In den letzten Tagen erreichten mich zwei Piko Dieselloks, die ich euch kurz vorstellen werde. Fahrtest konnte ich allerdings noch nicht machen, da den Loks noch ein Umbau auf Wechselstrom bevorsteht.
Piko 71028
BR 119 146-9 mit unterem Spitzenlicht (erstes Modell dieser Art von Piko) und Sparlackierung.
Rbd Schwerin / BW Schwerin
hergestellt für den Modellbahnshop Sebnitz ( Auflage 500 Stck.)
informative Fotos. beim googlen nach Bilder der Sebnitz-119 bin ich auf Deinen Beitrag gestoßen. von der habe ich mir jetzt 2 Stück bestellt, aus dem Adventskalender von Seibnitz.
die 118.2 würde mir auch gefallen, aber dafür bin ich wohl zu spät dran.
die 119 146 ist mir im Rotton absolut zu dunkel. Das scheint aber nicht nur mich zu stören - sonst wäre die SoSe längst vergriffen. Schon gar nicht für den Dumping Preis von 59,95 Euronen. Ich habe beim googeln und in meiner Literatur aber auch kein Foto mit entsprechender Lackierung gefunden - die 119/219 waren alle heller im Farbton wie die 118. Die FDJ-Lok sieht geil aus - auch wenn das Logo wohl etwas schief sitzt und der das Rot doch sehr stumpf wirkt. Habe das Schätzchen rechtzeitig bei Spielemax ergattert. Die Preise bei Ebay sind mir zu ausfallend für diese Art von SoSe. Die neuen 119 von Piko sind etwas intensiver im Rot, aber immer noch sehr dunkel. Hier war wohl Gützold das Maß der Dinge.
Wenn jemand andere Quellen zum dunklen Farbton hat - immer her damit!
Gruß
Aktuell (So. 14.30 Uhr) ist das Modell der 119 immer noch bei MBS zu haben ( Tag 3 des Adventskalenders) - da würde ich nicht auf E... zurückgreifen, da finden sich schon wieder welche die weniger rechnen können.
also ob der Farbton "absolut zu dunkel" ist, liegt wohl eher im Auge des Betrachters. ich kann das so nicht sehen und es fehlt mir auch eine echte Vergleichsmöglichkeit. http://img.webme.com/pic/b/baureihe219/e...r_wismut09a.jpg er scheint mir persönlich etwas zu matt. bei Aufnahmen bei strahlender Sonne wirkt eine glänzende Farbe immer etwas heller.
nun aber zu glauben, ein zu dunkler Farbton würde den Verkauf eines Modells erschweren, ist, -- ähhhh -- sagen wir mal, für mich kaum zu glauben.
ja klar das FDJ Zeichnen auf der Modellbahn>Seid bereit immer bereit! dem Genossen Erich Honecker würde es gefallen das es Modellbanhner gibt welche sich dafür erwärmen können, früher zu DDR Zeiten wurde man dazu gezwungen heute machen es welche freiwillig... so ändern sich die Zeiten.
Trotz diverser Newsletter habe ich dieses Angebot übersehen.
Danke für diesen Hinweis. Das Rot der 119 ist zu dunkel? Ansichtssache. Bestellt.
EDIT: Ich sehe gerade, dass der Ausgangsthread bereits von Januar 2012 war. Mensch das Angebot besteht aber lange in Sebnitz. Scheint tatsächlich nicht jeder Gefallen an der Lok zu finden. Ist mir jedoch völlig egal. Freue mich auf das äußerst günstig erworbene Stück.
also ob der Farbton "absolut zu dunkel" ist, liegt wohl eher im Auge des Betrachters. ich kann das so nicht sehen und es fehlt mir auch eine echte Vergleichsmöglichkeit. http://img.webme.com/pic/b/baureihe219/e...r_wismut09a.jpg er scheint mir persönlich etwas zu matt. bei Aufnahmen bei strahlender Sonne wirkt eine glänzende Farbe immer etwas heller.
nun aber zu glauben, ein zu dunkler Farbton würde den Verkauf eines Modells erschweren, ist, -- ähhhh -- sagen wir mal, für mich kaum zu glauben.
