Hallo Manne,

Zitat

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vielleicht als Motivationsschub aus vergangen Tagen Bw Rottweil in bewegten Bildern.

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ich bin zwar nicht Kai, aber für den Filmtipp mag ich mich trotzdem bedanken. Sensationell! Ein Augen- und Ohrenschmaus .

Hallo Udo, Ralf, Manne, Christoph und alle anderen Mitleser

es freut mich, dass ihr nach so langer Pause immer noch am Ball bleibt. Mal sehen wann es mich wieder packt...
Momentan schlägt mein Herz aber mehr für dieses Projekt hier: https://www.facebook.com/daskunststueckle
Schade nur, dass man in diesem Jahr auf gar keinen Markt gehen konnte, um Sachen anzubieten oder auszustellen. Aber das sind eher die kleinen Probleme, die wir alle teilen.
Ihr haltet mich für verrückt? Vielleicht habt ihr recht...

@Christoph
Danke für die Tipps, muss mal schauen wie das bei meinem Domain-Hoster funktioniert und ob die eine Umleitung anbieten können.
Ich sehe es wie Du, über kurz oder lang werden alle Browser umgestellt werden und das macht ja auch Sinn.

Danke auch dem "stillen" Manne für das schöne Video! Vielleicht bewirkt es etwas.

Viele Grüße
Kai

God Jul & et godt Nytår von einem Fan in Dänemark

Die Frau macht das letzte Gericht - friesche Jakobsmuscheln - also schleiche ich mich hinein, um die besten Wünsche für 2021 zu senden, und hier ist ein Vorteil - diejenigen, die mit Zügen spielen, sind die grauhaarigen - und wir stehen an der Spitze einiger Par Stecker ( Sorry it is pickup from Google Translate, but it's only Newyear once in a year )

God Jul & et godt Nytår von einem Fan in Dänemark

Die Frau macht das letzte Gericht - friesche Jakobsmuscheln - also schleiche ich mich hinein, um die besten Wünsche für 2021 zu senden, und hier ist ein Vorteil - diejenigen, die mit Zügen spielen, sind die grauhaarigen - und wir stehen an der Spitze einiger Par Stecker ( Sorry it is pickup from Google Translate, but it's only Newyear once in a year )

Hallo zusammen... Guten Morgen...!

Allen Leserinnen und Leser ein gutes neues Jahr und weiterhin Gesundheit, Freude
und Spaß an unserem gemeinsamen Hobby...
Gesund bleiben...!

Weiterhin hoffe ich - bisher nur als stiller Mitleser - daß dieser Thread weitergeführt
wird...

Grüßle aus HONAU.
Klaus

Zitat von catlighter im Beitrag Mein! Rottweil - Update 07.04. Betriebswerk Rottweil

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es freut mich, dass ihr nach so langer Pause immer noch am Ball bleibt. Mal sehen wann es mich wieder packt...
Momentan schlägt mein Herz aber mehr für dieses Projekt hier: https://www.facebook.com/daskunststueckle
Schade nur, dass man in diesem Jahr auf gar keinen Markt gehen konnte, um Sachen anzubieten oder auszustellen. Aber das sind eher die kleinen Probleme, die wir alle teilen.
Ihr haltet mich für verrückt? Vielleicht habt ihr recht...

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Zitat von catlighter im Beitrag Mein! Rottweil - Update 07.04. Betriebswerk Rottweil

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Hallo Ralf und Dirk,

danke Euch beiden! Ja ich bin auch gespannt ob das wohl harmonisch wird. Aber zumindest Dach und Tore sollten sich ja gut verwenden lassen.

@all

Bahnsteigdach Nummer 1 ist umgerüstet und hat mal im Dunkeln zur Stellprobe Platz genommen. Mir gefällt es besser als vorher, was sagt ihr dazu?











Viele Grüße
Kai

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Hallo zusammen,

am neuen Ort! Das sollte Anlass genug sein, alle Bilderlinks mit https zu ersetzen. Alle Rottweil-Bilder sind dazu innerhalb meiner Domains umgezogen, da mein Hoster nur 1 kostenloses Zertifikat anbietet. Jedes weitere hätte mich 7 € im Monat gekostet...

Die Arbeit ist getan und dabei habe ich gemerkt, dass auch einige Einbettungen von Videos gemäß der Vorgaben der neuen Foren-Software erneuert werden mussten.

Theoretisch kann es jetzt weitergehen... ...der VT92.5 ist schon bestellt. Denn der gehört nach Rottweil, nicht nach Nürnberg

@Enrico
Danke fürs Feedback, irgendwann in diesem Jahr wird es auch weitergehen...

Viele Grüße
Kai

Servus Kai,

und dann stelle ich gleich mal den Fuss in die Tür, um die weiteren Fortschritte nicht zu verpassen...

Viele Grüße

@catlighter Und wie kommt der VT 92.5 von Nürnberg nach Rottweil? Na!?

Zitat von CR1970 im Beitrag #935

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@catlighter Und wie kommt der VT 92.5 von Nürnberg nach Rottweil? Na!?

