RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1726 von Stefan7 , 05.09.2013 13:57

DB - AG Kekse? Neeeeeeee davon ist hier keine Rede mehr, Bundesbahn wurde beflaggt

Ich kann es jedem Schachtelbahner, oder Sammler nachsehen, wenn er seine Schätze unbehandelt wünscht.
Wenn man das als Wertanlage sieht so wie so.
Aber wenn man den optischen Genuß wünscht und die Jahre die man damit Spaß hat was schönes will, gibt es für mich nur Betriebsspuren, keine Frage.

Und genau so ist es bei mir und ich vermute auch beim Christian und den anderen Schmutzfinken.
Verkauft wird eh nichts, was nach mir damit passiert ist egal und jetzt sieht es geil aus, meine Einstellung zum Thema.

Die Arbeiten vom Christian gefallen mir sehr gut und er sollte sich unbedingt meiner 111 mal annehemen

Viele Grüße

Stefan7


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1727 von Cyberrailer , 05.09.2013 14:07

Hallo

Och Mist, gelesen und doch nicht gelesen.
Jo, alles klar, jetzt hab ich den Text ganz aufgesaugt !

Ich hab nur noch Keks gelesen.

Bei Eisenbahnern wird der Begriff Keks erst in Verbindung mit dem AG-Logo benutzt.
Wegen den eckigeren Rundungen...
Das Bundesbahn Logo ist einfach das Bundesbahn Logo.
Wenn es anders sein sollte, lasse ich mich gerne belehren

Gruß Mario


Schaut doch mal bei mir vorbei :

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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1728 von Stefan7 , 05.09.2013 14:23

Also den Begriff Keks in Zusammenhang mit dem Logo der Deutschen bundesbahn kenne ich aber schon aus meiner Jugend, da bin ich mir recht sicher.
Und da war es noch Behördenbahn und die Welt für mich in Ordnung

Grüßle

Stefan7


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1729 von ACID , 05.09.2013 14:49

Aaaahhh, was denn hier los?
....Lauter Missverständnisse

1.)
Die Bezeichnung "DB-Keks" meine ich wie Stefan schon aus Zeiten der Bundesbahn
zu kennen. Hab ja auch geschrieben "....ein Set Bundesbahn-Kekse gefunden..."

2.)
Zu dunkel geworden ist die BR 141 keineswegs. Ich muss sagen, dass meine
Handy-Kamera momentan ungewöhnlich dunkel aufnimmt. Kein Plan warum, sind
die selben Einstellungen wie sonst auch. Ich kann Euch versichern, dass die 141
und auch andere Dinge mit dem bloßen Auge nicht so arg finster aussehen wie auf
so manchem Bild

3.)
Somit sind auch die Lüfter nicht zu dunkel geworden, sondern genau so, wie man es
vom Vorbild kennt. Auch hier möchte ich entschuldigen, dass das auf den Bildern
wohl leider nicht so rüberkommt. Verändert wird da jedenfalls NIX mehr, denn ich bin
mehr als zufrieden mit dem Ergebnis.

Hmmm.... Neues Handy eventuell...??
Ist schon echt verflixt, wenn man die realen farblichen Werte so schlecht auf`s
Bild bekommt.....


Schneller Gedanke:
Ich könnt die 141er Maschine ja mal draussen fotografieren, bei Tageslicht.
Vielleicht sind die Zweifel dann abgelegt...?

Oh und HIER...:

Diese Maschine hier könnte als Vorlage für mein Modell dienen...
(Bitte nicht auf die Nummer achten, das ist ne andere )



Melde mich heute Abend nochmal ausführlicher zu Wort.
Arbeit ruft...

rost:

Euer Christian


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1730 von GSB , 05.09.2013 16:08

Hallo Christian,

mir persönlich gefällt jetzt diese Lok deutlich besser als die mit den geraden "Waschstraßen-Kanten" - obwohl Du mich ja überzeugt hast, daß das auch realistisch ist

Wie schon mal geschrieben fehlen aber noch die Fahrwerke - denn die sind durch Bremstaub & Flugrost & sonstigen Dreck immer schnell verschmutzt! Sollte auch mit Pulverfarben bei vorsichtiger Anwendung gut machbar sein. Ich hab's bisher nur bei Güterwagen ausprobiert, aber da hat's gut geklappt und kommt sehr realistisch rüber! Werd mal demnächst davon Bilder in meinen Anlagen-Beitrag einstellen...

