Hallo zusammen,

hier das Ergebnis der Ausschreibung der Strecken München-Lenggries/Tegernsee/Bayrischzell:

http://beg.bahnland-bayern.de/presse/pre...erlandbahn-gmbh

Die BOB als offenbar einziger verbliebener Bieter fährt also weiterhin mit den Integralen... bin mal gespannt, mit was die Angebotsausweitung gefahren werden soll. Bisher sind ja die Integrale (17) und Talent 1 (vier) vorhanden, wobei letztere meines Wissens nicht mehr gebaut werden können (neue Crash-Normen verhindern das, zumindest bzgl. den Köpfen).
Dass künftig in Holzkirchen umgestiegen werden muss (was es bisher nicht gibt), spricht für eine dritte Bauart und nicht etwa eine Aufstockung mit gebrauchten Talent 1. Aber mit drei verschiedenen Baureihen freuen sich garantiert die Werkstatt und die Transportleitung am meisten.

Viele Grüße

Robert

Hallöchen..

Die DB hatte Interesse an der Ausschreibung, da allerdings an diese Strecken auch der Integral gebunden ist, hatte die DB dann doch kein Interesse mehr...


Grüße

Hallo zusammen,

der heutigen Tagespresse ist zu entnehmen, dass die Talentflotte um weitere Fahrzeuge aufgestockt werden soll, also kommen die wohl vom Gebrauchtmarkt. Aber immerhin bliebe es dann bei zwei Baureihen.
Hintergrund für den Ausstieg von DB Regio ist meines Wissens die Ersatzteilversorgung für die Integrale, deren Hersteller ja bekanntlich den Schienenfahrzeugbau komplett eingestellt hat. Jedenfalls wurden die Unterlagen zu den Zügen seitens DB Regio eingehend geprüft und dabei wirtschaftliche Risiken ermittelt, die man nicht eingehen wollte.

Viele Grüße

Robert