Hallo Torsten,
die Bilder mit der tief stehenden Sonne sind die ausgesprochen gut gelungen
Ich bin schon gespannt auf die Brücke - aber lass Dir bloß Zeit.
Viele Grüße
Phil
Hallo Torsten,
die Bilder mit der tief stehenden Sonne sind die ausgesprochen gut gelungen
Ich bin schon gespannt auf die Brücke - aber lass Dir bloß Zeit.
Viele Grüße
Phil
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Weitere Threads findet Ihr unter dem Titel 'Wolkingen'.
Wolkingen II - Gebäudebau im 3D-Druck
Hallo Torsten,
die Dämmerungsbilder haben es mir wirklich sehr angetan, besonders das, wo die letzten Sonnenstrahlen schräg auf die Front des LKW fallen. Es ist ja nur meine bescheidene Meinung, aber ich finde es geht nichts über natürliches Licht im MoBa-Raum, weil das Licht im Laufe des Tages mitwandert und die Schatten dann immer anders fallen. Da kann man mir mit noch so vielen Fotolampen kommen, die Realität ist, was das Licht angeht, für mich immer noch das schönste.
Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias
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Servus Torsten, der mit dem Joker
Mittlerweile hast du ja die Qual der Wahl, was dein Projekt „Segment 6“ betrifft.
Ich finde den letzten Vorschlag von Wolfgang und den Gestaltungsvorschlägen vom Franz- Peter sehr gelungen!
rost:
Einzig die Stützmauer am Güterschuppen würde ich näher ans Ladegleis setzen. Diese Stützmauer könnte dann niedriger gebaut werden,
wenn du bis dorthin eine Böschung von oben herunter gestaltest.
Das käme auch deiner „Betonallergie“ entgegen.
Eine sonderbare „Frau Hundert“
hast du aber schon:
Nicht nur dass sie eine echte Engländerin ist, die den Linksverkehr liebt!
Sie kann auch noch vom einem Ende des Zuges ans andere fliegen… 
Die Stummis hast du jedenfalls mit deinem Insiderjoke komplett verwirrt. 
Trotzdem schöne Bilder!
Lass dich aber nicht vom FDL bei solchen Foto- Aktionen erwischen:
Der ist sicherlich nicht zu solchen Insider- Späßchen aufgelegt. 
Ich Grüße dich ganz
lich, mein Lieber!
rost:
rost:
rost:
Viele Grüße,
Richard
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Hallo Torsten,
die Abendstimmung kommt sehr gut rüber. Sehr schön gemacht. Es wird langsam "Hallenverdächtig"
Gruß,
Lutz
Hi Tosten,
da hast du wieder einmal sehr schöne Photos eingestellt, die gefallen mir richtg gut
!!
Schöne Wägelchen hast du da ergattert, und die Brücke gefällt mir ausserordentlich gut,
sehr schön filigran, das wird ein zusätzliches Highlight auf deiner Anlage
.
viele Grüße Marc
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Hallo Torsten,
dass mein Vorschlag mit dem Überführungsbauwerk bei deiner 'Betonallergie' nichts für dich ist, dachte ich mir schon. Vielleicht ist es ja für Wolfgang interessant. Der hatte mir geschrieben, dass er eine ähnliche Situation hat.
Du zeigst wieder schöne Bilder mit stimmigen Lichteffekten. Den schönen LKW hast Du aber leider etwas verwackelt
.
Richards Problem mit der 'fliegenden' Frau 100 kann ich gar nicht verstehen
. Sagt doch keiner, dass die Bilder kurz hintereinander gemacht sind
- vor allem wenn man die unterschiedlichen Lichtverhältnisse sieht
.
Wenn Du die Signale richtig aufstellst, kannst du ja Gleiswechselbetrieb machen, dann hat sich das Problem mit dem Linksverkehr auch erledigt. Die Gleisführung auf Segment 6 mit der Trennung lässt das Ganze eh' mehr wie 2 parallele eingleisige Strecken wirken. Das gibts ja teilweise auch.