Ich finde so (dezenter) betriebsverschmutzte Fahrzeuge auf der Modellbahn wesentlich realistischer und schöner - darf halt nur nicht so übertrieben sein, wie man es bei manchen auch sieht! Aber jedem das Seine...

Gruß Matthias


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1731 von papa_brösel , 05.09.2013 20:18

Hallo Christian, Hallo Matthias

darf ich euch mal fragen, wie denn so der Umgang mit Pulverfarben so ist?
Halten die von alleine ,oder muss da mit Klarlack noch drüber?
Wie werden die Aufgetragen? Ist das Ergebnis reversibel?
Die Ergebnisse sehen sehr gut aus , von daher überleg ich mir,die Technik mal aus zu probieren.
Bisher hab ich damit noch keinerlei Erfahrung.


Viele Grüße

Ingo


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1732 von Cyberrailer , 05.09.2013 20:26

Hier eine kleine Herausforderung :

Die Ränder der Lüfter sind nur leicht verschmutzt.
Das meinte ich damit, das deine Lüfter zu dunkel sind ...
Arbeite das nach und die Lok ist der Hammer !

Gruß Mario


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1733 von Lothar Michel , 05.09.2013 20:40

Hallo Christian,

die handwerklichen Tipps bezogen sich vor allem auf den ausgefransten Rand. Der Waschstraßen-Style ist ja per Krepp sehr leicht herzustellen. Aber wie gehst Du bei dieser Variante vor?

fragende Grüße


Lothar
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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1734 von Kehrdiannix , 05.09.2013 20:44

Hallöchen,

die redesignten ICE 2 hatten so harte Sitze, dass die Polster schon wieder etwas weicher gepolstert wurden (nachträglich). Allerdings nicht so, dass sie bequem wären, denn dann bräuchte man eine neue Brandschutzzulassung ... Und inzwischen sind alle ICE 2 renoviert, die ursprüngliche Erscheinungsform gibts nicht mehr.

@ Christian:
Mach die Bilder doch mit einer Digikamera! Das wird meist besser ...


Gruß,
David



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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1735 von Stefan7 , 05.09.2013 22:53

Schau mal Christian, da sind weiter unten Bilder, die könnten dein Gefallen finden....................

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?17,6554747

Ich gehe jetzt heia machen............. gähhhhhhhn

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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1736 von Bruno und Babsi ( gelöscht ) , 06.09.2013 04:19

Zitat von papa_brösel
Hallo Christian, Hallo Matthias

darf ich euch mal fragen, wie denn so der Umgang mit Pulverfarben so ist?
Halten die von alleine ,oder muss da mit Klarlack noch drüber?
Wie werden die Aufgetragen? Ist das Ergebnis reversibel?


Morgen Ingo

Bin zwar weder Christian noch Matthias. Aber ich habe dir einen Link zu deiner Frage: Klick mich mal

Gruss

Bruno


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1737 von blader2306 , 06.09.2013 08:18

Hallo Christian,

also Bundesbahnkeks ja, aber ich mag den grauen Keks lieber als den roten
Den AG-Keks erwähne ich lieber gar nicht flaster:

Das Problem mit den Farben auf meinen geknipsten Bildern habe ich momentan übrigens auch recht häufig, manchmal positiv, manchmal negativ...
Aber eine Lösung dafür kenne ich nicht...

Schönes Foto vom Vorbild-Knallfrosch übrigens!


Viele Grüße, Jan


Hier geht's zur Ferienregion Steinbach:


 
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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1738 von GSB , 06.09.2013 09:11

Zitat von papa_brösel
Hallo Christian, Hallo Matthias

darf ich euch mal fragen, wie denn so der Umgang mit Pulverfarben so ist?
Halten die von alleine ,oder muss da mit Klarlack noch drüber?
Wie werden die Aufgetragen? Ist das Ergebnis reversibel?
Die Ergebnisse sehen sehr gut aus , von daher überleg ich mir,die Technik mal aus zu probieren.
Bisher hab ich damit noch keinerlei Erfahrung.



Guten Morgen Ingo,

genau die im Link von Bruno gezeigte Methode (und Farben) von h0fine verwende ich. Hab da ne Vorführung auf ner Messe gesehen, und war restlos begeistert & überzeugt!

Hab bereits etliche Güterwagen und auch Gebäude / Containerkran / Brücke damit gealtert - der Eindruck ist echt verblüffend gut!

Überlackieren tue ich nicht - haftet recht gut, und wenn beim Anfassen der Modelle ein klein wenig abgeht ist das nicht tragisch...

