Hallo Zusammen,

angetan durch die diversen Berichte über Superungen von Zügen hab ich mir auch ein Projekt vorgenommen: Die Superung einer H0-U-Bahn von Hödl.

Aus irgendwelchen Gründen übt das Modell einen gewissen Reiz auf mich aus, obwohl es doch sowohl bei der Druckqualität wie auch beim Detailgrad viele Wünsche offen läßt... Aber vielleicht war genau dies der Reiz, der mich zur Superung bewegt hat: Wenn schon außen nicht 1a, dann vielleicht innen. In einem U-Bahn-Schacht (Bahnhof in Bau, Schacht in Planung) macht ein solch von Innen beleuchteter Zug sowie viel mehr her...

Gesagt getan, ich hab angefangen zu bauen. Hier die ersten Eindrücke:







Weitere Bilder und natürlich Bauberichte und Infos folgen - in Kürze - auf meiner Seite http://u-bahn-muenchen.inh0.de/, die ich extra dafür eingerichtet hab. Bisher hat mir das basteln am Zug mehr Freude bereitet als der Bau der Webseite . Ich poste aber hier sobald es was neues gibt!

Viele Grüße,

Elmar

Das sieht total klasse aus
Hut ab

Das reizt dazu, dass ich auch mal versuche, meine Berliner S+U-Bahnmodelle auch von innen zu supern

Das finde ich auch klasse.
Wenn der beleuchtet durch einen dusteren U-Bahnhof fährt, das sieht bestimmt lecker aus.
Toll gemacht

Beste Grüße

Stefan7

Da schließe ich mich an, wirklich toll gemacht,
Da fühlt man sich richtig in die B-Wagen der Vorserie hineinversetzt, bei denen früher die Innenbeleuchtung ebenso duster war.

Schöne Grüße
Lines

Hallo,

ich hatte mal wieder etwas Zeit an der Superung weiterzuarbeiten, ich möchte Euch dies nicht vorenthalten.

Dieses mal hab ich mich an den Zugzielanzeiger gemacht.





Auf den Bildern sieht man auch schon etwas von dem in Bau befindlichen U-Bahnhof. Die Stromschiene - kompletter Eigenbau - ist allerdings noch nicht fest eingesetzt und auch noch nicht gealtert. Auch die Details im Gleichbereich und am Bahnsteig fehlen noch.

Mehr Bilder und Infos zum Bau gibts auf meiner Seite unter http://u-bahn-muenchen.inh0.de/superung/zugzielanzeiger.html.

Auch neu sind Infos zum Austausch der Radsätze (http://u-bahn-muenchen.inh0.de/superung/radsaetze.html) - wer schonmal Radsätze für das Modell gesucht hat wird sich über die Infos vielleicht freuen, denn es war nicht so einfach passende Radsätze zu finden...

Viele Grüße,

Elmar

Hallo Elmar,

klasse Arbeit. Respekt!!! Das sieht einfach nur genial aus. Bitte poste uns bei weiteren Entwicklungen weitere Bilder.

Ich bekomme Lust ne U Bahn zu bauen

gefällt mir sehr gut.
Freue mich auf Bilder deiner Unterwelt

Beste Grüße

stefan7

Hallo,

ich hab gerade gesehen das bei Hödl nun die Wagen in einer Widerauflage erhältlich sind:
http://f3.webmart.de/f.cfm?id=1602745&r=...&t=3939139&pg=1

Auch sind die Modelle wohl im MVG-Shop am Marienplatz erhältlich. Wer sich also einen neuwertigen U-Bahn-Wagen sichern wollte, sollte jetzt zuschalagen!

Viele Grüße,

Elmar

Hallo,

sieht absolut perfekt aus, mal ne Frage: wie hast du die Innenverkleidung so hingekriegt das sie genau zu den Fenstern passt?

moin moin zusammen,

ich habe absulute Hochachtung vor der Arbeit.

Klasse.

Das einzige was für meinen Geschmak noch dazu gehört sind die Fahrgäste.

Ansonsten : Super, Klasse.