Die Stützmauer meint Richard wohl eher in der Art, was definitiv besser aussieht:

In Wintrack ist das etwas knifflig, da man die Darstellung der Stützmauer nur indirekt beeinflussen kann
.
Aber in der Realität machst Du das definitv wesentlich besser

viele Grüße
Franz-Peter
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Servus,
Ja, genau!
rost:
So ähnlich hab ich mir das vorgestellt.
Das Zickzack in der Mauer ist wohl Programmbedingt und sollte nicht nachgeahmt werden, aber das hast du ja schon angedeutet, Franz- Peter.
Entscheiden muss nun der Torsten.
Tieffliegende Frau Hundert ... der fliegende Holländer sieht, glaube ich, anders aus.

Viele Grüße,
Richard
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Moin Torsten,
Zitat
P.S. ( kleine Bitte, nicht auf den Rechtsverkehr achten, kleiner Insiderjoke)
Ich auch: 
Da hast du wieder suertolle und stimmungsvolle Bilder geschossen. Es ist immer wieder herrlich, sie zu sehen. Auch mit geschobenem Rechtsverkehr der Frau 100.
In diesem Sinne: frohe Ostern!
Viele Grüße von der Küste
Eckard
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Moin Torsten,
nun melde ich mich nach längerer Zeit auch mal wieder.
Deine Planung hatte ich schon mitbekommen, tue mich aber in der Sache immer etwas schwer. Eigentlich baue ich immer drauf los und schau dann was raus kommt. Solche Detailplanungen im Vorfeld sind überhaupt nicht mein Ding, nur im groben. Aer echt toll was Du herausbekommen hast. Und noch genialer ist wieder die Unterstützung aus dem Stummiland. Das liebe ich und genau deshalb bin ich auch hier.
Die letzten Bilder (letzten 2 Seiten) sind wieder sehr schön. Eine tolle Stimmung hast Du geschaffen. Gerade wenn die Sonne scheint oder bei der untergehenden Sonne habe ich die Bilder sehr genossen.
nordische Grüße
Alex
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Das sieht ja schon ganz rund aus.
Zitat
Und ich plädiere immer noch für die doppelte Weichenverbindung im doppelgleisigen Bereich. Dies könnte ja auch schon im bestehenden Teil realisiert werden...
Die fehlen mir immer noch. Es würde die betrieblichen Möglichkeiten deutlich erweitern und die Streckentrennung plausibel machen ...
Grüße
Jürgen
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Hallo Torsten.
Tolle bilder wieder
Kommt da auch noch Strassen Beleuchtung oder bleibt es so?Das im ganz dunkel auch noch die schöne Details sehen kannst
Edit
Da steht ja Beleuchtung
ops: Brennt aber nicht?
Harald & Alex
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Harald & Alex
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Hallo und guten Abend,
da kümmere ich mich doch erstmal um die Post :
@ Stefan danke für deinen netten Besuch, ich hoffe, die Verwirrung hat sich ein wenig gelegt . . .
@ Didi habe mich sehr über deinen Besuch und deinen freundlichen Kommentar gefreut, nochmals danke dafür
@ Hartmut freut mich, dass dir meine Bilder gefallen und das Licht von links ist natürlich
. . . . . Sonnenlicht :D !!
