbetrieb im Schattenbahnhof ist nicht und wird auch nicht. Spielt sich ja auch nicht
alles nur noch da unten ab. Es sollen eben lediglich ab und an mal Züge auf der Anlage
gewechselt werden und das ohne nerviges Runternehmen bzw. Draufstellen.
Und da mach ich Handbetrieb. Mehr braucht es nicht. Ich hab mein Spaß dran

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Hier nun noch ein Bild der 111, wo ich heute die Türrahmen noch etwas betont habe.
Vorher sah man da ja wirklich nur eine leichte Vertiefung...



Mag jemand noch mehr NEUES sehen oder eher keinen Bedarf...?



Beste Grüße,

Christian

Hallo Christian,
deine beruflichen Misserfolge erinnern mich an meine Anfänge, aber auch ich habe es überlebt! Unkraut vergeht einfach nicht!

Zu deiner 111: ja, so eine habe ich in rot und will ich auch noch! In blau-beige, die passt super vor meinen IR! Ich habe eine heute gesehen, und die hat schon spirituelle Verbindung zu mir aufgenommen! Aber die ist analog und läuft bei mir nicht! Also wieder Digitalumbau, und dafür sind 79 Euronen zu heftig! Da kommt ja noch noch der Umbausatz drauf! Grübel!

He he he.....................

Du kannst Fragen fragen.

Da bin ich schon wieder...

Muss jetzt doch noch etwas tippen hier...
Gibt eigentlich eh kaum eine schönere Abendbeschäftigung so unter der Woche
Kann glaub ich bei den wenigsten Dingen so vom Alltag abschalten, wie hier im Forum!
Schön dass es Euch alle gibt

Heute Vormittag hatte ich frei und war in der Nähe des Würzburger Hauptbahnhofes
unterwegs. Ein kurzer Abstecher könnte nicht schaden, oder? Also los mit gezückter
Kamera, in der Hoffnung was interessantes vor die Linse zu bekommen. Aber ooouups...
Fehlanzeige. In einer ganzen Stunde sah ich fast ausschließlich diese ganzen schrecklichen
Nahverkehrs-Triebwagen... "Mops" und wie sie alle heißen... Furchtbar...
Das beinahe altertümlichste was ich gesehen habe, war ein ICE 1



Dann ging`s heim zu den Eltern, dort wo die Anlage steht.
Nachdem gestern meine 111 etwas Betriebsspuren abbekommen hat, wollte ich heute
noch eins draufsetzen. Lange hab ich mich nicht getraut an diese Lady...
Aber jetzt gab es kein zurück für die BR 141

1. Lüftergitter
2. Dachbereich

Anfang des Jahres ging sie in meinen Fahrzeugbestand über und ich habe ihr damals lediglich
neue DB-Kekse verpasst. Weil ich der Meinung war die würden mir an der 141 besser gefallen.
Aber heute.... tja.... ***Trommelwirbel*** sollte es zurück gehen zum alten
Bundesbahn-Keks. Ich könnte mir vorstellen, unser Stefan7 weint vor Glück

So sah die Lok bis heute aus:
(Die Stromabnehmer hatte ich schon nach dem Kauf geschwärzt)



Diese Sache mit den Lüftern ist eine ganz schön aufwendige Sache. Muss ja alles sauber
abgeklebt werden und die 141 hat zwischen den fünf Gittern große Lücken...
Also, mal ran ans Kreppband:



Das Ergebnis sieht nun aus wie folgt:



Dann wurde es schwierig. Denn die zuletzt aufgelegte 141 von Märklin hat wieder ein
Metallgehäuse und ich musste feststellen, dass ein solches viel schwieriger mit der Pulverfarbe zu
behandeln ist als die Kunststoffgehäuse von sämtlichen älteren Lokomotiven...

Am Ende hat es aber dennoch ganz gut hingehauen und das Dach der 141 hat
ihr Finish bekommen. Hier übrigens nicht in Waschstraßen-Optik wie bei der 111 :

Vorher:



Nachher:



Beide Maschinen nach ihrer Bearbeitung...
(Drehgestelle werden noch folgen!! )



Anschließend noch ein kleines Fotoshooting









Sodala, das war es wieder...
Nun mach ich mich mal noch an die Umgestaltung von ein paar Märklin-Prellböcken,
nachdem ich hier in einem anderen Tröt da etwas hammermäßiges gesehen habe.

