Hallo zusammen,

ich bin seit knapp einem Jahr endlich mal wieder zum Planen einer Anlage gekommen. Früher konnte ich mich nicht mit dem Gedanken Kopfbahnhof anfreunden, da ich jedoch nur 2qm² Platz habe, bleibt mir kaum etwas anderes übrig.

Hier mal der Plan, System ist Märklin C-Gleis, gesteuert wird mit der MSI und analoge Schaltung der Weichen/Signale: (Die beiden im nichts endenden Bogenweichen führen hinaus in die Große weite Welt der (geplanten) Modularen erweiterungen):







Ein praktischer Teil des SBF´s ist, dass auf der linken Seite 3 Weichenantriebe eingespart werden können, als Schüler hat man nunmal nicht so viel Geld

Was sagt ihr dazu? Wo gibt es Verbesserungsmöglichkeiten?

Als Fahrzeuge eingesetzt sollen werden:

BR218 + 3 Rotlinge (Wendezug)
BR216 + 3 Silberlinge (Wendezug)
BR 648 (LINT41)
ER20 (für "Sonderzüge" und zum bringen/abholen von Güterzügen)
BR86 (Historische, betriebsfähig erhaltene Lok der Eisenbahnfreunde Steinbach) + 3 Personenwagen
DHG700 (Rangierdienst und bringen/abholen leichter Güterzüge)

Wo ich das gerade so aufschreibe, bin ich am überlegen, ob es evtl. Sinn machen würde einen Lokschuppen für die BR86 einzubauen?

Und eine Frage an die Signalexperten, kann mir jemand bei der Signalisierung des Bahnhofs helfen? Als Signale werden Formsignale eingesetzt, weil die Bahndirektion kein Geld zum tauschen gegen Lichtsignale hat (Außerdem finde ich, das die Formsignale dem Bahnhof einen historischen Flair geben.)

MfG Sven

wie siehst Du denn was in der unteren Ebene passiert?

Ansonsten eine schöne Spiel- und Rangieranlage!

Hallo Sven,

ich finde Dein Konzept auf so kleinem Platz auch gut. Wird bestimmt Spaß mach damit zu spielen.

Zitat von Modellbahn-Foto-fan

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wie siehst Du denn was in der unteren Ebene passiert?

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Als Vorschlag, man könnte eine Web-Cam einsetzen. Unheimlich günstige Lösung. Habe mehrere für meien Schattenbahnhöfe geplant.

Hallo Sven!

Mit der Planung einer Anlage dieser Größe - mit einem Endbahnhof - habe ich mich auch schon näher befasst,
sieh mal hier: Kleinanlage(n) ~2qm mit Rangiermöglichkeiten!

Auf jeden Fall wird bei Deiner Planung der Abstand zwischen den Ebenen entweder zu klein, oder aber die Steigung der Strecke zu groß sein.
Wenn unten was entgleist, musst Du ja auch mal rankommen und reingreifen können.
Denk´ mal über einen Gleiswendel nach!
Ansonsten ganz interessant!


Viel Grüße Grisubilly

Hallo Sven,

1. würde ich das Geschlängel an Gleis 1 durch eine linke Weiche ersetzen, dann kommst du auch auf die Gleislänge für einen 3-Wagen-Zug,
2. würde ich den Bahnsteig zwischen Gleis 1 und 2 machen, den Abstand etwas aufweiten und das EG am Gleisende quer stellen.

Zitat von Lookmotive

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Hallo Sven,

1. würde ich das Geschlängel an Gleis 1 durch eine linke Weiche ersetzen, dann kommst du auch auf die Gleislänge für einen 3-Wagen-Zug,

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Würde ich auch.

Zitat von Lookmotive

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2. würde ich den Bahnsteig zwischen Gleis 1 und 2 machen, den Abstand etwas aufweiten und das EG am Gleisende quer stellen.

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Das wiederum nicht, die Gleislängen würden wiederum kürzer. Im Gegenteil: Könntest Du Dich mit einer Segmentdrehscheibe/Schwenkbühne anfreunden? Das vergrössert die Nutzlängen noch mal. Gab es da als Neuheit nicht eine in Lasercut-Technik?

Im übrigen: Ich erinnere mich, dass in einem alten Eisenbahn Magazin (so ca. vor 25 Jahren) mal eine sehr schöne Weihnachtsanlage mit gleichem Konzept auf ähnlicher Fläche war. Inklusive kleinem Lokschuppen und einem kleinen Privatanschliesser. Soll ich die mal raussuchen?

Zitat von Grisubilly

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... Abstand zwischen den Ebenen...Steigung der Strecke....reingreifen ....Gleiswendel

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Hallo Zusammen
ziehe doch einfach eine Zwischenebene ein, die über zwei max 3%ige Rampen mit der Ebene 0 und dem SB verbunden wird. In dieser Ebene ist dann eventuell noch Platz für - weitere - Wendezüge-Abstelgleise.

N´abend,

also: auf der unteren Ebene war eigentlich geplant, die mit einer, wie bereits von "Alex Modellbahn" erwähnt wurde, Kamera zu überwachen.

Dadurch, dass ich das ganze nochmal von oben nach unten gespiegelt habe (Screenshots folgen morgen, die Spiegelung hat den Grund, dass das geplante Dorf dann hinter dem Bahnhof liegt, gefällt besser), liegt der SBF bzw. Abstellbahnhof am vorderen Rand der Anlage. Dort könnte man dann eine mit Schanieren befestigte Klappe anbringen.

Und zur Steigung: Ich komme nicht auf eine Steigung, die über 5% liegt, die momentane hat ungefähr 4%.

MfG Sven

P.S.: @Dwimbor: Es wäre sehr nett, wenn du mir diesen Plan mal raussuchen könntest.

Zum Thema Segmentdrehscheibe: Gibt es die in unserer heutigen Epoche (ausser im Museum) eigentlich noch in Betrieb?

Ich hab den Artikel schon gefunden, scanne ihn morgen mal ein. Kannst Du mir per PN Deine Email-Adresse geben?

Ach ja, Segmentdrehscheibe: Nein, wahrscheinlich nicht, ich hatte die eingesetzten Fahrzeuge und damit die Epoche überlesen...

Hallo Sven!

5% (bzw 4%) ist ggfs schon zuviel - normalerweise sollten es nicht mehr als 3% sein...


@Micheal (Dwimbor):
Mir darfst Du den Artikel auch schicken. E-Mail-Adresse schick´ ich Dir via PN!
Danke!


Viele Grüße Grisubilly

Zitat von Grisubilly

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Hallo Sven!

5% (bzw 4%) ist ggfs schon zuviel - normalerweise sollten es nicht mehr als 3% sein...


@Micheal (Dwimbor):
Mir darfst Du den Artikel auch schicken. E-Mail-Adresse schick´ ich Dir via PN!
Danke!


Viele Grüße Grisubilly

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Schon erledigt!

Zitat von Grisubilly

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Hallo Sven!

5% (bzw 4%) ist ggfs schon zuviel - normalerweise sollten es nicht mehr als 3% sein...

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Das ist meiner Ansicht nach eine Vorgabe für Hauptbahnen mit langen Zügen. Vor meiner Haustür liegt eine Steilstrecke mir 5,7 % Neigung. So steil wie das Vorbild kann das Modell allemal sein!

Viele Grüße,
Thorsten