Gruß Matthias


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1739 von Nikonist ( gelöscht ) , 06.09.2013 15:02

Moin Christian,

zu Deiner 141, muss ich sagen, dass sie mir sehr gut gefällt. Ich finde Du findest einen guten Weg zwischen Dreckig und frisch aus dem BW. Ich finde die Loks sind nicht zu stark und nicht zu schwach gealtert. Gefällt mir supi!

Sowas hab ich auch gemacht. Schau doch mal bei mir vorbei.

Zu deinem Kameraproblem: Ich weiß ja nun nicht, was Du fürn Handy hast, aber ich empfehle Dir, nicht weiter mit Deinem Handy zu fotografieren. Klar, für die Größe der Forenbilder reicht das allemal, aber bei so Anlagen-Lichtverhältnissen ist das naja... Deine Bilder waren bisher immer sehr schön, aber trotz alle dem empfehle ich dir, eine gute Digitalkamera zu kaufen. Ich hab Dir da mal eine rausgesucht. Zum Beispiel die Canon IXUS 510 HS. Hat ne gute Bildqualität, WLAN (Foto machen --> Per WLAN an iPhone/iPad/Samsung mist --> Upload ins WWW --> Ab ins Stummiforum) und Kann man auch super für Familie, Urlaub usw nehmen.

Und der Knüller: Der Preis ist derzeit im großen Fluss (Amazon) bei rund 153 Euro!!!!!

Test:
http://www.chip.de/artikel/Canon-Ixus_51...t_56186388.html
Amazon:
http://www.amazon.de/Canon-Digitalkamera...y/dp/B0076Z6DXA


Nur so als Tipp vom Forums-Fototippgeber


Ich hoffe ich konnte Dir helfen.


LG Flo


Nikonist

RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1740 von ACID , 07.09.2013 18:47

Hui, so viel Post

Danke, ihr seid echt die besten!!
Schaff es heut nicht mehr, aber werd mir morgen dann
ganz viel Zeit nehmen zum antworten.

Außerdem hab ich ein SPEZIAL geplant....

E 41 trifft BR 141...

Interesse?

Schönen Abend erstmal!
Beste Grüße,

Christian


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1741 von Nikonist ( gelöscht ) , 07.09.2013 19:14

Auf jeden Fall Christian,

großes Interesse. Ich nehme an, dass dieses Treffen mit unserm Stefan, bzw. seiner E41 (hat er eine???) stattfinden wird, oder Du stellst uns morgen einen Neuzugang vor.

Sowas hab ich auch schon gemacht. Mit 110 und E40! Passte Epochal zwar nicht so ganz... aber sagen wir die E40 ist ne Museeumslok.




Hoffe habe Dein Thread nicht versaut.

Es wäre doch mal geil, ein Treffen mit Stefan, Dir und mir zu machen. Unser aller Fuhrpark, auf Stefans Anlage, wo wir ja alle von schwärmen und mit mir als Fotograf. Das wäre mal mega.


LG Flo


Nikonist

RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1742 von raily , 08.09.2013 00:37

Hallo Christian,

Zitat von ACID
Außerdem hab ich ein SPEZIAL geplant....

E 41 trifft BR 141...

Interesse?



Nöööö, - schau mal, hatte ich auch schon ... :





Also, wenn der Karl den Ernst nicht erschlagen hat,

dann freue ich mich schon riesig auf deine Interpretation unseres Themas ...

Viele Grüße,
Dieter.


Märklinbahner ab `61 m. Pause, Ep.III-IVa, z.Zt. keine große Anlage, aber etwas DC dazu.
Es geht weiter: Mein Testkreis: Der Stummi-Zug!
___
wd.


 
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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1743 von Bruno und Babsi ( gelöscht ) , 08.09.2013 03:44

EDIT: Hallo Christian, bitte sei mir nicht böse wegen dem OFFTOPIC, sollte eine PN werden, falschen Knopf erwischt. Ist halt noch früh für den Sonntag.

Zitat von GSB

genau die im Link von Bruno gezeigte Methode (und Farben) von h0fine verwende ich. Hab da ne Vorführung auf ner Messe gesehen, und war restlos begeistert & überzeugt!

Hab bereits etliche Güterwagen und auch Gebäude / Containerkran / Brücke damit gealtert - der Eindruck ist echt verblüffend gut!

Überlackieren tue ich nicht - haftet recht gut, und wenn beim Anfassen der Modelle ein klein wenig abgeht ist das nicht tragisch...