Eine gute Nacht schon mal!
Bis Morgen bestimmt... rost:

Euer Christian

Moin Christian,

Du bist ja der Oberlokverschmutzer geworden, und wie immer Mega geil. Wenn Du dein Fuhrpark bald durch hast dann sag Bescheid. Dann bekommst du meine zum einsauen.

Wie immer schöne arbeiten von Dir.

Christian, tolle Alterungen. Irgendwann, wenn meine Bahn mal fertig ist, soweit man das sagen kann, alle Details umgesetzt sind, dann werde ich mal versuchen, meine Dampfrösser zart und zerbrechlich zu altern.

Umgekekst ich fasse es nicht

so wird da wieder eine schöne 141 draus, so muß das alles andere ist Aktiengesellschaft

Sehr schön geworden, und die Fahrwerke machste dann auch mal noch........................ flaster:

Weinende Grüße

Stefan7

Danke für Eure lobenden Antworten

Dafür gibt`ein kleines Bilder-Betthupferl...

Denn viel Text krieg ich jetzt nicht mehr hin, Bett ruft








(Würzburger HBF in der Abendsonne )

Bis Morgen, schlaft gut!

Christian

Hallo Christian,

wow, Deine Arbeit wird immer besser. Das Dach der 141 ist der Ober

Besonders gefällt der ausgefranste Rand. Ich persönlich mag das lieber, als die Waschstraßen Optik.
Kannst du dazu noch ein paar handwerkliche Tipps geben???

Grüße

Guten Aaaaabend, gute Nacht... *sing*

Komme grad aus der Stadt, dort findet am Marktplatz derzeit die "Weinparade"
statt, mit dem wirklich besten, was das Wein-Segment in der Region so zu
bieten hat... und mit hammer leckerem Essen!!

Für mich sollte es vorhin das Rehgulasch mit Semmelknödel sein
Meine Güte, war das lecker!!! Echt der Hammer...

Aber will Euch nicht langweilen

@Lothar:

Danke Dir, dass du wieder mal geschrieben hast. Dein Beitrag ehrt mich zutiefst.
Wirklich, diese tollen Worte musste ich dann schon zweimal lesen
Was für handwerkliche Tipps magst du denn da haben? Hab ja schon öfters die
Grundzüge erklärt... Von daher frag ruhig, was genau du wissen möchtest, ich
geb gern eine Antwort darauf

--------------------------------------------->>

Leider gibt es nicht wirklich viele Neuigkeiten. Habe heute erstmals versucht einem
dieser ollen Märklin-Prellböcke ein vernünftiges Aussehen zu geben. Für die
Anlage, NICHT für den Schattenbahnhof...
Hab nun aber noch keine Bilder, das Ergebnis kann ich Euch leider erst
morgen zeigen

Was Bild-Material angeht, kann ich Euch nur nochmals mit meiner BR 141 dienen.
Diese befand sich heute zwecks "Umkeksung" (echt geiles Wort, hahaha )
nochmals im AW Geislingen und hatte anschließend einen Termin zum Fotoshooting.

Der ursprüngliche blaue Keks von Märklin gefiel mir an der Lok irgendwie von
Anfang an nicht so richtig. Größe und Platzierung fand ich nicht optimal. Daher auch
der Griff zu den DB AG-Keksen kurz nach dem Kauf... Welche ich gestern dann
aber doch wieder entfernt hatte

Heute Mittag ist mir dann ein Set mit rot-weißen Bundesbahn-Keksen in die Hand
gefallen... Sind von Fleischmann und hab ich vor einigen Monaten mal bei meinem
Händler mitgenommen... Tja und dann ging es ganz schnell...

Dieser letzte kleine Farbtupfer macht die 141 für mich nun perfekt
Hier ist sie - nach vollendeter Behandlung:



Und so sah sie ursprünglich mal aus.....



