Liebe Modellbahnfreunde

Langsam geht es vorwärts. Ich bin aktuell am Verlegen der letzten Geleise der Einfahrt und hoffe dies am Weekend abschliessen zu können. Anschliessend erfolgt die Verkabelung. Hier der Stand:





Es ist also so viel zu tun, bis zum Fahrspass am 29.12.2012. Ihr könnt Euch schon auf ein paar Videos und Bilder freuen .

IHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH COLA ZERO

Zitat

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Es ist also so viel zu tun, bis zum Fahrspass am 29.12.2012. Ihr könnt Euch schon auf ein paar Videos und Bilder freuen .

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und ob, kann es kaum erwarten...

Hallo Philip

Und wie wir die Video's erwarten

Du schreibst "anschliessend erfolgt die Verkabelung". Wie speisst Du denn den Mittelleiter ein wenn Du die Gleise bereits verklebt hast? Oder lötest Du vorher ein Kabel an den Mittelleiter und verklebst die Gleise erst dann?

Was mich noch interessiert: Du verwendest ja den "Diodentrick" bei den Rückmeldeabschnitten, die dafür benötigten Dioden hast Du direkt unter den Gleisen/Holzplatte eingelötet. Kommst Du überall gut hin zum wechseln wenn Dir wegen einem Kurzschluss mal so eine Diode abraucht? Und welche Typen verwendest Du? Spannung, Leistung?

Viele Grüsse und gut Bau
Rolf

Zitat von rfurrer

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Du schreibst "anschliessend erfolgt die Verkabelung". Wie speisst Du denn den Mittelleiter ein wenn Du die Gleise bereits verklebt hast? Oder lötest Du vorher ein Kabel an den Mittelleiter und verklebst die Gleise erst dann?

Was mich noch interessiert: Du verwendest ja den "Diodentrick" bei den Rückmeldeabschnitten, die dafür benötigten Dioden hast Du direkt unter den Gleisen/Holzplatte eingelötet. Kommst Du überall gut hin zum wechseln wenn Dir wegen einem Kurzschluss mal so eine Diode abraucht? Und welche Typen verwendest Du? Spannung, Leistung?

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Lieber Rolf

Ja, ich löte vor dem Verlegen der Geleise mit Schrauben und Leim immer ein 0.75mm2 Mittelleiterkabel an (bei jedem Geleise ca. alle 2 Meter). Meist dort, wo die Flexgeleise mit einer eigenen Lasche verbunden werden (zusätzliche Sicherheit der Stromübertragung durch das Löten). Übrigens nehme ich die meisten Schrauben nach dem Schottern wieder weg, denn dann hält das eh viel zu gut. Die Masse löte ich erst später an. Betr. der Dioden sollte ich überall gut hinkommen, wobei dies ja nur eine Sicherheit ist und ein Ausfall nicht tragisch wäre. Die Dioden sind eher stark und sollten nicht "verrauchen" - hoffe ich . Hier die Daten von Conrad:
Art.-Nr. 160094 - Standard-Diode SEMIKRON® P-Serie Semikron P 600 B Gehäuseart Ø 8x7.5 I(F) 6 A Sperrspannung U(R) 100 V

Hallo Philipp

Besten Dank für die Antworten, ich glaube gerne, dass das alles hält. Hoffen wir mal, dass das auch Murphy weiss

Grüsse
Rolf

Zitat von rfurrer

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Besten Dank für die Antworten, ich glaube gerne, dass das alles hält. Hoffen wir mal, dass das auch Murphy weiss

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Das hoffe ich doch auch, wobei er ist eben Murphy . AEber eben, es ist nur eine Sicherheit mehr, denn jede Achse, die nicht isoliert ist, trägt ja zu einer Stromübertragung von der einen zur andern Schiene bei. Aus meiner Erfahrung bringt es am meisten bei Langsamfahrten. Z.B. wenn das linke Geleise für einen Rückmelder isoliert ist und genau an der linken vorderen Achse der Lok ein Haftreifen ist. Dann hat die Lok nämlich ganz kurz keinen Strom, was ja zu diversen unangenehmen Nebeneffekten führen kann. Z.B. dass ein Sounddecoder bootet und die Lok neu anfährt oder die Lok einfach stehen bleibt. Ich habe ja zusätzlich begonnen, in die Soundloks ESU Powerpacks einzubauen, somit sollten Stromunterbrüche bei Soundloks auch kein Problem mehr darstellen. Dies geht aber nicht bei ESU mfx-Decodern!

Ich habe ein änliches Problem mit älteren Roco Loks, welche noch die alten Decoder von ESU drinhaben. Bei Langsamfahrt bleiben die manchmal wirklich einfach stehen, oder wenn etwas schneller dann beginnen sie wieder mit Fahrstufe 1.
Gestern habe ich eine solche Lok (BLS 485 connection) mit einem LOPI 4.0 ausgerüstet, das sind Welten, plötzlich laufen die problemlos. Wenn ich nun noch den Diodentrick einsetze verspreche ich mir noch besseres Verhalten, vorallem eben bei den Loks, die noch nicht umgerüstet sind. Nur kann ich die Dioden nicht mehr wie Du montieren sondern werde diese direkt bei den Rückmeldemodulen einsetzen.

Gruss
Rolf

Zitat von rfurrer

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... nur kann ich die Dioden nicht mehr wie Du montieren sondern werde diese direkt bei den Rückmeldemodulen einsetzen.

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Hallo Rolf

Ich habe die Dioden bei den Geleisen montiert, da diese mit den 0.75mm2 Kabel angeschlossen sind und die Rückmeldekabel, die ja wenig belastet sind, nur mit 0.14mm2. Dies ist bei der Verwendung von 100VA Trafos notwendig. Ich hoffe der Aufwand lohnt sich.