Hallo Matthias

Ich habe eine Frage zu den Farben von H0fine. Ich habe gestern zum ersten Male mit diesen Farben gearbeitet, nachdem ich die Lieferung vor einigen Tagen bekommen hatte. Ich habe eine Stellwerk und einige Container verschmutzt. Nun, heute Morgen wieder angefasst und die Finger waren voller Farbe. Trocknen diese Farben nicht oder erst in ein paar Tagen?

Werde demnächst mehrere Häuser und so altern, doch an die Loks und die meisten Wagen kommt nichts dran.

Gruss

Bruno


Bruno und Babsi

RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1744 von papa_brösel , 08.09.2013 04:01

Hi Bruno

wenn du jetzt zum 1. Die Pulverfarben von h0fine verwendet hast, darf ich dann erfahren, mit was du bisher gearbeitet hast?


Viele Grüße

Ingo


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1745 von Bruno und Babsi ( gelöscht ) , 08.09.2013 04:39

Hallo Ingo

Mit gar nichts, waren meine ersten Versuche des verschmutzen.

Gruss

Bruno


Bruno und Babsi

RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1746 von GSB , 08.09.2013 07:00

Guten Morgen Bruno,

Die Farben trocknen sehr schnell auf, anschließend sollte man mit einem harten Pinsel drüberbürsten ( gibt da ne gute Anleitung auf seiner Homepage). Dadurch geht die nicht fest haftende Pulverfarbe teilweise wieder ab, aber speziell in ecken & Ritzen bleibt sie. Und die Übergänge werden sehr weich, wirkt klasse natürlich!

Aber etwas Farbe bekommste beim Anfassen auch später immer noch an die Finger, ist je nach Untergrund (Plastik, Metall, Farbe) sehr unterschiedlich... Wenn das stört, müßte mann die Modelle ggf. noch mit mattem Klarlack überziehen...

Ich stell heute noch Bilder von Fahrzeugalterungen bei mir ein...

@Christian: Sorry wenn ich hier in Deinem Thread etwas t: bin... Aber vieleicht ist es auch für Dich interessant... ops:

Gruß Matthias


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1747 von Stefan7 , 08.09.2013 18:39

Mit meiner E41 werden keine Vergleiche angestellt

Und dem Christian sein Fuhrpark will ich bei mir auch nichtmehr sehen, das bewegt sich ja nix bei dem Märklin Zeug
Das ist ja zum schreien, da hat man diesen schönen IC Experimental zu Gast und der kann nichtmal aus eigener Kraft fahren.


Nur Spaß Christian nur Spaß.............

Was gibt es Neues?
Sorry, dass ich nicht auf deine PN gestern reagiert habe, aber ich war gestern Abend recht früh im Zauberwald rost:


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1748 von ACID , 10.09.2013 17:09

Wunderschönen Dienstag,
ihr genialen und einzigartigen Stummis

Hab heute meinen freien Tag, komm irgendwie üüüüüberhaupt nicht in die
Gänge. Aber nun ist es doch mal an der Zeit, auf Eure vielen Beiträge
zu antworten. War ja richtig was los hier


Freue mich immer über jeden einzelnen Beitrag hier und mein Lächeln ist
riesengroß wenn ich weiß, dass Euch das hier gesehene gefällt und ihr gerne
in Geislingen vorbei schaut.
Danke, Danke, Danke rost:

@GSB:

Hallo Matthias, vielen Dank für deine fleißigen Beiträge in der letzten Zeit!
Macht Spaß von Dir zu lesen! Was deine Meinung zu den gealterten
Loks bzw. zu den unterschiedlichen Arten der Dach-Verschmutzung angeht...
Nachdem ich jetzt die 141 gemacht hab muss ich sagen okay, das gefällt
mir so auch besser. Bei den beiden 111ern sowie der 181 wollt ich das eben
mal anders machen und war vielleicht auch etwas zu faul...? Wer weiß

Dachte halt es kann nicht schaden, wenn in diesem Punkt nicht jede Lok
gleich aussieht und somit kam die Waschstraßen-Optik hinzu. Aber wie gesagt,
das Ergebnis bei der 141 macht mich am Ende persönlich doch noch etwas
mehr stolz. Sieht noch etwas authentischer aus und ist eben auch mit mehr
Aufwand verbunden. Hatte noch selten solchen Spaß an einer Alterung wie
jetzt bei der letzten Maschine.

