Hallo,

ich bin gerade dabei, die älteren Lokomotiven, bei denen es sich noch einigermassen lohnt, auf mfx und Sound umzubauen, wieder herzurichten.

Es ist gerade die Br85 Nr 3309 dran.

Die lange Standzeit hat das Blockieren der Vorlaufachsen verursacht. Die Lager sind mit öliger schmiere zugepappt. Ich habe die Vorlaufdrehgestelle in Alkohol eingelegt. Die sind auch schön sauber geworden und glänzen regelrecht. Nur die Pampe in den Lagern ist nocht drin.

Wie bekomme ich die raus? muss ich wirklich mir eine Abziehvorrichtung für die Räder besorgen und die Achse entnehmen und reinigen??

Gruss

Stephan

Hallo Stephan,
Eigentlich müsste genau für den Fall ein Ultraschallgerät die Lösung dein.
Ich würde aber keinen Alkohol, sondern Spülmittellösung nehmen.

Danke Michael,

dachte ich mir auch, aber ich hatte hier im Forum gelesen, Ultraschallgeräte würden den Modellen mehr schaden als helfen. Ich finde aber den Beitrag nicht mehr, daher weiss ihc die Bergündung nicht mehr.

Mit dem Alkohol, meinst du das jetzt im Zusammenhang mit dem Ultraschallgerät oder weil ich jetzt die Teile eingelegt habe?


Gruss

Stephan

Hallo Stephan,
Alkohol schadet sicher nicht den Teilen, verflüchtigt sich aber sehr schnell.
Nimm lieber das bewährte SR 24. Das kriecht auch in die Lager.
Einfach einweichen lassen und dann die Achsen bewegen, während Du mit einer alten Zahnbürste
die schmierige Pampe ausbürstest.
Klappt wunderbar.

Alternativ funktioniert auch Wundbenzin prima, vor allem in Kombination mit einer alten Zahnbürste.
Löst auch verharztes Fett und Öl zügig auf und zumindest Wundbenzin hinterläßt keine Rückstände.

Hallo Stephan,
ich habe einen Spezialtipp letztens von meinem MoBa Händler erfolgreich getestet:
Das Spezial Schmiermittel von Faller Art.-Nr.: 170488.
Das ist sehr flüsstig und kriecht in sämtliche Ritzen und Fugen und löst wunderbar auf. Danach überflüssiges Öl abtupfen und alles in Ordnung.

Grüßle
Hartmut

Zitat von supermoee

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Ich habe die Vorlaufdrehgestelle in Alkohol eingelegt. Die sind auch schön sauber geworden und glänzen regelrecht. Nur die Pampe in den Lagern ist nocht drin.

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Hallo, Ganz einfach, Alkohol löst kein Öl. Dazu musst Du dünnflüssiges Öl oder Benzin nehmen. Dann wird sich auch das Öl lösen.

Michael

Hallo , Jogi hier


Räder auf KEINEN Fall abziehen , die Achslager werden auch so sauber . Das Fahrgestell in Waschbenzin etc. baden und reinigen .

beim Umbau auf digital hier weitere Tipps .

viewtopic.php?f=103&t=68985

Hallo zusammen,

für alte Loks nehme ich nur SR 24 weil es hilft.

Gruß Stefan

Hallo,

ja, Waschbenzin, oder, das klingt jetzt vielleicht komisch, zum Entfetten und säubern von Getrieben usw. verwende ich WD 40 und das entfettet und reinigt super.

Grüße Wolfgang

Moiin,

da ich jüngst wieder diverse KFZ/Motorteile reinigen musste,
kam mir diese Flasche wieder in den Sinn http://www.nigrin.de/produkte/nach/produkt/74290/,
gibt es im KFZ-Zubehör, funktioniert tadellos, auch bei verwarzten Lokomotiven.

Ich habe eine kleine Blechwanne mit Lochblech als Auflage, da lege ich die Lokfahrwerke hinein (Tauchbad),
mit Pinsel nachgeholfen, die Mechanik wird blitzsauber, Lack wird nicht angegriffen.
Nach dem abtropfen blase ich die Lok noch mit Druckluft aus, damit keine Rückstande antrocknen.

Danach kann geschmiert usw. werden.
Von Ultraschallbad rate ich ab, da häufig der Farbauftrag mit abgeht.

Viele Grüße.

Markus

Moin,
was darf ich mir unter Wundbenzin vorstellen?

Ygruß und

Wundbenzin gibt es in Apotheken als Wunbenzin DAB (steht für Deutsches Arzneibuch).
Das ist ein Benzin was besonderen Anforderungen an Reinheit und Freiheit von giftigen Bestandteilen wie Benzol entspricht.
Wurde früher mal zum Reinigen von Wunden verwendet, daher der Name.

Das schöne ist, daß es eben wegen der großen Reinheit rückstandsfrei verdunstet, was bei einfachem Waschbenzin aus dem Baumarkt nicht unbedingt so sein muß.
Man sollte nur darauf achten das Fahrwerk zum Schluß mit frischem, unbenutztem Benzin nochmals abzuspülen (mit Pipette z.B.), ansonsten kann das vorher aus dem Fahrwerk gelöste Fett/Öl natürlich schon als dünner Film auf der Lok zurückbleiben.

Hallo Zusammen,

besten Dank für die vielen Tipps.

Als ich gelesen habe, dass Alkohol das Öl nicht lösen kann, ist mir mein lang zurückliegender Chemieunterricht wieder eingefallen,. Stimmt, da war so was ops:

Ich werde mich mal auf die Suche nach den vorgeschlagenen Produkte machen.

Besten Dank

Gruss

Stephan

Hallo,
ich nochmal. Ihr seid wirklich stark.

Ich habe Nigrin Motorreiniger, das WD40 und das Wundbenzin geholt. SR24 erst bei Gelegenheit. Der Händler der es Vertreibt ist ein bisschen weiter weg, extra dafür hinzufahren wäre mir zu umständlich.

Ein Vorlaufdrehgestell habe ich mit dem Nigrin Motorreiniger eingesprüht (ist ein Spray). In Null Komma nix drehte die Achse einwandrei und die Farbe ist auch noch dran. ICh habe noch gebürstet, nötig war das aber nicht

Beim nächsten Drehgestell kam das WD40 dran. gleiches Ergebnis.

Bei der Lok habe ich Wundbenzin benuzt. Die Lok wurde auch sehr sauber, auch wenn erst nach dem Abspülen die Rückstände weg waren. Bei den anderen beiden PRodukten habe ich mich gefragt, wo der Schmutz denn geblieben sei

Nochmals besten Dank, so macht alte Lok aufrüsten ja wieder Spass.

Gruss

Stephan

Moin,
zu dem Thema gibt es viele Links, alles schon mal dagewesen! Unter anderem:

http://www.stayathome.ch/Wartung.htm Wartung

viewtopic.php?f=103&t=51054 Schmierstoffe / Reinigungs- / Lösungsmittel

Gruß klein.uhu