@ Phil danke für deinen positiven comment – zur Brücke siehst du unten eine kleine Vorschau
@ Matthias ja, Tageslicht ist einfach durch nichts zu ersetzen, bin voll deiner Meinung
da dieser Winter aktuell nicht enden will, fehlt es uns allen ganz besonders
@ Richard danke für deinen ausführlichen und humorigen Beitrag - -übrigens, ich liebe
Engländerinnen - und ich habe mich für die Variante mit der Brücke entschieden . . . . . ganz
liche Grüsse return to sender
@ Lutz herzlichen Dank für deine Worte, besonders dann , wenn sie von einem so grossartigen Queen Fan und Event Regisseur aus Buttjerland stammen 8) 8)
@ Marc danke für deine Zeilen, unten sieht du schon einen kleinen Ausblick auf
die Brücke
@ Friedl danke für deinen abermaligen Besuch in meinem ganz persönlichen Kino,
wenn dir der Film mit den Lichtstimmungen gefallen hat, so freut mich es sehr
@ Franz-Peter touche, du hast mich erwischt
, dass verwackelte LKW Bild ist mir erst nach dem Einstellen aufgefallen – ich werde demnächst als Ausgleich ein Bild von einem anderen schönen Rundhauber einstellen :)
Erneut möchte ich mich bei dir für die optisch ansprechende 3 D Darstellung, diesmal mit Brückenvariante, ganz herzlich bedanken, die halbhohe Stützmauer gefällt mir auch noch besser, so in der Art werde ich das verwirklichen
nochmal @ Richard Tiefflieger, fliegende Holländer . . .ts ts , ich sehe schon, dein anderes Hobby lässt grüssen
@ Eckard hallo, du insider
, Erfinder und Gestalter des innovativen Produktdesigns von Roadrunner Transports . . . . . freut mich immer, wenn meine Bilder gefallen, auch dir ein schönes Osterfest
@ Alex Meister der imolianischen Szenen, vielen Dank für deinen immer gern gesehenen Besuch, freut mich, das dir meine kleine Bilderserie mit der Abendstimmung gefallen hat, dank dir – und ja, vollste Zustimmung, es macht einfach Spass mit den Stummi’s
Wenn man sich selbst ein wenig engagiert, kommt auch viel zurück und das ist einfach klasse
und zeugt von einer Super Gemeinschaft, wo man viel voneinander lernen kann und sich mit Humor austauschen kann !!
@Jürgen Danke für deine immerhin überwiegende Zustimmung :D ; dein Plädoyer für die Weichenverbindung habe ich wohl gehört, allerdings passt sie vom Raumbedarf (schlanke Weichen erforderlich weg. Parallelgleisabstand ) nicht mehr hinein. Da die Gleise auf Segment 5 schon geschottert sind, werde ich sie nicht mehr herausreißen. Dennoch werde ich mit den bis hierhin gegebenen Fahrmöglichkeiten zufrieden sein können 8)
@ Harald und Alex danke für euer dickes Lob , die Lampen der Strassenbeleuchtung waren bewusst aus, um die Belichtung der Kamera nicht zu irritieren
und damit dann die Lichtstimmung der untergehenden Sonne möglichst gut rüberzubringen 8)
Sodele, jetzt habe ich nach vielen Jahren erstmals wieder mit der Spraydose gearbeitet und habe meine Brücke in einem matten Grünton lackiert und zusäztlich mit einem Rostton gealtert, hier ein paar erste Eindrücke


Viele Grüße
Torsten
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Moin Torsten,
Jaja, dieses schlimme Grün an den Brücken. Ich mag es nicht. Das ist eben Geschmackssache. Ich weiß, dass man früher dieses Grün an den Brücken verwendet hat und die Modellbahner deswegen heute auch auf dieses Grün zurückgreifen, aber ich mag es trotzdem nicht. Ist nicht mein Geschmack.
Beim auftragen vom Rost ist dir unten rechts etwas viel Rost auf die Brücke gekommen. Das fällt sofort ins Auge und man schaut unwillkürliche hin. Fast schon ein Eyecatcher. Ich glaube auch nicht, dass es eine gute Idee ist, Rost so großflächig auf zu sprühen. Das passt irgendwie nicht zu deinem bisherigen Stil zu bauen, zu deiner Art, die Dinge zu arrangieren.
Mal angenommen, Du hättest mich gebeten, diese Brücke für dich zu altern, wäre ich wie folgt vorgegangen, in Kurzform: die Brücke in 2 verschiedenen dunklen Rosttönen komplett bemalt, 3 bis 5 lagen Haarspray darüber, die Brücke im gewünschten Grünton komplett bemalt, mit einem feinen Borstenpinsel oder einer weichen Zahnbürste die Roststellen aus dem Grün herausgearbeitet, abschließend mit mattem Klarlack komplett fixiert.