Das Mit Bremsstaub, Flugrost & Co. wird noch kommen, ganz fest versprochen!
Aber hab da noch etwas Bammel und werde mich da ganz vorsichtig rantasten
müssen. Vielleicht gibt mir der Stefan7 ja ein bißchen Unterricht, wenn ich ihn
das nächste mal besuche

@papa_brösel:

Hi Ingo! Ihr habt ja hier zuletzt schon ohne mich gut diskutiert über die Sache
mit den Pulverfarben Da wurde schon vieles gesagt und gezeigt. Ich kann
da nur noch ganz kurz meinen Senf dazu geben:

1.)
Grundsätzlich klebe ich die Loks auf der zu bearbeitenden Seite so weit ab,
dass nur die zu behandelnde(n) Stelle(n) noch übrig ist.


2.)
Dann wird eine dünne Schicht Haft- und Fixierspray (NOCH) aufgetragen, die ich kurz
etwas antrocknen lasse.


3.)
Mit einem dünnen Borstenpinsel (Nr. 2) trage ich dann vorsichtig das Pulver
auf. Am Anfang immer nur wenig, anschließend kann man den Auftrag so
weit verstärken bis er passt oder den persönlichen Vorstellungen entspricht.
Eventuell überschüssiges Pulver vorsichtig wegblasen.


4.)
Wenn die farbliche Bearbeitung abgeschlossen ist, sollte nochmals eine
Schicht des Haft- und Fixiersprays auf die Stelle aufgetragen werden, damit
die ganze Sache auch Halt bekommt


5.)
Das Spray wieder etwas einwirken lassen und dann vorsichtig das Kreppband
von der Lok ziehen. Fertig


@Cyberrailer:

Hallo Mario! Das mit den Rändern der Lüftergitter habe ich wohldankend
angenommen. Hab mich da nochmal ran gemacht und es ist schon besser finde
ich. Nur wieder mal fraglich, ob es auf den (noch folgenden) Bildern auch
halbwegs zu erkennen ist. Nicht ausgeschlossen, dass ich die Ränder noch
einen Tick aufhelle. Danke nochmal für den Tipp!

@Lothar Michel:

Hi Lothar! Bin ganz erfreut dass du dich so sehr für die Dachverschmutzung
mit dem "ausgefransten" Rand begeistern kannst. Sowas ermutigt, in dieser
Richtung eben so weiter zu machen. Wie ich in der Basis vorgehe, kannst du
ja schon ein Stückchen weiter oben lesen. Was die Ausfransung angeht...:

Hier gehe ich durchaus vorsichtig zu Werke. Hmmm, wie soll ich`s beschreiben?
Die Lok ist seitlich komplett abgeklebt und nur das Dach sichtbar, damit nicht
versehentlich etwas daneben geht. Haftspray gegriffen, die erste Dachfront
besprühen und nach kurzer Einwirkungszeit mit dem Pinsel ran. Vorerst nur einen
ganz leichten Farbauftrag!!! So dass an den Kanten wirklich nur minimale Spuren
zu sehen sind. Und dann in die Mitte arbeiten. Sprich, zur Mitte hin mit dem
Farbauftrag stärker werden.

Das ist eigentlich kein großer Zauber. Kommt wohl auch immer etwas auf die
persönlichen Vorstellungen und auch Fähigkeiten an. Am besten könnt ich dir das
wohl "live" erklären
Oder mal ein Video machen beim nächsten Mal...

@blader2306:

Hi Jan! Danke auch Dir für`s reinschauen! Tja, die Sache mit dem "Keks"...
Glaub da ticken wir allesamt unterschiedlich Mir gefielen die Loks bei der
Bahn auch absolut mit dem blauen Keks. Aber bei der Modellumsetzung der
Märklin-141 gefielen mir Größe und Platzierung nicht. Drum hab ich zu
den rot/weißen Logos von Fleischmann gegriffen und bin jetzt echt mehr als
zufrieden mit dem Ergebnis *freeeuuu*! Dieses soll auch etwas orientiert sein an dem
von Dir angesprochenen Vorbild-Foto.

@Nikonist:

Hallo Flo! Danke für deine Tipps bzgl. einer guten Digitalkamera!
Aber die steht derzeit trotzdem nicht ganz oben auf meiner Einkaufsliste.
Zwecks begrenztem Budget muss das noch etwas hinten anstehen und gibt
es derzeit noch ein paar andere Prioritäten und unausweichliche Ausgaben
Aber langfristig gesehen sollte ich mir so nen Ding vielleicht mal anschaffen.
Hmmmm, oder mein nächstes Handy macht noch bessere Bilder als das jetzige *haha*!

