HAllo zusammen

Ich hatte bis den Rückmelderdecoder von Viessmann 5217 und habe mir den Rückemelderdecoder von Tams S88-3 gekauft, aber diese funktioniert nicht und ich weis nicht warum vielleicht weis jemander warum?

Ich habe eine CS2 60214 mit der galvanische Massentrennung, habe die CS2 und den S88-3 mit einem von Tams Patchkabel RJ 45 angeschlossen und habe alle 16 Anschlüsse mit Litzen an 16 Kontaktgleise montiert, ich habe dass C Gleis. Und sonst habe ich nichts angeschlossen oder was anderes gemacht.

Mal schauen ob jemand dieses Problem kennt und weis wo Ihr der fehler ist.

Mit freundlichen Grüssen

Andi

Hallo Andi,

verbinde mal den ersten TAMS S88 mit der Masse der CS2, dann sollte es tun. (theoretisch ...)

Viele Grüße,

Kalle

Zitat von RBL

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Mal schauen ob jemand dieses Problem kennt und weis wo Ihr der fehler ist.

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Hasst du ein Leiter in X2?

Klaus

Zitat von kaeselok

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Hallo Andi,

verbinde mal den ersten TAMS S88 mit der Masse der CS2, dann sollte es tun. (theoretisch ...)

Viele Grüße,

Kalle

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Hallo Kalle

Also du meinst dass man die S88-3 mit der Masse am C Gleis verbindet?

Muss ich dann hinten beim S88-3 beide anschlüsse mit der Masse anschlissen?

Freundliche Grüsse

Zitat von moppe

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Zitat von RBL

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Mal schauen ob jemand dieses Problem kennt und weis wo Ihr der fehler ist.

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Hasst du ein Leiter in X2?

Klaus

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Hallo Klaus

Leider weis ich nicht was du meinst mit Leiter in X2?

Freundliche Grüsse

Andi

Bei meiner CS2 60213 ging der S88-3 auch nicht und habe den S88-3 hinten mit der Massen vom C Gleis angeschlossen, bei der CS2 60214 habe ich nicht an die Massen vom C Gleis angeschlossen.

Ich habe Privat gehört dass man nicht immer den S88-3 muss an die Massen anschlissen, dass es auch bei einten Personen so ging und bei einten Personen es au mit der Massen nicht geht.

Da sollt man draus kommen

:O)

Moin Andi,
die Kollegen haben dir ja schon einige Hinweise gegeben betreffend der Masse. Das ist vielleicht in der Anleitung S88-3 ungünstig beschrieben. Ich habe hier mal den Link zum
S88-4 (vom Prinzip her identisch bis auf die Kodierung).
Schaue mal bitte auf die Seite 18 oben, da findest du Informationen zur Masse betreffend galvanischer Trennung.

Gruß
Klaus

Zitat von De Swattenbeeker

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Moin Andi,
die Kollegen haben dir ja schon einige Hinweise gegeben betreffend der Masse. Das ist vielleicht in der Anleitung S88-3 ungünstig beschrieben. Ich habe hier mal den Link zum
S88-4 (vom Prinzip her identisch bis auf die Kodierung).
Schaue mal bitte auf die Seite 18 oben, da findest du Informationen zur Masse betreffend galvanischer Trennung.

Gruß
Klaus

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Hallo Klaus

Danke für die Datei, aber leider steht nicht was den dass genau dass ist eine speziellen Masseleitung zum verbinden?

Gruss Andi

Moin Andi,
hattest du bei dem Viessmann 5217 seitlich (an der schmalen Seite) eine Ader / Leitung eingesteckt? Benutzt du jetzt beide oder hast du den Viessmann durch Tams ersetzt?

Gruß
Klaus

Zitat von De Swattenbeeker

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Moin Andi,
hattest du bei dem Viessmann 5217 seitlich (an der schmalen Seite) eine Ader / Leitung eingesteckt? Benutzt du jetzt beide oder hast du den Viessmann durch Tams ersetzt?