Ich glaube, ich habe heute ganz schön viel gemeckert, und weniger zum Humor beigetragen. Sei mir nicht bös deswegen.
Aber deine Maurer, die die beiden Sockel gemauert haben, die musst du mir mal rüberschicken, denn so eine exakte, filigrane und feine Fugenausrichtung aus einem kompletten Block Beton herauszuarbeiten, das ist schon eine Meisterleistung. Also: Pack die Jungs gut ein, nimm viel Watte und eine Kiste Bier, schickt sie zu mir, oder lagere sie gut ein, wenn du sie wieder brauchst.
Hab ein frohes Osterfest.
Viele Grüße von der Küste
Eckard
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Moin Torsten,
echt schöne Anlage, habe ich heute erst so richtig entdeckt
ops: , da freut man sich doch gleich auf mehr!
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Moin Torsten,
ja, die Sache mit dem Tageslicht: selbst draußen kommen nur wenig Lux an. Die Arbeitsstättenverordnung schreibt 500 Lux vor. Tja, da müssen die Scheeräumer leider zuhause bleiben. Ob sich der Zug noch bis Ostern zu mir ins Warme durchkämpfen wird?
Dir und deiner Familie ein frohes Osterfest!
Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias
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Hallo Torsten,
wie ich sehe, sind die Planungen abgeschlossen und es geht an die Realisierung. Tja - die Farbgebung ist immer ein Thema was kontrovers diskutiert wird. Ich hab's auch nicht sooo mit der grünen Farbe an Stahlbrücken, obwohl man das sehr oft beim Vorbild sehen kann - speziell alllerdings, glaube ich, bei etwas neueren Stahlkonstruktionen. Die Tips von Eckard hören sich jedenfalls auch interessant an.
Deine Widerlager - sind die nicht eher für Stahlbrücken mit Unterzug?
Jedenfalls bin ich schon sehr gespannt auf deine Überführung - Du machst das sicher genauso gut wie deine bisherigen Anlagenbauten
.
Schöne Ostern wünsch' ich Dir .gif)
viele Grüße
Franz-Peter
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Hallo,
möchte kurz mal ein paar Antworten geben :
@ Eckard nun, auch wenn du mal übel meckerst, bin ich dir sicherlich nicht böse, Quatsch
die klare Kante ist okay, damit kann ich umgehen - allerdings erlaube ich mir
dann auch eine ebenso klare Antwort und die Freiheit, damit ebenso tolerant
wie auch humorvoll umzugehen :)
Zum Thema Farbe : dass du persönlich den Schutzanstrich Grün nicht magst,
habe ich unzweifelhaft
deinem Beitrag entnehmen können , allerdings ist
dieser Farbton charakteristisch für ältere Stahlfachwerkbrücken und ist
auch heute noch häufig beim Vorbild so anzutreffen–ausserdem gefällt er mir
siehe z. B. hier
und hier
Zur Alterung : vorne rechts unten ist mir tatsächlich der Spraystoss etwas
überraschend aus der Dose gefahren, das wird noch nachgebessert. Für die
Tips diesbezüglich danke ich dir und werde sie fürs nächste Mal vormerken.
Die Patinierung insgesamt aber gefällt mir ziemlich gut, die Rostfahnen sind
fein aufgenebelt und häufig im Verlauf aufgebracht, ich denke, wenn man
genau auf die Fotos schaut, kann man dies auch sehen – es kommt noch eine
sanfte Nacharbeit mit Pulverfarben . . .