Und danke für deine lobenden Worte zur 141! Mittlerweile war ich noch zweimal
dran, sie hat sich also nochmal etwas verändert. Aber keine Angst, ein Dreckspatz
ist sie trotzdem nicht geworden.

Achjaaaaaa.... Stefan hat es ja schon gesagt:
Mein geplantes Spezial "E41 meets BR 141" hat nichts mit seiner Maschine zu tun.
Und auch um einen Neuzugang handelt es sich nicht wirklich. Eher im Gegenteil
Bilder in Kürze....

@raily:

Hallo Dieter! Vielen Dank für das tolle Bild mit den E41 und BR 141
Die blau/beige ist ja das Vorgängermodell von meiner. Die hast du echt noch
in einem tollen Zustand. Hab ich schon ganz schön ramponiert gesehen bei
anderen Besitzern...! Meine Interpretation des Themas BALD

@Bruno:

Hi Bruno und alle weiteren, die sich hier fröhlich über Pulverfarben & Co.
ausgetauscht haben War auch für mich interessant. Daher, Danke!
Es gibt ja anscheinend doch einige Möglichkeiten. Ich halte es mir derzeit noch
mit den Pulverfarben von NOCH, das ist für mich bislang völlig ausreichend.
Denn von Airbrush-Geschichten z.B. hab ich kein Plan und weiß auch nicht ob
das mal ein Thema sein wird.

@Stefan7:

Na hallo??? Mein Fuhrpark fand es ja auch ganz schrecklich bei dir. Der arme
Experimental in etwa hat sich stundenlang bei mir ausgeheult, dass er bloß nicht
nochmal zum Stefan will....

Neeeiiiin, Scherz

Der war wohl eher wirklich traurig, dass er nicht mal Gas geben oder sich in die
Kurven deines genialen Überwurfs legen durfte... Hmpf, echt doof...
Glaub ich muss bald wieder kommen, will deine 111 etwas einkleiden

----------------------------------------------->

Das war es dann erstmal. Kein Plan, ob es heute noch Nachschlag gibt im Sinne
von Bildern. Da sind ein paar Dinge... Das angesprochene "E 41 meets BR 141",
der komplette aktuelle Fuhrpark und die endgültige (?) Bearbeitung meiner
momentanen großen Liebe, der 141...

Kommt Zeit, kommt Christian
Lasst`s Euch gut gehen!

Beste Grüße,

Christian


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1749 von ACID , 10.09.2013 20:57

Nur ein kleines Betthupferl für heute...



Mehr dann morgen wieder, wenn meine jüngste Arbeit nach gefühlten
hundert Anläufen endlich fertig ist

Hätte euch die (bis auf die Drehgestelle) vollendete 141 gerne ausführlich gezeigt. Aber jetzt
abends ist das Licht wieder so komisch und nichts sieht so aus wie es das wirklich tut
Komische Farben und so... Da mach ich morgen bei Tageslicht nochmal
ordentliche Bilder Kleinen Vorgeschmack auf die Lok gibt es trotzdem:






Gute Nacht und liebe Grüße,

Christian


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RE: Geislingen - Ep. IV/V..... Das Ende

#1750 von GSB , 10.09.2013 22:55

Zitat von ACID
Das Mit Bremsstaub, Flugrost & Co. wird noch kommen, ganz fest versprochen!
Aber hab da noch etwas Bammel und werde mich da ganz vorsichtig rantasten
müssen.


Hallo Christian,

nachdem ich gerade nochmal die Beschreibung Deiner Methode gelesen habe, wäre ich doch auch etwas vorsichtiger, v. a. bzgl. des Haftsprays! Das sollte ja nicht irgendwelche Fahrwerksteile verkleben...

Schau Dir mal in meinem Anlagenbericht (Link unten) die Fotos und den Link zur Anleitung bei h0fine an! Diese Pulverfarben werden mit einer speziellen Lösung angerührt und aufgepinselt, nach dem Trocknen abgebürstet und es bleiben nur sehr realistisch wirkende "Reste"! Du must nichts abkleben oder sprühen. Kein Klarlack - ist dann zwar nicht ganz grifffest (je nach Untergrund), aber das stört nicht wirklich... Ist vielleicht ne Überlegung wert auf diese Methode zu wechseln - gibt auch ein echt preiswertes Startset zu kaufen!

Gruß Matthias


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