Hallo,

bei der DB werden inzwischen 83% der Zugleistungen von der elektrischen Traktion vollbracht (bei den Schweizern ist es noch mehr ). Ergänzend zu Stummis Fragen hier also die letzte Runde:

Welche Traktionsart ist bei Euch am meisten vertreten?

Wenn es zufällig ein Patt geben sollte und ihr von allem gleich viel habt, dann spielt die nächste geplante Neuanschaffung die entscheidende Rolle.

Bei mir sieht es derzeit so aus:
68% Elektroloks (ne Modellbahn fährt ja schließlich auch mit Strom )
20% Dieselloks (inklusive Triebwagen und Rangierfahrzeuge)
1% Akku-Fahrzeuge (ETA 515 und Akku-Köf BR 381)
12% Dampfloks (für gelegentlichen "Sonderzugeinsatz" eigentlich viel zuviel ops: )

Dementsprechend habe ich also für E-Traktion abgestimmt.

Viele Grüße,
Andreas

Hallo Andreas,

ich fahre (fast) ausschließlich mit Dampfloks (Drei E-Loks, eine einsame V200 und ein Triebwagen und über 30 Dampfloks).

Die DB hatte übrigens im Jahr 1956:

10 000 Dampfloks
520 E-Loks
180 Dieselloks
900 Dieseltriebwagen und Schienenbusse
300 Elektro- und Akkutriebwagen.

(Quelle: Tischbahn HO von Marcell Grun)

Das kommt fast an meine Verhältnisse ran.

Viele Grüße aus dem Norden

Thilo

Hallo,

bei mir ist die Dieseltraktion am haüfigsten vertreten. Gefolgt von der Dampftraktion.
E-Loks habe ich nur wenige, da ich ohne Oberleitung fahre.

11 meiner 16 Loks sind Elektroloks, danach kommen 3 Dampfloks 2 Dieselloks.

Hallo,

Elektrolok: 39,0 %
Dampflok: 29,4 %
Dieselloks: 24,8 %
Triebwagen: 6,8 %

Tja, in epoche III schaut das ganz anders mit der verteilung aus. Noch dazu, wo ein diesel zum betrieb dazugehoert ...

Eloks sind ja interessant, aber eine gute und auch schoene oberleitung macht so viele "broesel", dass ich es aufgegeben habe.

LG Hans

Ich finde Dieselloks irgendwie faszinierend

Umso exotischer, umso besser!

Bei meiner alten Anlage in Spur Z ausschliesslich Dampf im Nebenbahnbetrieb. Bei meiner neuen Amerika Anlage wirds dann zu 100% Diesel.

Hallo,

bei mir liegen Dampf und Diesel fast gleich auf. Dann noch eine Handvoll Eloks, ein Triebwagen und eine Dampflok die wirklich mit Dampf und nicht mit Strom fährt.

Gruss Kurt

10 Dampfloks
5 Dieselloks
5 Eloks
2 Triebzüge
1 Dampfschneeschleuder

Hallo!

Boah, ihr stellt hier Fragen, that's heavy!

Ich muß ma überlegen, momentan fahren 2 Dampfer und 3 Diesel auf der Anlage, da das aber mit Sicherheit in kürzester Zeit wesentlich mehr werden dürften, hab ich keine Ahnung, wie sich das Verhältnis berechnen wird...

Gekauft und gefahren wird, was gefällt - und vor allem auch, was wir günstig kriegen

Fragt mich mal in 2 Jahren nochmal *gg*

Hallo,

dann schlüsseln wir mal auf:

45,3% Dampflokomotiven (davon 3 feuerlose Dampfloks)
16,5% Elektrolokomotiven (davon ein Fahrzeug Oberleitung und Akku kombiniert: E80)
17,7% Diesellokomotiven
2,5% Kleinlokomotiven (davon 2 Akku-Fahrzeuge: Ka4816 und Ks4993")
4,1% Elektrotriebwagen (ohne Akku-Triebwagen)
2,5% Akkutriebwagen
5,4% Dieseltriebwagen (ohne Schienenbusse)
4,1% Schienenbusse und Bahndienstfahrzeuge (ohne Schwerkleinfahrzeuge SKL und Handhebeldraisinen)
2,1% Schwerkleinfahrzeuge, selbstfahrende Gleisbaumaschinen und Handhebeldraisinen
(Summe größer 100% wegen Summierung Rundungsungenauigkeiten)


Gruß
Martin

Moin,

bei mir überwiegen ganz klar die Dieselloks. Gelegentlich kommt eine Elok aufs Gleis, die Dampflok fährt superselten.

Jan