Ihr wisst ja inzwischen, dass ich einfach auf möglichst authentische Maschinen
abfahre und nicht etwa auf blitz blank saubere Lokomotiven wie frisch aus
dem Werk... Hoffe dass auch IHR ein klein wenig Gefallen an meinen
"Schmierereien" finden könnt...! ops:

Und damit sag ich auch schon leise....

....Gute Nacht

Bis Morgen in aller Frische rost:

Euer Christian

Hä, Rot-weißer Keks? Nix verstehn in Athen................

Liegt wohl an meinem eingeschränkten Farbsehvermögen............
Ich sehe da keinen Unterschied.
Darf ich mal neidisch sein auf dein Abendmahl , dafür würde ich glatt ne schale Pommes stehen lassen

Schabergenackte Grüße

Stefan7

Hi,

was deinen Abstecher zum Hbf angeht: Du kannst mich mal
Mein Deutschlandpass galt nur bis zum 26.08.,
jetzt würden mich die Tickets nach Würzburg hin und zurück 12€ kosten...
Und das mit Bahncard 25...
Die ICE 1 und ICE 2 sind schon toll, ausser die redesignten ICE 2.
Da merkt man deutlich, dass die Designer nie mit dem Machwerk fahren mussten

Zitat von ACID

---

Hoffe dass auch IHR ein klein wenig Gefallen an meinen "Schmierereien" finden könnt...!

---

Morgen Christian

Da muss ich ganz klar NEIN sagen. Bei dir geht es ja noch, aber wenn ich dann einige lesen, die viel zu meckern haben wegen nicht ganz genauer Detaillierung und dann fröhlich anfangen, die Loks zu verunstalten, dann finde ich es nicht gut. Bei mir wird keine Lok sowas kriegen. Denn ich bin stolz drauf, dass mein 44 jähriges Krokodil bei den schweizer Händlern, die es digitalisierten, so viel Lob bekommen hat.

Schönen Donnerstag

Bruno

Danke Bruno, für deine ehrliche Meinung

Kann das auch verstehen.
Ist ja gut und auch wichtig, dass die Geschmäcker verschieden sind.

rost:

Beste Grüße,

Christian

Hallo Christian!

Ich bin ja ehrlich gesagt immer noch dabei mich durch die irre vielen Seiten deiner Anlage zu klicken, muss jetzt aber einmal ein Zwischenlob aussprechen, sonst merk ich mir das alles nie und nimmer.

Zuallererst gefällt mir einmal die Grundidee und vor allem deren Umsätzung mit dem etwas höher gelegenen Bahnhof, in den die Hauptstrecke so elegant über die Betonbrücke einschwenkt. Vor allem auf deinen Bildern mit den Güterzügen kommt dieser Schwenk super rüber!
Auch auf die Gefahr hin, dass ichs überlesen habe: Brückenselbstbau nehme ich an?

Rollmaterial sieht auch sehr gut aus, vor allem abwechslungsreich. Das vermisst man ja zumeist auf den vielen Anlagen, die man so sieht.

Und ganz aktuell: zur Alterung der BR 141 kann ich nur sagen, dass sie mir persönlich am Ende etwas zu dunkel geworden ist, aber bewundere sowieso jeden, der sich seine Loks selbst dreckig machen kann. Hab das bei mir mal versucht und wage mich vermutlich so schnell nicht mehr dran

In diesem Sinne geh ich dann mal weiterlesen und gucksen...

lg

Hallo

Wo sind die DB-AG Kekse, ich sehe keine !?
Das Logo, was Du auf die Lok gemacht hast ist das Epoche V Bundesbahn Logo.
Vorher das weiter oben, das war das AG-Logo.
Gewollt oder ungewollt ?

PS : die Lüfter sind zu dunkel, da kannste mit ganz feinem Schleifpapier oä. drüber gehen.

Gruß Mario

Hallo Christian,

schön sieht sie aus, die 141!
Wobei ich den "farblosen" Keks doch lieber mag flaster:

Aber die Alterung macht mal wieder einiges her!

...auch wenn ich Bruno verstehen kann, dass eine nach so vielen Jahren immernoch blitzsaubere Lok ein sehr schöner Anblick sein kann


Viele Grüße, Jan