8)
Die Widerlager habe ich nur für die Stellprobe der Brücke aufgestellt,
das hätte ich vielleicht noch ausdrücklich dazuschreiben sollen, ist hiermit
nachgeholt ( jaja die Maurer, die waren echt zuuuu gut
)
es sind realistischere Ausführungen derselben schon in Arbeit
@ Alex vielen Dank für deinen bluesigen Besuch, lass mal ne Flasche Seerübengenever
da, der viele Eierlikör aus den Ostereiern ist dagegen doch eintönig
@ Matthias vielen Dank für deine guten Wünsche mitsamt Dampflok im Schnee,
auch dir wünsche ich angenehme Ostertage 8)
@ Franz-Peter ja, es geht langsam wieder etwas voran – zum Thema Schutzanstrich ist es
so, wie schon oben bei Eckard geschrieben ( s.link ), bei den Brücken
der neueren Zeit findet überwiegend ein ( intensiv ) blauer oder grauer
Anstrich Verwendung – zu den Widerlagern s.o. , ansonsten vielen Dank
für dein Vertrauen in meine Fähigkeiten und ein schönes Osterfest
Viele Grüße
Torsten
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Hallo Torsten.
Die Farben sind ist immer schwierig.Jeder hat so seine idee darüber.Wir denken auch du hast ein bischen zuviel rost drauf aber wenn es dir gefällt dann lass es wie es ist.Vielleich solltest du es mal mit eine Airbrush versuchen dann kommt nicht gleich so viel Farbe.
Was uns aufgefallen ist das der obere bogen aus Modell ist.Schaut eingedruckt aus?
Kannst du wohl leicht wieder hin kriegen
Harald & Alex
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Harald & Alex
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hi bruecktuencher,
ich weiss nicht, ob da nicht doch nicht zuviel farbe drauf ist! also dass es auch da unten rechts ganz ok ist. evtl nur gleichmaessig mehr.
ich schreib das hier aus dem grunde, da ich grad folgendes bild in einem anderen forum fand:
cheers,
klaus
alle sagten: das geht nicht! dann kam einer daher, der wußte das nicht - und hat's gemacht ...
mein projekt: betriebswerk an kreuzenden hauptstrecken
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Zitat von VT 11Punkt5
Hallo,
zunächst einmal die Post :
@ Matthias danke, die 86er mag ich auch sehr, muss sie demnächst endlich mal nach Marc und Jan 's Tips farblich überarbeiten![]()
@ Karin danke für deine sehr liebe Einschätzung, da werde ich jaops:
ops:
@ Armin ich bedanke mich sehr für dein ausführliches Lob, auch deine Bewertung meiner bescheidenen Bastelarbeiten ehrt mich sehrops:
@ Chrigel danke für dein Reinschauen und das schon längere Beobachten meines Treibens![]()
@ Chris danke für deine Zustimmung, freu mich auch tierisch über die Güterwagen
@ Eckard jaa, die alten LKW, die noch ein Gesicht hatten, gefallen mir auch sehr
du weisst ja, die Alterung derselben steht bei mir hintenan![]()
@ Franz-Peter und Wolfgang
herzlichen Dank für eure Zusammenarbeit, das finde ich echt toll, super
Franz-Peter, zunächst bedanke ich mich persönlich ganz herzlich bei dir für die Zeit, dein Interesse und die guten Gedanken für mein kleines Alexishausen ; lieber Wolfgang, dies gilt genauso auch für Dich !
Franz-Peter, dein neuer Entwurf ist in jedem Falle gelungen und stellt eine ernsthafte Alternative
dar. Die Anhebung des Geländeniveaus auf Bahnsteighöhe zur Begrenzung des Gefälles der Strasse ist eine gute Idee, die ich in jedem Falle umsetzen werde. Auch die Steinmauerrampe zum Abfangen des Böschungsdruckes war von mir auch schon angedacht, und von dir schön visualisiert, das werde ich in diesem Stil so bauen.
Das Weiterführen der Strasse werde ich schon mit der Variante nach vorn so bauen, da die Strassenanbindung des Bahnhofes sowie der weitere Verlauf dann über den BÜ nach vorne links schon glaubwürdiger und auch gefälliger wirkt.
Tja, da meine leichte Betonallergie real vorhanden ist, werde ich mich bemühen, die Variante mit der Stahlbrücke möglichst gut umzusetzen und bin schon dabei, die Pfeiler zu bauen.