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Zitat von CR1970 im Beitrag #935

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@catlighter Und wie kommt der VT 92.5 von Nürnberg nach Rottweil? Na!?

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Hallo zusammen,

lange ist es her, das letzte Lebenszeichen. Fast das ganze Jahr Tiefschlaf auf der Anlage...

Heute habe ich von einem Mit-Stummi den Schorsch bekommen. Das ist zumindest mal ein Bild auf der wenig präsentablen Anlage wert. Vielleicht geht es diesen Winter weiter, gerade verspüre ich etwas Lust dazu.
Danke Michael für die völlig problemlose Aktion. So macht das Spaß! Die nächste Lok hole ich bei Dir ab

Schorschi steht nun auf dem Lieblingsplatz der vielen 38er, 44er und 50er, aber psst, die haben das noch gar nicht gemerkt.



Ich finde er macht sich da richtig gut, aber keiner im Ländle weiß, wie er da eigentlich hingekommen ist....

Viele Grüße
Kai

Sehr schöne Aufnahme.

Hi,

es freut mich außerordentlich dass der Schorsch nun seine Schachtel endlich verlassen durfte und ein neues Zuhause gefunden hat

Und natürlich, dass damit die Tiefschlafphase Deiner Anlage vorbei ist...

Grüße und weiterhin viel Spaß beim Schorscheln.

Michael

Hallo Kai,
beim Stöbern in der Tube bin ich gerade über folgendes Filmchen gestossen, da sind in der ersten Hälfte einige Aufnahmen aus der Rottweiler Dampfzeit zu sehen.
Vielleicht ist ja was für dich dabei und motiviert dich idealerweise an deiner Anlage weiter zu bauen.

Hallo Jan-Dirk,

der Text zum Film enthält leider eine Reihe von Fehlern.
Beispiele:
Die Lokschuppen wurden beheizt, damit das Anheizen der Lokomotiven am Morgen schneller ging.
Die Baureihe 52 zog in den 1960er und 1970er Jahren Güterzüge nach Rottweil.
Mal ist die Rede von der Baureihe 52, dann wieder von der 052.
Eisenbahnfreunde kamen bis 1979 nach Rottweil, um dort die letzten preußischen Dampfloks zu sehen.
Die Baureihe 78 wurde 1968 in die Baureihe 78 umgezeichnet.

Und so weiter...

Sicherlich ist alles gut gemeint, hätte aber vor der Veröffentlichung von jemand geprüft werden sollen, der sich wirklich auskennt.

Hallo Kai
Also dass der Schorschi damals über Hof, Nürnberg nach Crailsheim gekommen ist, das ist ja bewiesen. Aber bis Rottweil? Das glaubst du doch selbst nicht 😉

Hallo zusammen,

Danke Jan-Dirk für den Link! So etwas motiviert immer

@E95
Leider sind wir heute doch überall von Fake-News umgeben. Es wird meist viel zu schnell "abgeschickt" ohne Prüfung oder Korrektur. So geht halt "Generation Internet"...
Ich nehme viele dieser Informationen gar nicht auf und freue mich an den Fotos. Und nicht zuletzt verbreite ich mit dem Schorsch ja selber Fake-News

@CR1970
Da muss ich mir wirklich eine gute Geschichte überlegen. Spontan würde ich sagen, dass Schorschi auf dem Weg nach Sinsheim im Rottweiler BW für die Ausstellung vorbereitet wird
aber zeitlich passt das nicht in meine Epoche... Vielleicht handelt es sich ja auch um den Interzonen-Zug Bodensee von Singen über Stuttgart nach Leipzig... Sachen gibt's

Viele Grüße
Kai

Hallo zusammen,

nach vielen Jahren ist es nun doch passiert :

Bild entfernt (keine Rechte)

In den letzten Jahren gab es nicht mehr viel Bewegung in Rottweil. Die Gründe sind vielfältig. Zum Einen müsste die gesamte Weichensteuerung umgerüstet werden. Die ESU Piloten sind einfach Mist. Zu anfällig für Störsignale und einige haben auch schon den Geist aufgegeben. Es gibt in jedem Falle bessere Lösungen. Dann gibt es Begehrlichkeiten auf das schöne Zimmer...
Alles in allem ergibt sich die Perspektive alles fertig zu bauen, sich kurz daran zu erfreuen und es dann abzureißen. Dazu kommt: Ich und vor allem meine Augen werden nicht jünger Bei der gegebenen Größe von Rottweil sieht man im Fahrbetrieb auf die Entfernung einfach zu wenig Details. Alle Gleitsichtbrillenträger können das vielleicht nachvollziehen. Außerdem ist man einfach durch die Tiefe der Anlage manchmal weit ab vom Geschehen.

Schon vor etlichen Jahren, als Lenz das Erscheinen einer 50er ankündigte, kam ich ins Grübeln. Jetzt kam ich günstig an ein solches Modell und habe in eine Startpackung und weitere Gleise investiert. Einfach um das Look and Feel in Spur 0 zu erleben. Ich bin begeistert! Keine Haftreifen mehr, Masse die sich auch wie Masse verhält (Wagons die beim Ankuppeln nicht davon rollen) und für mich als Selbstbauer ein deutlich erweiterter Horizont.