Liebe Modellbahnfreunde

Am Weekend konnte ich die Geleise in der Einfahrt Brig fertig verlegen und mit der Verdrahtung beginnen. Bin also noch auf Kurs . Hier zwei Bilder:





Zudem habe ich alle Weichenadressen im TrainController erfasst.

Hallo Philip

Also wenn ich das sehe würde ich dich als Schreiner anstellen

Da ich mit Holz nicht viel anfangen kann, sprich meine Hände habe ich ein eher einfaches Anlagenkonzept gemacht.

Ist denn deine Anlage schon Fahrbereit in gewissen Abschnitten?

Gruss Roman

Zitat von Mister Big

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Also wenn ich das sehe würde ich dich als Schreiner anstellen

Ist denn deine Anlage schon Fahrbereit in gewissen Abschnitten?

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Hallo Roman

Danke! Also wenn ich einmal einen Job suche . Ich werde bis Ende Jahr in einem Teil fahren können - hoffe ich zumindest .

Nur net hudele! Die Erfahrung zeigt, dass gerade bei Modellbahnen übermäßige Hast zu Frust führt! Das ist Wahnsinnsarbeit, aber man kann schon erahnen, wie's vielleicht mal aussehen könnte!

Liebe Modellbahnfreunde

Die Einfahrt Brig ist bis auf die Signale von Microscale, die ich erst bestellt habe, verdrahtet.



Jetzt kann mit dem provisorischen Aufbau des Bahnhofs Brig begonnen werden, so dass ich in wenigen Tagen so richtig fahren kann .

Cool Philipp

Ich freu mich wie ein kleines Kind auf Weihnachten auf den Film den Du uns dann präsentieren wirst

Gruss
Rolf

Gott sei dank habe ich meine diesjährigen Signallieferungen von Microscale schon erhalten, bei der Menge die Du brauchst werden sie dort sicherlich ein wenig beschäftigt sein

Hallo Nico,

kannst Du mal kurz schreiben, wie viel CHFs man da so anlegen muss? Tillhausen bracht auch noch SBB Signale.

Danke Dirk

Guten Abend Dirk

Microscale hat offizielle Preislisten (Achtung: MwSt. noch dazurechnen !), die man hier findet: http://www.microscale.ch/bestellen/index.html
Ein vierflammiges Vorsignal schlägt inkl. Versand schon mal mit fast 100.- (SFr.) zu buche, eine Signalbrücke mit rund 400.- ! Die Ware ist aber einfach vom feinsten, top Ausführung und nicht vergleichbar mit der Konkurrenz (die eigentlich auch nicht viel billiger ist und wenn dann nur bei den "einfachen" Signalen).
Zwergsignale hab ich nicht von Microscale sondern Portigliatti, da legt man für vier Stück wiederum rund einen 100er hin.
Dazu natürlich noch der benötigte Signaldecoder, bei Schweizer Signalisierung setze ich auf Qdecoder: Ein Signaldecoder mit 8 Ausgängen kostet da schon 51.- einer mit 16 Ausgänge (soviele Signale programmierbar bis die Ausgänge aufgebraucht sind) 71.- ... es kommt einiges zusammen.

Aber ehrlich: So ein Bahnhof mit Signalen, Zwergen und dann noch Fahrleitung dazu hat einfach enorm Charme !

Sorry wenn ich das hier poste, aber wenn man sich da so ansieht
(Wer sich fragt, was das Vorsignal da auf dem oberen Teil zu suchen hat: Das wird später eine Galerie in welcher das Signal ersichtlich ist)

Liebe Modellbahnfreunde

Die Arbeiten für den Fahrbetrieb schreiten gut voran . Das heisst ich kann per Ende Jahr sicher mit vielen Zügen zwischen Brig und Domodossola fahren . Am 29.12.12 ist ein "Minievent" mit meinem Bruder geplant, den ich seit zwei Wochen nicht mehr in meinen Hobbyraum lasse . Deshalb hier keine aktuellen Bilder bis am 30.12.12 – sorry , sonst wäre ja der ganze Überraschungseffekt vorbei. Trotzdem hier ein kleines Video, das ich gestern mit meinem iPhone 3 gemacht und nur behelfsmässig zusammengefügt habe. Ich hoffe es gefällt Euch .

Hallo Philipp

Mann wird das geil, da mag man kaum warten auf weitere Bilder

Herzliche Grüsse und schöne Weihnachtstage aus Sempach
Rolf

Hallo Philipp,

Du spannst nicht nur Deinen Bruder auf die Folter sondern auch uns. Das (Vorab-) Video verspricht interessanten und abwechslungsreichen Fahrbetrieb. Gepaart mit dem genialen Bahnhofsgebäude und -vorplatz wird das ein echter Hingucker.

Melde schon (wieder) mal Besuchswünsche an.

Ein schönes Weihnachtsfest wünscht...

Hallo Philipp,

auch dir und deinem Umfeld möchte ich frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr wünschen.

Gruß Thomas

Ich darf mich da anschließen und wünsche allen ein besinnliches und frohes Fest 2012 sowie einen guten Rutsch ins neue Jahr 2013

Sali Philipp
Ich bin durch einen link auf dieses Forum gestossen und bin wirklich sehr beeindruckt von Deinem Vorhaben und was bereits realisiert wurde. Wer weiss, eventuell findet zugegebener Zeit ein TdoT in Deinem Domizil statt ? Also dieser Einladung würde ich sofort Folge leisten. Jetzt wünsche ich Dir noch einen guten Rutsch ins 2013 und weiterhin gutes Gelingen.

Gruss Marcel (eventuell kennst Du mich ja noch )
Gönner MFB

Allen hier im Forum wünsche ich ein gutes, erfolgreiches 2013