Hallo,
antworte erst jetzt - der Link zieht nicht ganz - die Lok ist frisch lackiert vom Weimarer Verein - keine Originallackierung DR! Wenn MBS - die Weimaraner 119 zum Vorbild hat - dann stimmts. Ansonsten ist die Lackierung nach wie vor für mich nicht stimmig. Der Farbton ist zu dunkel, den Jahreszeiten und Witterungsunbilden zum Trotz.
Und wo wir schon bei Nachlackierungen sind, die Weimarer sind sicher ein toller und rühriger Verein, aber das man es mit der Vorbildtreue dann doch nicht so genau nimmt zeigt das Beispiel der BR 211 S-Bahn Lackierung Leipzig. Die E11 034 - 036 hatten 4 Doppellüfter und Sicken am Hauptrahmen der ersten Baulose. Die Weimarer Lok ist eine mit 6 Einzellüftern ohne Sicken. Passt also nicht wirklich. Der Wille ist da - ein Gag fürs Publikum.
Da könnte man ja auch die 229 (gepimptes U-Boot) als Modell in ICE-Lackierung bringen, quasi als Zubringerdienst / Vorspann ICE das letzte Stück nach Berlin als der Fahrdraht noch nicht so lang war. Es wird sich auch da jemand finden der die Lok 100%ig gesehen hat.
War mir schon klar das auf den Zug jemand aufspringt
Für die FDJ-118 wirst Du erst mal die ganzen Jahre Beitrag nachzahlen müssen und die zugehörige Bluse anziehen. Das entspricht ungefähr dem Betrag den Du bei E... für zwei Stück ausgeben musst.
Ich wünsch schon mal ein frohes Fest und einen fleißigen Weihnachtsmann!
Farbton hin, Farbton her ...mir ist das im übrigen total wumpe ...und für den Preis hab ich sofort zugeschlagen, da mir die Sparlack Varianten ganz besonders gut gefallen
Die FDJ 118.2 habe ich auch schon länger im Bestand ...
An dieser Stelle vielen Dank Peter für die Vorstellung deiner beiden Loks
Vorsichtig gefragt - welche Belege (Links, Literatur, Web-Seiten) für diese Aussage können erbracht werden? Noch vorsichtiger behauptet - aus dem eigenen Erleben wird das nichts.
Und die Sparlackierung war keine Lackvariante bei Auslieferung.
Bist Du eigentlich als gewerblicher oder privater Verkäufer bei 1,2,3 angemeldet, ich würde dann jedenfalls andere Bilder nehmen (siehe BR 119 Sparlackierung ganz oben), könnte sonst auffallen.
Doch keine Lust mehr auf Umbau - eigentlichen Zweck verfehlt, nur Handel.
Bist Du eigentlich als gewerblicher oder privater Verkäufer bei 1,2,3 angemeldet, ich würde dann jedenfalls andere Bilder nehmen (siehe BR 119 Sparlackierung ganz oben), könnte sonst auffallen.
Doch keine Lust mehr auf Umbau - eigentlichen Zweck verfehlt, nur Handel.
Das gehört hier nicht hin, ich habe dir eine PN dazu geschrieben. Die Loks habe ich noch und gebe sie auch nicht her, obwohl das bei der FDJ sicher lohnenswert wäre.
#19 von
Nottertal-Bahner
(
gelöscht
)
, 14.03.2013 23:38
Zur Lackierung: Original war eine durchgehende Bauchbinde und ein ordentliches Bordeauxrot, erst bei Neulackierungen kam es zu Sparlack beim Streifen und verwässerten Rottönen. Das war auch die Zeit, wo das Hellbeige der schrägen Seitenwände (also oberer Bereich) dann weiß wurde (habe so´n Modell der 118.0-1 von EMB Zwickau - so hieß Gützold nach der Verstaatlichung).