Kurz gesagt: Ich werde Module in 0 bauen, die ich im Garten aufstellen kann. Gleis im Selbstbau, und alles, wenn es mir denn gelingt, wasserfest, so daß es auch mal nass werden darf. Wir werden sehen...
Rottweil wird in den nächsten Monaten abgebaut werden, Rollmaterial hier oder bei Ebay auftauchen. Falls jemand Interesse an Gebäuden oder Anlagenteilen hat, gerne melden. Vielleicht lässt sich so etwas in ein zweites Leben retten. Aber Zeit müsstet Ihr schon mitbringen, denn die ist bei mir momentan leider echt knapp.

Ich werde berichten, wie es weiter geht...

Viele Grüße
Kai

Hallo Kai,


Glückwunsch zum konsequenten Entschluss!
Dein Rottweil war für mich eine Zeit lang so ziemlich die Messlatte dafür, was in AC mit Nachrüst-Mittelleiter doch alles möglich ist … Leicht neidisch habe ich mir die Bilder Deiner tollen Gleisoptik reingezogen und mich geärgert, bei mir im sichtbaren Bereich nicht auch diesen Weg gegangen zu sein.
Am Ende kam mit dem Umstieg zu DC alles anders - und ich habe meine weitreichende (zumindest im Bezug aufs Hobby) Entscheidung nicht ein einziges Mal bereut.
So hoffe ich, dass Du mit dem Umstieg auf Spur 0 neue Motivation schöpfen und Dich an majestätisch dahingleitenden Dampfloks erfreuen kannst 😍
Ich wünsch Dir jedenfalls viel Freude beim Neustart

Hallo Kai,

Bei mir ist auch nicht viel passiert. Unser Dachboden bekommt bald Rigipsplatten um herum sowie vernünftige Stromleitung.
Meine Sammlung an Gebäuden hat sich verbreitet aber ich habe bis jetzt keine Lokschuppen für die Drehscheibe und dadurch lange BW Gebäude fehlt mir noch...😬
Wenn du soweit wirst, denk bitte an mich, wir können bestimmt uns gut einigen.
Bis dann viel Erfolg mit Maßstab 0!

Hallo Kai,

herzlichen Dank für die vielen Beträge die letzten Jahre. Ich bin an der Gäubahn aufgewachsen und arbeite in Rottweil. Da sind viele Erinnerungen beim Anschauen der Bilder hochgekommen. Anfang der 70er-Jahre war noch viel Dampf unterwegs. Eigentlich war nur die V200 mit dem Schnellzug Zürich-Stuttgart dieselbespannt. Sonst waren immer 38,78, 50 und 44 im Einsatz. Viel Spaß bei Deinem neuen Projekt.

Viele Grüße
Frank

Hallo zusammen,

jetzt will ich doch endlich mal antworten...

Vielen Dank für die Blumen Jochen! Mal sehen ob sich die elegante Gleis-Optik auch im kompletten Selbstbau in 0 erzielen lässt. Es geht ja trotz Modulen und geplantem Aufstellort im Garten etwas beengter zu. Ich will die Bausätze von Wenz nutzen. Die haben auch so ein schönes Planungsprogramm. Eine Idee für den Kernbahnhof habe ich auch schon. Ein Kehrbahnhof ähnlich Lauscha soll es werden, da gibt es dann für Spur 0 genügend Rangierarbeit. Länge: ca. 12 m

Francois da lass uns mal schauen was wann möglich ist. Ein Stummi aus Lyon hat auch schon gleich Interesse angemeldet. Uns beiden ist aber nicht klar, wie wir das mit dem Transport vernünftig regeln könnten. Ich muss jedem Interessenten auf jeden Fall vorher noch genügend Bildmaterial als Entscheidungshilfe zukommen lassen, damit er prüfen kann ob es für ihn wirklich passt. Wir werden sehen...

Frank, das ist eine sehr großes Kompliment für mich. Es scheint wirklich gelungen zu sein, den Eindruck von Rottweil stimmig widerzugeben. Danke!


Ja ich bedaure es selbst auch sehr, dieses Herzensprojekt nicht weitergeführt zu haben. Wenn ich denke was da schon für Kleinarbeit drin steckt...
Aber die Gründe sind gewichtig und so ist es nun. Und vielleicht lebt ja ein Teil auf einer anderen Anlage weiter. Das wäre schön, ich bin gespannt.

Viele Grüße
Kai

Schade um die schöne Arbeit... aber ich kann es verstehen. Ich hoffe nur, dass Du noch ein paar nette Videos drehst oder noch ein paar Bilder machst. Ich habe immer gerne hier reingeschaut; Anlagen nach Vorbild begeistern mich und halten die Erinnerung an einstmals bedeutende Orte hoch!

EDIT: Ups- habe eben erst gemerkt, dass Deine Ankündigung schon über einen Monat her ist