Ich bin mit meinem Bahnhof soweit, das ich Signale aufstellen kann.
Aber was kommt wohin ?
Hier der Gleisplan.

Ich sehe gerade das rechts über dem Lokschuppen kein Prellbock ist. Den bitte vorstellen Die Strecke ist da zu Ende.

Mit den 2 Haupt und Gleissperrsignalen bin ich mir relativ sicher ( vieleicht lege ich aber auch komplett falsch ). Aber was an den mit ? makierten Punkten. Hauptsignale scheint mir ein wenig zu Groß, zumal die Strecke da zu Ende ist. Aber was dann ? Gleissperrsignal, oder reicht ein Wartezeichen ?
Danke euch schon mal für die Hilfe.

Moin LambdA,

ich bin nicht der Signalexperte, würde aber noch volgendes einsetzen:
- links unten: Hauptsignal für 3. Gleis. Hier sollen doch auch noch Züge stehen/abfahren, oder?
- rechts, oberes Abstellgleis: Gleissperrsignal

Vielleicht hilft es ja ein wenig weiter.

Hallo,

wenn nach Rechts die Strecke zuende ist würde m.E. bei dem kleinen Bahnhof und dem geringen Aufkommen ein Einfahrsignal oder alternativ eine Trapeztafel reichen.

Ausfahrsignale usw. sind bei Bahnhöfen in der überschaubaren Größe eigentlich äusserst selten vorhanden gewesen, heutzutage sind solche Strecken eh meist Geschichte.

Peter

Zitat von Alex Modellbahn

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- links unten: Hauptsignal für 3. Gleis. Hier sollen doch auch noch Züge stehen/abfahren, oder?

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Eigentlich hatte ich nicht vor an das 3. Gleis ein Signal zu setzen, das war nur als Umfahrgleis gedacht. Aber da da eh ein Bahnsteig ist, kann da wohl auch ein Signal hin.

Zitat von Alex Modellbahn

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- rechts, oberes Abstellgleis: Gleissperrsignal

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Da wird ja nur gehalten, um die Richtung zu wechseln, is da so ein Signal nicht überflüssig ?

Zitat von 8erberg

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wenn nach Rechts die Strecke zuende ist würde m.E. bei dem kleinen Bahnhof und dem geringen Aufkommen ein Einfahrsignal oder alternativ eine Trapeztafel reichen.

Ausfahrsignale usw. sind bei Bahnhöfen in der überschaubaren Größe eigentlich äusserst selten vorhanden gewesen, heutzutage sind solche Strecken eh meist Geschichte.

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An welcher Stelle denn ? Nach rechts oder links raus ?

Hallo,
ich würde an die mit Fragezeichen markierten stellen Ausfahrtssignale hinstellen, da diese sich am realististen sich machen würden.

Hallo Landda???(eigenartiger Vorname)
sieh Dir bitte mal diesen Link an:
http://www.der-moba.de/index.php/Eisenba....2C_Nebengleise
evtl. Kopieren und Einfügen.
MfG
Lucas

Hallo,

es mag ja sein, dass Ihr alle der notleidenen Signal-Industrie auf die Sprünge helfen wollt, aber ein Bahnhof in der Größe kann nur wenig Verkehr haben und von daher ist das alles mit "Kanonen auf Spatzen schießen".

Eigentlich gab es bei solchen Nebenbahnen keine Ausfahrsignale, der Fahrauftrag wurde vom Fdl. erteilt, die Weichen wurden ortsgestellt und evtl. schlossgesichert oder die Gleise mit einer Gleissperre versehen.

Die Trapeztafel bzw. Einfahrsignal steht VOR dem Bahnhof und signalisiert dem einfahrenden Zug, dass die Fahrstraße korrekt steht.

Gegen eine Hauptbahn spricht eindeutig die betriebliche Ausstattung.

In vielen Fällen sieht man viel zu wenige Signale, aber in dem Fall wäre es einfach schlicht überflüssig.

Peter

Zitat von BR 44 110

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http://www.der-moba.de/index.php/Eisenba....2C_Nebengleise

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Das hilft mir doch weiter, danke dafür.

Der letzte Punkte bei "Kopfbahnhöfe und Gleisabschlüsse" trifft ja bei mir zu. Laut dem Link muss ich also an die Ausfahrt ein Signal sezten, dass "nur Halt (Hp 0) und ggf. einen Rangierbegriff" anzeigt.
Ich wollte bei mir Formsignale einsetzten, wie soll denn das Aussehen ? Ein Ein-Flügeliges ? Kann eigentlich nicht sein, weil HP1 ja kein Rangierzeichen ist (oder doch ?).

Zitat von 8erberg

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Hallo,

es mag ja sein, dass Ihr alle der notleidenen Signal-Industrie auf die Sprünge helfen wollt, aber ein Bahnhof in der Größe kann nur wenig Verkehr haben und von daher ist das alles mit "Kanonen auf Spatzen schießen".

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Hatte ich nicht vor

Ich würd aber zumindest an alle 3 Gleise Ausfahrsignale stellen. Ganz ohne is auch doof.

Hallo,

wir leben in einem freien Land....

Ein Einfahrsignal ist auf jeden Fall wichtiger

Peter

Zitat von LambdA

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Zitat von BR 44 110

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http://www.der-moba.de/index.php/Eisenba....2C_Nebengleise

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Das hilft mir doch weiter, danke dafür.

Der letzte Punkte bei "Kopfbahnhöfe und Gleisabschlüsse" trifft ja bei mir zu. Laut dem Link muss ich also an die Ausfahrt ein Signal sezten, dass "nur Halt (Hp 0) und ggf. einen Rangierbegriff" anzeigt.
Ich wollte bei mir Formsignale einsetzten, wie soll denn das Aussehen ? Ein Ein-Flügeliges ? Kann eigentlich nicht sein, weil HP1 ja kein Rangierzeichen ist (oder doch ?).

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Hallo Peter,
Vor zu über fahrenden Weichen werden Signale mit 2 Flügeln gesetzt, soll heißen Langsam Fahrt, 40 Km/h. Und in diesem Fall, Ende der Rangierfahrt.
Mit freundlichen Grüßen
Lucas

Hallo zusammen,

da ich das Problem mit der Signalverteilung kenne habe ich mich vor längerer Zeit mal einbisschen schlau gemacht. Die folgende Seite ist mir dabei sehr hilfreich gewesen. Man muss sich ein bisschen (viel) einlesen aber man findet im Endeffekt alles für seine Anlage.

http://www.stellwerke.de/signal/deutsch/index.html


Liebe Grüße

Marius

P.S. Lambda ist ein griechischer Buchstabe http://de.wikipedia.org/wiki/Lambda

Hallo Marius,
P.S. Lambda ist ein griechischer Buchstabe http://de.wikipedia.org/wiki/Lambda
das war bekant, als Name aber doch ein wenig eigenartig.
Gruß
Wiko