Gruß
Klaus

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Hallo Klaus

Bei Viessmann 5217 hatte ich bei der Seite eine Litze eingesteckt und dass andere ende an die Masse vom C Gleis.
Ich habe geplant die von Viessmann durch Tams zu ersetzten.

Gruss Andi

Moin Andi,
wenn du jetzt den Tams S88-3 alleine dran hast, stecke mal die Ader (die bei Viessmann an der Seite steckte) auf Klemmleiste X2, dann sollte es funktionieren. Das ist daß. was die Kollegen hier auch meinten. Du kannst dann gemäß Anleitung S.14 die einzelnen Eingänge noch testen (eine zusätzliche Ader auf X2 und dann die Eingänge einzeln "ansteuern").

Gruß
Klaus

Hallo Andi

Zitat von RBL

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Ich habe eine CS2 60214 mit der galvanische Massentrennung, habe die CS2 und den S88-3 mit einem von Tams Patchkabel RJ 45 angeschlossen und habe alle 16 Anschlüsse mit Litzen an 16 Kontaktgleise montiert, ich habe dass C Gleis. Und sonst habe ich nichts angeschlossen oder was anderes gemacht.

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Nur mal eine Frage: Du hast nicht etwa die CS2 mit einem Patchkabel mit dem S88-3 Modul verbunden, oder habe ich deine Aussage falsch verstanden? Der RJ-45 Anschluss der CS2 ist ein Ethernet Anschluss, und nicht für S88 geeignet. Das erste S88 Modul muss mit dem 6 poligen S88 Anschluss der CS2 verbunden werden (an der Unterseite der CS2), also nicht mit einem Patchkabel. Die Patchkabel sind für die S88 Module untereinander.

Gruss
Rainer

Zitat von Rainer Lüssi

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Hallo Andi

Zitat von RBL

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Ich habe eine CS2 60214 mit der galvanische Massentrennung, habe die CS2 und den S88-3 mit einem von Tams Patchkabel RJ 45 angeschlossen und habe alle 16 Anschlüsse mit Litzen an 16 Kontaktgleise montiert, ich habe dass C Gleis. Und sonst habe ich nichts angeschlossen oder was anderes gemacht.

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Nur mal eine Frage: Du hast nicht etwa die CS2 mit einem Patchkabel mit dem S88-3 Modul verbunden, oder habe ich deine Aussage falsch verstanden? Der RJ-45 Anschluss der CS2 ist ein Ethernet Anschluss, und nicht für S88 geeignet. Das erste S88 Modul muss mit dem 6 poligen S88 Anschluss der CS2 verbunden werden (an der Unterseite der CS2), also nicht mit einem Patchkabel. Die Patchkabel sind für die S88 Module untereinander.

Gruss
Rainer

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Sali Rainer

Nei ich han es nicht genau usführlich gschriebet, ich han scho den passenter S88-A-BR no dazue kauft.

ICh muss jetzt dass Weekend den S88-3 nomal teste

mfg Andi

Hallo Zusammen

DAnke für euche hilfe, ich werde dass Wochenende dass Problem mit euchen Tipps machen und schauen ob es geht.

Mich nimmt wunder da ich ca. 3 mal den S88-3 brauche, muss ich dann bei jedem neuen S88-3 wo angeschlossen wird den Funktionstest machen und so weiter machen wie beim ersten S88-3 gemacht wird?

Oder muss man die Funktionstest nur einmal machen?

Freundlichen Grüssen

Andi

Hallo zusammen

Danke für euche Tipps

ICh habe X2 mit der Masse angeschlossen aber dan ging es leider noch nicht, ich musste dann bei der CS2 ein Update machen und jetzt geht es.

Aber leider funktioniert es nicht so wie es solte, wenn ich die kontakt auf der CS2 manuel auslösen tun, stellen allen die Fahrstrassen richtig und wenn die Fahrstrasse mit der Lok gestellt wird, dann stellt sich plötzlich eine andere Fahrstrasse, so dass dann der Zug ins Fahlsche Gleis fährt.