Gruß aus Hamburg

Achim

Hallo,

Linie 8 (Hödl, Germering) bietet derzeit einen teillakierten Resin-Bausatz des C-Zuges an:
Linie 8 C-Zug auf eBay.

Ich werde baldmöglichst mal ein paar Fotos posten.

Viele Grüße,
Elmar

Ich find die Zusammenstellung des Sets etwas unglücklich.
Die C-Züge fahren ja nur als 6-Wagenzüge und ein Erweiterungsset wird ja nicht angeboten.
Man müsste also zwei Sets kaufen und hätte somit die zwei "Köpfe" übrig.

Oh Mann, das sieht ja super aus! Sowas wollte ich auch schon immer bauen, aber die Züge sind ja dermaßen teuer, dass ich mir das einfach nicht leisten kann Und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist ja auch eher unterirdisch.

Zitat von MorrisK

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Ich find die Zusammenstellung des Sets etwas unglücklich.
Die C-Züge fahren ja nur als 6-Wagenzüge und ein Erweiterungsset wird ja nicht angeboten.
Man müsste also zwei Sets kaufen und hätte somit die zwei "Köpfe" übrig.

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oder man baut ein U-Bahnhof-Diorama mit zwei Köpfen die gerade ein-/ausfahren und schon fast im Tunnel verschwunden sind.

Ich verstehe eh nicht warum die MVG solche Züge angeschafft hat, da waren doch die alten Zweiteiler viel wirtschaftlicher, wenn ich nachts mit der U-Bahn gefahren bin mit einem C-Zug dann saßen da vielleicht 10 Leute im ganzen Zug.

ich bin auch seit längerem am Bau eines U-Bahnhof-Diorama, da muss ich auch mal weiterkommen.

Zitat von Baureihe 103

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Ich verstehe eh nicht warum die MVG solche Züge angeschafft hat, da waren doch die alten Zweiteiler viel wirtschaftlicher, wenn ich nachts mit der U-Bahn gefahren bin mit einem C-Zug dann saßen da vielleicht 10 Leute im ganzen Zug.

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Ich denke, dass es um längen billiger ist, einen 6teiler auch Abends halb leer fahren zu lassen, als im laufenden Betrieb Zugteile abzukuppeln.

Hallo,

hier nun wie versprochen Infos und Bilder zu dem C-Zug auf meiner Seite:
http://u-bahn-muenchen.inh0.de/modelle/c-zug.html

Kleiner Vorgeschmack schon hier:



ich persönlich find den vierteiligen Zug o.k. - ist ja ein Bausatz, man muß z.B. die Fenster selbst einbauen und bei dem Zug kann eine Superung der Inneneinrichtugn sicherlich Sinn machen - da bin ich froh wenn es zwei Wägen weniger sind, dieses kleine Manko nehme ich gerne hin

@Baureihe 103: Dein Diorama auf den Fotos schaut klasse aus! Zu Deiner schon etwas älteren Frage: Die Fenster wurden mit dem Skalpel alle von Hand ausgeschnitten - Schweinearbeit, aber lohnt sich wie ich finde. Daher bin ich auch froh wenn der Zug nicht als Vollzug fährt

So, nachdem ich schon kaum zum B-Zug kam stellt sich jetzt nur die Frage was mich mehr reizt

Viele Grüße,

Elmar

Hallo,

nach längerer Zeit konnte ich endlich den Einbau der Fenster in den C-Zug realisieren:


Denke das ist mir ganz gut gelungen, schaut besser aus als ich gedacht hätte...

Zum Vorgehen: Zug abgescannt, damit waren die Größen im PC, dann über Grafikprogramm die Fensterelemente gezeichnet und auf Overhead-Folie gedruckt. Diese zurechtgeschnitten mit Sekundenkelber passgenau gesetzt. Da sich bei der bedruckten Seite der Druck bei Kratzen leicht löst, habe ich diese nach innen geklebt. Vorbildnäher wäre der Druck nach außen, da dies so dem matten Gummi näher kommt.

Mehr Fotos und Infos auf meiner Homepage:
http://u-bahn-muenchen.inh0.de/modelle/c-zug/index.html

Viele Grüße,

Elmar