So, wieder soviel Text, da müssen zur Auflockerung ein paar Bilder her![]()
. . . die lange vermissten Sonnenstrahlen beleuchten den Güterzug am Abend . . .
. . .mit den Schlusslichtern verabschiede ich mich in die Nacht . . .
P.S. ( kleine Bitte, nicht auf den Rechtsverkehr achten, kleiner Insiderjoke)
Hallo Torsten,
das waren wieder wunderbare Bilder und Fotos.
Ich finde deine Nacht oder besser gesagt Sonnenuntergangsfotos immer
genial.
Und die Brücke sieht auch schon richtig klasse aus.
Moin Torsten,
der Rostbefall an deiner Brücke ist noch im Rahmen. Natürlich verträgt eine Brücke auch mehr Rost, aber dann ist sie bereits stillgelegt oder kurz davor.
Österliche Grüße,
Lutz
-
n Abend Torsten ,
ich finde die Brücke sehr stimmig .
Kann mich gut an solche kleinen Brücken in München und Umgebung erinnern ,
das Grün war ja fast das selbe wie die Fahrleitungsmasten .
Rost war fast immer in den Fugen und Ecken .
Manchmal auch flächig so richtig schöne Rostblüten , aber wie kriegt man das
in 1 : 87 hin ? Na ja , da wird es wohl auch Experten geben .
( Hieß das Grün zufällig resedagrün ? )
Grüße
Steve
-
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Moin Torsten,
das Grün stimmt in meinen Augen auch. So waren die bis in die späten 70er am Mittelllandkanal vor der Verbreiteterung. Und der Rostbefall ist dem angenommenen Alter der Brücke durchaus angemessen!
Dir ein erholsames Osterwochenende
Bis in knapp 2 Wochen!
Matthias
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Moin Torsten,
Zitat
allerdings erlaube ich mir
dann auch eine ebenso klare Antwort und die Freiheit, damit ebenso tolerant
wie auch humorvoll umzugehen
Gerne. Ich habe damit sicherlich kein Problem.
Mir ist nicht nur klar, sondern auch bewusst, dass man als vorbildorientierter Modellbahner an diesem Grün nicht herum kommt. Das sind die Momente, in denen ich wieder sehr froh bin, nicht vorbildorientiert bauen zu müssen. (Beim sprechen dieser Worte muss ich schon lachen)
Immer wenn ich nach Bremerhaven fahre, unterfahre ich die Strecke vom Hauptbahnhof zum Hafen. Die Straße wird dabei von einer Brücke überspannt. Diese Brücke ist seit Jahren, wahrscheinlich seit Jahrzehnten, nicht mehr gestrichen worden. Dementsprechend sind dort Roststellen zu finden und die Farbe ist ausgebleicht. Und immer, wenn ich unter dieser Brücke herfahre, frage ich mich: welcher Depp hat diesem Grünton sich nur ausgesucht. ( <- dieser Grünton kommt dem schon ziemlich nahe) Es gibt sicherlich auch Menschen, die diese grünen Farbtöne mögen, wie du zum Beispiel. Es sei ihnen belassen, kein Problem, ist Geschmackssache. Genauso, wie jeder vorbildgerechtes Modellbahning betreiben kann, wenn er denn möchte. Wir sollten mal ein alkoholfreies Canis-Weizen zusammen trinken und das tiefergehend erläutern. Weizenglas tief. 
Hab ein schönes Osterfest.
Viele Grüße von der Küste
Eckard
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Moin Torsten,
ein sehr schöner Bilderreigen. Besonders die Bilder bei Einbruch der Dämmerung sind sehr gelungen
.
Zum Thema rostende grüne Brücken hätte ich auch noch ein Bild:
Mir gefällt das Grün der alten Brücken. Irgendwie passen sich diese damit besser in die Landschaft ein. Von daher: mir gefällt Deine Brücke. Mach vielleicht noch ein paar andere Rosttöne dran, dann wird sie noch etwas abwechslungreicher.
Zum Schluß mochte ich Dir noch ein frohes Osterfest wünschen...
Rostende Grüße
Lothar
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