Sensation!! Der Märklin-HLA wird nicht mehr von Hand gewickelt! Danke für die Fotos - dass uns dieser Motor 2012 immer noch beschäftigt, aber der Neue sieht gut aus - und wie sieht es mit dem Widerstand aus?
Zitat von SAH @all: sofern jemand die o.g. exotischen Farben als Originalläufer in irgendeiner Form hat, bitte unbedingt bei mir melden! Vielen Dank!
mit freundlichen Grüßen, Stephan-Alexander Heyn
Hallo Stephan-Alexander,
ich habe gerade einen blauen Anker in einem 6090 HLA-Upgrade Kit gefunden. Ich kann allerdings nicht mehr nachvollziehen, wann ich die Sets gekauft habe. War selber überrascht, als ich diese heute gefunden habe.
aus einem Fleischmann-Motoren-Decoder-Tod-Thread kommend (den ich nicht noch weiter off topic belasten möchte) gab ich den Hinweis auf nicht isolierte Anteile bei manchen HLA-Ankern der Tante. Man bat mich um Bild:
Zitat von DiegoGarcia im Beitrag Wie schiese ich einen Decoder richtig abNun gibt es aber einige Bauserien an HLA-Ankern, die Kollektorseitig nicht isoliert sind gegen das Motorschild. Baut man dann in das Motorschild auch ein Kugellager ein, gibt es Kurzschluss im Motor, sobald Strom fließt. Mir selber schon passiert.
könntest Du das bitte genauer beschreiben? Am besten wäre vielleicht ein Bild.
1. Alle Motorschilde für die Mărklin-HLAs sind m.W. aus Kunststoff, nur die Kohlenführungen mit Zubehör sind leitend. 2. Bei einem Anker beginnt und endet jede Wicklung an einem der - beim HLA fünf - Kommutatorbleche. 3. Bei vielen Märklinmotoren ist der Anker getriebeseitig im Gußgehäuse gelagert, auch bei nachgerüstetem HLA und hat - bei Mitteleiterloks - Kontakt mit dem "0" der Schienen.
MfG
vik
Hallo Vik,
zu 1: im Prinzip ja, habe auch nichts anderes behauptet. Es gab aber von Märklin auch Motorschilde mit Kugellager ab Werk. Dieses Kugellager ist leitend. zu 2: ja. Nur das diese Kommutatorbleche nicht immer in Richtung Motorschild isoliert sind, sondern man auf einen Luftspalt setzt und hofft, dass der "Umbauer" nichts Leitendes ins Motorschild packt. Siehe Foto, der grüne Anker links. Der schwarze rechts hat vor Kopf noch eine Plastikplatte aufgesetzt. 3: ja, und hatte ich auch so geschrieben. Wie gesagt, wenn mir dieses Malheur nicht schon selber passiert wäre, würde ich nicht darauf hinweisen.
Bei Umbau auf Kugellager ist darauf zu achten , was für ein Anker eingebaut ist . Notfalls muß eine Isolierscheibe eingesetzt werden , es besteht KURZSCHLUSS Gefahr durch das Kugellager !!!!!